📣 Le groupe Petroni et sa filiale SEA au service d’un événement unique ! Nous sommes fiers de contribuer à l’organisation exceptionnelle de la visite de Sa Sainteté le 15 décembre 2024. 🌍 🙏 Nos équipes sont mobilisées pour assurer la gestion des eaux grises des navires à quai, transformés pour l’occasion en hôtels flottants dédiés à accueillir la presse et les services de l’État. 🚢 💧 Une mission qui reflète notre savoir-faire et notre capacité à répondre aux besoins logistiques les plus exigeants avec réactivité et professionnalisme. #GroupePetroni #PetroniEnvironnement #SEA #Logistique #Corse #Ajaccio
Post de Groupe Petroni
Plus de posts pertinents
-
et le programme REMOVE Report Modal et Verdissement doit pouvoir vous accompagner avec FRET21 dans votre report modal !
📢 [Invitation : Journée Fluviale] 📢 Dans la continuité de la visite du port de Gennevilliers organisée le 15 décembre dernier en collaboration avec HAROPA PORT, la Fabrique de la Logistique s'associe à Voies navigables de France pour organiser une Journée Fluviale le vendredi 29 mars de 8h à 16h. 💧 Au programme, une visite matinale sur un bateau FLUDIS (avec opérations de déchargement et départ des livraisons en vélo-cargo), le retour d'expérience d'IKEA en matière de report modal fluvial et un atelier visant à identifier les outils et les informations nécessaires pour accélérer le transfert modal vers le fleuve. 🛥️ L'objectif de cette journée est de réunir une vingtaine de participants, notamment des chargeurs et des commissionnaires afin d'appréhender les leviers nécessaires au report modal fluvial et faire émerger les besoins auxquels la Fabrique de la Logistique pourrait répondre. 🔍 Jerome Rouge, Delphine Blanc, Olivier MAUREL, Alexandre Chasse, Antoine Dupont, Jean-Pierre Sachs, Bernard Guilbot, Jacky GABRIEL, Gilles Manuelle, Emilie Carpels #fablog #visite #reportmodal #journeefluviale #logistique
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
#affairesmaritimes / Phares et Balises L’outil de veille du groupe Ouest France #panorapresselemarin permet de suivre l’actualité maritime. Contactez-moi pour le découvrir
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Une étape importante pour ce beau projet d'avenir
Le Caboteur des Îles des Îles vient d'obtenir une autorisation pour occuper temporairement la cale de Kerisper à Saint Philibert et poursuivre son développement ! C'est énorme pour nous, bien-sûr, mais aussi pour la communauté des acteurs du transport à la voile ! La compagnie des ports du Morbihan et la communauté de commune Auray Quiberon Terre Atlantique ont décidé de nous permettre de continuer à expérimenter dans la Baie, et de mettre en œuvre un tracé logistique optimisé : report modal et voilier de travail. Cette étape est cruciale : sans accès long terme, impossible d'avancer... De financer le navire, faire signer des clients... Merci pour la confiance ! Tout en détail grâce à l'article de Gaël Cogné dans Mer et Marine : https://lnkd.in/eDhVfqKN Région Bretagne, France Active Bretagne, Ministère chargé de la Mer et de la Pêche, REMOVE Report Modal et Verdissement, Association Wind Ship, Thomas Omnes, Gaelle Le Stradic, Daniel Cueff
« Le Caboteur des Îles » va pouvoir charger du fret à Saint-Philibert pour son projet de transport à la voile courte distance | Mer et Marine
meretmarine.com
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
📣 D-Day pour Grain de Sail 2 🇺🇸🇫🇷 Grain de Sail 2 quitte New York direction St Malo ce lundi après-midi heure des USA 🥳 ⛵️ Après avoir ramené des tablettes et du vin signés Grain de Sail, ainsi que des produits de clients chargeurs issu d’un savoir-faire très frenchy (spiritueux, champagnes et produits manufacturés), le bateau repart chargé notamment d’instruments de musique et de matériel pour chariots élévateurs. ✅ Les quelques jours passés docké au Seaport de Manhattan ont été l’occasion de recevoir à bord des clients, des prospects, des médias américains et même l’ambassadeur de France aux USA ! 🌎 Objectif des visites, donner un avant-goût d’aventure et sensibiliser à l’intérêt écologique du transport à la voile. Car l’enjeu est d’installer un flux de marchandises pérenne et cohérent avec la capacité d’emport de 350 tonnes du navire et les 5 boucles transatlantiques annuelles prévues. 