Plan UE dla motoryzacji zakłada szybszą elektryfikację flot firmowych i utrzymane, ale opóźnione cele emisji. Komisja Europejska proponuje osłabienie celu emisji CO2 na 2025 rok, co może spowolnić produkcję pojazdów elektrycznych w Europie. Jednocześnie zapowiadane jest przyspieszenie procesu elektryfikacji samochodów służbowych oraz flot dużych firm logistycznych w Europie. Więcej informacji w artykule ⬇️
Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych
Think tanki
Warszawa, Mazowieckie 1729 obserwujących
Napędzamy polską przyszłość
Informacje
We are a think-tank campaigning for cleaner transport. Our mission is to promote in Poland and at the EU level the electrification of transport in order to cut air pollution, reduce fossil fuel dependency and incentivise green jobs. We analyse electric vehicles value chain, provide knowledge on e-mobility transition, educate and promote dialogue and knowledge sharing through a dedicated stakeholder platform - The Forum of Innovative Transport. Jesteśmy organizacją pozarządową działającą na rzecz czystego transportu. Naszą misją jest promowanie elektryfikacji transportu w Polsce i na szczeblu europejskim w celu obniżenia zanieczyszczenia powietrza, redukcji uzaleznienia od importu paliw kopalnych oraz kreowania zielonych miejsc pracy. Analizujemy łańcuch dostaw pojazdów elektrycznych, dostarczamy wiedzę na temat sektora, edukujemy oraz zapewniamy platformę dialogu dla podmiotów zainteresowanych elektromobilnością w postaci regularnych spotkań Forum Innowacyjnego Transportu.
- Witryna
-
http://fppe.pl
Link zewnętrzny organizacji Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych
- Branża
- Think tanki
- Wielkość firmy
- 2–10 pracowników
- Siedziba główna
- Warszawa, Mazowieckie
- Rodzaj
- Organizacja non-profit
- Data założenia
- 2016
- Specjalizacje
- e-mobility, renewables, mobility, smart cities i climate policy
Lokalizacje
-
Główna
Otrzymaj wskazówki o trasie dojazdu
Cegłowska 28
Warszawa, Mazowieckie 01-803, PL
Pracownicy Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych
Aktualizacje
-
Nowy plan wsparcia dla europejskiej motoryzacji, opracowywany przez Komisję Europejską, ma na celu wzmocnienie konkurencyjności sektora w obliczu globalnych wyzwań. Kluczowe będą strategiczne decyzje oraz inwestycje w technologie bezemisyjne, które stanowią fundament przyszłości branży. 🚗⚡ #Automotive #EuropeanCommision #EV
KE pracuje nad planem działań dla przemysłu motoryzacyjnego. Eksperci widzą dla niego przyszłość w technologiach bezemisyjnych. https://tiny.pl/p01wckvf 5 marca Komisja Europejska przedstawi plan działań dla przemysłu motoryzacyjnego, który ma zapewnić wsparcie dla sektora pozostającego pod dużą presją. Dyskusje na forum UE dotyczą m.in. możliwości rewizji zakazu sprzedaży aut spalinowych od 2035 roku, o co wnioskują europosłowie z Europejskiej Partii Ludowej, podkreślając, że cel ten wydaje się trudny do osiągnięcia. Marcin Korolec, prezes zarządu Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych, ocenia, że będzie to jednak decyzja szkodliwa dla przyszłości sektora motoryzacyjnego. Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych #MarcinKorolec
-
Wdrożenie technologii V2X w pojazdach elektrycznych stwarza nowe możliwości i korzyści zarówno dla użytkowników, jak i dla sieci energetycznych. Choć pojazdy elektryczne mogą pełnić rolę mobilnych magazynów energii, nadal napotykamy na wyzwania związane z ekosystemem ładowania. Aby zrozumieć, co stoi na przeszkodzie w powszechnym wdrożeniu infrastruktury ładowania dwukierunkowego, konieczne jest dokładne zrozumienie struktury tego ekosystemu. Jaką rolę pełnią kluczowe podmioty w tej układance? Zapraszamy do lektury artykułu – link w komentarzu ⬇️
-
-
Komisja Europejska redefiniuje podejście do polityki klimatycznej, łącząc dekarbonizację z dbałością o konkurencyjność europejskiej gospodarki. W ramach tego kierunku zaprezentowano Clean Industrial Deal (CID) oraz Affordable Energy Action Plan (AEAP). Czy propozycje Komisji to krok we właściwym kierunku? Czy nowe propozycje wzmocnią wspólny rynek, czy też ich skutkiem może być osłabienie unijnej solidarności, zwłaszcza w kontekście planowanego poluzowania zasad pomocy publicznej? Zachęcamy do lektury artykułu na green-news.pl, gdzie Marcin Korolec, prezes FPPE, dzieli się swoją analizą. ⬇️
Tematy dnia, czyli #CleanIndustrialDeal i #AffordableEnergyActionPlan (o Omnibusie jeszcze napiszemy) okiem ekspertów. Czyli: 📗 Kogo cieszą CID i AEAP? 📗 Polityka klimatyczna może służyć przemysłowi 📗 LNG i "podejście japońskie" - o co chodzi? 📗 "Ratuj się kto może" w unijnym wydaniu
-
Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych ponownie to opublikował(a)
