Post de INDRA AUTOMOBILE RECYCLING

𝗣𝗶𝗲̀𝗰𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲́𝗲𝗺𝗽𝗹𝗼𝗶 : 𝗰̧𝗮 𝗽𝗼𝘂𝘀𝘀𝗲 ! 🌱🚀 🔧 La réparation-collision est le domaine par excellence pour utiliser des pièces de réemploi. Ces pièces, principalement d’aspect et inertes, conservent leurs caractéristiques et performances d’origine, malgré le temps et l’usage. 🔍 Mais le véritable changement dépend des professionnels du secteur. Leur rôle de prescripteur est crucial pour faire avancer la transition écologique. C'est pourquoi il est encourageant de voir que le taux de rapports d’expertises préconisant au moins une pièce de réemploi atteint maintenant 16,8%. 💪 📉 Vous pourriez penser que 16,8%, c’est peu. Pourtant, il faut rappeler que le marché des pièces de réemploi est une offre de pénurie, surtout pour les véhicules récents. Les pièces de choc comme les pare-chocs et les ailes sont aussi souvent les premières à manquer dans les centres de VHU, qui récupèrent des véhicules endommagés de manière similaire. 🔝 Ce qu’il faut retenir, c’est la progression impressionnante de l’utilisation des pièces de réemploi dans la réparation collision : +11% ! Bravo aux professionnels engagés 🌍 Continuons ensemble sur cette voie de l'économie circulaire (réemploi, réparation, reman') pour un avenir plus vert et durable ! 🌿💚 #PRE #REMAN #ECONOMIECIRCULAIRE #AFTERMARKET #IAM #REEMPLOI

🛠️♻️Près de 30 000 postes à pourvoir dans la filière réparation selon France Travail, mais une filière qui peine à recruter, grandir. Voici notre rapide analyse sur les raisons ayant amené à cette situation 🙌 👨💻É𝙫𝙤𝙡𝙪𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙙𝙚 𝙡𝙖 𝙨𝙤𝙘𝙞é𝙩é 𝙚𝙩 𝙙𝙚 𝙡𝙖 𝙩𝙚𝙘𝙝𝙣𝙤𝙡𝙤𝙜𝙞𝙚 : avec l'évolution des technologies et des produits, certains appareils sont devenus plus complexes et plus difficiles à réparer. Par exemple, les téléviseurs, frigos américains, smartphones,... sont conçus de manière à décourager la réparation par l'utilisateur ou même par des réparateurs professionnels. ☠️𝙊𝙗𝙨𝙤𝙡𝙚𝙨𝙘𝙚𝙣𝙘𝙚 𝙥𝙧𝙤𝙜𝙧𝙖𝙢𝙢é𝙚 : de plus en plus décriée, (merci HOP // Halte à l'Obsolescence Programmée pour votre combat) mais une réalité toujours dans de nombreux secteurs d'activité techniques. Même si l'on ne parle pas d' obsolescence programmée pour les produits non technologiques, la montée de la fast fashion, est une sorte d'obsolescence déguisée et programmée dans le secteur de l'habillement. 🫰𝘾𝙤û𝙩 𝙙𝙚 𝙡𝙖 𝙧é𝙥𝙖𝙧𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 : au delà de la barre des 30% du prix du neuf, les Français jettent l'éponge ... et leur produit à réparer. L'électroménager et l'électronique étant devenus plus complexes, sont souvent devenus plus chers à réparer 🏪𝘾𝙤𝙣𝙘𝙪𝙧𝙧𝙚𝙣𝙘𝙚 𝙙𝙚𝙨 𝙥𝙧𝙤𝙙𝙪𝙞𝙩𝙨 𝙗𝙤𝙣 𝙢𝙖𝙧𝙘𝙝é : faudrait-il dire concurrence des produits neufs ou bon marché ? C'est un débat mais la sur-consommation et l'avènement du eCommerce ont contribué à un accès rapide et pas cher à différents produits technologiques ou non. 🔐Des décennies de 𝙙é𝙫𝙖𝙡𝙤𝙧𝙞𝙨𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙙𝙚𝙨 𝙢é𝙩𝙞𝙚𝙧𝙨 𝙢𝙖𝙣𝙪𝙚𝙡𝙨 𝙙𝙖𝙣𝙨 𝙡𝙖 𝙛𝙞𝙡𝙞è𝙧𝙚 𝙨𝙘𝙤𝙡𝙖𝙞𝙧𝙚 : "continue tes études", "tu peux faire mieux", ... Ce qui a engendré une dévalorisation du métier de réparateur, un manque d'accompagnement sur les débouchés possibles ⏰Et sans oublier le fait qu'être artisan réparateur, c'est certes être son propre chef, mais c'est aussi gérer des 𝙥𝙡𝙖𝙣𝙣𝙞𝙣𝙜𝙨 𝙥𝙖𝙧𝙛𝙤𝙞𝙨 à 𝙧𝙖𝙡𝙡𝙤𝙣𝙜𝙚, 𝙚𝙩 𝙙é𝙘𝙖𝙡é𝙨, ce qui est parfois un peu loin des aspirations des personnes arrivant sur le marché de l'emploi, et ou souhaitant faire une reconversion. Selon-vous, qu'est-ce-qui a le plus engendré ce manque de réparateurs ? Voyez-vous des solutions ? #artisan #artisanréparateur #Hop CMA Haute-Garonne HOP // Halte à l'Obsolescence Programmée Le Village by CA Toulouse 31

