Post de Mesurex

#Automobile #fils et #câbles #FLRY-B Application : Ces câbles à paroi mince pour #automobiles sont idéaux pour les applications automobiles et marines où leur épaisseur d'isolation réduite et leur capacité de transport de courant plus élevée contribuent à réduire le poids et le volume des faisceaux de câblage complexes. Normes/Spécifications : ISO 6722, DIN 72551-6 Construction : #Conducteur : Cuivre électrolytique recuit Cu-ETP1 selon DIN EN 13602, nu ou étamé. Conducteur construction du conducteur selon ISO 6722. #Isolation : #PVC selon ISO 6722-1, ClasseB (sans plomb) Caractéristiques du produit : #Tension nominale : 60 V d.c., 25 V a.c. Plage de température : -40 °C à +105 °C (3000 h) Résistance à l'huile : Oui Résistance aux carburants : Oui Résistance à l'abrasion : Oui Résistance à la flamme : Oui

#Automobile #fils et #câbles #FLRY-B Application : Ces câbles à paroi mince pour #automobiles sont idéaux pour les applications automobiles et marines où leur épaisseur d'isolation réduite et leur capacité de transport de courant plus élevée contribuent à réduire le poids et le volume des faisceaux de câblage complexes. Normes/Spécifications : ISO 6722, DIN 72551-6 Construction : #Conducteur : Cuivre électrolytique recuit Cu-ETP1 selon DIN EN 13602, nu ou étamé. Conducteur construction du conducteur selon ISO 6722. #Isolation : #PVC selon ISO 6722-1, ClasseB (sans plomb) Caractéristiques du produit : #Tension nominale : 60 V d.c., 25 V a.c. Plage de température : -40 °C à +105 °C (3000 h) Résistance à l'huile : Oui Résistance aux carburants : Oui Résistance à l'abrasion : Oui Résistance à la flamme : Oui

#Automobile #fils et #câbles #FLRY-B Application : Ces câbles à paroi mince pour #automobiles sont idéaux pour les applications automobiles et marines où leur épaisseur d'isolation réduite et leur capacité de transport de courant plus élevée contribuent à réduire le poids et le volume des faisceaux de câblage complexes. Normes/Spécifications : ISO 6722, DIN 72551-6 Construction : #Conducteur : Cuivre électrolytique recuit Cu-ETP1 selon DIN EN 13602, nu ou étamé. Conducteur construction du conducteur selon ISO 6722. #Isolation : #PVC selon ISO 6722-1, ClasseB (sans plomb) Caractéristiques du produit : #Tension nominale : 60 V d.c., 25 V a.c. Plage de température : -40 °C à +105 °C (3000 h) Résistance à l'huile : Oui Résistance aux carburants : Oui Résistance à l'abrasion : Oui Résistance à la flamme : Oui

Adaptation. Précision. 100% sur-mesure. Voilà ce qui qualifie notre équipe dédiée à l'usinage sur site chez Nord Motors ! Quelques images d'un technicien en chantier. Ici, fraisage pour modification d'un plan de pose moteur sur une ligne de production. Et vous, l'usinage sur site, vous connaissez ? #Usinagesursite #fraisage #usinage

Vous évoluez dans le secteur aéronautique et vous cherchez des moyens pour optimiser l'efficacité de votre ligne de production ? ✈️ COVAL fournit aux différents acteurs de l’aéronautique une gestion globale de la manipulation par le vide pour l’ensemble du process industriel : levage, déplacement et maintien de pièces pendant la phase de perçage, ponçage, rivetage etc. Découvrez nos produits innovants pour l'industrie aéronautique : nos gammes de ventouses et pompes à vide équipent tous les outillages utilisés dans le process de fabrication, d’usinage et d’assemblage des différents éléments composant un avion : ➡️ Les équipements pour cellule robotisée ➡️ Les équipements pour centre d'usinage ➡️ Les équipements pour bâti d'assemblage Par exemple nos ventouses spéciales composite Série VPSC sont dédiées à la préhension du composite non-cuit. Leur conception ultra-plate et leur système innovant d’alimentation du vide sur toute la surface des ventouses assurent une préhension maximale sans laisser de trace, ni déformation. Les coffrets clés en main avec fonctions intégrées sont une exclusivité COVAL pour l'industrie aéronautique. Ils permettent de sélectionner manuellement ou de manière automatisée les zones de préhension sur un bâti. ➕ d'informations : https://lnkd.in/e6zSvfzF #aéronautique #prehension #coval

