Post de Jean-Luc Lehmann

pourquoi la pratique du vélo gravel explose en Bretagne

#Loisirs >>> L'Eure, terre de vélo ! 🚲 [Une semaine une stat' ! 📊] Dans l’Eure, la pratique du vélo est en plein essor avec actuellement 560 km d'itinéraires cyclables accessibles à tous. La politique de développement des voies cyclables, intitulée « L’Eure à vélo », vise à porter cet aménagement à 640 km de pistes cyclables !   Voici le Top 3 des itinéraires cyclables par distance :  1️ Seine à vélo : 127 km 2️ Risle à vélo : 112 km 3️ Voie des légendes : 84 km   Ces infrastructures sont majoritairement utilisées pour les loisirs, avec plus de 6 cyclistes sur 10 profitant d’une balade pour partir à la découverte de nos paysages. Cette pratique séduit un nombre croissant de pratiquants comme en témoignent l'augmentation des demandes d'informations dans les offices de tourisme. Cependant, seulement 1,1 % des actifs utilisent le vélo pour se rendre au travail. C’est l'occasion, pendant cette Semaine européenne de la mobilité, de réfléchir à comment encourager l'usage du vélo dans nos déplacements quotidiens, non seulement pour le loisir, mais aussi comme solution durable et pratique pour aller au travail ! Plus d'info sur la Seine à Vélo : https://lnkd.in/gmVpFCnm 📸 Crédit photo : Sortie sur la Seine à Vélo ©ADT27, P.Beltrami Département de l'Eure | Deux Sept | La seine à vélo | #MobilityWeek | #MobilityAwards | #SEM2024.

Filière vélo au travail ! Point sur les avancées des groupes de travail...

🚴♂️ Découvrez mon nouveau blog dédié au vélo 🚴♀️ J’ai le plaisir de vous annoncer le lancement de mon blog, entièrement consacré à l’univers du vélo. Chaque mois, un nouvel article pour vous informer et vous accompagner dans votre pratique, avec des thématiques variées : 👉 Conseils pour débuter ou progresser. 👉 Entretien et réparation de votre vélo. 👉 Actualités sur la mobilité durable et innovations. 👉 Inspirations pour intégrer le vélo dans votre quotidien. Que vous soyez débutant ou passionné, ce blog est conçu pour vous. Lien : https://lnkd.in/eXSrX3um Mon premier article est déjà en ligne : "Les aides à l'achat de vélos bientôt supprimées : ce qu'il faut savoir". Découvrez tout sur ce dispositif, la fin prochaine et les impacts sur la mobilité durable. Je serais ravi d’avoir votre retour sur ce premier article et de connaître vos suggestions ou questions pour enrichir mes prochains articles !

L’association Les Boîtes à Vélo - France rassemble les entreprises qui ont fait le choix du vélo pour leurs déplacements professionnels. Auteur : Charlotte Robinet | Date : 12/03/2024 **POINTS CLÉS DE L'ARTICLE :** 🔵 Association : les Boîtes à Vélo regroupe des entreprises utilisant le vélo pour leurs déplacements professionnels, incluant fabricants et revendeurs de vélos utilitaires français. 🔵 Avantages Cyclo-logistiques : sa pertinence en milieu urbain est reconnue, offrant des bénéfices comme la réduction de la congestion, des émissions de CO2 et de la pollution sonore. 🔵 Programme Cyclo-cargologie : ce programme vise à promouvoir et développer la cyclo logistique pour une logistique du dernier kilomètre efficace, écologique et économique en milieu urbain. Pourquoi est-ce important pour vous ? Cette initiative met en lumière l'évolution de la logistique urbaine vers des solutions plus durables et efficaces. Pour les professionnels du transport et de la logistique, c'est une occasion de repenser leurs activités, et l’émulation collective est alors la bienvenue. #Cyclologistique #Durabilité #TransportUrbain #Innovation #Écologie

