Post di Lepida ScpA

Un italiano ha guidato una trasformazione senza precedenti nella città di Valencia. Giuseppe Grezzi, assessore alla mobilità dal 2015, si è battuto per aumentare le aree pedonali, rafforzare il trasporto pubblico e imporre severi limiti di velocità. Queste iniziative hanno avuto un impatto cruciale nel ridurre l’inquinamento locale, favorendo così la creazione di aree urbane più sostenibili e a misura d’uomo. Valencia ha destinato ingenti risorse allo sviluppo del suo sistema di trasporto collettivo e ha migliorato le strutture dedicate alla mobilità sostenibile, inclusi spazi per il parcheggio delle biciclette e soluzioni di car sharing, incentivando così una visione intermodale della mobilità. Come detto da Janette Sadik-Khan, ex assessore al trasporto di New York, "La libertà non è poter guidare ovunque. La libertà consiste nel poter andare ovunque senza un'auto". 💬Pensi sia giunto il momento che anche le città italiane seguano l’esempio di Valencia? #mobilità #rigenerazioneurbana #città #sostenibilità #rinnovare Crediti: Google maps, Melissa & Chris Bruntlett

Mezzi pubblici gratis a Genova 🚌 Avviato un anno di sperimentazione da gennaio 2024 nel capoluogo ligure dove i residenti potranno utilizzare gratuitamente tutti gli impianti verticali e la metropolitana. Gli over 70 e gli under 14 potranno viaggiare gratuitamente anche sugli autobus. 👴 👦 Per usufruire dell’offerta occorre essere in possesso del city pass, reperibile online o presso le biglietterie Amt. L'iniziativa è stata lanciata per favorire la #mobilitàsostenibile nell’ottica di raggiungere l’obiettivo di abbattimento delle emissioni rientrante nell’agenda Europa 2030. Con l’iniziativa si spera di ridurre inoltre la congestione del traffico nella città. Conoscevate questa novità? #pollution #sostenibilità #mobilità #agenda2030 #comunedigenova #co2 #liguria #mobilitymanagement #citypass 

Ottimo spunto di riflessione

La mobilità è cambiata negli ultimi anni e sta cambiando ancora. Questo premio sottolinea che si può portare ancora innovazione in uno dei settori più vecchi e più regolamentati.

In un contesto in continuo mutamento dove la domanda spesso varia e non sempre corrisponde all’offerta di tpl, l’integrazione modale può e deve essere la soluzione. Bisogna però garantire l’integrazione modale attraverso diverse azioni: - progettare sistemi di trasporto integrati - comunicare e rendere visibile l’offerta di trasporto integrata - integrare l’intero sistema di trasporto all’interno di un unica applicazione - offrire abbonamenti e pacchetti di viaggio che siano convenienti per i clienti e che quindi renderanno più attrattiva una mobilità più sostenibile

#CaseStudy: Progettazione di un Sistema di #Mobility #Sharing per #TaxiSociali In collaborazione con NMU City Roaming, leader in soluzioni #SmartCity, abbiamo progettato e implementato un innovativo sistema di mobility sharing per il servizio di Taxi Sociali, dedicato alle persone anziane. #Obiettivo: Garantire alle persone #anziane un mezzo di trasporto accessibile, sicuro e confortevole per spostarsi in autonomia all'interno dei loro comuni. #Soluzione: Un sistema di prenotazione taxi online e tramite app, con tariffe agevolate per gli utenti registrati. I taxi sono dotati di sistemi di geolocalizzazione e #monitoraggio in tempo reale per garantire la sicurezza e la trasparenza del servizio. #Aumento dell'accessibilità alla mobilità per le persone anziane. #Riduzione dell'isolamento sociale: Grazie al Taxi Sociale, le persone anziane possono partecipare con maggiore frequenza ad attività sociali e ricreative, contrastando l'isolamento e l'emarginazione. #Promozione di una mobilità più #sostenibile: L'utilizzo di taxi condivisi contribuisce a ridurre il traffico e l'inquinamento atmosferico. Il progetto è attualmente in sperimentazione in alcuni comuni del centro e sud Italia, con risultati molto positivi. L'obiettivo è di estendere il servizio per garantire a tutte le persone anziane il diritto alla mobilità. #smartcity #mobilitàsostenibile #anziani #taxisociale #NMU #casesuccess

Il 2023 è l’anno in cui si attesta un passo avanti per cambiare il sistema degli spostamenti e porre le basi per definire la strategia del futuro della mobilità milanese. #attualitàmilano #comunedimilano #forumdellamobilità #milanoattualità #milanosostenibile #mobilità #mobilitàsostenibile #newsmilano #notiziemilano

