Logística 360 "Supply Chain Management"

🚨 ¡Ya está disponible la edición digital Nº 51 de la revista Logística 360 "Supply Chain Management"! 🌐 Muy pronto también la podrás tener en tus manos en su versión impresa. 📖 🔜 No te pierdas las últimas tendencias y estrategias logísticas en torno a la cadena de suministro de la mano de las principales empresas y reconocidos expertos nacionales e internacionales. Lee nuestra edición: https://lnkd.in/ecZNq3iR Fargo Aldea Logística Global MASA Equipos Industriales ALMACENERA DE LAS AMÉRICAS Monte Azul Almacenes - Condominios Logísticos AFE GHP SALES PERU SAC Cruz del Sur #CruzdelSurCargo Megacentro Perú AR Racking | Storage Solutions Driv.in Contrans Fitac Nacional PROMART HAVER & BOECKER NIAGARA Dercomaq Perú Zapler Charter Link Logistics Latam VALGRETI SpA WIC Logistics Juan Carlos Rojas Coronel Guillermo Velez Escalante Manuel Moy Jorge Arturo Castillo Sánchez Rafael del Campo Quintana Luis Santander Samuel Roa Jerez José Fernando Chicoma Martín La Rosa Juan Felipe Llona Giovanna Hurtado Paredes Ivan Velazco Lizandro Andree Prado Lobo Justo Carbajal Aguirre Carla Rioja Jose Saenz Ernesto Goycoolea Omar Alexís García Seminario Francisco Gonzalez Luis Salinas Chiffelle

📌 En el tercer trimestre del año, el Perú continúo en el puesto 37 global del Índice de Conectividad del Transporte Marítimo (LSCI) de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), posicionando a tres de sus principales terminales portuarios entre los 100 puertos con mayor conectividad marítima en América Latina y el Caribe (ALC).   ✅ Solo en la región, el nivel de conectividad portuaria del Perú solo es superado por Panamá (26), México (27), Colombia (28) y Brasil (34), consolidándose como uno delos países con mayor evolución. Inicialmente, cuando se publicó el primer LSCI en 2006, el Perú alcanzaba la posición 51.   #Puertos #ConectividadMarítima #TransportesMarítimos #TerminalesPortuarios

📌 DP World Callao celebró el arribó por primera vez en el Perú de la nave portacontenedores Mn Kota Eagle, la más grande y moderna de la flota de Pacific International Lines (PTE) Ltd, su socio estratégico desde 2014. ✅ «Agradezco al equipo de PIL, liderado por Oswaldo Martijena, por su confianza en DP World Callao como su principal aliado en esta región y resaltar que la llegada del Mn Kota Eagle no es solo un hito para nuestro terminal, es una señal de que el Perú está preparado para recibir el futuro», Marco Hernandez, General Manager en DP World Callao. #MnKotaEagle #NavePortacontenedores #PacificInternationalLines #DPWorldCallao #MuelleSur

📌 La logística y la cadena de suministro son pilares fundamentales del desarrollo global, y en Winlog - Women in Supply Chain and Logistics hemos asumido el desafío de construir un espacio donde las mujeres sean protagonistas en este sector estratégico. Somos una fundación dedicada a empoderar, visibilizar y conectar a mujeres profesionales en Logística, Supply Chain y Comercio Exterior, brindando herramientas, formación y redes de colaboración que potencien su crecimiento profesional. ✅ El próximo 4 de diciembre a las 18:30 hrs., en las dependencias de INACAP Sede Santiago Centro, llevaremos a cabo nuestro esperado evento de lanzamiento como fundación. Este hito no solo marca el inicio de una nueva etapa en nuestra historia, sino que también reafirma nuestro compromiso con la transformación del sector logístico desde una mirada inclusiva y colaborativa. #Logística #CadenaDeSuministro #EmpoderamientoFemenino #MujeresEnLogística #SupplyChain #ComercioExterior #Winlog #Inclusión #EventoDeLanzamiento

📌 El ministro de Economía y Finanzas, José Arista, proyectó que la economía peruana crecería un 4% en el último trimestre del año y que el producto bruto interno avanzaría un 3.2% al cierre del 2024. ✅ «Se trata de una cifra significativa debido a que el año pasado cerramos con una caída del 0.6%», manifestó. #Inversión #EconomíaPeruana #Economía #ActividadesProductivas #ProductoBrutoInterno

