Post de SOCLEMA

✨️Voici un bel exemple de nos réalisations! 👍 🤔 Si vous aussi, vous avez besoin d'une solution d'#échantillonnage, contactez nous. #Soclema

#Transitions :Une nouvelle solution hydrogène pour les ostréiculteurs bretons" La démonstration, le 5 juillet dernier, du prototype de barge mytilicole à moteur hydrogène, constitue une avancée sérieuse vers la décarbonation de la filière. Le projet #Estebam (Etude d'une Solution pour la transition énergétique d'une barge amphibie mytilicole) consiste à intégrer un moteur à combustion interne hydrogène, en remplacement d'un moteur diesel. De quoi permettre de réduire drastiquement la consommation de milliers de litres de gazole et l'émission de plusieurs centaines de tonnes de CO2 . https://lnkd.in/e67nhw6S

Une flotte d’utilitaires fonctionnant à l’hydrogène est en cours de déploiement par HysetCo. "Hydrogène compris... HysetCo, dont l’objet premier demeure d’implanter des stations d’avitaillement en hydrogène aux quatre coins de la France, se mue donc plus ou moins en loueur de longue durée. “Notre parti pris, c’est de faciliter la vie. On s’occupe de tout”, assure Loïc Voisin, qui précise qu’outre le fourgon, la quantité mensuelle d’hydrogène potentiellement consommée est aussi incluse dans le package proposé. Il faudra toutefois attendre quelques semaines avant de connaître les prix de ces locations, de même que la nature des premières entreprises qui ont choisi d’utiliser l’hydrogène pour mouvoir leurs camionnettes. " #hydrogène #Hydrogen #mobilité #mobility #énergie #électrique #transitionénergétique

Bravo Groupe Guisnel & EHM - Efficient Hydrogen Motors ! yann guisnel, Didier Arénal, Schoumann Dimitry, Mathurin Guisnel ; Françoise Emmanuelle BOUSSINESQ, Thierry Delanoë, directeur technique Guisnel ; Hervé Lemonnier de l’entreprise DAF ; Nicolas Robert, directeur des opérations Guisnel Location et Gérard Deprez, PDG Loxam. ________________________________ Le Groupe Guisnel est un expert dans le transport routier depuis sa création en 1957. Cette entreprise familiale basée en Bretagne (Dol-de Bretagne) propose à ses clients une gamme complète de services dans l’univers de la maison. Par des choix stratégiques, le Groupe Guisnel a su évoluer de manière constante en développant des activités atypiques nécessitant des compétences spécifiques pour arriver au transport de meubles, la logistique ou encore la location de véhicules industriels. 🚛 Guisnel Distribution est devenue un leader européen du transport de meubles. Spécialisée dans le transport de meubles en Europe, les livraisons négociants et particuliers à l’import et à l’export, le montage et la pose de cuisines, l’entreprise assure également la logistique et le stockage pour ses clients. A ce jour, Guisnel Distribution développe 20% de son CA à l’export, notamment vers l’Angleterre, la Suisse, l’Allemagne, la Belgique, les pays scandinaves, l’Espagne et le Portugal. 🚛 🚛 Guisnel Location met à disposition des véhicules industriels (souvent équipés de grues auxiliaires) en location courte et longue durée, avec ou sans conducteurs spécialisés. Les clients se situent dans des secteurs d’activités tels que le négoce de matériaux, le bâtiment, les engrais animaliers, loueurs… 🚛 🚛 🚛 Guisnel Services assure l’entretien et la maintenance des camions du Groupe Guisnel afin de maintenir un niveau de sécurité et de qualité optimal de la flotte de véhicules. ____________________________________________________ EHM - Efficient Hydrogen Motors est une startup créée en mai 2022 pour porter au marché une #innovation_de_rupture, fruit de 15 ans de R&D, à savoir un Moteur à Combustion Hydrogène (#MCI_H2) à haut rendement. A travers un modèle de #retrofit, les moteurs EHM offrent aux transporteurs & logisticine une solution robuste et économique de décarboner leurs flottes de camions et d'autocars.

Démarrer un premier écosystème en moins de deux ans, cela mérite de saluer le travail des équipes Hyliko Network comme celui de nos partenaires 👏 👏 👏 . Au delà de cette étape, nous gardons en tête un double objectif : ouvrir de nouveaux écosystèmes pour accélérer la transition vers une mobilité lourde à émission nulle et connecter les territoires pour démonter que l'hydrogène pour la longue distance est une réalité. A suivre !

🇫🇷📣 Watèa : une offre intégrée pour rouler en utilitaire à hydrogène Watèa , la filiale de Michelin, a présenté son offre dans l'hydrogène à travers un webinaire. Voici ce qu'il faut retenir👇 #hydrogène #utilitaire HYmpulsion l Région Auvergne-Rhône-Alpes

Le car diesel transformé à l'hydrogène par Transdev et la Région Normandie a été homologué par les services de l’État le 1er février 2023. Il commencera courant mars à transporter des voyageurs sur la ligne régionale express Evreux-Rouen. L’hydrogène est une filière économique majeure pour le territoire normand dans la mise en œuvre de sa transition énergétique. Le Plan Normandie Hydrogène accompagne le développement de cette nouvelle filière et fixe la décarbonation de la mobilité comme axe prioritaire. Les atouts de ce car : Une autonomie supérieure à 30 % par rapport l’électrique (450 km) ; La durée du plein comme un car diesel; La durée de vie des véhicules prolongée ; Zéro émission en roulant : le car rejettera uniquement de la vapeur d’eau ; Une motorisation silencieuse. Groupe Caisse des Dépôts

Quand la performance contribue à la mobilité durable

L’ADEME présente sa vision du monde du transport lourd en 2050 lors du webinaire MAP du 3 avril 2024 avec 4 scénarios prospectifs ou BioGNV est toujours présent   Du BioGNV est présent dans les 4 scénarios car c’est une solution mature et compétitive, et fait donc parti des 3 à 4 carburants alternatifs au diesel sur le long terme pour le transport de marchandises par camions Tout comprendre des carburants alternatifs et de leurs usages (observatoire-map.org) #legazvertlavenir #biogaz #biognv #gnv #mobilite #mobilitédurable #transitionénergétique #transport #transporteurs #grdf #grdfso #energiesrenouvelables #energytransition #energie #carburant #carbone #station #transports  #enr #energierenouvelable #transport #avenir #mobilité #transitionécologique #GazRenouvelable #Territoires

Le BioGNV d'après l'ADEME fera bien parti des solutions de transport décarbonées en 2050 pour le transport de marchandises, tout comme pour les cars et les bus