Post de Quesnel Stéphane

Du Mont Saint-Michel à Nantes... à vélo !    Que diriez-vous de relier le Mont Saint-Michel à Nantes à vélo ? De partir de Normandie, traverser l’Ille et Vilaine pour arriver en Loire Atlantique uniquement en pédalant ? C’est désormais possible avec La Régalante !  🚴♂️ La Régalante, c’est un itinéraire cyclable de 275 kilomètres, proposant 9 étapes. C’est l’occasion de profiter pleinement de tout ce que ces régions ont à offrir de connu ou de plus insolite : châteaux, paysages naturels, villes et villages pittoresques... 🗺 Découvrez l’itinéraire détaillé sur le site de France Vélo Tourisme .    Proposer de sortir des sentiers battus, de découvrir le Grand Ouest autrement, c’est tout à fait dans la philosophie de Détour&Découverte. Car la Normandie, la Bretagne et les Pays de la Loire sont des régions idéales pour ceux qui aiment trouver des trésors « cachés », traverser des lieux authentiques et admirer des paysages exceptionnels. Autrement dit, tout pour des événements professionnels réussis !  L’activité « balade » à vélo est en effet parfaite pour remercier, fidéliser ou encore motiver en faisant le plein de liberté, de partage et d’oxygénation.    Alors, pourquoi ne pas tenter d’arpenter une partie de la Régalante ensemble ?    #seminaire #detouretdecouverte #rse #montsaintmichel #normandie #bretagne   Crédit photo : BERTHIER Emmanuel 

[ #Régalante] Merci Gérald Verneuil 🚲 pour cette belle offre, à cette occasion nous vous partageons : 5 Raisons de Louer un Van pour Réaliser le Parcours Vélo sur la Régalante 🚐🚴♂️ Louer un van pour votre aventure à vélo sur la Régalante offre de nombreux avantages. Voici pourquoi c'est une option à considérer : 1. Voyager en Famille 👨👩👧👦 Partez ensemble, même si certains membres de la famille préfèrent éviter le vélo ou sont trop jeunes pour suivre le rythme. Le van permet à tout le monde de profiter du voyage. 2. Faciliter les Retrouvailles 📍 Rejoignez-vous facilement pour faire des pauses, quel que soit l'endroit où vous êtes sur le parcours. Pas besoin de chercher un point de rencontre précis. 3. Explorer en Toute Liberté 🌍 Visitez les environs à votre guise. Le van vous offre la liberté de découvrir des lieux hors du circuit cycliste. 4. Abri en Cas de Pluie 🌧️ Si la météo se gâte, le van devient un refuge rapide pour les cyclistes. Profitez d'une pause bien méritée avec un café chaud à l'abri des intempéries. 5. Avancer à Votre Rythme ⏳ Votre hébergement vous suit partout. Pas de stress pour rejoindre un hébergement réservé à l'avance ou pour en trouver un de dernière minute. Roulez à votre propre rythme et laissez le van s'adapter à votre voyage. Bien entendu nos vans sont équipés de porte vélos pour faciliter votre expérience. Profitez pleinement de votre aventure sur la Régalante avec le confort et la flexibilité qu’offre un van. Ille & Vilaine Tourisme Elena Atirnatu DESTINATION SAINT-MALO BAIE DU MONT SAINT-MICHEL Destination Fougères - Office de Tourisme Tourisme Bretagne #TourismeBretagne #TourismeDurable #LaRégalante #VanLife #vélo #AventureEnFamille #LibertéSurLesRoutes #véloroute

La plus belle des invitations Pour ce Vélo Mag, nous avons choisi de vous convier à découvrir le Québec à vélo. Dans cette optique, rien de mieux qu’une édition spéciale de 128 pages mettant les petits plats dans les grands. Certes, nous vous décrivons des chemins de gravelle, des parcours de route et des bijoux de sentiers presque partout au Québec, mais nous avons décidé de sortir de la planète vélo en vous présentant des ambassadeurs pour chacune des régions mises de l’avant. Tous ne sont pas des cyclistes, mais ils aiment tellement leur coin de pays qu’ils vous en révèlent généreusement les plus beaux atours. Aussi, ça vous dit, un ceviche de flétan, des artichauts sur aïoli d’hémérocalles, un tartare de bison, des asperges à la sauce gribiche ? Ce sont les recettes dévoilées par quatre des cuisiniers rencontrés dans les régions visitées. À travers ces portraits de chefs, c’est un voyage de saveurs du Québec que nous vous proposons. Leur offre culinaire est fort diversifiée, avec tout de même ce fil conducteur d’utiliser des ingrédients produits pas trop loin de leur cuisine. On vous promet qu’après vos journées de vélo, le ravitaillement sera à la hauteur de vos efforts ! S’il y a un constat que font les collaborateurs de Vélo Mag qui ont livré ces divers portraits dans pratiquement toute la province (merci Anne, Frédérique, Gary, Gilles et Nathalie !), c’est que l’histoire entre tourisme et vélo est un mariage de raison autant que d’amour. Plus personne ne doute de l’incidence économique du tourisme à vélo. Il y a assurément encore du travail à faire pour transformer le Québec en grande destination cycliste internationale, mais toutes les instances régionales œuvrent dans ce sens. Bonne lecture et n'oubliez pas de pédaler le Québec !

