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３月下旬その１⑤(ターキッシュ・エアラインズのB787-9)

成田空港【NRT】
07 /31 2024
やっと休みが来ました！　が、家のことでバタバタと全然ゆっくり休めていません　ゆっくりできるのは、もう少し先になりそうです

さて、本日のシップはこちらです。
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ターキッシュ・エアラインズのB787-9です。
HNDからもデイリーで飛んでおり、需要が旺盛ですね。

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３月下旬その１④(カリッタ・エアのB777-200F)

成田空港【NRT】
07 /30 2024
この記事も予約投稿にて失礼させて頂きます。

本日のシップはこちらです。
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カリッタ・エアのB777-200Fです。
何だかこのカラーだと「カリッタ？？」という感じがしてしまいます。　近年DHLが幅をきかせていて、カラーリングとしては面白みに欠けるというのが、正直なところです

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３月下旬その１③(バティック・エア・マレーシアのB737-8)

成田空港【NRT】
07 /28 2024
本日も仕事のブラック企業のため、予約投稿とさせていただきます。ご了承下さい。

本日のシップはこちらです。
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バティック・エア・マレーシアのB737-8です。
この会社は旧社名が「マリンド・エア」だということを、初めて知りました。

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３月下旬その１②(シンガポール航空のA380-800)

成田空港【NRT】
07 /26 2024
この記事は予約投稿にて失礼させて頂きます。

さて、本日のシップはこちらです。
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シンガポール航空のA380-800です。
今はサイズダウンしていますが、この時はまだA380が投入されていました。やはり存在感がスゴイですね

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３月下旬その１①(ベトナム航空のB787-10×２)

成田空港【NRT】
07 /24 2024
何だかバタバタしているうちに、どんどん日が進んで行ってしまいました　しかし猛暑ですね　でもこれが今後は通常のことになっていくのだと諦めています

さて、この記事から３月下旬のNRTの模様をお届けいたします。

本日のシップはこちらです。
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ベトナム航空のB787-10です。
ベトナムはA350やB787といった新造機をどんどん導入して、日本路線に投入しています。

続いて、
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もう１機離陸して行きました。

ホーチミンとハノイですが、需要が高いのでしょうね。

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２月下旬㉖(NRTのスナップ)

成田空港【NRT】
07 /19 2024
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冬の空は良いですね

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２月下旬㉕(エミレーツ航空のA380-800)

成田空港【NRT】
07 /17 2024
この記事は予約投稿にて失礼致します。

本日のシップはこちらです。
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A滑走路に下りてくる大きな機体。

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エミレーツ航空のA380-800です。
やはりこの機体の存在感は特別ですね

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２月下旬㉔(エティハド航空のA350-1000)

成田空港【NRT】
07 /15 2024
連休最終日ですが、曇り空でも湿度は高く、とても蒸し暑いです　熱中症にはくれぐれも気をつけたい気候です。

さて、本日のシップはこちらです。
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エティハド航空のA350-1000です。
最近はA350の勢いが止まらない印象ですね。海外から日本へA350を飛ばす便が本当に増えてきました。

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２月下旬㉓(ニュージーランド航空のB787-9)

成田空港【NRT】
07 /14 2024
気づいたら３連休も中日になりました。
明日は久しぶりの祝日で、少し身体を休めることができそうです。

では、本日のシップはこちらです。
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ニュージーランド航空のB787-9です。
冬スケジュールになるとトリプルに変わるという情報もあり、楽しみですね。

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２月下旬㉒(キャセイパシフィック航空のB777-300“Spirit Of Hong Kong”)

成田空港【NRT】
07 /13 2024
この記事は予約投稿にて失礼致します。

本日のシップはこちらです。
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キャセイパシフィック航空のB777-300“Spirit Of Hong Kong”です。
この機体で４代目の“Spirit Of Hong Kong”とのことですが、調べたところ今は通常塗装に戻っているようです。

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羽田や成田で撮影した旅客機の写真を紹介しています！

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