Post de ISAE-SUPAERO

[#INSTRUMENTATIONNUMÉRIQUE] 🎬 La saga de l’instrumentation numérique. 🔎 Révolutionner les domaines de la santé, la mobilité, la sécurité, la défense et plus généralement l’industrie grâce aux technologies numériques dans un cadre de responsabilité sociétale et environnementale ? C’est la mission quotidienne des équipes du CEA-List. Nous vous proposons, dans ce rendez-vous hebdomadaire de découvrir les briques technologiques qui façonneront notre futur. Épisode 9 : SPRING. ✈ Quand Safran et le CEA-List unissent leurs ressources pour dépolluer le contrôle de l’intégrité des pièces d’avion, l’intelligence collective fait des merveilles et aboutit à la plateforme SPRING. Association d’un ensemble robotique et de technologies innovantes – un jumeau numérique et la plateforme de simulation d’inspection numérique CIVA NDE Simulation Software, SPRING permet de substituer la thermographie infrarouge au ressuage et à la magnétoscopie. Plus propre, traçable et moins onéreux grâce à la digitalisation, le #CND 2.0 est en marche et devrait bientôt devenir accessible à d’autres industriels.   L’aéronautique accélère sa transition écologique ! La preuve dans la vidéo ci-dessous 👇 📅 Rendez-vous la semaine prochaine pour un nouvel épisode ! Gwenael Toullelan, Clarisse Poidevin, Vincent Goudier, Adrien GIRARD, Moustapha Hafez, Vincent Bergeaud, Céline Deloffre, Cyril Spasevski, Rachael GODT CEA | Le Réseau des Carnot | Université Paris-Saclay | Université Grenoble Alpes

Rapport 2024 GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales sur les technologies quantiques Le groupe de travail dédié aux Technologies Quantiques au sein de la Commission R&D du GIFAS vous propose son rapport 2024 sur les technologies quantiques pour les applications Aéronautique-Spatial-Défense, présentant leurs apports majeurs, les applications ciblées et les horizons calendaires associés. Il met en avant 3 piliers des technologies quantiques que sont le calcul, les capteurs et les communications. TÉLÉCHARGER https://lnkd.in/eGDGBUaj

[Safran X Preligens] L’acquisition de Preligens représenterait pour Safran une opportunité unique d’ajouter à son offre des capacités en intelligence artificielle, et donc d’accélérer sa transformation digitale, en particulier appliquée à l’Industrie 4.0. 💡 Preligens propose en effet des solutions éprouvées basées sur l’IA pour analyser les images à haute résolution, les vidéos FMV (full motion video) et les signaux acoustiques. https://lnkd.in/e6eBerqv #TeamSafran

Depuis bientôt 70 ans, le centre de recherches et de technologie du groupe Thales est à la pointe de l’Innovation et cela continue toujours…la preuve dans cet article!

🎥 Une vidéo sur l'IA pour finir la semaine ! Nous sommes fiers de vous présenter l'un des projets phares de la #SIMMT - Structure Intégrée du Maintien en condition opérationnelle des Matériels Terrestres, le projet 𝐑𝐎𝐑𝐀 : Reconnaissance d’Objet Rapide par intelligence Artificielle, développé par notre Bureau d'Expertise Technique de la Maintenance Terrestre (BETM). 💡 𝘓𝘦 𝘴𝘢𝘷𝘪𝘦𝘻-𝘷𝘰𝘶𝘴 ? Envisagez un instant l'univers logistique et de maintenance terrestre, où près de 4 millions de matériels complets et 150 milliards de pièces de rechange composent notre quotidien. RORA est née en 2019 avec l'ambition de révolutionner la gestion et l'identification de ces matériels, facilitant ainsi le travail de nos logisticiens et maintenanciers. 🤔 𝘊𝘰𝘮𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘤𝘦𝘭𝘢 𝘧𝘰𝘯𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯𝘯𝘦? Grâce à une simple photographie prise via un smartphone ou une tablette, RORA permet l'identification précise de matériel, d'articles ou de pièces détachées (telles que les cartes électroniques par exemple). Cette technologie s'appuie sur des algorithmes d'intelligence artificielle avancés. Ce projet est en constante évolution. La SIMMT vise son déploiement à grande échelle au sein de la maintenance terrestre pour optimiser nos opérations. Nous sommes à l'aube d'une révolution dans la maintenance et la logistique terrestre, grâce à l'intelligence artificielle. Restez à l'écoute pour suivre l'évolution de RORA et d'autres innovations qui façonnent l'avenir de notre secteur. #Missionmaintenance #Innovation Armée de Terre Civils de la Défense 🔗 : https://swll.to/p7fHqzz

