Post di IlSicilia.it - Indipendente nei fatti

Guida galattica per un abitante delle nostre parti.

Con queste 5 novità (ecco quali sono) diventano 20 le destinazioni raggiungibili dal Catullo a bordo degli aeromobili di Volotea, 9 in Italia e 11 all’estero. Ecco tutte le destinazioni

Etna conclusa fase parossistica: riapre aeroporto Catania

📌 Propeller Club di Genova: Meeting sul futuro delle Agenzie Marittime Questa sera il Propeller Port of Genoa ospita un incontro conviviale dal titolo “Agenzie Marittime al Timone”, un evento che riunisce i vertici del cluster marittimo genovese e italiano. Tra gli ospiti, il Dott. Paolo Pessina di Federagenti e Gianluca Croce di Assagenti, che condivideranno la loro visione sul futuro del settore delle agenzie marittime, un contesto globale sempre più complesso e sfidante. Con uno sguardo alle esigenze di coesione del sistema marittimo italiano, e alle opportunità e sfide specifiche del nostro territorio, questo incontro si prefigge di rafforzare l’impegno di Genova come snodo cruciale per lo shipping internazionale. Il nostro porto, le aziende e i professionisti che vi operano rimangono pilastri fondamentali per la competitività e la crescita del settore marittimo. 💡 Genova continuerà a guidare l’innovazione e l’eccellenza nel mondo delle agenzie marittime, adattandosi ai cambiamenti e anticipando le sfide future. #PropellerClub #Genova #AgenzieMarittime #Shipping #Federagenti #Assagenti #Innovazione #Competitività #FuturoMarittimo

#Crociera #NaviDaCrociera #AmbienteMarino #Sostenibilità #Inquinamento #CompagnieNavali #TutelaAmbientale #EmissioniZero #ImpegnoAmbientale #TrasportoMarittimo Navi Da Crociera, Bellacosa: “Compagnie Impegnate Attivamente Per Abbattere I Fumi” Continua a leggere:

È ufficiale: il nuovo porto crocieristico di Fiumicino è un’opera del Giubileo 2025 Con il Giubileo 2025 alle porte, Roma è in fermento con numerosi progetti di trasformazione urbana. Tra questi, il più controverso è il nuovo porto crocieristico di Fiumicino, promosso dalla società Fiumicino Waterfront, composta da Royal Caribbean e Icon Infrastructure. Attualmente, il progetto è bloccato nella fase di Verifica di Impatto Ambientale (VIA), con numerose criticità evidenziate dai Ministeri competenti. Nonostante ciò, il porto rimane nei piani, senza modifiche risolutive, destando la preoccupazione di comitati locali e associazioni ambientaliste. La costruzione del porto avrebbe un enorme impatto ambientale: i dragaggi profondi e le opere infrastrutturali rischiano di danneggiare l'ecosistema del Tevere e delle aree circostanti e allo stesso tempo, la presenza di grandi navi da crociera potrebbe compromettere la qualità della vita dei residenti, aumentando il traffico e l'inquinamento. Inoltre, la gestione privata di un porto di rilevanza internazionale è una novità controversa in Italia, fuori dalle normative vigenti (legge 84/94). Ci uniamo a Carteinregola, i Tavoli del Porto e le attiviste/i di Fiumicino nel ribadire l'incompatibilità di questo progetto con il territorio.

📍Come raggiungerci: Uscendo dal casello autostradale Rimini Sud, procedere sempre dritto fino al bivio e poi svoltare a destra seguendo le indicazioni per Aereoporto / Ancona / Riccione / Miramare / Rivazzurra. 🚦Al semaforo procedere dritto per un chilometro poi svoltare a destra, proseguire fino alla rotonda e poi svoltare a sinistra, infine girare a destra e parcheggiare. #PrivacyProtection #consulenza #protezionedati #consulenzepaci #dataprotection

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Una vera metropolitana di superficie potrà connettere il distretto turistico della Magna Grecia collegando il comprensorio Jonico di tre regioni

L’Adsp del Mar Ligure Orientale è presente allo European Cruise Summit di CLIA in Europe a #Genova, nel padiglione Jean Nouvel, assieme a Regione Liguria, Comune di Genova, Camera di commercio di Genova e Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale 🤝🏼 Oggi la visita del Viceministro Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi, dei Ministri Daniela Santanchè del Ministero del Turismo e Nello Musumeci del Ministero della Protezione civile e le Politiche del mare 🇮🇹 🛳️ Forte del primato nazionale che si è conquistata negli anni e che registra nel 2023 tre milioni e centomila passeggeri sul totale di 13 milioni e ottocentomila totali che hanno scelto di visitare il nostro Paese a bordo di navi da crociere, la #Liguria ha deciso di fare sistema per presentarsi ai partecipanti al Summit biennale provenienti da tutto il mondo. Del resto #LaSpezia, che nel 2023 ha raggiunto i 185 scali con 710.000 passeggeri (Marina di Carrara 20 scali e 15.000 passeggeri), contribuisce in modo importante all’andamento record del settore cruise della nostra Regione. Nello spazio condiviso erano presenti anche i rappresentanti di Spezia&Carrara Cruise Terminal, il direttore generale Daniele Ciulli e il direttore operativo, Giacomo Erario. “Il porto della Spezia ha raggiunto il record storico di attracchi di navi passeggeri, superando abbondantemente i livelli di traffico prepandemici. E molto ci aspettiamo dal prossimo futuro, che prevede la realizzazione entro il 2026 del nuovo molo crociere su Calata Paita, in grado di offrire nuovi accosti per navi da crociere in aggiunta al Molo Garibaldi, e la nuova Stazione Marittima, che verrà realizzata sul nuovo molo e in parte su Calata Paita, area oggi parte del porto commerciale che sarà interessata dal waterfront cittadino. Abbiamo investito non solo in infrastrutture, ma anche molto in sostenibilità. Fermo restando che anche nel contesto di questo summit sono stati mostrati i più innovativi sistemi per rendere sempre più ecologiche le navi passeggeri, l’AdSP sta avanzando con i lavori per l’elettrificazione di tutte le banchine che consentiranno lo spegnimento dei motori delle navi in sosta ⚓️ Collaboriamo attivamente con la Capitaneria e l’amministrazione comunale per tenere monitorato il livello delle emissioni. Un futuro di nuove energie, non solo quelle legate all’efficientamento energetico e alla diversificazione delle fonti, ma anche quelle che verranno sprigionate con i nuovi investimenti e le importanti trasformazioni che interesseranno il nuovo #Waterfront per un migliore rapporto tra il porto e la città", ha detto Federica Montaresi, Segretario Generale dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, oggi a Genova per incontrare operatori e rappresentanti istituzionali. 𝙰𝚍𝚂𝙿 𝙼𝙻𝙾 𝙻𝚊 𝚂𝚙𝚎𝚣𝚒𝚊 𝚎 𝙲𝚊𝚛𝚛𝚊𝚛𝚊