🍫☕️Le volume de chargement de ce bateau pionnier dépasse désormais de loin - en cumul annuel - les propres besoins de Grain de Sail pour le café vert et la masse de cacao nécessaires à la fabrication de ses produits à Morlaix (29). 🏝️Ils seront d’ailleurs acheminés depuis le nouveau hub logistique implanté en Guadeloupe à la prochaine boucle. Entre New York et l’île antillaise, GDS II devrait transporter de l’aide humanitaire. Une activité initiée par GDS I lorsqu’il faisait escale en République Dominicaine. 🌊 En attendant des nouvelles depuis l’Atlantique, je vous fais visiter le pont de Grain de Sail 2 en musique. 😳 Comparées à l’échelle d’une tablette de chocolat, les mensurations de certains équipements donnent une idée de la puissance de la bête. Pour plus d’images et de légèreté, suivez-moi sur Instagram, pattysurgraindesail2 #Bretagne, #decarbonation, #voile
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
📢 [𝗟'𝗮𝗰𝘁𝘂 𝗚𝗠𝗣] 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘂 𝗥𝗗𝗩 𝗕𝘂𝘀𝗶𝗻𝗲𝘀𝘀 𝗲𝘁 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 🚢 Le 28 mai à Rouen, avait lieu la 2ème Edition de l’évènement 𝙈𝙪𝙡𝙩𝙞𝙢𝙤𝙙𝙖𝙡𝙞𝙩𝙚́ 𝘼𝙭𝙚 𝙎𝙚𝙞𝙣𝙚 – 𝘼𝙘𝙘𝙚́𝙡𝙚́𝙧𝙤𝙣𝙨 𝙡𝙖 𝙙𝙚́𝙘𝙖𝙧𝙗𝙤𝙣𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣, avec pour thème central la logistique fluviale et ferroviaire. Nathalie Wagner, Directrice Commerciale de la Générale de Manutention Portuaire est intervenue au cours de l’Atelier 4 sur la stratégie conteneurs sur l’axe seine. Lors de cette table ronde, l'intérêt d'un « 𝙩𝙖𝙥𝙞𝙨 𝙛𝙡𝙪𝙫𝙞𝙖𝙡 » entre Rouen et le Havre a été démontré. En collaboration avec SOGESTRAN Group, la Générale de Manutention Portuaire a mis en place un système de « rendez-vous » pour les barges fluviales : ✔ en consacrant des mètres linéaires de quai ✔ en réservant des séquences horaires ✔ en dédiant du matériel et des équipes spécifiques. Cette procédure opérationnelle permet de donner de la régularité et de la fiabilité à ce mode fluvial, et ainsi accueillir 𝙩𝙧𝙤𝙞𝙨 𝙨𝙚𝙧𝙫𝙞𝙘𝙚𝙨 𝙝𝙚𝙗𝙙𝙤𝙢𝙖𝙙𝙖𝙞𝙧𝙚𝙨 de Sogestran, avec une montée en puissance d’un service quotidien attendu; le Port de Rouen HAROPA PORT pouvant ainsi jouer pleinement son rôle de base avancée ou base arrière du port du Havre. #generaledemanutentionportuaire #logistiqueseinenormandie #decarbonation #multimodal #haropaport #axeseine #sogestrangroup
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
🌊 Relance du fret fluvial sur la Garonne 🌊 Le 18 septembre 2024, Voies navigables de France a organisé la journée RIVER TRAINING à Bordeaux, en collaboration avec ADI Nouvelle-Aquitaine, pour promouvoir les avantages du transport fluvial et les dispositifs financiers associés. L’événement, dédié aux chargeurs et commissionnaires de transport, a réuni une cinquantaine de participants issus des secteurs BTP, recyclage, valorisation de matière et vins & spiritueux. Au programme : présentation des aides financières pour le report modal, suivie d’une visite du terminal portuaire de Bassens. ADI a mis en avant la relance du transport de marchandises sur le canal latéral à la Garonne en collaboration avec les acteurs locaux et mis l’accent sur les leviers règlementaires qui faciliteront l’incorporation du maillon fluvial dans les chaines logistiques. 💡 Le développement du trafic fluvial offre un potentiel de décarbonation de la supply chain et une opportunité de structurer une filière en lien avec l’économie locale : mobilités douces, circuits courts, batellerie, construction navale, etc. #TransitionÉcologique #FretFluvial #Garonne #NouvelleAquitaine #MobilitéVerte #ADI Vanessa Lodié, Fayah ASSIH, Vincent BOST, Claire Bouchareissas VNF Cargo : Olivier Dehouck, Hennion Cathy, Eloi Flipo, @Manuel Lux Grand Port Maritime de Bordeaux : Michel LE VAN KIEM, Didier DOMENS
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Faire d'un potentiel une opportunité; faire d'une région un véritable pôle logistique. Nouvelles ambitions en Nouvelle-Aquitaine (Stratégies Logistique), Bordeaux et sa région ne se limitent plus aux seuls cannelés et grands crus. #logistique Département de la Gironde Bordeaux Métropole #supplychainmanagement #bordeaux
