🚗 Una settimana intensa per ADA tra aggiornamenti istituzionali e associativi La scorsa settimana ha visto ADA protagonista di una serie di appuntamenti strategici per il settore degli autodemolitori: 🔹 Assemblea annuale Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA) – 11 dicembre Il Presidente Anselmo Calò, insieme al Vicepresidente Simone Pollini, ha partecipato all’Assemblea annuale ANFIA, durante la quale il Ministro del Made in Italy, On. Adolfo Urso, ha annunciato lo stanziamento di un miliardo di euro, nella Legge Finanziaria 2025, per la ricerca nel settore automotive. Tuttavia, nessuna risorsa è stata destinata agli incentivi per la rottamazione legata alla vendita di veicoli nuovi. Su questa scelta, il Presidente Calò ha espresso forti perplessità. 🔹 Webinar sul RVFU – 11 dicembre Nel pomeriggio, ADA ha organizzato un webinar dedicato agli aggiornamenti sul Registro dei Veicoli Fuori Uso (RVFU), che ha visto la partecipazione di oltre 150 operatori del settore. 🔹 Costituzione dei Gruppi di Lavoro – 12 dicembre Il Consiglio Direttivo ADA si è riunito a Roma per deliberare la creazione di tre Gruppi di Lavoro aperti agli associati, con l’obiettivo di prepararsi all’implementazione del nuovo Regolamento europeo sull’ELV: 1️⃣ Nuovo Regolamento ELV, coordinato da Lorella Volpato. 2️⃣ Avanzamento tecnologico e organizzativo dei Centri di Raccolta, affidato ad Alberto Giorgi. 3️⃣ Comunicazione con gli associati, guidato da Federica Di Mauro. 🔹 Confronto sulla Filiera ELV – 12 dicembre Nel pomeriggio, il Presidente Calò, accompagnato dalla Consigliera Lorella Volpato, ha partecipato a una riunione con la Filiera ELV, organizzata dalla Segreteria del Viceministro Vannia Gava (Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica). Durante l’incontro sono stati presentati il testo di compromesso della Presidenza ungherese e i principali punti di discussione che saranno portati al Consiglio Ambiente del 17 dicembre 2024. Questi momenti di confronto e organizzazione dimostrano l’impegno costante di ADA nel rappresentare gli interessi degli #autodemolitori e nel prepararsi alle sfide future del settore. La news https://lnkd.in/dKjwfNch Redazione Riciclatv Chiara Micalizzi Eco dalle Città
ADA Associazione Nazionale Demolitori Autoveicoli
Associazioni di settore
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Crescita professionale e transizione ecologica per i demolitori autoveicoli
Chi siamo
ADA, Associazione nazionale Demolitori Autoveicoli, nasce nel 1988 con degli obiettivi ben precisi: • sviluppo, coordinamento, disciplina, difesa dell’attività imprenditoriale del recupero e trattamento degli autoveicoli, raccogliendo, distribuendo ai soci la maggior quantità possibile di notizie; • rappresentanza e tutela morale, giuridico-economica delle aziende associate; • promozione ed assistenza alle aziende; • adesione ad enti e organizzazioni del settore; • promozione di relazioni tra soci. Oggi ADA fornisce un supporto fondamentale a tutti gli Associati, con aggiornamenti costanti sulle nuove normative e fornendo le risposte ad ogni quesito.