🔌 La résistance à la traction : un indicateur clé pour la qualité du sertissage dans l'industrie automobile et électrique Dans le domaine du sertissage de faisceaux de câbles, la résistance à la traction est un indicateur de la qualité et de la fiabilité des connexions. Les ingénieurs COTELEC pourront vous aider à sélectionner les machines de sertissage de faisceaux de câbles SIROCO. Pourquoi est-elle si importante ? Voici les points essentiels : 💡 Indicateur de qualité La résistance à la traction garantit la solidité mécanique de la connexion. Elle permet de vérifier si le sertissage a été réalisé correctement et assure une liaison durable entre le câble et le terminal. 🔒 Garantie de fiabilité Un sertissage résistant à une traction élevée permet une connexion stable, même face aux vibrations et aux contraintes mécaniques. Cela limite les risques de courts-circuits, de pannes de courant, voire d’incendies causés par des connexions défectueuses. 📏 Outil de contrôle qualité Les tests de résistance à la traction valident les réglages des outils de sertissage et détectent les dérives de production, garantissant que les connexions respectent les normes et spécifications requises. 📐 Méthode d'évaluation standardisée Effectués selon des normes strictes (UL, ISO, ASTM, SAE, MIL), les essais de traction garantissent des résultats cohérents. Les valeurs minimales de résistance sont définies selon la section des câbles. 🔧 Optimisation du processus L’analyse des résultats de résistance à la traction aide à ajuster finement les paramètres de sertissage, maximisant ainsi la qualité et la fiabilité des connexions pour chaque combinaison câble/terminal. 📈 Assurance qualité en production Les tests de résistance à la traction sont réalisés en continu pendant le cycle de fabrication, notamment à chaque modification des paramètres de sertissage, assurant ainsi une qualité de production constante. La résistance à la traction est essentielle pour garantir la qualité, la fiabilité et la sécurité des connexions serties dans l’industrie automobile et électrique. Un contrôle rigoureux de ce paramètre assure le bon fonctionnement et la durabilité des systèmes électriques des véhicules modernes. Pour de plus amples informations, contactez les ingénieurs Cotelec 👇🏻 👉 infos@cotelec.fr 📱 + 33 (0) 1 69280506 #cotelec #siroco #wireharness #automobile #industrie

Vous évoluez dans le secteur aéronautique et vous cherchez des moyens pour optimiser l'efficacité de votre ligne de production ? ✈️ COVAL fournit aux différents acteurs de l’aéronautique une gestion globale de la manipulation par le vide pour l’ensemble du process industriel : levage, déplacement et maintien de pièces pendant la phase de perçage, ponçage, rivetage etc. Découvrez nos produits innovants pour l'industrie aéronautique : nos gammes de ventouses et pompes à vide équipent tous les outillages utilisés dans le process de fabrication, d’usinage et d’assemblage des différents éléments composant un avion : ➡️ Les équipements pour cellule robotisée ➡️ Les équipements pour centre d'usinage ➡️ Les équipements pour bâti d'assemblage Par exemple nos ventouses spéciales composite Série VPSC sont dédiées à la préhension du composite non-cuit. Leur conception ultra-plate et leur système innovant d’alimentation du vide sur toute la surface des ventouses assurent une préhension maximale sans laisser de trace, ni déformation. Les coffrets clés en main avec fonctions intégrées sont une exclusivité COVAL pour l'industrie aéronautique. Ils permettent de sélectionner manuellement ou de manière automatisée les zones de préhension sur un bâti. ➕ d'informations : https://lnkd.in/eBD_8G8X #aéronautique #prehension #coval

#Automobile #fils et #câbles #AVSSX-TS Application  Faisceau de câbles de circuits électriques basse tension pour automobiles  Normes/Spécifications  JASO D611  Conducteur  Conducteur : Cuivre recuit toronné  Isolation : Chlorure de polyvinyle (sans plomb) (150°C)

#Automobile #fils et #câbles #HAEXF Application  Faisceau de fils de circuits électriques basse tension pour automobiles ; particulièrement utilisé pour les circuits nécessitant une résistance à la chaleur et au froid.  Normes/Spécifications  JASO D608 (Référence)  Construction  Conducteur : Cuivre toronné étamé  Isolation : Polyéthylène réticulé (150°C)