Post de Les Ports d'Occitanie

Axe Méditerranée-Rhône-Saône #MeRS un développement pour une #transition #écologique et #énergétique dans un environnement urbain complexe

Actions Climat Marseille 2030 : Un projet pour la transition écologique de Marseille   Aux côtés de La Cité des Entrepreneurs d'Euroméditerranée et LEHV - Les Entrepreneurs de l'Huveaune Vallée, Marséa Nord Développement a signé une convention avec la Ville de Marseille : Ce partenariat s'inscrit dans le projet Actions Climat Marseille 2030, qui fait suite à la labellisation de #Marseille comme Ville climatiquement neutre et intelligente par la Commission européenne en mars 2024 dans le cadre du programme européen #NetZeroCities.     Marséa mobilisera les acteurs économiques du Nord de Marseille autour de 3 axes prioritaires :   🔄 Économie circulaire : Développer des solutions innovantes pour réduire et valoriser les déchets, en s'appuyant sur des démarches d’économie industrielle territoriale.   💧 Préservation de l’eau : Agir pour préserver cette ressource à travers des initiatives de réduction de la consommation.   🚲 Mobilité décarbonée : Expérimenter des solutions de mobilité durable et repenser l’aménagement de notre territoire pour réduire les émissions liées aux déplacements.     Cette signature marque une nouvelle étape dans notre engagement commun pour faire de de Marseille une ville plus verte et résiliente. Stephane Pellen Thierry Vanderdonckt Herve Pernot Métropole Aix-Marseille-Provence Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur ADEME Laurent Lhardit @Fabien Perez Christine Juste Cécile CHERY Laurent BOY Arthur Coussy Camille Spaeth Mathilde Dedieu Perrine Prigent Pascale PIETTA Stéphanie Ach Karine GUISELIN Laurence Gaubert Anne Claudius-Petit Romain Simmarano

📑 𝗘𝘁𝘂𝗱𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗼𝘁𝗲𝗻𝘁𝗶𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́𝘀 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲́𝗻𝗲𝗿𝗴𝗲́𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗹𝗮𝗶𝘀𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗱’𝗢𝗰𝗰𝗶𝘁𝗮𝗻𝗶𝗲 ⚓ Les Ports d'Occitanie s'engagent pour la transition énergétique. Le premier pas vers cette transition des ports de plaisance a été la réalisation d'une étude, mandatée par l'UVPO : l'étude sur les potentialités de transition énergétique dans les ports de plaisance d'Occitanie. ⚓ Elle a été réalisée par les cabinets IDEA Associés et PLUS DE VERT - Bureau d'études QEB - Environnement Energies, et cofinancée par l'Etat, à travers le Cerema, le Préfet de la région Occitanie, préfet de la Haute-Garonne et La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée. 🔎 L'étude répond à deux objectifs : le premier est de faire un état des lieux de la situation énergétique des ports. Le second est d’identifier les pistes d’amélioration et les potentiels. Elle concerne tous les aspects et acteurs de la plaisance : les structures portuaires, les professionnels du secteur portuaire, les constructeurs, les plaisanciers. 🔎 Dans le périmètre de cette étude, les bureaux d’études ont pu analyser la situation énergétique de 42 ports dont 29 ports maritimes et 13 ports fluviaux pour un total de 23 820 places. Face aux enjeux importants de la transition énergétique, l'UVPO a choisi de dévoiler les résultats de cette étude à l'occasion du Salon du Littoral - Enjeux Méditerranéens 2024, un évènement central pour les secteurs de la plaisance et du nautisme, en proposant également des tables rondes abordant de nombreux sujets entourant la thématique de la transition énergétique. 𝐑𝐞𝐭𝐫𝐨𝐮𝐯𝐞𝐳 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐝𝐞́𝐨 𝐝𝐞́𝐝𝐢𝐞́𝐞 𝐚𝐮 𝐜𝐨𝐥𝐥𝐨𝐪𝐮𝐞 "𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞́𝐧𝐞𝐫𝐠𝐞́𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐏𝐥𝐚𝐢𝐬𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐞𝐭 𝐝𝐮 𝐍𝐚𝐮𝐭𝐢𝐬𝐦𝐞" 𝐬𝐮𝐫 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐜𝐡𝐚𝐢̂𝐧𝐞 𝐘𝐨𝐮𝐓𝐮𝐛𝐞 : https://lnkd.in/eRPZtWRN #plaisance #transitionenergetique #nautisme #portsdoccitanie #destinationfrance #portsdeplaisancedavenir

