Post de MGH TECH

🚛 𝐐𝐮𝐚𝐧𝐝 𝐥𝐚 𝐜𝐨𝐨𝐩𝐞́𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐟𝐚𝐢𝐭 𝐭𝐨𝐮𝐭𝐞 𝐥𝐚 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐜𝐞 : 𝟏 𝐬𝐞𝐦𝐚𝐢𝐧𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐫𝐞𝐦𝐞𝐭𝐭𝐫𝐞 𝐮𝐧 𝐯𝐞́𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐫𝐨𝐮𝐭𝐞 ! 💪 Le 20 novembre 🗓️, tôt le matin, nous avons fait face à une panne imprévue d'un camion. 𝐔𝐧 𝐦𝐨𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐜𝐚𝐬𝐬𝐞́, 𝐮𝐧 𝐯𝐞́𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐡𝐨𝐫𝐬 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞… 𝐦𝐚𝐢𝐬 𝐩𝐚𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 ! Grâce à la coopération rapide et efficace entre plusieurs équipes, voici comment nous avons transformé une situation compliquée en un véritable succès : 👇 1️⃣ 𝐋𝐞 𝟐𝟎 𝐧𝐨𝐯𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞, 5h du matin, un camion tombe en panne. Grâce à l’implication d’un sous-traitant qui a immédiatement pris en charge la marchandise et le conducteur, et à l’aide précieuse de l'agence de #Phalsbourg 📍 qui nous a dans la foulée prêtée un véhicule, nous avons pu assurer la livraison ! 2️⃣ 𝐋𝐞 𝟐𝟏 𝐧𝐨𝐯𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞, le verdict tombe : moteur définitivement hors service. Mais cela ne nous arrête pas ! 🚚 3️⃣ 𝐋𝐞 𝟐𝟐 𝐧𝐨𝐯𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞, en partenariat avec un concessionnaire local, nous commandons un véhicule neuf en stock. ✅ 4️⃣ 𝐋𝐞 𝟐𝟕 𝐧𝐨𝐯𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞, le véhicule neuf, flambant neuf et aux couleurs HK COURSES, est livré et prêt à repartir sur les routes ! 🚛✨ 🔑 𝐌𝐨𝐫𝐚𝐥𝐢𝐭𝐞́ : La clé de ce succès réside dans l’agilité, la réactivité et la solidarité entre agences et transporteurs partenaires. Un grand merci à l'agence de #Phalsbourg 📍pour sa réactivité, à notre sous-traitant pour sa flexibilité, et à tous pour leur travail d’équipe ! 🙏 👉 Cette panne, aussi coûteuse qu'elle ait été, fut également une opportunité de prouver notre efficacité et notre engagement envers nos clients et nos conducteurs. 𝐆𝐫𝐚̂𝐜𝐞 𝐚̀ 𝐜𝐞𝐭𝐭𝐞 𝐜𝐨𝐨𝐩𝐞́𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧, 𝐧𝐨𝐮𝐬 𝐚𝐯𝐨𝐧𝐬 𝐩𝐮 𝐫𝐞𝐦𝐞𝐭𝐭𝐫𝐞 𝐮𝐧 𝐯𝐞́𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐫𝐨𝐮𝐭𝐞 𝐞𝐧 𝐮𝐧𝐞 𝐬𝐞𝐦𝐚𝐢𝐧𝐞, 𝐞𝐭 𝐜'𝐞𝐬𝐭 𝐜𝐞𝐥𝐚 𝐪𝐮𝐢 𝐟𝐚𝐢𝐭 𝐭𝐨𝐮𝐭𝐞 𝐥𝐚 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐜𝐞 ! 🔝

Les véhicules utilitaires SSV sont réputés pour leur légèreté, leur capacité de franchissement, leur volume de chargement et leur offre généreuse en accessoires. Bien que très polyvalents, ils peuvent se révéler limités en termes de capacité de charge.