#Outdoor / #Jongieux : à #vélo sur les routes de l’Altesse. Vélo, vignoble, ambiance. Prenons la direction de Jongieux, dans l’avant-pays savoyard pour un petit tour bucolique à souhait. Il se présente comme le plus occidental des Alpes et l’un des plus pittoresques de Savoie. Bien encadré par le mont de la Charvaz (1 150 m), la dent du Chat ou le mont Tournier, et blotti à quelques encablures du lit naturel du Rhône, le vignoble de Jongieux ne manque pas de cachet. Lui qui s’étire sur quelque 300 hectares et cinq communes (Billième, Jongieux, Lucey, Saint-Jean- Chevelu et Yenne), à une quinzaine de minutes des deux lacs d’Aiguebelette et du Bourget, compte une vingtaine d’exploitations et peut même se flatter d’être classé au niveau national pour son côté pittoresque. Mais en toute discrétion… Pour en percer les secrets, rien de mieux que de partir à vélo (musculaire ou à assistance électrique) sur l’un des quatre Chemins de l’Altesse (cf encart p.20) ; un itinéraire jalonné de pauses, spécialement créé il y a deux ans par l’office de tourisme de Yenne et que l’on peut parcourir en solo, en s’appuyant sur l’application Mhikes, ou encadré par un guide local. Cette option a notre préférence pour savourer au mieux le parcours et… se laisser porter ! Par les petites routes « L’itinéraire routier compte une trentaine de kilomètres pour 760 mètres de dénivelés positifs. Il emprunte principalement les petites routes, traverse les cinq communes du cru Jongieux et croise une dizaine de caveaux partenaires chez qui les cyclistes peuvent faire une pause le temps d’un échange avec les vignerons, d’une dégustation…» , résume, avant le départ du centre de Yenne, Gaétan Rey, moniteur-guide de VTT et cofondateur de Cycl’OLac, à Chanaz. Notre accompagnateur pour la matinée nous promet des paysages particulièrement variés, ponctués par quelques-unes des 36 maisons fortes que compte le territoire, et les kilomètres vont rapidement lui donner raison. On s’attarde ainsi tout d’abord près des marais des Lagneux, site naturel sensible entièrement réhabilité, et doté d’un... Lire la suite sur : https://lnkd.in/dCnzb_Jj

#Outdoor / #Jongieux : à #vélo sur les routes de l’Altesse. Vélo, vignoble, ambiance. Prenons la direction de Jongieux, dans l’avant-pays savoyard pour un petit tour bucolique à souhait. Il se présente comme le plus occidental des Alpes et l’un des plus pittoresques de Savoie. Bien encadré par le mont de la Charvaz (1 150 m), la dent du Chat ou le mont Tournier, et blotti à quelques encablures du lit naturel du Rhône, le vignoble de Jongieux ne manque pas de cachet. Lui qui s’étire sur quelque 300 hectares et cinq communes (Billième, Jongieux, Lucey, Saint-Jean- Chevelu et Yenne), à une quinzaine de minutes des deux lacs d’Aiguebelette et du Bourget, compte une vingtaine d’exploitations et peut même se flatter d’être classé au niveau national pour son côté pittoresque. Mais en toute discrétion… Pour en percer les secrets, rien de mieux que de partir à vélo (musculaire ou à assistance électrique) sur l’un des quatre Chemins de l’Altesse (cf encart p.20) ; un itinéraire jalonné de pauses, spécialement créé il y a deux ans par l’office de tourisme de Yenne et que l’on peut parcourir en solo, en s’appuyant sur l’application Mhikes, ou encadré par un guide local. Cette option a notre préférence pour savourer au mieux le parcours et… se laisser porter ! Par les petites routes « L’itinéraire routier compte une trentaine de kilomètres pour 760 mètres de dénivelés positifs. Il emprunte principalement les petites routes, traverse les cinq communes du cru Jongieux et croise une dizaine de caveaux partenaires chez qui les cyclistes peuvent faire une pause le temps d’un échange avec les vignerons, d’une dégustation…» , résume, avant le départ du centre de Yenne, Gaétan Rey, moniteur-guide de VTT et cofondateur de Cycl’OLac, à Chanaz. Notre accompagnateur pour la matinée nous promet des paysages particulièrement variés, ponctués par quelques-unes des 36 maisons fortes que compte le territoire, et les kilomètres vont rapidement lui donner raison. On s’attarde ainsi tout d’abord près des marais des Lagneux, site naturel sensible entièrement réhabilité, et doté d’un... Lire la suite sur : https://lnkd.in/dCnzb_Jj

