Post di Massimiliano Mora

Buone notizie in arrivo! Si tratta del nuovo iC7-Marine, il primo drive dedicato al settore navale. Puoi configurare l'iC7-Marine integrando i moduli necessari a gestire qualsiasi tipologia di utenza, riducendo costi e spazi, più di quanto è mai stato fatto ad oggi. Ha una struttura totalmente modulare, scalabile e studiata per ridurre al minimo gli eventuali tempi di manutenzione, oltre che avere un livello di robustezza tale da lavorare tranquillamente in ambienti navali gravosi. Inoltre è dotato di software specifico per ogni singola applicazione, propulsione, generazione, rete di bordo, batterie, alimentazione da terra. In più soddisfa le più restringenti normative relative alla cyber-security. Dai un'occhiata a tutte le sue caratteristiche e vantaggi: https://lnkd.in/d8_pCAE2 #iC7Marine #Marine #SystemModules #WeAreDanfoss #EngineeringTomorrow 

Oggi puoi avere applicazioni per il settore navale compatte e potenti al tempo stesso! Con i nuovi drives iC7-Marine, non devi scegliere tra prestazioni o spazi ridotti, perchè puoi avere entrambi! Immagina di avere il 40% di spazio in più per le tue macchine, mantenendo al contempo una potenza di prim'ordine. Con I moduli di sistema raffreddati a liquido di iC7-Marine, tutto ciò è possibile, perchè offrono elevate prestazioni in un ingombro inferiore rispetto alle unità inverter convenzionali. E senza compromessi! Sei curioso di vedere come i nuovi iC7-Marine potrebbero trasformare le tue installazioni? Immergiti nei dettagli qui: https://lnkd.in/djKzSXNr #iC7Marine #SystemModules #EngineeringTomorrow #drives #inverter

Un sottoinsieme S di un R-spazio vettoriale V è un sottospazio vettoriale di V se e solo se: 1)contiene il vettore nullo 2)è chiuso rispetto alla somma, ossia ∀u,v ∈S anche u+v∈S 3)è chiuso rispetto al prodotto per scalari, ossia se ∀u∈S e ∀λ∈R anche λu∈S La condizione 1) è implicita nella condizione 3) qualora λ=0. Tuttavia, come si vedrà nei seguenti esempi, è utile verificare preliminarmente la presenza del vettore nullo in S per evitare inutili calcoli. Si ricorda inoltre che ogni spazio vettoriale V ha sempre almeno due sottospazi, ossia se stesso e il sottospazio banele costituito dal vettore nullo

Arteco Global: nuova versione VCA 2.3 per un nuovo livello di sicurezza. Arteco presenta VCA 2.3, l’ultimo aggiornamento VCA che "ridefinisce" la sicurezza in diversi scenari. Caratterizzato da nuove funzionalita’ e miglioramenti,... #ArtecoGlobal #sicurezza #VCA #2.3 #deeplearning

Aviazione Obiettivi diversi nelle direzioni più svariate e un grado elevato di sicurezza: ecco gli aspetti prioritari quando si parla di aviazione. Non c’è da stupirsi, quindi, che nel corso dei decenni BOPP si sia fatta un nome come azienda fornitrice per un settore così delicato. La nostra ditta è sinonimo di alta qualità, massima sicurezza e spirito di innovazione. Caratteristiche indispensabili per i clienti più esigenti di un ambito fortemente regolamentato. Tutti i nostri prodotti, se inseriti nelle unità più diverse, trovano applicazione in aerei ed elicotteri sia per impedire casi di folgorazione sia per proteggere da campi elettromagnetici. Nei jet e negli elicotteri più moderni, con lame dei rotori in materiali compositi, la schermatura svolge un ruolo più importante che mai. Poiché i materiali compositi hanno una conduttività elettrica ridotta, le reti metalliche laminate rivestono questa funzione a fronte di un peso supplementare ridotto. Forniamo inoltre reti speciali per aeromobili che consentono la filtrazione delle sostanze più diverse, dall’olio idraulico al cherosene. Mettiamo poi a disposizione le reti Rayl per il contenimento delle emissioni acustiche di propulsori e altri componenti esposti alla corrente d’aria. Le nostre reti metalliche si contraddistinguono per un’elevata robustezza, un’eccellente gamma di proprietà per il caldo e per il freddo, una redditività ottimale e una spiccata affidabilità. Ma tutte queste caratteristiche servono a poco senza una consolidata riproducibilità nel processo produttivo: ecco perché questo obiettivo ha per noi la massima priorità. Da decenni, BOPP è una ditta fornitrice accreditata per l’industria aeronautica Le nostre reti promettono il massimo livello in termini di sicurezza e riproducibilità

