Post di ALSEA - Associazione Lombarda Spedizionieri ed Autotrasportatori

Freight Leaders Council e Observatory T.C.R. si trovano allineati con la richiesta del presidente CONFETRA - Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica Carlo De Ruvo di applicare il reverse charge dell’IVA ai contratti di logistica per ridurre i fenomeni di evasione ed elusione fiscale e contributiva ed anzi propone di estenderlo anche ai trasporti

‼️ “Resilienza e competitività della logistica italiana”; il titolo ben sintetizza lo spirito dell’Assemblea Pubblica Confetra che si è svolta a Roma con Spediporto presente nella sala dell’Acquario Romano (all’Assemblea anche il Presidente Fedespedi Alessandro Pitto). 📄La relazione del Presidente, Carlo De Ruvo ha sottolineato i buoni risultati in termini di fatturato, del comparto logistico nel 2023 a fronte anche di tensioni internazionali importanti che hanno, ad esempio, penalizzato i nostri porti (effetto Suez) mentre hanno finito per agevolare lo sviluppo del cargo aereo (più in difficoltà, invece, il trasporto ferroviario). 🔗In questo senso Alessandro Pitto, Presidente Fedespedi, ha sottolineato a Spediporto come sia “importante analizzare gli attuali scenari: i conflitti, le situazioni di crisi, anche le prospettive di un nuovo protezionismo dopo elezioni negli Stati Uniti ci impongono una riflessione sul modo con cui le nostre catene logistiche possono essere influenzate da questi eventi”. ⛰️Tornando alla relazione del Presidente Confetra, De Ruvo ha sottolineato anche i problemi legati ai valichi alpini e si è poi soffermato su un tema cruciale, quello di una mancanza di “governance complessiva sul settore, comparto centrale per lo sviluppo del paese”. 🛃In questo senso il Presidente Confetra, è tornato sul tema della semplificazione amministrativa e della burocrazia, argomenti portati all’attenzione con forza anche da Spediporto, sottolineando la necessità di interventi concreti ed ha preso ad esempio la recente riforma doganale: ““E’ un argomento di fortissima preoccupazione per il nostro settore – ha detto a margine dell’Assemblea De Ruvo a Spediporto – come abbiamo più volte sottolineato; abbiamo chiesto dei correttivi e recentemente c’è stata un’apertura da parte del Ministro Giorgetti in merito ad un aumento della soglia di 10 mila euro per punibilità penale rispetto agli errori formali. ”. Giampaolo Botta Alessandro Pitto CONFETRA - Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica Fedespedi Carlo De Ruvo

𝗠𝗮𝗻𝗼𝘃𝗿𝗮: 𝗮 𝗣𝗮𝗹𝗮𝘇𝘇𝗼 𝗖𝗵𝗶𝗴𝗶 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲𝗻𝘁𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗶𝗮𝗻𝗼 𝗦𝘁𝗿𝘂𝘁𝘁𝘂𝗿𝗮𝗹𝗲 𝗱𝗶 𝗕𝗶𝗹𝗮𝗻𝗰𝗶𝗼   Per Giuseppe Mele, Direttore Generale di 𝗖𝗼𝗻𝗳𝗲𝘁𝗿𝗮 - che ha partecipato alla riunione con il Ministro Giorgetti e il Sottosegretario Mantovano - “L'incontro di oggi è stato l'occasione per ribadire le priorità per il settore della logistica, del trasporto e delle spedizioni, anche nell’ottica di garantire maggiori entrate al bilancio dello Stato.   Inoltre, abbiamo insistito sull’applicazione del 𝘳𝘦𝘷𝘦𝘳𝘴𝘦 𝘤𝘩𝘢𝘳𝘨𝘦 negli appalti di logistica, che consentirebbe alle imprese di versare direttamente all’erario l’IVA dei propri fornitori per limitare le frodi e favorire la trasparenza degli appalti.   Infine, abbiamo ricordato che ci sono ancora problemi aperti sulle esenzioni dalla contribuzione ART (Autorità di Regolazione dei Trasporti), sui sostegni al comparto ferroviario merci e sulla revisione dell’aggiornamento dei canoni dei terminal portuali” #logistica #trasportomerci #spedizioni #reversecharge

Rassegna stampa - Lettura quotidiani di LIRATV - 31 agosto Focus su un articolo che dettaglia l'entrata in vigore del regolamento eFTI, una svolta cruciale per il settore dei trasporti. Il 🇮🇹Cav.Dott.Domenico De Rosa, CEO del Gruppo SMET, discute l'impatto di questa normativa sulla logistica, evidenziando come l'obbligo di digitalizzare le informazioni di trasporto merci porti non solo a una maggiore efficienza operativa, ma anche a un avanzamento significativo verso la sostenibilità e l'innovazione nel settore.

Sette associazioni dell’autotrasporto confermano il fermo dei servizi per gli stabilimenti di Acciaierie d’Italia (ex Ilva) fino a quando non saranno firmati dai commissari straordinari accordi sulla fornitura del trasporto stradale. Approfondimento in questo articolo di TrasportoEuropa https://lnkd.in/euN5cCPt

Sette associazioni dell’autotrasporto confermano il fermo dei servizi per gli stabilimenti di Acciaierie d’Italia (ex Ilva) fino a quando non saranno firmati dai commissari straordinari accordi sulla fornitura del trasporto stradale. Approfondimento in questo articolo di TrasportoEuropa https://lnkd.in/eR3ewFjJ

Anche oggi giochiamo!😍 I sistemi di stoccaggio si possono classificare in: A. Fermo e immobile B. Singolo e Doppio C. Statico e Dinamico D. Primo e Secondo Scrivi la tua risposta nei commenti qui sotto👇 Domani torna e leggi quella corretta! #ACB #trasporti #spedizioni #quiz

Atteso anche un leggero aumento dei volumi di traffico dei container movimentati dai terminal portuali

Slitta ancora l’approvazione del disegno di legge sulla rete di distribuzione dei carburanti, con le organizzazioni dei gestori che hanno evocato lo stop di tutti gli impianti e manifestazioni contro quella che definiscono "la più incauta e peggior riforma da quando in questo Paese sono cominciati i rifornimento ai veicoli".   Nella bozza del testo, che punta a regolare i rapporti dei punti vendita con le aziende petrolifere e a incoraggiare la riconversione verso la mobilità green, sono previsti ad esempio incentivi fino a 60mila euro per coprire il 50% delle spese per le colonnine di ricarica e un Fondo per la trasformazione della rete carburanti verso la mobilità elettrica, con una dotazione di 47 milioni di euro l'anno per il 2025, il 2026 e il 2027.   Per Unem (l’Unione energie per la mobilità), associazione delle aziende del settore petrolifero, il testo è "un passo importante per la razionalizzazione della rete". Un provvedimento che ci "distrugge", dicono invece Faib Confesercenti, Fegica e Figisc/Anisa Confcommercio, "per premiare le compagnie petrolifere" con una precarizzazione dei contratti tra queste e i gestori. Prossimo appuntamento il 10 settembre al Mimit.

Carlo De Ruvo, Presidente di CONFETRA - Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica, sottolinea la necessità di una politica europea che riconosca e rafforzi il ruolo della logistica, settore cruciale per l’economia ma attualmente afflitto da diverse problematiche. Leggi l'articolo! Logisticamente.it