Nouvelles ambitions en Nouvelle-Aquitaine
strategieslogistique.com
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
La semaine dernière sur le port de Concarneau, c’est avec l’importateur de café BELCO que la compagnie de #transport de #marchandises à la #voile TOWT a célébré le dressage des deux mâts de quasi 55 mètres de son futur voilier-cargo Anemos. Pionnier du transport #vélique fondé en 2011, le breton Transoceanic Wind Transport - transport à la voile s’est déjà forgé une solide expérience en menant quasi 60 navigations au fil des ans, en affrétant 18 navires différents. Son ambition change d’échelle avec la finalisation sur le chantier naval Piriou de ce navire de 80 m de long, pour une voilure de 3.000 m², dont les six cales affichent jusqu’à 1.200 palettes de capacité ! Sa coque a été réalisée sur l’antenne de Piriou en Roumanie, tandis qu’un voilier-cargo similaire baptisé Artemis est réalisé avec le même partenaire au Vietnam. De son côté, BELCO avait rejoint l’aventure en 2022, alors que TOWT mobilisait des acteurs pour engager cette phase clé de son développement (le négociant en vins EthicDrinks 🌿 et le chocolatier Groupe CÉMOI s’étaient déjà enrôlés)... (retrouvez l'intégralité de cet article dans la Newsletter de Supply Chain Magazine SCM) #supplychain #supplychainmagazine #maritime Alexandre Bellangé Guillaume Le Grand
Towt bientôt paré à embarquer du café Belco sur son 1er voilier-cargo
supplychainmagazine.fr
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Ce mardi matin, le Comité National de la Conchyliculture a participé à la réunion du Comité France Maritime, co-présidée par le Secrétariat général de la mer - Premier ministre (SGMer), Didier Lallement et la Présidente du Cluster Maritime Français, Nathalie Mercier-Perrin. Quatre sujets majeurs pour l'avenir de l'économie maritime française ont été abordés : ⚓ Le développement de l'économie portuaire ; ⚓ La décarbonation du transport maritime ; ⚓ Le développement du nautisme et de la plaisance ; ⚓ L'attractivité des métiers de l'économie bleue. Les différents acteurs se sont tous montrés proactifs et engagés sur ces grands enjeux. Les grands défis de la filière conchylicole concernaient plus particulièrement ici la décarbonation de la flotte et l'attractivité de nos métiers, notamment auprès du public jeune.
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Les navires à passagers sont de sortie au Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales ⛴️ Avant le début de la saison estivale, les navires à passagers en profitent pour faire escale à #Concarneau, pour leurs travaux d’entretiens annuels. Les navires des compagnies maritimes sont mis au sec via l’ascenseur à bateaux, l’élévateur à sangles ou encore en cale sèche, les 3 engins de carénages pilotés par les équipes de Carenco, exploitant et gestionnaire du Port de Concarneau - CRN. Le Port offre une gamme complète d’infrastructures adaptées aux exigences des compagnies maritimes. Ces infrastructures sont essentielles pour l’entretien et la réparation des navires. Elles permettent de maintenir les navires en bon état de fonctionnement et de répondre aux besoins de maintenance nécessaires pour assurer des liaisons maritimes régulières tout au long de l’année. Grâce à ces infrastructures, le Port de Concarneau, CRN se positionne comme un acteur clé dans le soutien logistique des compagnies maritimes, contribuant ainsi à la continuité des services de transport maritime, à la sécurité des opérations en mer, tout en soutenant le développement économique de la région. Découvrez dès à present, les navires à passagers qui ont fait escale au Port de Concarneau. Lien en premier commentaire 👇 Région Bretagne - Morlenn Express - Vedettes de Bréhat - COMPAGNIE OCEANE - Compagnie Maritime Penn Ar Bed (Keolis Maritime Brest)
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
239 abonnés
Directrice chez CCI de Corse
2 sem.Félicitations aux équipes SEA #groupePetroni qui œuvrent dans la discrétion à la réussite du grand événement historique, un maillon logistique indispensable à la grande chaîne humaine ! #PapaFrancescuinCorsica #lePapeenCorse