Parmi les préoccupations des professionnels de la réparation automobile, figure celle liée au recrutement : 39% des garagistes citent le manque de main-d'œuvre comme difficulté récurrente. Et pourtant, cet univers passionnant ne manque pas d'atouts, il suffit de les communiquer auprès des futurs talents : ✔️ Les véhicules sont aujourd'hui de véritables ordinateurs sur roue, si bien que les métiers de la réparation deviennent des professions high-tech. Quotidiennement, elles impliquent des technologies avancées, comme les diagnostics électroniques et les ADAS par exemple. ✔️ Qui dit évolution technologique fulgurante, dit formations adaptées aux jeunes générations, interactives, modernes, avec un fort attrait pour les nouvelles technologies. ✔️ Les jeunes sensibles à l'impact environnemental pourront y trouver leur voie puisque le secteur est engagé dans une démarche responsable, avec les éco-entretiens, la réduction des déchets et l'allongement de la durée de vie des véhicules. ✔️ Les passerelles ne manquent pas : les opportunités de carrière ne manquent pas dans la réparation automobile, avec de véritables possibilités d'évolution vers des postes de gestion, de formation ou d'expertise technique. OUI, nos métiers ont de l'avenir 🚀

Intervention de Xavier HORENT lors du cercle de conférences d’Autoactu.com qui traite de la dynamique du véhicule d’occasion. Les enjeux du VO sont structurellement liés aux politiques publiques mais principalement sur les enjeux d’emploi et de compétences. La compétition entre les secteurs économiques se fera autour des ressources humaines. L’automobile doit (re)devenir attractive ! Les services de l’automobile et de la mobilité, c’est plus de 500 000 emplois non-delocalisables. L’enjeu pour l’après-vente, d’ici 2030, sera bien de #recruter, #former et de #fidéliser. 💪 Pour vos offres d’emploi: https://jobtomove.fr/ 🔥 Et pour anticiper l’avenir de l’après-vente à 2030: https://lnkd.in/eYUVpAn8 MOBILIANS ANFA - Association Nationale pour la Formation Automobile Florence LAGARDE

Je me suis rappelé d'un proche à moi qui avait postulé à une offre d'emploi avec un véhicule de fonction... À l'arrivé ➡ Une Citroen C3 de plus de 10ans avec 200 000km et mal entretenu 😫 Je vous cache pas sa déception. 🚗 Je suis convaincu que la mobilité d’entreprise est bien plus qu’une simple question de transport. C'est une véritable opportunité de montrer à vos salariés que vous les considérez et que vous soutenez leur bien-être. 🌟 L'idée ? Offrir à chaque salarié un budget alloué pour choisir leur propre véhicule de fonction. Voici pourquoi c'est une stratégie gagnante : ✅ Autonomie et liberté : En laissant vos collaborateurs choisir un véhicule qui leur correspond, vous leur offrez une plus grande liberté. Ils se sentent écoutés et valorisés. ✅ Motivation et fidélisation : Un salarié heureux est un salarié engagé. Le véhicule de fonction devient un levier de motivation supplémentaire, et contribue à renforcer leur attachement à l'entreprise. ✅ Flexibilité totale : Grâce au leasing automobile flexible de JoinSteer, vous pouvez adapter le budget et le choix du véhicule à chaque salarié, tout en maîtrisant votre budget global. ✅ Des avantages pour tous : Moins de soucis d'entretien, de gestion, et un véhicule toujours au top avec des services inclus ! 💡 En optant pour Joinsteer, vous combinez performance, bien-être des salariés et gestion simplifiée. Un véhicule de fonction qui fait la différence et qui fait plaisir ! Alexis B. Quentin Vieban Thibaud Carrai Virgile DONADIEU Léo T. #VéhiculeDeFonction #MobilitéProfessionnelle #Fidélisation #GestionRH #JoinSteer #BienÊtreAuTravail #LeasingAutomobile

🇪🇺 Élections européennes : Quel positionnement sur la #voiture individuelle ? 👉 https://lnkd.in/eCtqayAG ☘️ Le Lierre vous propose un outil d’analyse des programmes de 7️⃣ listes, axé sur 🔟 thématiques et basé sur 1️⃣ questionnaire préalablement envoyé aux partis sondés. En matière de mobilités 🚗 on observe que le positionnement sur la voiture ne fait pas l’unanimité ! 