📌 La agencia de naves Ian Taylor pone al servicio de líneas navieras, agentes de aduana, consignatarios y freight forwarders su innovador Sistema de Liberación de Contenedores para el comercio marítimo de la región, Smart Flux. Según el CEO de Empresas Taylor, Philipp Paul von Meyenn Sutton, «el Sistema de Liberación de Contenedores basado en la solución Smart Flux que utiliza nuestra agencia de naves Ian Taylor y que hace que la gestión documental para liberar un contenedor sea extremadamente eficiente al digitalizar y automatizar el proceso, ha tenido una gran acogida como herramienta innovadora que agiliza de manera notoria los trámites para liberar el contenedor, dando trazabilidad a todo el proceso, además de permitir mayores eficiencias y control de costos». ✅ Rocio Ponce Morante, Country Manager de Ian Taylor en Perú: «Estamos poniendo esta innovadora herramienta a disposición del mercado marítimo y portuario del país, ya que tanto Chancay como Callao y otros puertos peruanos están haciendo fuertes transiciones hacia lo que se denomina puertos inteligentes, usando automatización, digitalización y otras formas modernas que calzan perfectamente con nuestro sistema…». #Blockchain #InteligenciaArtificial #IanTaylor #LíneasNavieras #AgentesDeAduana #Consignatarios #FreightForwarders #SistemaDeLiberaciónDeContenedores #SmartFlux

📌 De acuerdo con el Plan de Desarrollo Urbano (PDU) de Chancay, existirían un total de 4,371 empresas locales, que tienen el desafío de diversificar sus competencias y sectores industriales, reducir la informalidad y dejar de depender de la pesca y agricultura para aprovechar la ola de crecimiento que generará el puerto de Chancay, afirmó William Muñoz Marticorena, economista de la Universidad Católica Sedes Sapientiae (UCSS). ✅ «El 99.5% de ellas son microempresas y generan el 77.7% del empleo en el distrito, donde se estima que la remuneración promedio mensual por trabajador es de 1,553 soles. La economía de Chancay es muy dependiente de la pesca y la agricultura, lo que la hace vulnerable a las fluctuaciones de precios, los desastres naturales y al cambio climático», dijo Muñoz. #Chancay #Huaral #PuertoDeChancay #EmpresasDeChancay #Crecimiento #PlanDeDesarrolloUrbano #Infraestructura

📌 El Terminal Portuario de Chancay, impulsado por la Autoridad Portuaria Nacional - Perú (APN) e inaugurado el pasado 14 de noviembre, marca un hito en el comercio internacional tras una inversión inicial de más de US$ 1,400 millones. Esta moderna infraestructura, considerada estratégica por su ubicación y capacidades, promete revolucionar el comercio entre Brasil y Asia al consolidarse como una puerta clave de acceso al Océano Pacífico. ✅ El senador brasileño Sérgio Petecão (PSD-AC), presidente del Grupo Parlamentario Mixto Brasil-Perú, enfatizó la magnitud de la infraestructura del puerto, señalando que se trata de un proyecto que transformará el panorama logístico de la región. «Hace dos años visité Chancay, y confieso que pensé que sería imposible concretar algo de esta envergadura. Hoy, el puerto es una realidad impresionante, una obra fantástica que, si Brasil sabe aprovechar, podría generar grandes oportunidades comerciales», afirmó. #PuertoDeChancay #Brasil #Acre #ConexiónTerrestre #IntegraciónComercial #Asia #SenadorBrasileño #LogísticaGlobal #ComercioInternacional

📌 Vendedores de la plataforma china de ventas online, Temu, conocida por sus precios baratos, encontraron una manera de apurar sus envíos. Para ello, utilizan casas de migrantes chinos como bodegas en Estados Unidos. Esto ocurrió luego de que el país norteamericano comenzara a implementar medidas para acabar con los paquetes baratos provenientes de China y restringir el negocio, apuntando a una suerte de «laguna comercial». ✅ Con estas medidas restrictivas, el negocio de los centros de logística creció, ya que terminó siendo lo más rentable para estas plataformas, y algunos ciudadanos chinos tomaron la oportunidad. #Temu #Casas #Bodegas #MinicentrosLogísticos #EstadosUnidos #EEUU #Envíos #PlataformaChina #VentasOnline #FamiliasChinas #Ecommerce

📌 En el mundo de los drones baratos, Skydio era la gran esperanza estadounidense. Sus máquinas voladoras autónomas ofrecían a las agencias policiales y de defensa estadounidenses una alternativa a los fabricantes chinos, libre de las preocupaciones de seguridad vinculadas a la dependencia de las cadenas de suministro chinas. Pero la vulnerabilidad de Skydio se hizo patente días antes de las elecciones presidenciales estadounidenses, cuando las autoridades chinas impusieron sanciones y cortaron el acceso de la empresa a suministros esenciales de baterías. ✅ Detrás de la medida había un mensaje de los dirigentes chinos a Donald Trump, quien ganaría las elecciones con la promesa de imponer nuevas sanciones y aranceles a China: golpéanos y te devolveremos el golpe con más fuerza. Desde la campaña electoral hasta los nombramientos de su gabinete, Trump ha dejado claro que cree que es inevitable un enfrentamiento con China por el comercio y la tecnología. #ConflictoComercial #Baterías #Drones #Aranceles #GuerraDeLaCadenaDeSuministro #China #EstadosUnidos #Trump #ComercioGlobal