- Une usine Fiat de Stellantis a été inaugurée en Algérie pour produire 50 000 Fiat 500 hybrides par an, visant 90 000 d'ici 2026 et créant 1 200 emplois. Lien
- Eric Kirstetter de Roland Berger propose de minimiser les effectifs ouvriers en France pour réduire les coûts du travail et faire face à la concurrence internationale. Lien
- Alexandre Saubot discute de l'importance de la réforme des lycées professionnels pour l'industrie française, face aux défis de recrutement et à la nécessité de revaloriser la formation professionnelle. Lien
- Dominique Stempfel a été réélu président du Syndicat du pneu pour un second mandat de trois ans. Lien
- Une proposition de loi vise à renforcer le verdissement des flottes d'entreprises en France avec des sanctions pour non-conformité. Lien
- Sanofi France adopte une politique de véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques pour sa flotte, visant la neutralité carbone d'ici 2030. Lien
- Huawei Technologies propose des participations dans son unité "Intelligent Automotive Solution" à Audi et Mercedes-Benz pour se diversifier dans le secteur des voitures intelligentes. Lien
- ZF annonce la fermeture de son usine de systèmes de direction à Gelsenkirchen fin 2024, affectant environ 200 employés. Lien
- ZF vise une croissance en Chine, augmentant sa part de revenus à 30% d'ici 2030, en réponse à l'avancée de la Chine dans les véhicules électriques. Lien
- La Turquie impose des réglementations strictes sur les importations de VE chinois pour contrer leur croissance sur le marché turc. Lien
- L'industrie automobile américaine rencontre des difficultés dans la transition vers les VE, avec des révisions de stratégie et un appel à plus de soutien gouvernemental. Lien
- Ford réduit la production de son pick-up électrique F-150 Lightning pour 2024 de moitié en réponse à l'évolution de la demande du marché. Lien
- Julie Fream quitte son poste de présidente de l'Original Equipment Suppliers Association après une carrière de 40 ans dans l'industrie automobile. Lien
- Tesla réduit ses prix, affectant la valeur des véhicules d'occasion et la gestion des flottes, tandis que Fisker rembourse la différence après des baisses tarifaires. Lien
- Toyota vend ses actions dans plusieurs filiales pour se concentrer sur l'électrification, y compris une participation totale dans Harmonic Drive Systems. Lien
- Toyota limite ses ventes au Japon en raison de retards de production et de problèmes dans la chaîne d'approvisionnement liés à la pandémie de COVID-19. Lien
- Panasonic renforce sa chaîne d'approvisionnement en batteries pour VE aux États-Unis avec un accord sur le silicium avec la start-up américaine Sila. Lien
- Powerchip Semiconductor Manufacturing Corp. de Taïwan investit 5,5 milliards de dollars dans une usine au Japon pour produire des semi-conducteurs automobiles, visant une part de 30 % de ses ventes dans ce secteur. Lien
- Les fabricants sud-coréens de batteries automobiles, face à la concurrence chinoise, développent des batteries LFP moins chères tout en conservant des défis de compétitivité des prix. Lien
- SK On et ses fournisseurs sud-coréens doivent revoir leurs accords avec la Chine suite aux nouvelles réglementations américaines affectant les crédits d'impôt et subventions. Lien
- La Chine continue d'offrir des allègements fiscaux pour plus de 90 % des véhicules à énergie nouvelle, avec de nouvelles exigences techniques pour l'autonomie et les capacités de recharge. Lien
- Les véhicules électriques BYD Seal U et BYD Tang ont reçu 5 étoiles lors des tests Euro NCAP, symbolisant l'expansion de BYD en Europe avec des prévisions de 250 à 500 points de vente. Lien
Ancien "petrol-head" repenti... converti aux Eco-Technologies
1 ansMerci pour cette synthèse riche et instructive ! "Toyota vend ses actions dans plusieurs filiales pour se concentrer sur l'électrification" : vieux motard !
Directrice de la communication chez France Industrie (de retour en sept 25)
1 ansMerci d'avoir repris l'interview d'Alexandre Saubot, Président de France Industrie ➡ https://www.lefigaro.fr/decideurs/emploi/saubot-cette-reforme-est-vitale-pour-l-industrie-20231211