Le rapport DURABILITE/PRIX : nouvel enjeu stratégique ? Le Pouvoir d'achat est le principal moteur du développement de la #réparation pour les produits du quotidien : > 66 % des Français ont réparé ou fait réparer un objet au cours des six derniers mois (pour prolonger la durée de vie des biens du quotidien). > 50 % des Français préfèrent réparer eux-mêmes (seuls 13 % se tournent vers un professionnel, tandis que 18 % demandent l’aide de leur entourage). > 53 % des Français réparent leurs vêtements > 66 % des Français utilisent des tutoriels vidéo pour réparer > 32 % des Français réparent pour économiser de l’argent > 39 % des Français sont freinés par le manque d’outils et de pièces détachées ( par le coût de la réparation (32 %) ou le manque de temps (27 %)). > 78 % des Français prêts à acheter des pièces détachées ou des kits de réparation (L’autonomie est une priorité cf. appétence forte pour des solutions de réemploi). > 34 % des Français ont intensifié leurs pratiques de réparation en raison de l’inflation Pour ceux qui en doutaient... le facteur "prix" pousse les Français à adopter des comportements plus durables. Au delà de cette confirmation, la #durabilité de l'offre devient un élément stratégique pour les enseignes : => Informer sur la durabilité lors de l'achat cf. Nouveau rapport Durabilité/Prix => Apporter des solutions pour prolonger le vie des produits : SAV, Pièces détachées, Kit d'entretien, Conseils, Tuto, Ateliers de réparation... Il y a tant à inventer ! #commerceresponsable Etude GROUPE IFOP menée auprès d’un échantillon global de 6 003 personnes, aout 2024.

Vous participez à l’écologie 10x plus que tout le monde en achetant des pièces de réemploi plutôt qu’en achetant des pièces neuves. À vrai dire, il y a 4 raisons pour lesquelles passer au réemploi est la meilleure idée de 2024 💡: 1. La disponibilité des pièces. Nous sommes dans une période où il est difficile de trouver des pièces neuves dans des délais courts. Alors si vous souhaitez rouler avec votre voiture rapidement, après un accident par exemple, je vous conseille le réemploi sans hésiter. 2. La qualité des pièces. C’est reconnu, les pièces de réemploi sont aussi fiables que des pièces neuves. Pourquoi ? Parce qu'elles sont testées par des experts dans les centres VHU agréés afin de vous garantir une sécurité équivalente au neuf. 3. Le prix des pièces. Les pièces de réemploi sont jusqu’à 90% moins chères que les pièces neuves. Devons-nous nous attarder plus longtemps sur ce chiffre ou donne-t-il assez d’informations ? 4. La protection de l’environnement. En passant par des pièces de réemploi, vous participez à la protection de l’environnement puisque les pièces neuves nécessitent de nouvelles matières premières, de la production, etc., donc génèrent de la pollution. Tout cela pour vous dire qu’une nouvelle manière de penser et de consommer est facile : ✅ Arrêtons de nous tourner directement vers du neuf quand nous pouvons réutiliser des produits, que ce soit pour la voiture mais également pour tous les objets de la vie quotidienne. ✅ S’éduquer est possible partout, nous ne pouvons plus nous cacher derrière l’excuse “ah mais je ne savais pas”, prenons nos responsabilités et éduquons-nous. ✅ De même, une multitude de possibilités s’offre à nous aujourd’hui, que ce soit en corrélation avec nos valeurs, nos convictions, notre budget, etc. Il y en a pour tout le monde. Alors oubliez le neuf. Vous ferez une bien meilleure action avec le réemploi. Et n’oubliez pas une chose : l'environnement est le seul héritage que nous laisserons aux générations futures. A bientôt chez AUTO CRAC 👋 _______________________ 📞 04 42 75 27 39 📍5 avenue de Romes, 13127 Vitrolles #piecesauto #occasion #recyclage #casseauto #VHU #reemploi

Avec 30 % des ventes de cycles en 2023, les VAE semblent être la nouvelle tendance en matière de mobilité. Cependant, avant de vous lancer, prenez connaissance des inconvénients souvent passés sous silence. #VéloÉlectrique

Avec 30 % des ventes de cycles en 2023, les VAE semblent être la nouvelle tendance en matière de mobilité. Cependant, avant de vous lancer, prenez connaissance des inconvénients souvent passés sous silence. #VéloÉlectrique