Garantir la justesse des informations sur nos avancées en transition énergétique et l'accueil des projets industriels et innovants sur notre territoire. 🔍 Pour donner suite à l’article paru dans Le Figaro le 2 mai 2024 (intitulé « Le Grand Port Maritime de Marseille sous le feu des critiques »), l'Association PIICTO souhaite apporter quelques éclaircissements sur les propos qui ont été attribués à l’association. Petit rappel de contexte, la raison d’être de l’Association PIICTO, est de Concilier Dynamisme Économique et Excellence Environnementale. L'Association PIICTO est une dynamique collective qui a notamment pour but de faciliter des interactions et collaborations entre ses membres (dont les acteurs industriels, le Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos, etc.) et aussi d’identifier de potentielles synergies avec les porteurs de projets industriels et innovants. En ce sens, Nicolas Mat, secrétaire général de l’Association PIICTO (dont Corinne Ramombordes est la présidente), nuance certains propos mentionnés dans l’article et qui implique notamment la position du Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos dans son rôle d’aménageur. Il convient de rappeler que dans la logique de l’exercice inédit mené en 2021 concernant sa programmation d’aménagement (OAZIP 2040), le Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos s’emploie à faciliter l’implantation de nouveaux porteurs de projets sur la Zone Industrialo Portuaire de Fos, dont ceux liés aux enjeux de décarbonation. Malgré la complexité inhérente à ces projets et à leur temps de développement, les enjeux et les transformations en cours sur le territoire exigent une contextualisation précise pour une compréhension adéquate et une diffusion d'informations consolidées. L'implication des parties prenantes dans le processus de réindustrialisation et de décarbonation contribue à cet élan de développement sur le territoire. Lien article Le Figaro publié le 2/05/2024 : https://lnkd.in/eJXV3CTc

[TERRITOIRE HÔTE] La Ville et Eurométropole de Strasbourg ont décroché la 5e étoile du label "Territoire Engagé Transition Écologique", la plus haute distinction nationale de l’ADEME en matière de transition écologique, lors du Salon des Maires et des Collectivités le 19 novembre 2024. ✨ En présence de Jeanne Barseghian, Maire de Strasbourg, Pia Imbs, la Présidente de l’Eurométropole de Strasbourg et Danielle Dambach, la Vice-présidente en charge de la coordination de la transition écologique de l’Eurométropole de Strasbourg. Parmi les actions concrètes de la collectivité : 🌿 Mobilité durable : Strasbourg est la cinquième ville la plus cyclable d'Europe, avec un Réseau express métropolitain (REME) opérationnel, un réseau dense de tramway qui s’apprête à s’étendre et une Zone à Faibles Émissions (ZFE) ambitieuse sur le territoire de l’Eurométropole. ⚡ Energie : Strasbourg participe au développement d'un réseau de chaleur transfrontalier avec l'Allemagne pour récupérer la chaleur fatale et met en œuvre un plan ambitieux de rénovation des bâtiments publics. 💧 Eau : Le rendement du réseau d'eau potable atteint près de 90%, faisant de l’Eurométropole de Strasbourg l'une des plus performantes de France. Cette reconnaissance place Strasbourg parmi les cinq villes françaises les plus engagées dans la transition écologique, confirmant son rôle de pionnière en matière de politiques environnementales. 🗓️ Rendez-vous du 24 au 26 juin 2025 lors des Assises Européennes de la Transition Énergétique, où ces initiatives seront mises à l'honneur. #AETE2025 #Strasbourg #transitionénergétique

