Post de Jean-Marc R.

Un nouveau moteur à eau, ou plutôt à hydrogène, vient de faire son apparition, promettant de repenser complètement notre approche de la mobilité durable. Doté de 400 chevaux et capable d’atteindre 6 500 tours par minute, ce moteur pourrait bien redéfinir les standards de l’industrie automobile. Une Percée Technologique Majeure Le développement par AVL Racetech de ce moteur hydraulique marque une avancée considérable dans la recherche d’une mobilité plus propre. Utilisant l’hydrogène comme principal carburant, ce moteur bénéficie d’un système novateur d’injection d’eau chaude, optimisant la combustion et minimisant les risques d’auto-allumage prématuré. Cette technologie ne se contente pas d’améliorer l’efficacité énergétique ; elle contribue également à la réduction significative des émissions de gaz nocifs.

🚗💧 L’hydrogène : un moteur innovant pour l’avenir de l’automobile ? Dans un secteur automobile en quête de nouvelles performances et d’innovation, le moteur à hydrogène se distingue comme une solution prometteuse, alliant puissance, rapidité et réduction de la pollution atmosphérique. Quels sont les avantages concrets de cette technologie ? --- 1️⃣ Une alternative aux moteurs thermiques classiques Contrairement aux moteurs à essence ou diesel, les moteurs à hydrogène n’émettent aucun monoxyde de carbone (CO), un gaz particulièrement dangereux pour la santé humaine et responsable de nombreuses pollutions locales. Ils produisent uniquement de l’eau sous forme de vapeur lors de leur fonctionnement. --- 2️⃣ Des performances au rendez-vous Les moteurs à hydrogène offrent des accélérations similaires à celles des véhicules électriques, avec un couple immédiat et une grande réactivité. De plus, ils sont particulièrement adaptés aux véhicules lourds tels que camions et bus, grâce à leur densité énergétique supérieure. --- 3️⃣ Un temps de recharge ultra-rapide L’un des grands avantages de l’hydrogène est son temps de remplissage : là où une batterie électrique nécessite plusieurs heures pour se recharger, un réservoir d’hydrogène peut être rempli en seulement 3 à 5 minutes, même pour des véhicules de grande taille. --- 4️⃣ Une autonomie impressionnante Avec des capacités allant jusqu’à 700 km d’autonomie, les véhicules à hydrogène offrent une solution idéale pour les longs trajets, sans nécessiter d’arrêts fréquents pour recharger, une contrainte encore présente pour de nombreux véhicules électriques. -- Les constructeurs et leurs résultats Des acteurs majeurs comme Toyota, Hyundai et BMW investissent activement dans les moteurs à hydrogène. Toyota, avec sa Mirai, et Hyundai, avec son Nexo, ont démontré des résultats solides en termes de performance et de fiabilité, bien que le coût élevé de production des véhicules reste un défi. Ces véhicules sont principalement commercialisés en Asie et en Europe, où des infrastructures commencent à être mises en place. En parallèle, des initiatives se développent dans le secteur du transport lourd : Hyundai a introduit des camions à hydrogène en Suisse, prouvant leur viabilité économique sur le long terme grâce à des coûts de ravitaillement compétitifs.

[Analyse] L’hydrogène pourra-t-il contribuer à décarboner les voitures ? Souvent pensé comme une solution énergétique pour la transition, les idées d’usage pour l'hydrogène se multiplient, notamment dans la mobilité. 👉 Début septembre, BMW annonçait par exemple la production d'un premier modèle de série en 2028 avec Toyota. 👀 Pour autant, est-ce vraiment pertinent d’avoir le « réflexe hydrogène » pour chaque mode de transport ? Décryptage signé Marion Subtil et Nicolas Meunier ⬇️ https://lnkd.in/e_kycNTy

Hydrogène Quelles merveilleuses nouvelles 🤓🥳 👉Alors que nous sommes à la recherche des dernières gouttes de pétrole, la première voiture à hydrogène est commercialisée en Australie, avec des stations permettant de la recharger en cinq minutes. La voiture parcourt 900 kilomètres avec un réservoir plein et purifie l'air sur son passage. Pour la première fois, la technologie des piles à combustible à hydrogène est appliquée de série sur une voiture commercialisée, et surtout, elle permet une autonomie aussi importante, avec des temps de recharge très faibles. Il s'agit de la Hyundai Nexo, une petite voiture qui bat tous les constructeurs automobiles mondiaux et établit un record de durabilité : chargée de 6,27 kilogrammes d'hydrogène, elle purifie 449 100 litres d'air pendant le trajet (autant que la consommation d'air de 33 personnes pendant une journée entière) et n'émet que de l'eau par son tuyau d'échappement. Cette voiture ne produit pas de CO2 ni d'autres émissions polluantes ; il suffit de dire qu'un véhicule équivalent doté d'un moteur à combustion classique émet environ 126 kg de CO2 sur la même distance. Le moteur à hydrogène fait ainsi son entrée sur le marché de l'automobile et vise à rejoindre le moteur électrique parmi les solutions de mobilité durable que le monde est en train d'adopter. Hyunday devient ainsi le premier constructeur automobile au monde à produire un véhicule à pile à hydrogène pour le marché. La voiture est équipée d'un système de pile à hydrogène qui, pour produire de l'électricité, fait passer le gaz à travers une structure membranaire où il rencontre l'air prélevé dans l'environnement extérieur, un processus qui alimente un moteur électrique. L'excédent d'électricité généré, y compris l'énergie stockée lors du freinage, est stocké dans une batterie lithium-ion. Le ravitaillement de la Nexo se fait en cinq minutes. Le premier pays où la voiture a été commercialisée est l'Australie, où les premières stations de ravitaillement ont également été construites. Une véritable vision d'un avenir durable.