⛰ GERER LES PICS DE FREQUENTATION SUR LES CIMES POUR LES PRESERVER 👟 🌄 Face à une affluence de plus en plus accrue de la pratique de la randonnée, la FFRandonnée - Fédération Française de la Randonnée Pédestre et l'ANCTerritoires se sont associées afin d'éditer un guide pour mieux gérer les flux en montagne et éviter les tensions qui peuvent en découler, tant sur l'environnement qu'entre pratiquants eux-mêmes ou avec les habitants et professionnels. ⚖ Il s'agit donc de trouver le bon #équilibre entre l'accessibilité des espaces naturels à tous et leurs #préservation. Merci pour le partage de ces idées et bonnes pratiques ! ⬇ Au delà des massifs, les exemples peuvent alimenter et s'adapter de manière plus générale pour répondre aux nécessités de gestion des flux touristiques dans d'autres espaces. #tourismedurable #tourismereposnable #itinérance #slowtourisme

Vous habitez en Occitanie ?📍 Vous aimez randonner ? 🥾 Vous aimez prendre le train ? 🚆 Ça fait plusieurs années que je m'obstine à ne trouver que des sentiers uniquement accessible en train pour aller marcher dans la région ! ⛰️ La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, la SNCF Voyageurs et la FFRandonnée - Fédération Française de la Randonnée Pédestre avaient déjà mis en place des fiches randonnées accessibles en train : https://lnkd.in/dSDJsvdf Mais cette liste est loin d'être exhaustive ! Il existe pourtant des dizaines de parcours enregistrés sur des plateformes et à ma connaissance, aucune d'entre elle ne permet de voir quels sont les itinéraires proches des gares ! 🚉 Pour démocratiser l'accès à des randonnées bas-carbone 🌱, il m'a semblé pertinent de regrouper les sentiers accessibles depuis chaque gare d'Occitanie 🚉 En cours de construction, cette base de données, consultable par tous en ligne, permettrait en quelques clics de voir les sentiers (sources : Alltrails et Visorando) reliés à moins de 30 minutes à pied par une ou plusieurs gare.s 🔗 Un tel outil vous inciterait-il à utiliser le train pour explorer de nouveaux sentiers ? 😀 Avez-vous des suggestions ? Des idées qui pourraient améliorer sa pertinence ? 💡

𝑷𝒂𝒓𝒕𝒊𝒓 𝒂̀ 𝒍’𝒂𝒗𝒆𝒏𝒕𝒖𝒓𝒆 𝒂𝒖 𝒑𝒂𝒔 𝒅𝒆 𝒔𝒂 𝒑𝒐𝒓𝒕𝒆 🚪 C’est ce que nous avons fait l’été dernier 🚲 En réalisant 2 itinéraires a vélo en famille, en collaboration avec Mayenne Tourisme. L’occasion de découvrir autrement notre département. Au programme : de belles rencontres, des découvertes de lieux insoupçonnés et pas mal de pluie (c’est un peu notre marque de fabrique 😅). C’est ça la magie des vacances à vélo. Pouvoir partir de chez soi et être dépaysé après seulement quelques coups de pédales. Et si vous voulez vous lancer à votre tour, jetez un œil à l’article paru dans la dernière édition du magazine Destination Mayenne (le lien vers le magazine en commentaire 👇🏻)