Grand Paris Sud Est Avenir // GPSEA . Évaluation à mi-parcours du Plan climat-air-énergie 2019-2025. 94% des actions du PCAET sont véritablement lancées. On constate également un portage équilibré des actions dans chaque thématique et les actions les plus avancées sont celles de l’axe éco-exemplarité. Le PCAET structure bien l’action de GPSEA en faveur de la transition écologique. Le comité de direction, interrogé spécifiquement dans le cadre de l’évaluation, porte un regard majoritairement positif sur l’avancement de la mise en œuvre du plan : celui-ci constitue un document cadre structurant qui permet d’appuyer les projets des directions et les politiques publiques menées par l’ept. La dynamique de mise en œuvre du PCAET s’est poursuivie en 2023 permettant d’atteindre à la fin de l’année une moyenne d’avancement de 64% (contre 60% en 2022) Des avancées notables ont été réalisées en 2023 pour au moins une action relevant de chacun des axes du PCAET : l’énergie, l’air, le climat, l’économie circulaire et l’éco-exemplarité. L’habitat, les déplacements, l’aménagement, la biodiversité, la démarche d’écologie industrielle territorial et les démarches environnementales sur le patrimoine bâti de la collectivité sont autant de thèmes qui ont mobilisé les équipes en 2023, pour faire avancer les engagements pris par GPSEA à travers son PCAET… A mi-parcours, le PCAET se trouve donc dans une dynamique notable. L’avancement qualitatif de 21 actions est positif ou très positif et 19 actions présentant un bilan mitigé demeurent à poursuivre en 2024 et 2025. L’action engagée par GPSEA est majoritairement qualifiée par les communes et partenaires de « dynamique, en adéquation avec les enjeux européens, nationaux, locaux ».

Le nouveau #gouvernementBarnier envoie un signal fort : ➡️ Aux #EnergiesRenouvelables avec le retour d'Agnès Pannier-Runacher, à la tête d’un grand ministère chargé notamment de la Transition écologique, de l’Énergie, du Climat. Son fort engagement pour les #EnR, et plus particulièrement pour l’#EolienEnMer, est gage de confiance pour la filière. Accompagnée d’Olga Givernet, ministre déléguée à l’Énergie, les enjeux de l’éolien en mer et des #EnR devraient être au cœur des priorités de ce nouveau gouvernement 🤞 ➡️ Aux acteurs du maritime avec l’arrivée de Fabrice Loher maire de #Lorient, au poste de ministre de la Mer et de la Pêche. Elu local engagé pour le développement du littoral, sa nomination témoigne de la priorité accordée aux enjeux maritimes. ➡️Aux industriels avec Antoine Armand nouveau ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie. Ancien Président de la Commission des affaires économiques de l’Assemblée nationale, il est particulièrement conscient de l’opportunité industrielle des #EnR. Avec le soutien de Marc Ferracci ministre de l’Industrie, il saura mettre l’éolien en mer au service de nos territoires. 👉 Maintenant, place à l’action et à la concrétisation des ambitions pour l’#Eolien EnMer ! L’heure est à la finalisation de la #PlanificationMaritime, à l’adoption de la #PPE mais aussi à l’accélération et à la stabilisation des procédures. 🌊Nous félicitons les différents ministres nommés et nous tenons prêts à relever les défis de l’éolien en mer à leurs côtés. Skyborn Renewables France #EnergiesRenouvelables #TransitionÉnergétique #Industrie #Mer #GouvernementBarnier #EnergiesMarinesRenouvelables #EolienEnMer