La (quasi) pura verità. Il contenuto dell’articolo rispecchia piuttosto fedelmente la realtà quotidiana, come i dati stessi vogliono provare. In qualità di "neo-cittadino" trovo pertinente l’elogio di questa città, assolutamente all'avanguardia sotto molteplici aspetti. Percepire, infatti, l'ambizione e l’impegno dei recenti anni passati è facile ed immediato, dovendo muoversi in lungo e largo o, semplicemente, passeggiando per il centro storico. #Valenbisi è il principale servizio di #bikesharing che la città offre, con diverse possibilità di abbonamento (la più conveniente è di sicuro quella annuale, a soli 29,95). Un sistema davvero intuitivo e flessibile, che permette di spostarsi rapidamente e non doversi preoccupare della #bicicletta. Una volta giunti a destinazione, infatti, la si lascia alla stazione di parcheggio più vicina e ci si “dimentica” della sua esistenza. Per poi magari prenderne un’altra sulla via del ritorno e così via.  Ciò che occorre segnalare, dall’altro lato, è la mancanza (totale) di #carsharing e/o noleggio #monopattini! Un plauso all’organizzazione dei #trasportipubblici, sicuramente doveroso.  Partendo dai #bus, esplicitamente citati dall’autore, è degna di nota la capillarità di fermate presenti sul territorio. Ovunque si debba andare, è possibile optare per questa soluzione. Ottimo anche il sistema di controllo dei biglietti/abbonamenti, dato che solamente le porte frontali si aprono per favorire la salita ed è il conducente stesso ad assicurarsi il corretto timbro da parte di tutti i passeggeri. Coadiuvato dalla #tecnologia di un lettore contactless, si intende.  Gli orari notturni permettono una normale circolazione sino alle ore 02:00 -solitamente- in contrasto con la mezzanotte di tram e metro, nei giorni ferali. Altra soluzione di indubbia efficienza, appunto, la #metro!  Sono dieci le linee quotidianamente a disposizione, tra cui alcune di (super) recente costruzione.  #Puntualità e #funzionalità sono generalmente assicurate, sebbene l’affollamento sia elevato a qualsiasi ora del giorno. Così come elevata è la presenza di parchi, giardini e spazi verdi, effettivamente. I giardini del #Turia la fanno da padrone, abbracciando tutta la parte superiore del centro storico per collegarsi, poi, alla spiaggia. Ben 120 ettari situati proprio nel cuore della città, un polmone di notevole rilievo per i #valenciani! In netto contrasto si ha il parco auto circolante, spesso arretrato e non conforme alle -sempre più stringenti- misure legate alle #emissioni di CO2.  Forse per colpa dei pochi #incentivi a disposizione, forse per la presenza esigua di #colonnine per la ricarica. Chissà!  Un punto a favore per il manto stradale, invece, che non presenta asperità né irregolarità durante tutta la sua estensione. In conclusione, la direzione scelta è pertinente e sensata. Nessuno può negarlo. Rimane da attuare qualche piccolo miglioramento per rasentare la perfezione! 

𝗩𝗼𝗹𝗸𝘀𝗯𝗮𝗻𝗸 𝗲 𝗔𝗻𝘁𝗲𝗮𝘀-𝗔𝗴𝗮𝘀: 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲𝗴𝗻𝗮𝘁𝗮 𝘂𝗻𝗮 𝗻𝘂𝗼𝘃𝗮 𝗮𝘂𝘁𝗼 𝗲𝗹𝗲𝘁𝘁𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗻𝗲𝗹 𝘀𝗲𝗴𝗻𝗼 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗦𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹 𝗚𝗿𝗲𝗲𝗻 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆 Oggi, in occasione dell’inaugurazione della nuova sede di 𝗔𝗡𝗧𝗘𝗔-𝗔𝗚𝗔𝗦 in viale Europa 60, è stata presentata l’auto elettrica che abbiamo donato all’associazione. In futuro, i 16 autisti volontari potranno utilizzarla per i servizi di accompagnamento delle persone bisognose nei centri terapeutici cittadini, rendendo gli spostamenti più sostenibili ed ecologici. È la quarta iniziativa di Social Green Mobility che unisce sostenibilità ambientale e sociale, aggiungendosi agli accordi con AVULSS di Laives e con l’associazione Comedicus. Anche la prima auto medica full electric per Croce Bianca Alto Adige rientra in questa categoria. Con questo nostro impegno, che fa parte di un percorso più ampio, vogliamo promuovere progetti a favore della comunità e delle fasce più fragili, che necessitano di supporto nell’ambito medico e dell’assistenza sanitaria. Scopri di più sull’iniziativa e sulle attività di Anteas-Agas nel comunicato stampa. Link nel primo commento. #Volksbank #quiconte #ESGimpact #impact2026 #sostenibilità #SocialGreenMobility

Il 2023 è l’anno in cui si attesta un passo avanti per cambiare il sistema degli spostamenti e porre le basi per definire la strategia del futuro della mobilità milanese. ... . #attualitàmilano #comunedimilano #forumdellamobilità #milanoattualità #milanosostenibile #mobilità #mobilitàsostenibile #newsmilano #notiziemilano