Post de Philippe Pied

🌍 Saviez-vous que la qualité des routes dépend en grande partie du sol sur lequel elles sont construites ? 🚧 La géotechnique routière joue un rôle essentiel dans la conception et la construction des routes. Elle permet de garantir la stabilité, la sécurité et la durabilité des infrastructures grâce à une analyse approfondie des sols et des matériaux utilisés. 🔹 Étude des sols : Le choix des matériaux et des techniques de construction repose sur une évaluation précise des caractéristiques du sol (portance, perméabilité, compactabilité) afin d'éviter les déformations ou tassements imprévus. 🔹 Fondations et couches de structure : La mise en place de fondations adaptées, comme les couches de forme et de fondation, permet de répartir efficacement les charges des véhicules et de prolonger la durée de vie des chaussées. 🔹 Drainage : Un drainage efficace est indispensable pour évacuer l’eau des chaussées et prévenir les infiltrations qui fragilisent les infrastructures routières. Les avancées en géotechnique contribuent à rendre nos routes plus résilientes face aux contraintes environnementales, tout en réduisant les coûts de maintenance. Un domaine passionnant et en constante évolution ! #geotechniqueroutière #conception #réseaueaupotable #réseauassainissement #btp #dimensionnement

🏡 Le drainage périphérique des pavillons : une solution essentielle face au retrait-gonflement des argiles ! 🌍 Lors de la construction d’un ouvrage, il est crucial de bien anticiper les défis posés par la nature du sol, notamment en zones argileuses. Le phénomène de #retraitgonflement des #argiles, qui se traduit par des variations de volume en fonction des cycles d’humidité, peut engendrer des #fissures importantes dans les structures. Une solution efficace pour protéger les #fondations: le #drainagepériphérique. Ce système permet de contrôler les apports en eau autour du bâtiment et de limiter les mouvements du sol. Bien conçu, il peut prévenir : ✅ L'accumulation d’eau au niveau des fondations ✅ Les risques de tassements différentiels ✅ Les dégradations à long terme liées à l’alternance sécheresse/pluie 👉 En tant que maître d’ouvrage ou constructeur, il est primordial d’intégrer cette solution dès la conception pour garantir la pérennité du bâtiment, surtout en zones sensibles. CERTY'SOL vous accompagne sur vos projets ou toutes interrogations sur le sujet. N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations sur les bonnes pratiques à adopter pour protéger vos constructions contre ce phénomène naturel ! Mélanie 06.32.95.17.94 #construction #drainage #Ingénierie #argiles #retraitGonflement #maîtrisedouvrage

LE COMPACTAGE joue un rôle crucial dans les travaux de bâtiment et de travaux publics (BTP) en garantissant la stabilité et la durabilité des infrastructures. Voici quelques-unes de ses fonctions principales : 1. Augmentation de la densité du sol : Le compactage réduit les espaces vides entre les particules de sol, augmentant ainsi sa densité et sa capacité portante. 2. Prévention de l'affaissement: Un sol bien compacté est moins susceptible de se tasser sous des charges lourdes, ce qui réduit le risque d'affaissement des fondations et des structures. 3. Amélioration de la résistance : Le compactage améliore la résistance mécanique du sol, le rendant plus apte à supporter des charges sans se déformer. 4. Réduction de la perméabilité : En diminuant les vides dans le sol, le compactage réduit la perméabilité, ce qui est essentiel pour les infrastructures comme les routes et les digues, où l'infiltration d'eau peut causer des dommages. 5. Stabilité des fondations: Une base compactée offre une fondation stable pour les routes, les bâtiments et autres structures, assurant leur longévité. 6. Préparation des surfaces: Le compactage est essentiel pour préparer les surfaces avant la pose de couches supérieures, comme le bitume pour les routes ou les dalles de béton pour les bâtiments.

Un simple mouvement négligé par de nombreux travailleurs permet d’assurer un bon remplissage et une solidité accrue dans le domaine de la construction 🤔🤔!! La réponse réside dans une technique essentielle : la vibration du béton. 🏗️💡 Imaginez-vous ce simple mouvement avec des vibrateurs dans le béton frais, les bulles d’air emprisonnées sont éliminées et le matériau est compacté de manière uniforme, renforçant ainsi sa structure. 💪 N.B: Toutefois, dépasser les 30 secondes de vibration peut engendrer des désagréments, particulièrement pour le béton fluide, tels que la ségrégation des agrégats et la diminution de la résistance du matériau.😮💨 C’est l’un des secrets bien gardés du secteur de la construction pour assurer des bâtiments solides et durables ! ✨ #Construction #Innovation #Béton