✈ Connaissez vous les appels à projets de Thalès, l'incubateur CENTECH et le programme SCAF ? Si l'innovation pour le secteur de la Défense vous intéresse et en particulier "Le futur de l’aviation de combat ", vous pouvez consulter le site ci dessous. ✈ Petit rappel : Thales est un leader mondial des hautes technologies comptant plus de 81 000 collaborateurs présents sur tous les continents. Le Groupe investit dans les innovations du numérique et de la « deep tech » – big data, intelligence artificielle, connectivité, cybersécurité et quantique – pour construire un avenir de confiance, essentiel au développement de nos sociétés, en plaçant l’humain au cœur des décisions. Thales propose des solutions, services et produits qui aident ses clients – entreprises, organisations, Etats – dans cinq grands marchés vitaux pour le fonctionnement de nos sociétés : identité et sécurité numériques, défense, aéronautique, espace, et transport.   CENTECH Le CENTECH est un incubateur de calibre mondial dédié aux entreprises deeptech et medTech à fort potentiel de croissance. Organisme à but non-lucratif ouvert à tous, le CENTECH offre deux programmes d’accompagnement pour startups. Depuis 2018, le CENTECH a son propre hub d’innovation ouverte, le Collision Lab, où de grandes entreprises sont accompagnées pour intégrer des projets technologiques en profitant de l’agilité des jeunes pousses et de l'écosystème entrepreneurial. En 2019, le CENTECH a été reconnu par UBI Global comme l'un des incubateurs universitaires les plus performants au monde.   📢 Programme SCAF - Le futur de l'aviation de combat L'appel à propositions d'innovation technologique de la phase 1B fait partie intégrante du programme SCAF (Système de Combat Aérien du Futur). La proposition SCAF est un projet dirigé par plusieurs nations européennes, incluant la France, l'Allemagne, l'Espagne et la Belgique, dans le but de développer la prochaine génération d'avions de combat et les technologies associées. Thales, un partenaire de premier plan dans le programme SCAF, recherche activement à travers cet appel à partenaires qui s'étendra sur 4 mois des solutions innovantes pour relever les défis évolutifs dans le domaine de la défense et de la sécurité.   Aperçu des domaines d'intérêt du programme SCAF Micro-électronique IA - Décision & Optimisation Quantique Infrastructure IT Outils d'Ingénierie   En savoir + https://lnkd.in/ehyugrDZ

Avec CortAIx, Thales veut industrialiser l’IA dans les systèmes critiques Pouvant être perçu comme une résurgence d’une digital factory consacrée à l’IA, cortAIx est divisé en trois entités. CortAIx Lab devrait regrouper 150 experts de l’IA œuvrant à des projets de recherche et de développement autour de l’IA embarquée, certaines techniques d’algorithmie avancées, des méthodes de qualification et de certification, du red teaming avec pour cible des déploiements dans des environnements critiques. Les laboratoires seront en lien direct avec cortAIx Sensors, l’entité chargée du développement des IA dans les capteurs de Thales (radios, radars, sonars, optronique, etc.) et de la compréhension de leurs signaux, mais aussi avec CortAIx Factory, « l’usine des technologies en IA » du groupe. Répartie dans trois pays (France – Paris et Rennes – Canada, Singapour), la Factory aura pour mission de fluidifier le développement de méthodes, d’outils d’IA ainsi que l’intégration, la qualification et la certification des solutions et produits Thales qui embarquent des algorithmes. https://lnkd.in/eQzMbAaR