- Sito Web
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https://associazioneada.it/
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- Settore
- Associazioni di settore
- Dimensioni dell’azienda
- 2-10 dipendenti
- Sede principale
- Milano, Italia
- Tipo
- Società privata non quotata
- Data di fondazione
- 1988
Località
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Principale
Viale Andrea Doria, 20
Milano, Italia 20124, IT
Dipendenti presso ADA Associazione Nazionale Demolitori Autoveicoli
Aggiornamenti
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🚗 SAVE THE DATE: Webinar ADA sul RENTRI ADA organizza un nuovo appuntamento formativo per approfondire uno dei temi più rilevanti per il nostro settore: il RENTRI. 📅 Quando: 16 dicembre 2024 🕒 Orario: 10:30 - 13:00 📌 Tema: “Il RENTRI al via - L’operatività per gli autodemolitori” Programma del webinar: • Inquadramento normativo – Chiara Leboffe, Assoambiente • Dimostrazione pratica dell’operatività – Valentina Varini, Vice Presidente ADA • Presentazione dell’interoperabilità – Ecoeuro SRL e Omicron Sistemi Srl 💻 Partecipa gratuitamente! Registrati ora e non perdere l’opportunità di acquisire informazioni pratiche e strategiche sul RENTRI. 👉 Iscriviti qui https://lnkd.in/dSeZPBkV
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🚗 SAVE THE DATE: Webinar ADA sul Registro Unico Telematico dei VFU #ADA organizza un nuovo appuntamento di formazione per approfondire un tema di grande attualità per il nostro settore. 📅 Quando: 11 dicembre 2024 🕒 Orario: 15:30 - 17:00 📌 Tema: “Il RVFU: Aggiornamenti operativi” Il webinar sarà coordinato dalla Vice Presidente ADA, Valentina Varini, con la partecipazione di ACI Informatica. Un’occasione unica per chiarire dubbi e ricevere aggiornamenti operativi sul Registro Veicoli Fuori Uso. 💻 Iscriviti ora al link: https://lnkd.in/drXjKWFw
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🚗 Fondo Automotive: una scelta che rischia di non rilanciare il mercato Il nostro Presidente, Anselmo Calò, ha espresso forti perplessità sulla decisione del Governo di destinare i 750 milioni del nuovo fondo automotive esclusivamente agli investimenti produttivi dell’industria automobilistica, senza prevedere incentivi per la sostituzione dei veicoli nel 2025. “Questa scelta ci appare contraddittoria. Senza misure concrete per incentivare il rinnovo del parco auto, sarà difficile rilanciare il mercato e contrastare l’invecchiamento dei veicoli, con tutte le conseguenze negative in termini di sicurezza, emissioni e occupazione. Non tornare a vendere veicoli in tempi brevi comprometterebbe l’intera catena del valore: dai concessionari alla logistica, fino agli operatori del fine vita,” ha dichiarato Calò. Luigi Palumbo Redazione Riciclatv Chiara Micalizzi Agnese Cecchini Antonio Pergolizzi (PhD, MA) Andrea Cav. Pietrarota Fleet Magazine Italia Luca Cereda jacopo giliberto greenreport.it
La notizia che nel 2025 non saranno previsti incentivi per la sostituzione dei veicoli, e che le risorse del "Fondo automotive" saranno destinate esclusivamente a sostenere gli investimenti produttivi dell’industria automobilistica, appare come una scelta contraddittoria. Senza interventi concreti per incentivare il rinnovo del parco auto, sarà difficile capire quando e come il mercato potrà realmente ripartire. L’industria automobilistica europea è in crisi, schiacciata dagli alti prezzi dei veicoli e dalla spinta verso l’elettrico. La decisione del Governo di concentrare risorse sul supporto alle imprese, come richiesto dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, rischia di rafforzare la centralità dei produttori nei piani industriali senza risolvere il problema di fondo: un mercato immobilizzato e un parco auto che continua a invecchiare. Se davvero si vuole rilanciare il mercato, è necessario eliminare le multe sui veicoli che superano i livelli di emissione e lasciare al mercato la libertà di scegliere tra veicoli elettrici e termici. Senza queste misure, investire 750 milioni nell’industria automobilistica non farà altro che posticipare una crisi strutturale che già oggi danneggia il settore, l’ambiente e la sicurezza stradale. Inoltre, se non si torna a vendere veicoli in tempi brevi, si rischiano gravissime perdite occupazionali lungo tutta la filiera: dai concessionari alla logistica, fino agli operatori del fine vita. Il mancato rinnovo del parco auto non solo infliggerebbe un duro colpo al mercato, ma comprometterebbe l’intera catena del valore, con ripercussioni economiche e sociali su larga scala. Via ANSA
