Post de Matthias Beaufils--Marquet

🔴 Alors que le prochain congrès de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) s'ouvre ce jeudi 21 mars, la dernière édition du Parisien Dimanche dévoile les résultats de notre dernière enquête sur la pratique du vélo en Ile-de-France. 👉 Comment les habitants de la région perçoivent-ils ce mode de transport ? Quels sont ses leviers et ses freins ? Quel potentiel pour accélérer les changements des mobilités franciliennes au delà de la capitale ? ➡ On y apprend notamment que la pratique du "vélotaf" est un moteur de l'adoption. ➡ les Vélos à assistance électrique (VAE) sont des accélérateurs de la pratique ➡ Le nombre de nouveaux cyclistes de grande couronne ne cesse d'augmenter, dévoilant un potentiel de nouveaux cyclistes encore inexploité Article à retrouver sur Le Parisien : https://lnkd.in/eeqEw8nb Paris Infrastructures et Mobilités L'Institut Paris Region SYNDICAT MIXTE AUTOLIB' ET VELIB' METROPOLE Fifteen - Réseaux Vélos Augmentés IFP Energies nouvelles Région Île-de-France INOV360 #vélo #enquête #CollectifMobilité #CongresFUB2024 #IledeFrance

[nos #revendications] Place nette pour le #vélo en ville ! 🚴 🚲 Donner plus d’espace au vélo et garantir la #sécurité des usagers notamment avec de vraies pistes cyclables dédiées permet d’accroître sa pratique, mais aussi de réduire la place faite aux véhicules individuels et donc à leur utilisation. 🦺 A Paris, à #Marseille, et dans la plupart des villes françaises, la pratique du vélo reste compliquée et souvent dangereuse. Il est temps que les pouvoirs publics permettent une pratique sûre et des conditions qui favorisent son adoption. 🔐 Le vol est encore l'un des principaux freins à l'achat d'un vélo, les villes doivent pouvoir proposer des installations sécurisées dans les rues. Pour découvrir l'intégralité de nos revendications, c'est par ici 👉 https://lnkd.in/dMWafAyT

Une place de stationnement vélo pourrait vous rapporter jusqu'à 3 fois plus qu'une place de parking automobile ! 💰 🚲 Avec l'essor fulgurant du vélo en milieu urbain, les besoins en stationnement explosent. Dans cet article, je décortique les raisons derrière cette tendance et tente d'évaluer le retour sur investissement que l'on peut attendre d'un projet d'aménagement de local vélo. https://buff.ly/3ukZwwN 💡 Même si vous n'êtes pas cycliste, le vélo est un investissement d'avenir. Profitez des subventions du programme Alvéole+ pour construire votre local vélo à moindre coût et valoriser votre bien immobilier 🌟 #InvestissementImmobilier #MobilitéUrbaine #Vélo #Opportunités #Rentabilité Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB)

🗳 ÉLECTIONS – NOS PRIORITÉS 🗳 3️⃣ Stationner son vélo, sans crainte du vol 🚲 La sécurité du stationnement des vélos est cruciale, surtout face aux vols fréquents qui découragent certains d'en posséder un. Que ce soit un vélo classique ou un vélo-cargo, qu'il soit stationné pour quelques minutes ou plusieurs heures, la nécessité de le sécuriser est primordiale. Il est essentiel de promouvoir la création de parkings vélos dans les rues ainsi que dans les bâtiments. Nos priorités : 👉 Au fédéral : Enregistrer un maximum de vélos dans le nouveau registre national MyBike 👉 À Bruxelles : Créer un réseau de parkings vélo à contrôle d’accès aux différents lieux de fréquentation facilement accessibles 👉 En Wallonie : Définir des normes minimales de stationnement vélo pour les immeubles Découvrez toutes nos propositions pour mettre le vélo à la portée de tou·te·s : https://lnkd.in/e84b7RrR #VotonsVélo #Bike4all Illustration : Odile Brée

Dijon : Un “Code de la rue” « Il faut prévoir l’arrivée du “cyclisme de masse”, par un travail sur la réduction de la vitesse des automobilistes, et en travaillant sur l’approche d’un “Code de la rue”, qui poserait le principe que le piéton est prioritaire sur le cycliste, le cycliste sur la moto, la moto sur la voiture, et la voiture sur le camion. En ville, on ne se déplace pas de la même manière […]. Il faut donc travailler à la mise en place d’un nouvel outil réglementaire pour une meilleure coexistence des usagers, et le partage de la voirie ». @bienpublic #Dijon #mobilités #Déplacements https://lnkd.in/eKDKjAVJ

