Tout savoir sur les pneus verts

Les préoccupations autour de l’impact des automobiles sur l’environnement n’ont de cesse de s’intensifier. Ce sont ces préoccupations qui ont amené à la création d’une nouvelle gamme de pneumatiques, les pneus verts. Ces pneus offrent de très nombreux avantages en termes de réduction de la pollution et de réduction de la consommation. Pour accompagner au mieux les consommateurs, l’Union Européenne a décidé d’imposer aux fabricants un étiquetage qui permet de mieux comprendre les caractéristiques de ces pneumatiques. Mais comme ils sont plus chers à l’achat, beaucoup de propriétaires de véhicule se demandent si les pneus verts sont réellement économiques.

Contrairement aux autres catégories de pneumatiques, les pneus verts sont conçus à l’aide d’une gomme beaucoup plus tendre. Cela a pour effet de diminuer la résistance au roulement, et donc la pollution générée par les véhicules lorsqu’ils sont en mouvement. Que les conducteurs les plus septiques soient rassurés, les dernières générations de pneus verts sont tout aussi performantes en termes de freinage, mais également au niveau de la tenue de route que les modèles ordinaires. Ainsi, pour résumer  : même lorsque les pneumatiques verts sont en rotation, leur échauffement et leur déformation entraînent une perte de l’énergie créée par le moteur beaucoup moins importante.

Les avantages des pneus écologiques

D’un point de vue strictement écologique, la production elle-même des pneus verts offre de sérieux avantages. En premier lieu, les procédés de fabrication nécessitent beaucoup moins de matières premières que ceux qui sont utilisés pour les pneumatiques standards. Ensuite, l’absence d’huile hautement aromatique dans les composés HAOF réduit l’impact de leur manufacture sur l’environnement de façon considérable. Enfin, lorsqu’ils équipent une automobile, les pneus verts produisent moins de pollution sonore et de manière générale, ils contribuent à réduire les émissions de CO2. Choisir des pneus verts plutôt que des pneus "classiques" permet de réduire la consommation de carburant. Ils ont une durée de vie supérieure aux pneus classiques. et donc généralement ils permettent de faire des économies.

En d’autres termes, il s’agit d’un pneu qui consomme moins d’énergie, c’est à dire moins de carburant. Et cela est rendu possible par le fait qu’en réduisant la perte de chaleur, lorsque le pneu se déforme en roulant, on diminue la perte d’énergie. Par conséquent on améliore l’efficacité énergétique du pneu, ce qui se traduit par une réduction de la consommation d’essence. Peu de gens le savent, mais un pneu consomme 30% du carburant d’un véhicule, c’est à dire que l’équivalent d’un plein sur trois sert uniquement à faire rouler le pneumatique. Donc, bien évidemment, si on peut travailler sur la réduction de la consommation du pneu, c’est gagnant pour tout le monde, pour l’automobiliste, pour la planète et aussi pour le constructeur qui doit réduire ses émissions de CO2 directement liées à la consommation de carburant.

L’étiquetage pneumatique européen et pneus verts

Comme pour l’électroménager, un étiquetage européen des pneumatiques a été mis en place dans tous les états membres afin d’aider les consommateurs dans leur choix lors du remplacement de leurs pneus. C’est au travers d’une classification allant de A à G, qui évalue le gain énergétique, l’adhérence à la route, le freinage et le volume sonore, que les différents modèles sont répartis. Bien entendu, cela a forcément un impact sur le prix de vente et les pneus verts sont généralement 8 % plus chers à l’achat.

Les appellations des manufacturiers

 Continental, par exemple, nomme « EcoContact » sa gamme de pneus verts. Pour Michelin, c’est « Green X ». Pirelli, de son côté, baptise « Green Performance » ses pneus écologiques si Bridgestone préfère l’appellation « Ecopia.

Pneus verts : pour quels conducteurs ?

À l’heure où la dégradation environnementale préoccupe tout le monde, les pneus verts commencent à envahir le marché du pneumatique. Mais ce type de gomme n’est pas adapté à tous les types de conducteurs et de véhicules. Ces modèles sont surtout dédiés aux conduites souples.

Ils peuvent donc être utilisés par les conducteurs des véhicules de tourisme, des voitures familiales et des utilitaires.

Certains pneus verts sont également destinés aux SUV et aux 4×4 si les conducteurs adoptent une conduite souple et douce. Par contre, ils ne sont pas très adaptés aux conducteurs sportifs en raison de leur gomme tendre ; ils risquent de s’user très rapidement à cause du style de conduite brutal. Jusqu’à présent, peu nombreux sont les manufacturiers qui proposent des modèles de pneus verts pour les voitures de compétition, justement car ils ne sont pas adéquats.

Les pneus verts sont-ils vraiment économiques ?

Les professionnels de l’automobile et du pneumatique ont réalisé de nombreuses études afin de comparer l’impact des pneus verts par rapport à celui de pneus standards. Si la réduction d’environ 20 % de la résistance de roulement entraîne une économie de carburant, cette dernière demeure très faible. Le véritable gain réside dans la diminution des émissions de CO2, ce qui ne devrait vraisemblablement retenir l’attention que d’une poignée de conducteurs soucieux de polluer moins.

Pour être réellement économiques, les pneus verts doivent faire partie d’une démarche générale d’éco-conduite de la part d’un conducteur. Cela implique de changer totalement ses habitudes de conduite afin de faire preuve de beaucoup plus de souplesse dans sa manière de conduire, mais également en ce qui concerne l’utilisation des équipements de confort (comme la climatisation par exemple). Enfin, il faudra également apprendre à se passer totalement de véhicules à moteur pour réaliser des petits trajets, au profit d’autres moyens de transport plus écologiques.

Faites votre choix de modèle et de marque en fonction de votre priorité. Si vos premières préoccupations sont l’usure d’un pneu, le Michelin Energy Saver + est un choix judicieux. Si vous êtes en quête d’un pneu qui offre un équilibre parfait entre économies d’énergie et performance, optez pour le Goodyear EfficientGrip Performance, le Continental ContiPremiumContact 5 ou encore le Pirelli Cinturato P1 Verde. 

L’utilisation de ces pneus écologiques vous permet de réduire vos dépenses liées au carburant, tout en profitant des pneus performants, au kilométrage élevé. Vous adoptez également un comportement écologique et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre en relation avec la circulation.

Conclusion

Certains pneus verts permettent de réaliser une économie d’énergie allant de 10 à 30% grâce à leur légèreté exceptionnelle.

Au niveau d’adhérence, beaucoup de constructeurs confirment qu’elle est aussi bonne que celle des pneus classiques. Malgré la souplesse de la gomme, le pneu écologique affiche également la même performance qu’un pneu classique. D’autres s’avèrent même plus performants que les modèles classiques. Côté nuisance sonore, les pneus verts offrent souvent un grand confort acoustique.

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