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#SaveTheDate 📅 ADA organizza due webinar su temi di grande attualità per il settore degli #autodemolitori: il Registro Unico Telematico dei Veicoli Fuori Uso e il RENTRI. Registrati ora! 1️⃣ Primo appuntamento: #RVFU 📅 11 dicembre 2024 🕒 15:30 – 17:00 📌 “Il Registro Unico Telematico dei Veicoli Fuori Uso: aggiornamenti operativi” Il webinar sarà coordinato da Valentina Varini, Vice Presidente ADA, con la partecipazione di ACI Informatica. 2️⃣ Secondo appuntamento: #RENTRI 📅 16 dicembre 2024 🕒 10:30 – 13:00 📌 Tema: “Il RENTRI al via: l'operatività per gli autodemolitori” 📩 Iscriviti subito, compila il form https://lnkd.in/dy_d2Pps
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Insieme ai Vice Presidenti di ADA, Simone Pollini e Valentina Varini, esploriamo le dinamiche del mercato: dalle auto alle materie prime seconde prodotte dagli impianti che gestiscono i veicoli fuori uso. Scopri di più ⤵️ valentina varini Anselmo Calò
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🚗 ADA alla presentazione del Rapporto “L’Italia che Ricicla” di Assoambiente Il nostro Presidente, Anselmo Calò, è intervenuto per analizzare i problemi posti dalla Responsabilità Estesa del Produttore (EPR) nel settore automobilistico. 🔹 Cautela sull’EPR: l’industria automobilistica, nonostante la sua attuale debolezza, e forse proprio per quella, esercita un’influenza significativa sulle istituzioni politiche europee. La loro idea di EPR mira a mettere sotto il proprio controllo la filiera del recupero, mettendo a rischio l indipendenza di un sistema già funzionante. 🔹 Tutela della filiera: Calò ha ribadito l’importanza di un modello che tuteli e valorizzi l’esperienza degli operatori, evitando soluzioni che penalizzino chi opera già in modo efficace. La sfida è chiara: garantire che il futuro della filiera sia guidato da sostenibilità, innovazione e autonomia. È questo l’impegno che ADA porta avanti ogni giorno. REF Ricerche Canale Energia Redazione Riciclatv greenreport.it Recycling Industry Andrea Cav. Pietrarota
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Il settore degli autodemolitori alla prova con l’avvio del nuovo Registro Elettronico dei rifiuti. A che punto siamo con il Rentri? 🔴Il presidente Anselmo Calò ne parla con Omicron Sistemi Srl Luca Arena
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#SaveTheDate 🗓️ 26 novembre, ore 10 📍 Roma, Associazione Civita 🟪 L'Italia che ricicla 2024 Il Rapporto Assoambiente, curato dalla sezione Unicircular, a cui aderisce ADA, in collaborazione con REF Ricerche, fa il punto sui punti di forza e di debolezza del riciclo nel nostro Paese. Alla presentazione interverrà anche il presidente Anselmo Calò per un focus sulla gestione dei veicoli fuori uso. 🔗 Accreditati qui 👉 https://lnkd.in/d-Sjr45D
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🟪 Giovedì 14 a Bruxelles si è tenuto il meeting autunnale di Egara, la confederazione delle associazioni europee degli autodemolitori. Al centro dell’incontro vi è stato il nuovo regolamento sui Veicoli Fuori Uso (ELV), attualmente in fase di discussione presso le istituzioni comunitarie. Durante l’assemblea, i delegati hanno approvato un documento contenente proposte di emendamento, che sarà presentato al Consiglio dei Ministri dell’Ambiente e al Parlamento Europeo. In una delle sessioni, è intervenuto Jaco Huisman, funzionario della Commissione Europea responsabile del nuovo regolamento, rispondendo a varie domande sul futuro della Responsabilità Estesa del Produttore (EPR) per i Veicoli Fuori Uso. Un’altra sessione è stata dedicata al futuro di IDIS, che dovrà conformarsi alle nuove normative attualmente in discussione nell’Unione Europea. Simone Pollini valentina varini #ELV