Quatre millions de subsides européens pour booster l’attractivité de la Wapi Le comité de pilotage de la programmation INTERREG VI a sélectionné les cinq projets introduits par la Maison du Tourisme de la Wallonie picarde pour un montant de 4 millions d’euros. Les projets retenus ont pour objectif de développer des expériences à vélo, d’étendre les réseaux points noeuds pédestres, de créer des expériences touristiques innovantes et de renforcer l’attractivité des centres-villes. Parmi les cinq projets présentés par la Maison du Tourisme de la Wallonie picarde, les projets XTraVel Mobility et XTraVel Tourism ont pour objectif de rendre la mobilité à vélo attractive et accessible à tous afin de développer l’usage du vélo et l’expérience transfrontalière en vélotourisme. Des infrastructures cyclistes fluides et confortables, aménagées avec un balisage constant et une gamme de services (aires de repos, parking, stations et abris vélo, multimodalité), amélioreront la qualité des itinéraires cyclables et leur accessibilité notamment pour les personnes à besoins spécifiques. Complémentaires au plan cyclable de la Wallonie, cinq kilomètres d’itinéraire cyclable et deux aires de repos seront aménagés au sein du réseau points-noeuds vélo de la Wallonie picarde. Le territoire sera traversé par la « Route de l’Escaut » et la « Route de la Mer à l’Ardenne », deux nouveaux grands itinéraires cyclables. Côté mobilité pédestre, le projet Henriette prévoit la création de quatre nouveaux réseaux points-noeuds transfrontaliers qui permettront d’étendre le réseau pilote de randonnées du Pays des Collines sur les communes de Lessines, Enghien et Silly mais aussi de créer un vaste réseau points-noeuds pédestre au sein du Parc naturel des Plaines de l’Escaut en connexion avec le versant français. L’objectif de l’initiative est de renforcer l’offre itinérante pédestre pour créer une destination touristique transfrontalière hennuyère incluant la province du Hainaut et les Parcs naturels. Le projet Commerce ! aura pour finalité de soutenir le développement commercial dans les centres-villes pour les rendre plus dynamiques et plus attractifs. Le soutien se concrétisera par un accompagnement en partenariat avec les Agences de Développement Local de la digitalisation du commerce et le renforcement de l’animation commerciale des centres-villes. Enfin, l’action Tourism Lab II s’inscrit dans la continuité de la précédente programmation et se définit comme un laboratoire transfrontalier d’expérimentation et d’innovation touristiques. Son objectif est de développer des produits touristiques expérientiels et des services innovants tels que, par exemple, une application de visite en réalité augmentée pour la cathédrale Notre-Dame de Tournai, un parcours d’eau mettant en scène le réseau hydraulique du parc d’Enghien ou encore un espace immersif autour des rituels sacrés à l’Archéosite® et Musée d’Aubechies-Beloeil.

"Quand une question comme : 'Tu vas à Pau cette année ?' devient" : 'Comment tu y vas de #LaRochelle à cette #ET20 Rencontres Nationales du etourisme avec #FabienFerdinandy ?' Réponse de Fabien : "En équipe et à vélo car #loopi organise ce voyage collectif avec tous ceux qui veulent bien faire une ou quelques étapes. Whaw... J'ai alors décidé de participer à cette aventure vers Pau en mode #VPEME : 'Vers Pau En Mode Éco" pour l'avant dernière étape. Pour ma part près de 100 km parcourus en vélo musculaire ! 😊 sur 2 jours... Je tiens à remercier sincèrement #FabienFerdinandy, #MagalieNeto, #LéopoldineTetenoire, #ValentinBonnafous, #OlivierMarcou, #RemyFAUCON, pour ce beau moment de balade partagée, où #cohésion, soutien et entraide étaient au rendez-vous...et les fous rires !!!!! Ces instants me rappellent combien un #management bienveillant et efficace, comme nous le pratiquons chez #dirigens, est crucial pour renforcer la cohésion et atteindre des objectifs ambitieux en mode éco ! Pour info : #Loopi est une application simple d'utilisation pour les professionnels du #tourisme. Elle permet de créer et de gérer des circuits touristiques en utilisant différents moyens de transport, tout en réduisant l'impact sur l'environnement. Les #agencesdevoyage, les #loueurs et les #villes peuvent l'utiliser pour proposer des itinéraires sécurisés et intéressants, tout en promouvant un tourisme respectueux de la planète. #NouvelleAquitaine #TourismeDurable #tourisme #ET #OT #Département #management #Dirigens