Ce plan comprend 15 mesures visant à « répondre aux enjeux de la mobilité cyclable ». #velo #occitanie

Pourquoi l'industrie du vélo se considère-t-elle en crise ? Le succulent magazine Vojo dédié à la culture Vélo Off-Road (encore un nouveau mot à apprendre) a tout résumé dans cet article fouillé. ➡ À lire sur Vojo Mag A découvrir dans Le Concentré Vélo 👉 https://buff.ly/3wbLX3z

"Le vélo est une solution universelle pour se déplacer" 🚲 Le 12 octobre, j'enregistrais un épisode du podcast Mobility Pioneer by Intermobility sur "Le vélo et son universalité, et sa mise en place par les pouvoirs publics" et, ce partout en Europe. Notre approche du vélo, de la Norvège aux Pays-Bas nous est enviée partout dans le monde. Pour pouvoir répondre à ces questions, j'interrogeais Marianne Weinreich, une DES expertes européenne sur le sujet. "Attention ! Tant que la relation entre la rue et ses utilisateurs ne sera pas apaisée et fluide, tout reste à faire" me prévenait elle en préambule. Puis 3 jours plus tard, nous sommes tous frappés par l'horreur du meurtre de Paul Varry, cycliste parisien et ardent défenseur de cette cause. Comment une telle tragédie a t-elle pu arriver ? Malgré les efforts continus de la Ville de Paris pour faire cohabiter l'ensemble des moyens de transports, de favoriser le vélo au travers de pistes cyclables plus sûres, de signalisation, et au final de respect entre les usagers. Je suis extrêmement choqué de cette affaire, et mes pensées ainsi que celle de tous les membres du réseau intermobility vont tout d'abord à la famille de Paul qui vient de perdre un membre pour une broutille, littéralement. Comment continuer à s'impliquer pour rendre la société meilleure, plus sécure, plus juste face à de tels actes relevant de la bêtise humaine. Marianne nous prévient dans cet épisode que d'autres cas arrivent régulièrement ou risquent d'arriver tant qu'on ne mesure pas le risque de cette cohabitation, mais également avec les autres mobilités. Dutch Cycling Embassy CyclingTech France Dutch Cycling EmbassyUrban Cycling Institute Cycling UK European Cyclists' Federation Mieux se Déplacer à Bicyclette (MDB) Alexis Frémeaux Maison du Vélo

[L'Europe à vélo] La Commission européenne a publié mercredi 3 avril une déclaration solennelle en faveur du #vélo qui indique que "les institutions européennes sont résolues à favoriser la pratique du vélo en Europe". Pourquoi c'est important ? ➡ Parce que la Commission, c'est le principal organe de pouvoir de l'Europe. ➡ Parce qu'elle reconnait le vélo comme "un moyen de transport durable, accessible et abordable, avec une forte valeur ajoutée pour l’économie de l’Union européenne." ➡ Parce que dans ce texte, elle s'engage à : - #renforcer les politiques cyclables, - #améliorer les infrastructures cyclables, - #augmenter ses investissements pour sécuriser la pratique du vélo - #améliorer les offres de mobilité pour tous - #favoriser la multi-modalité et le tourisme à vélo - #suivre la mise en œuvre de ces engagements "Ce texte va favoriser non seulement la pratique du vélo mais aussi l'ensemble de son écosystème" a réagi Remi Hingrai, le fondateur de LAVOVÉLO "cela va permettre aux acteurs économiques de grandir et de se développer pour proposer des produits et des services à haute valeur ajoutée." #europe #velo #mobilite European Commission - European Cyclists' Federation Crédit Photo : Fabrice Piombo

Les mobilités cyclables sont encore trop souvent traitées « à la marge » dans les entreprises. Ça se traduit concrètement par un sous-équipement, parfois sévère, en infrastructures et services pourtant indispensables pour promouvoir et valoriser les mobilités actives. Venez en apprendre plus en participant à ce webinaire !