𝗧𝗵𝗮𝗹𝗲𝘀 + 𝗖𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗹𝗲𝗦𝘂𝗽𝗲́𝗹𝗲𝗰 + 𝗔𝗿𝗺𝗲́𝗲 𝗱𝗲 𝗧𝗲𝗿𝗿𝗲 = 𝗙𝘂𝘁𝘂𝗿 𝗦𝘆𝘀𝘁𝗲̀𝗺𝗲 𝗱𝗲 𝗥𝗮𝗱𝗮𝗿 𝗧𝗮𝗰𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 Alors que de nombreux étudiants visitent #Eurosatory en cette fin de semaine, nous sommes fier de renforcer grâce à l'annonce de notre nouvelle collaboration avec CentraleSupélec au sein du pôle d'innovation #GAI4A de l’armée de Terre pour développer des algorithmes avancés destinés aux systèmes radar tactiques aéroterrestres nouvelle génération. Grâce à ce travail conjoint, les équipes de Thales, CentraleSupélec et de la Section technique de l'armée de Terre (STAT) mettent en place des solutions innovantes de traitement du signal radar pour localiser les menaces sans compromettre la discrétion des véhicules. En savoir plus: https://lnkd.in/dxKZ6_Kc #Thales #CentraleSupélec #Innovation #Radar #GICAT #Eurosatory #Eurosatory2024 Eric Huber Paul-Henry Cournède Alain Lardet Thomas Brucker GICAT Armée de Terre

🥇📡 Première mondiale : l'ONERA établit une liaison optique compatible haut débit sur 38 000 km ! Le 5 juin dernier, les équipes de l'ONERA ont pu établir une liaison laser bidirectionnelle compatible haut débit avec la charge utile TELEO d'Airbus Defence and Space embarquée sur le satellite géostationnaire BADR8. Cette prouesse technologique, réalisée depuis notre station sol FEELINGS située au Fauga-Mauzac près de Toulouse, ouvre la voie à des communications à très haut débit sécurisées sur des distances jamais atteintes. La station sol FEELINGS utilise un télescope de 60 cm de diamètre, un laser de puissance et des systèmes avancés d'optique adaptative développés par l'ONERA afin de corriger les effets perturbateurs de la turbulence atmosphérique, assurant ainsi une transmission de données stable et fiable. Cette technologie permet non seulement de multiplier par 10 la puissance du signal délivré au satellite, mais aussi de garantir l'intégrité des données sur une distance de 38 000 km, cruciale pour les applications spatiales modernes. Cette réalisation positionne l'ONERA à l'avant-garde des technologies optiques dans l'aérospatial, offrant des solutions stratégiques pour répondre aux besoins croissants de communication et de sécurité dans l'espace. Les enseignements tirés de cette expérimentation seront essentiels pour développer des systèmes de communication encore plus performants et résilients à l'avenir. Bravo aux équipes pour cette prouesse ! 👏️ #ONERA #LiaisonOptique #HautDébit #Aérospatial #TechnologieAvancée #OptiqueAdaptative #InnovationAérospatiale #Badr8 #TELEO #FEELINGS #SécuritéEspace

🔊 Découvrez les travaux des chercheurs de l’Institut sur le bruit environnemental produit par les avions, les voitures ou encore l’architecture des bâtiments ! 🏢🚗✈️ 💨 Ces recherches visent à prévoir et réduire ces nuisances sonores, en étudiant les interactions entre l’écoulement de l’air et les surfaces des bâtiments, des véhicules, et plus encore. 🧑🔬 Le projet MAMIES, financé par l'ANR (Agence nationale de la recherche), explore comment mieux comprendre et anticiper la pollution sonore grâce à des outils d'imagerie acoustique 3D et des tests en soufflerie. Grâce à ces innovations, il devient possible de minimiser l’impact sonore des véhicules et des constructions modernes. Les résultats du projet ouvrent de nouvelles perspectives pour les secteurs de l’aéronautique et de l’automobile, notamment avec Airbus et Stellantis, pour rendre nos environnements plus silencieux et durables. 🔗 Téléchargez la BD en pdf pour en apprendre davantage (illustrée par Zélie T. et article rédigé par Annalisa Plaitano). Université de Poitiers – ISAE-ENSMA – CNRS #RechercheAcoustique #PollutionSonore #Aéroacoustique #InnovationDurable #Technologie3D #CollaborationIndustrielle