🚧 Réhabilitation des friches industrielles : L'ingénierie géotechnique au service de la transformation urbaine 🌍🏗️ Les friches industrielles sont des espaces souvent marqués par un passé industriel intense, mais aussi par des sols complexes, parfois instables ou difficilement exploitables. C’est ici que la géotechnique joue un rôle déterminant. Avant d’imaginer un nouveau paysage urbain ou industriel, il est essentiel d’évaluer en profondeur la capacité des sols à accueillir de nouvelles infrastructures. 👉 Pourquoi la géotechnique est-elle primordiale ? Les sols des anciennes zones industrielles présentent souvent des caractéristiques imprévisibles. Des ouvrages enterrés, des fondations d'anciens bâtiments, des remblais... Chaque site nécessite une étude géotechnique minutieuse. Cela permet de cartographier les risques géomécaniques, de comprendre les propriétés des sols en place et d’anticiper les éventuelles instabilités futures. Les analyses géotechniques fournissent des informations cruciales, telles que : La nature et la capacité portante des sols : Cela permet de définir les types de fondations nécessaires pour les nouvelles constructions. Les mouvements potentiels du sol : Certains sols hétérogènes peuvent subir des tassements différentiels qui pourraient fragiliser les structures. L’étude géotechnique permet de prévenir ces risques grâce à des solutions techniques spécifiques comme le compactage ou l’injection. La stabilité globale du site : Dans certaines friches, la présence de remblais ou d’ouvrages souterrains peut altérer l’équilibre du terrain. La géotechnique permet de sécuriser ces espaces et d’éviter tout glissement. Chaque projet de réhabilitation en zone industrielle est unique, et il est essentiel de mettre en œuvre des solutions adaptées. Que ce soit par le renforcement des sols, l’adaptation des fondations ou stabilisation des terrains, la géotechnique transforme ces espaces souvent délaissés en véritables opportunités de développement durable et sécurisé. 🔧 Vous travaillez sur un projet dans une friche industrielle ? La géotechnique est une clé incontournable pour garantir la réussite de vos projets et assurer la durabilité des nouvelles infrastructures. Parlons-en ! #Géotechnique #Réhabilitation #FrichesIndustrielles #DéveloppementDurable #Ingénierie #Innovation

On ne nous dit pas tout ! Dixit Anne Roumanoff Un système de toiture autoportante en bac d’acier cintrés, génère au niveau des appuis des efforts horizontaux très importants, au moins deux fois et demi la charge verticale. Pour reprendre ces efforts horizontaux, un système de câbles est disposé en partie inférieure. Cette disposition étant largement mise en avant dans la documentation technique du produit. Cependant, ce qui n’est pas dit, c’est que ce système de câbles fonctionne uniquement pour des charges verticales DESCENDANTES, telles que le poids propre de la toiture. Question : Que se passe-t-il quand il s’agit de charges verticales ASCENDANTES telles qu’un soulèvement sous un vent extrême ? Malheureusement, plusieurs désordres ont déjà été constatés par le passé, car ce cas n’a pas été pris en compte dans la conception de l’ouvrage.

TON BÂTIMENT TIENT DEBOUT MAIS IL EST MALADE Un bâtiment peut paraître robuste au premier coup d'œil, mais cela ne garantit ni sa durabilité ni sa sécurité. Il doit être perçu comme un système vivant nécessitant une attention continue. La santé d'un édifice dépend d'une planification rigoureuse, du respect des normes et d'un entretien régulier. Négliger ces éléments peut transformer une structure apparemment solide en un danger latent pour ses occupants. En tant qu'acteur du BTP , il est de notre devoir d'assurer non seulement la solidité, mais aussi la pérennité des constructions que nous réalisons. excellente journée à tous😎✌

Les fouilles en masse, également appelées fouilles en pleine masse, consistent à enlever de grandes quantités de sol sur toute la surface d’emprise d’une construction, souvent pour créer des fondations profondes1. Cette méthode est essentielle pour assurer la stabilité et la durabilité des bâtiments, surtout lorsque le terrain n’est pas suffisamment porteur.

Le viaduc 🌉 de Pont-d’Ouche situé sur l'#autoroute A6 dans le Département de la Côte-d'Or au cœur d'un site classé #natura2000 est l'un des plus longs de sa génération. Composé de 2 tabliers de plus de 500 mètres de longueur, il a nécessité d’importants travaux de réhabilitation achevés fin 2023. Un chantier 🚧 qui présente trois caractéristiques :   ➕ rapide grâce à l'application d’un béton fibré ultra haute performance (BFUP) sans connecteur pour renforcer 💪 l’ouvrage.   ➕ durable vis-à-vis des matériaux et équipements utilisés pour la pérennité de la structure et son étanchéité (utilisation de joints monoblocs).   ➕ sûr pour l’#environnement avec un maintien des matières dangereuses sur l’ouvrage grâce aux nouveaux dispositifs de retenue et une collecte des eaux 🌧 dans les nouvelles conduites en fonte fixées en rives d’ouvrages.

Les sols les plus utilisés en construction routière en Afrique, sont des sols latéritiques. Certaines classes de ces sols sont utilisées en corps de chaussées (couches de base et couches de fondation), en appliquant des règles qui ont été définies par pays, à partir de règles générales d’aptitude des sols au compactage. Les latérites sont plus ou moins abondantes selon les régions et leur utilisation systématique comme matériaux de construction routière commence à en faire une ressource rare dans certaines parties du Congo. Cependant, tous les emprunts latéritiques ne disposent pas de matériaux convenables en construction routière, comme les latérites riches en argile. Il devient donc avantageux de mettre en place des techniques de traitement ou de revalorisation des matériaux de faibles caractéristiques physiques et mécaniques présents sur site par des techniques économiques appropriées et innovantes. C'est ainsi, que Géotech-Club et Yves Ngoma vous invitent à une Conférence Zoom planifiée. Sur le thème : Optimisation des solutions par utilisation des matériaux durables pour améliorer l'ingénierie géotechnique sur la conception de la chaussée et la stabilité des pentes. Heure: 13 avr. 2024 07:30 PM Africa/Brazzaville Rejoindre Zoom Conférence https://lnkd.in/egMu8ZcG