Le navi autonome diventeranno una realtà importante nell’Industria 4.0 dei prossimi anni 🛥️ ⚓🌐 La digitalizzazione delle navi richiederà nuove tecnologie che soddisfino i requisiti di gestione efficiente del traffico marittimo! Oltre ai segnali standard, le applicazioni marittime e offshore prevedono specifici protocolli di dati che devono essere incorporati ed elaborati. Il nostro sistema di I/O Axioline F è ideale per il Maritime 4.0 Grazie alle loro caratteristiche, questi moduli I/O sono stati approvati da tutte le principali società di classificazione navale. ✅ Grazie alla bassa emissione di rumore e alla robusta struttura meccanica, Axioline F soddisfa i severi requisiti per l'automazione nelle costruzioni navali. Guarda qui: https://shorturl.at/aUgkg

#AS9100 | Qual è l'impatto delle #normative aeronautiche sulle aziende certificate AS 9100? 👉🏼 Leggi l'#Articolo: https://lnkd.in/dJPAtgMy Le aziende aerospaziali di successo sono quelle che trovano modi intelligenti per incorporare i requisiti contrattuali, compresi quelli normativi, di qualità e di sicurezza, nei loro processi aziendali.

Come misurare, senza interferenze, i dati di monitoraggio a bordo di una nave? Con apparecchiature che resistono a vibrazioni, umidità e campi elettromagnetici. Le oscillazioni tipiche della navigazione possono alterare il flusso dei liquidi di raffreddamento nei motori, creando sbalzi termici che mettono a rischio la sicurezza e l’efficienza delle attrezzature. Questi problemi non solo aumentano il rischio di danni, pericolosi e inaccettabili in mare aperto, ma comportano anche costi aggiuntivi per la manutenzione. I sensori di temperatura, come il modello MMA Kobold, sono fondamentali per prevenire queste criticità, garantendo misurazioni stabili anche in condizioni di navigazione difficili. Versatili e affidabili, trovano applicazione in numerosi settori oltre quello navale. Scoprili tutti sul nostro sito web. https://lnkd.in/dxTDH57t #kobold #marineengineering #shipbuilding #maritimeindustry #engineering

I generatori di forme d'onda arbitrarie della serie RIGOL DG900 Pro offrono una velocità di campionamento fino a 1,25 GSa/s e una profondità di memoria di 16 Mpts/canale. ➡ https://lnkd.in/dejZsMeU ⬅ Si tratta di una serie di generatori di forme d'onda arbitrarie a doppio canale altamente efficiente che combina diverse funzioni tra cui Generatore di Funzioni, Generatore di Forma d'Onda Arbitraria, Generatore di Rumore, Generatore di Impulsi, Generatore Armonico, Modulatore Analogico/Digitale e Contatore. #testandmeasurement #electronic #engineering #awg

Teste di saldatura OWX , https://lnkd.in/d8MhGhYQ La Rometec oggi vi presenta le teste di saldatura OWX, una versione aggiornata della nota serie OWS. Si distinguono dalle precedenti per la semplicità d'uso e la facilità di manutenzione. Le teste di saldatura sono, inoltre, compatibili con tutti i generatori e le ganasce già prodotte da Orbitalum. La testa di saldatura OWX è dotata di un'impugnatura ergonomica e di un meccanismo di serraggio ottimizzato. Il coperchio ribaltabile con finestra di visualizzazione e l'illuminazione a LED integrata nella testa di saldatura facilitano l'allineamento visivo ed il controllo della posizione dei tubi. La testa di saldatura è dotata di un'interfaccia di montaggio meccanico per consentire una facile integrazione nella costruzione di impianti. Inoltre, il funzionamento semplice e intuitivo della testa di saldatura è reso possibile grazie ad un'unità di comando integrata nel guscio dell'impugnatura in alluminio. L'unità operativa di OWX è dotata di un display con funzioni intelligenti. Ad esempio, i programmi di saldatura contrassegnati come preferiti possono essere selezionati direttamente dalla testa. L'avanzamento del processo viene visualizzato durante il processo di saldatura. Nella testa di saldatura è installato anche un sensore giroscopico che determina con precisione la posizione della testa di saldatura e consente il posizionamento automatico dell'elettrodo nella posizione di partenza programmata. Un sensore di temperatura monitora inoltre la temperatura della testa di saldatura durante l'intero processo di saldatura. La nuova generazione di teste di saldatura orbitale intelligenti segnano un significativo progresso nella tecnologia della saldatura orbitale.