Sommario del mio: IL GIRO DEL MONDO… IN 15 TRENI
Pelliccioni Franco
Antropologo Culturale-Giornalista- Scrittore. Cultural Anthropologist-Journalist-Writer.
INTRODUZIONE...................................................................................... 9
AFRICA ................................................................................................. 15
Cap. 1 Alessandria-Cairo, prima ferrovia dell’Egitto, dell’Africa, del Levante ............................................................................................ 17
Antefatto: una Crociera sul Nilo fin de siècle................................. 17
La ferrovia Alessandria-Cairo ........................................................ 19
“Signori, tutti in carrozza, si parte”! .......................................... 23
Storia della rete ferroviaria egiziana ............................................. 24
Cap.2 La "ferrovia del deserto", Egitto-Sudan ................................... 29
La caduta di Khartoum e del Sudan per opera dei dervisci ............ 30
La costruzione della “ferrovia del deserto”, 1896-1898, e la Riconquista del Sudan .................................................................. 35
Le ferrovie sudanesi ..................................................................... 41
Cap. 3 A bordo di un treno della celebre “ferrovia di penetrazione” Mombasa-Kampala: l'Uganda Railways, Kenya ................................. 43
Il viaggio ....................................................................................... 43
Un doveroso aggiornamento .................................................... 48
Storia dell’Uganda Railways, 1896-1901 ................................... 49
Quasi un'esercitazione in imperialismo..................................... 50
Un ostacolo certamente non previsto: i leoni “mangiatori d’uomini” dello Tsavo ............................................................... 54
Nascita della città di Nairobi ..................................................... 57
Attraverso la “Valle Spaccata” il treno giunge infine sulle sponde dell’immenso lago Vittoria ....................................................... 58
Cap. 4 Il Lézard Rouge dei Bey di Tunisi, Tunisia ............................... 63
Le ferrovie tunisine ...................................................................... 67
ASIA ..................................................................................................... 71
CAP. 5 TRA ORIENTE E OCCIDENTE: DAMASCO (COSTANTINOPOLI)-MEDINA, BERLINO-BAGHDAD, ORIENT EXPRESS ............................... 73
INTRODUZIONE ............................................................................ 73
Il Pellegrinaggio verso la Mecca, l’hajji ......................................... 75
LA FERROVIA DELL’HEJAZ: LA DAMASCO (COSTANTINOPOLI)-MEDINA ....................................................................................... 79
La Ferrovia dell’Hejaz, Lawrence d’Arabia e la Rivolta Araba ..... 86
WADI RUM ................................................................................... 86
L’ATTACCO AD AQABA ................................................................. 93
MA'AN ......................................................................................... 97
La Ferrovia dell’Hejaz oggi e la stazione di Amman ................. 100
LA FERROVIA COSTANTINOPOLI (BERLINO)-BAGHDAD ............... 103
La stazione di Haydarpaşa, Kadiköy, Istanbul .......................... 105
LA RUMELI DEMIRYOLU E L’ORIENT EXPRESS ............................. 109
La stazione di Sirkeci, Istanbul ................................................ 114
AMERICA ........................................................................................... 119
Cap. 6 White Pass and Yukon Route (Alaska, Stati Uniti -Yukon, Canada) ......................................................................................... 121
Skagway, Terminale Settentrionale dell'Alaska Marine Highway System, Southeastern Route ....................................................... 121
In viaggio verso gli Inuit dell’Artico canadese, l’ultima tappa alaskana ..................................................................................... 122
La “corsa all’oro” verso la regione del Klondike: la pista dello White Pass e il più duro Chilkoot Trail, tra Alaska statunitense e Yukon canadese .................................................................................... 124
La ferrovia del White Pass & Yukon Route (WP&YR), 1898-1900 . 126
Il mio viaggio su per lo White Pass .......................................... 131
Cap. 7 Viaggio nella Colombia Britannica a bordo della cabina della storica locomotiva Royal Hudson, Canada ...................................... 135
La Royal Hudson ............................................................................ 137
In partenza..................................................................................... 139
Cap. 8 “C'era una volta il treno”... Storia della "Strada della Gente", la ferrovia dell’isola di Terranova, Canada.......................................... 143
Testimone, mio malgrado, del crepuscolo del treno di Terranova143
La storia della “ferrovia che non c’è”: i difficili inizi ..................... 146
L’impatto della ferrovia con gli Indiani Mi'kmaq ......................... 148
La rete ferroviaria di Terranova .................................................. 149
Le tappe della ferrovia a Terranova ............................................ 149
Verso il tramonto ....................................................................... 151
Cap. 9 "Quel treno per Santa Fe": l'Atchison, Topeka e Santa Fe & Railway System nel "selvaggio" Sud-Ovest degli Stati Uniti, tra Natura e Cultura ........................................................................................ 153
La Pista per Santa Fe .............................................................. 153
“Quel treno per Santa Fe” .......................................................... 154
La Storia delle ferrovie transcontinentali, Buffalo Bill e gli Indiani 157
La Atchison, Topeka & Santa Fe .................................................. 158
L’Indian Detour ...................................................................... 162
EUROPA ............................................................................................. 167
Cap. 10 Viaggio sulla storica ferrovia Parigi-Saint-Germain-en-Laye, Francia ........................................................................................... 169
CAP. 11 Il treno “alpinista” che voleva giungere fin sulla cima del Monte Bianco, Francia ................................................................... 177
1. Premessa: breve digressione nostalgico-alpinistica ................. 177
2. Chamonix, Alta Savoia ............................................................ 179
3. Le Tramway du Mont-Blanc (T.M.B.): il tram che voleva arrivare sulla sommità del Monte Bianco ................................................ 181
3.1 Breve cronistoria del progetto .......................................... 183
3.2 Il treno oggi .......................................................................... 186
3.3 Il mio viaggio ........................................................................ 187
4. Treno per Montenvers e la Mer de Glace ................................ 193
4.1 Grand Hôtel du Montenvers ............................................. 203
5. Finalmente vedo il Monte Bianco, non con il treno, ma con la funivia dell’Aiguille du Midi .................................................... 206
Cap. 12 In viaggio da Dublino a Kingstown, oggi Dún Laoghaire, sul primo treno del paese (1834), Irlanda ............................................ 211
Bibliografia .................................................................................... 219
(Sommario del mio: IL GIRO DEL MONDO… IN 15 TRENI. TRANSCONTINENTALI E DI LUSSO, DI PENETRAZIONE COLONIALE E MILITARE, DEI CERCATORI D’ORO, DEGLI HAJJI, “ALPINISTICI” (241 pp., 223 foto, bibliografia, cartografia, 254 note), Amazon, versione digitale [https://www.amazon.it/dp/B07XPFQGLW] e cartacea, a colori [https://www.amazon.it/dp/1692957171] e in bianco e nero [https://www.amazon.it/dp/1693164949] . La numerazione delle pagine si riferisce alle versioni cartacee.