💬 Lors de la séance plénière du Conseil Départemental de ce jour, j’ai eu l’occasion de rappeler l’importance de porter une action équilibrée et tournée vers l’avenir en menant à bien nos « grands projets » tout en portant en parallèle des politiques ambitieuses sur le plan social et environnemental. ✅ C’est pourquoi, le DEPARTEMENT DE LA SEINE-MARITIME soutient : ➡️ le développement d’une filière de production d’hydrogène vert dans la vallée de la Seine et l’implantation de l’éolien en mer, notamment à Fécamp ; ➡️ les projets de contournement est de Rouen, la ligne nouvelle paris normandie (LNPN), les itinéraires cyclables et les aires de covoiturage pour faciliter la mobilité de nos concitoyens et assurer le développement de notre territoire ; ➡️ la construction de deux EPR à Penly pour atteindre nos objectifs de décarbonation, retrouver une pleine et entière souveraineté énergétique et maîtriser les coûts de l’énergie pour nos concitoyens et nos entreprises ; ➡️ les plans d’actions du syndicat mixte du littoral et du syndicat mixte de gestion de la seine normande en matière de gestion des milieux aquatiques, de protection contre les inondations et de préservation de notre biodiversité. 🟢 Toutes ces actions s’inscrivent dans la continuité des objectifs portés dans notre Plan Climat pour répondre aux urgences sociales et environnementales sans hypothéquer l’avenir ! #seinemaritime

❓ Vous voulez tout savoir sur l'action européenne et internationale du Ministère Écologie Territoires ? ❗Le bilan 2023 est sorti ! Compte tenu de l’importance des dimensions européenne et internationale dans le développement des politiques publiques sur le climat, la biodiversité, les pollutions, les transports, la mer et le logement, la #DAEI du Secrétariat général des ministères Écologie Énergie Territoires Mer a coordonné le développement de la stratégie ministérielle qui coure jusqu’en 2027, pour apporter de la lisibilité à l’action et bien la structurer. Cette stratégie s’articule autour de 4 grands axes thématiques :  1️⃣ Lutte contre le dérèglement climatique, décarbonation de nos économies et renforcement de notre souveraineté ; 2️⃣ Préservation et restauration de la biodiversité, prévention et lutte contre les pollutions ; 3️⃣ Transition vers une économie sobre et circulaire et des modes de consommation et de production durables ; 4️⃣ Promotion d'un développement sûr, équitable et respectueux des droits humains. … et 2 chapitres transversaux : 5️⃣ Moyens d'action à mobiliser pour atteindre les objectifs thématiques 6️⃣ Gouvernance mise en place pour piloter la mise en œuvre de cette stratégie. Des annexes viennent les compléter pour préciser notamment les critères de priorité géographique de l’action, les instances principales dans lesquelles nous sommes actifs, les principaux instruments financiers mobilisables, le rôle de chaque entité au sein du ministère, et les objectifs détaillés et les indicateurs associés permettant de mesurer nos résultats. Le bilan 2023 de cette action (47 indicateurs de suivi) nous montrent que -       36 indicateurs ont été pleinement atteints ; -       5 indicateurs n’ont été que partiellement atteints ; -       6 indicateurs n’ont pas pu être atteints. Cela s’explique notamment par des retards dans les processus décisionnels au sein des instances européennes et internationales. Nous avons mis à jour la liste d’indicateurs pour la période 2023-2027. 56 indicateurs de suivi ont été fixés pour 2024. Par souci de transparence, tout est en ligne ici : https://lnkd.in/eTHqUUeB.   #SEI #MTECT #Europe #International #Climat #Environnement #Pollution #Transports #Logement #Mer

Dans les profondeur de la grotte Cosquer Méditerranée, qui nous rappelle que nos espaces de vie sont dépendants du climat🌡 de notre planète 🌍, la conférence "Connecting shores : Towards more sustainable corridors, ports and maritime routes ", organisée par Expertise France a été l'occasion de rappeler que la neutralité carbone 📈 ne sera possible qu'avec le concours de tous les acteurs : institutionnels, privés, économiques, publics, associatifs ... Et nécessitera une coordination de tous🤝. Lors de la table ronde sur le thème des nouveaux partenariats pour la création d'interfaces résilientes, les acteurs de la place portuaire ont échangé sur les solutions de #décarbonation du transport de marchandises. Avec des actions à mener en mer mais aussi à terre, pour que notre Mer Méditerranée 🌊 et notre région🌞 soit un exemple pour le monde entier. L'occasion de rappeler qu'AtmoSud suit la performance #Air-#Climat-#Energie de nos territoires et que les actions de #décarbonation devront également servir l'amélioration de la #qualitédelair 😉