🆕💡 Nouveau processus de reconditionnement des réservoirs Adblue® En 2024, notre processus de reconditionnement a été renforcé pour améliorer la qualité de nos réservoirs Adblue® remanufacturés. Appuyé par une équipe R&D de 10 personnes et par un nouveau pôle Qualité et Méthodes, cette évolution permet, aux réservoirs Adblue Cotrolia, de suivre une procédure exigante, certifiée par : ✅ 30 points de contrôle grâce à notre nouveau banc de test ✅ Un nettoyage complet du réservoir, de la pompe, des entrées et des sorties ✅ 100% des éléments sont vérifiés sur le réservoir ainsi que sur le module électronique ✅ Un support technique à distance a été mis en place pour vous guider dans le démontage et le remontage des réservoirs sur les véhicules de vos clients. ⚠️ L’industrialisation de notre chaîne de reconditionnement nous permet aussi de vous proposer un tarif plus attractif à 390 € HT pour l’achat d’un réservoir Adblue reconditionné ! Vous avez des besoins sur des Réservoirs Adblue remis à neuf ? Un code défaut P20E8 sur le véhicule de votre client ? 🔎 Découvrez les 17 modèles de réservoirs AdBlue Stellantis en stock dans notre centre de remanufacture : https://lnkd.in/enG6sNQa

Ce jeudi matin 05/12 à 7:00, à Nuits-Saint-Georges (21), opération de contrôle des véhicules assurant la livraison de colis, en cette période de fin d'année particulièrement propice à ce type de transport. Bilan : 22 Véhicules Utilitaires Légers contrôlés 1 absence de licence de transport à bord du véhicule 2 absences de Livret Individuel de Contrôle (destiné à vérifier la durée de travail des conducteurs) 1 défaut de ceinture de sécurité 1 téléphone tenu en main au volant 1 plaque d'immatriculation non conforme 1 permis de conduire non transformé en France 1 défaut de contrôle technique 1 franchissement de ligne continue

🛻 Dépannage-remorquage : de nouvelles règles ont été prises face à la surcharge des véhicules. On vous explique : L’arrêté du 30 septembre 1975 sur les caractéristiques techniques des véhicules de dépannage vient de faire l’objet d’une nouvelle rédaction. En effet, depuis des années, on constate des infractions de dépassement du poids autorisé pour certains véhicules de dépannage-remorquage. 😮 Pour la première fois, l’article 5 du nouvel arrêté précise que « l'autorisation de mise en circulation » d’un véhicule doit être subordonnée à « la vérification de la conformité du véhicule aux dispositions des articles R.312-2 et suivants du Code de la route concernant le respect des charges maximales autorisées », pour être délivrée. 👉 Or, cette vérification doit désormais se focaliser beaucoup plus soigneusement sur l’obligation de faire respecter l’interdiction de la surcharge. Ce rappel explicite la limite de charge des véhicules vise à garantir le droit à la mobilité en toute confiance. C’est un devoir de loyauté tant à l’égard des usagers de la route que des entreprises concurrentes, qui ont investi des sommes conséquentes dans des véhicules conformes aux règles de circulation. Les futurs utilisateurs d’engins de dépannage et enlèvement pour la fourrière devront donc se montrer vigilants à l’achat, et demander aux carrossiers constructeurs de leur communiquer en toute transparence les caractéristiques réelles du véhicule, avant la vente. #poidslourds #dépannage #carrosserie

Besoin d’un véhicule de plus pour obtenir un Agrément d’assistance ? Nous avons la solution : La Remorque coulissante Carte blanche avec mentions RESP / DEPANNAGE sur la carte grise et plus de 2000 kg de charge utile. Notre remorque coulissante 3500 kg PTC avec son angle de chargement de seulement 9° vous permet de charger les véhicules bas ou accidentés en toute facilité et vous permet d’être en conformité avec le code de la route. Il vous faut tout simplement le permis BE et un véhicule avec un PTRA de 7000kg. Budget ? Moins cher qu’un équipement plateau coulissant de véhicule 3t5 !!

Une des répercutions des soucis du constructeur francais porte sur les délais de rdv pour les réparations en cas de panne notamment pendant la garantie constructeur : Difficile de trouver avant mi Janvier. L'impact pour les clients VERLINGUE est direct : location de véhicules et surcoût quotidien par véhicule de plus de 30€HT. L'impact pour nos assisteurs est direct : temps de gestion doublé et SP dégradé. https://lnkd.in/en3iXxeZ

tp porteur a rochefor à aftral le TP porteur consiste, plateau plus conduite plus fimo, code de la route, op( chargement déchargement, lettre de voiture CMR par écrit ou parapharmacie, itinéraire faire son itinéraire par rapport à un départ et en arriver chez un client avec le trajet le moins coûteux dans le calcul de consommation point)

✅ La courroie de distribution est une pièce essentielle au bon fonctionnement du moteur. ❌ Si la courroie de distribution rompt elle entraine la casse du moteur et peut vous faire perdre le contrôle du véhicule si cela arrive brutalement.

Envie de travailler le sujet de la limitation des couts pour vos Poids Lourds? Rendez-vous sur notre webinaire pour chercher des solutions et de l'inspiration.