1er comité de pilotage "Mobilité active" à la ville de Carpentras. Le mercredi 25 septembre 2024.   La ville de Carpentras est dans une dynamique et une stratégie de politique cyclable qui est au cœur des enjeux de mobilité en ville et des nouvelles solutions de déplacement.  Ce premier COPIL permettra de poser un constat réaliste et présentera les orientations qui ont émergé à la suite du programme AVELO 2 dont a été lauréate la ville et qui s'est finalisé en juin 2024.   Axe 1 : La stratégie autour des pôles générateurs de mobilité et les aménagements qualitatifs (Projets en cours, points durs, réglementation, préconisations et critères des financeurs, concertation...) Axe 2 : Les offres de services (Stationnement, réparation et recyclage des vélos, vélo bus...) Axe 3 : L'animation et la promotion de politiques cyclables intégrées (Fête du vélo, SRAV, projet d'écomobilité scolaire, les partenaires associatifs...) Axe 4 : La mobilité active au cœur de la collectivité. (Prêt de VAE pour les agents, flotte de vélo pour les services, forfait mobilité durable...)

[TOUJOURS + DE VÉLOS SUR l'AGGLOMÉRATION 🚴] Si vous aimez le vélo, il y a il y a tout ce qu’il faut sur l’agglomération du Grand Périgueux ! - Plus de 900 vélos proposés à la location  - 600 chèques d’aide à l’achat d’un vélo neuf 💶 - 3 stations vélos en libre service : 2 à Périgueux (gare et place Bugeaud) et 1 à Boulazac Isle Manoire (gare de Boulazac) Sans oublier le réseau cyclable qui se développe : en optimisant les 50 km existants et en aménageant 80 km ! Objectif : 130 km en 2028 🚴 🖱️ + d’infos : https://lnkd.in/gX6Xsdbv 🤔Vous avez des questions, sur le vélo et les déplacements sur l’agglomération ? Jusqu’au 22 septembre, c’est la 19e édition de la rentrée du transport public.Le moment est idéal pour se renseigner, tester et adopter les transports publics ! #vélo #rentréetransportpublic #perimouv

✨ Il y a pile 1 an, Montpellier, Ville, Métropole et CCAS choisissait notre caméra 2 en 1, pour évaluer l’usage de 2 parkings vélos et ajuster la stratégie stationnement vélo du territoire. Comment ? Avec le comptage à la place, le territoire a pu mesurer l’occupation de deux parkings vélos (soit 153 places !) et répondre à des questions clés : • Les parkings sont-ils surchargés ? • Faut-il prévoir plus de places vélos ? • Y a-t-il des vélos abandonnés ? • Faut-il informer les cyclistes du nombre de places vélos libres ? 👉 1 an plus tard, on est ravis d’exposer aux Journées AGIR à Montpellier : une métropole qui nous fait confiance pour développer sa pratique cyclable. 📅 Alors ne manquez pas de rencontrer Jules Grolier et Antoine Cochou sur le stand La Ruche à Vélos, du 18 au 20 juin. Et venez découvrir notre caméra 2 en 1 qui permet de : • Réaliser le comptage à la place des vélos • Gérer les dérives d’usages • Assurer la vidéoprotection des cyclistes et de leurs vélos #AGIR2024 #Montpellier

"Force est de constater que les transports publics et le vélo sont moins utilisés dans les zones rurales que dans les zones urbaines. Dans les communes rurales, 6 % des trajets se font à vélo contre 10 % dans les communes urbaines et 11 % des trajets se font en transports publics contre 25 % dans les communes urbaines. Cette différence s’explique entre autres à cause du manque d’infrastructures cyclables et d’interfaces multimodales. Si la planification et la réalisation de ces dernières incombent en premier lieu aux cantons et aux communes, la Confédération peut quant à elle apporter un soutien financier et technique." À noter et ce n'est pas force de le répéter dans notre Ville à #Martigny : infrastructures cyclables et d'ajouter tout au long de notre législature : sécurisée et séparée de la route. En 2024 nous avons droit aux premiers mètres de piste cyclable avec cette optique (on se demande pourquoi 😇), c’ est mieux que 0, mais aucune planification durable est en vue pour une traversée complète avec une date de réalisation. https://lnkd.in/e-ajfcPq

Études géotechniques réalisées par Géoconseils