Trwa nabór wniosków do programu dopłat do elektryków. Bez zmiany systemu podatków może być krótkotrwałym mechanizmem wsparcia rynku. https://tiny.pl/m78pqrpm Z początkiem lutego ruszył program NaszEauto, w ramach którego na dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych trafi łącznie 1,6 mld zł. Maksymalna kwota wsparcia wynosi 40 tys. zł, a mogą z niego skorzystać wyłącznie osoby fizyczne i osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą. Eksperci przestrzegają, że wyłączenie z niego firm może spowodować, że nie przyniesie on spodziewanych efektów. – Dopłaty powinny być mechanizmem towarzyszącym szerszym zmianom systemowym opartym przede wszystkim na zmianie przepisów podatkowych – ocenia Aleksander Szałański z Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych. Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych #AleksanderSzałański
-
📣Przypominamy o dzisiejszym webinarze z NFOŚIGW, słyszymy się już o 13:00! Link do rejestracji w komentarzu ⬇️
🚛⚡ Dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych pojazdów ciężkich i dedykowanej infrastruktury ładowania – bezpłatny webinar! Wkrótce ruszają pierwsze w Polsce programy wsparcia nabycia zeroemisyjnych pojazdów ciężkich (N2, N3) oraz budowy dedykowanej infrastruktury ładowania. Środki finansowe w łącznej kwocie aż 4 mld PLN pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego. To pierwsze dedykowane instrumenty wsparcia dla branży. Chcesz wiedzieć więcej, zanim ruszy nabór wniosków? Mamy doskonałą wiadomość! Już 24 lutego (poniedziałek), o godz. 13:00 zapraszamy na wyjątkowe spotkanie online z udziałem przedstawicieli Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, podczas którego omówimy: - Założenia i warunki programu dofinansowania nabycia pojazdów ciężkich (N2, N3) - Założenia i warunki programu dofinansowania budowy dedykowanej infrastruktury ładowania dla pojazdów ciężkich, w tym na terenie parków logistycznych i terminali przeładunkowych Będzie także czas na zadawanie pytań i dyskusję o wyzwaniach branży TSL związanych z celami redukcji emisji CO2. W spotkaniu wezmą udział: - Marta Babicz, Dyrektor Departamentu Środków Zagranicznych, NFOŚIGW, - Piotr Stępiński, Dyrektor Departamentu Elektromobilności, NFOŚIGW - Marcin Korolec, prezes FPPE - Jacek Mizak, Senior Advisor FPPE Organizatorem wydarzenia jest Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych we współpracy z NFOŚIGW. Data: 24 lutego 2025 r., godz. 13:00 Czas trwania: do 120 min Formuła: online, platforma Zoom Wymagana wcześniejsza rejestracja (link w komentarzu) Dla kogo: przedstawiciele branży TSL (przewoźnicy, operatorzy centrów logistycznych i terminali przeładunkowych, spedytorzy) operatorzy infrastruktury ładowania, przedstawiciele firm/jednostek świadczących usługi komunalne Zarejestruj się już teraz! #eHDV #Trucks #Sustainable #Transport
Ta treść nie jest tutaj dostępna
Uzyskaj dostęp do tej i innych treści w aplikacji LinkedIn
-
Europa szykuje się na duże zmiany w motoryzacji i energetyce, by być bardziej konkurencyjną i mniej zależną od zewnętrznych dostawców. Wkrótce pojawi się strategia Clean Industrial Deal, łącząca cele ograniczenia emisji i wzmocnienia przemysłu. Rozwój rynku aut elektrycznych, które mogą też magazynować energię, powinien iść w parze z tym planem. W Polsce niebawem ruszają programy wspierające zakup zeroemisyjnych ciężarówek i pojazdów komunalnych oraz budowę dedykowanej infrastruktury ładowania – to ważny krok dla transportu. Już dziś nasz webinar o założeniach programów NFOŚIGW. Przyszłość należy do tych, którzy łączą innowacje z szybkim działaniem!
-
Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych ponownie to opublikował(a)
To już w najbliższy poniedziałek ! Jedyny i wyjątkowy webinar, podczas którego NFOŚiGW zaprezentuje programy wsparcia zakupu zeroemisyjnych ciężarówek i pojazdów komunalnych oraz budowy dedykowanej infrastruktury ładowania. Zarejestruj się już dzisiaj - mamy jeszcze miejsca! https://lnkd.in/dTXQJkvh
🚛⚡ Dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych pojazdów ciężkich i dedykowanej infrastruktury ładowania – bezpłatny webinar! Wkrótce ruszają pierwsze w Polsce programy wsparcia nabycia zeroemisyjnych pojazdów ciężkich (N2, N3) oraz budowy dedykowanej infrastruktury ładowania. Środki finansowe w łącznej kwocie aż 4 mld PLN pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego. To pierwsze dedykowane instrumenty wsparcia dla branży. Chcesz wiedzieć więcej, zanim ruszy nabór wniosków? Mamy doskonałą wiadomość! Już 24 lutego (poniedziałek), o godz. 13:00 zapraszamy na wyjątkowe spotkanie online z udziałem przedstawicieli Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, podczas którego omówimy: - Założenia i warunki programu dofinansowania nabycia pojazdów ciężkich (N2, N3) - Założenia i warunki programu dofinansowania budowy dedykowanej infrastruktury ładowania dla pojazdów ciężkich, w tym na terenie parków logistycznych i terminali przeładunkowych Będzie także czas na zadawanie pytań i dyskusję o wyzwaniach branży TSL związanych z celami redukcji emisji CO2. W spotkaniu wezmą udział: - Marta Babicz, Dyrektor Departamentu Środków Zagranicznych, NFOŚIGW, - Piotr Stępiński, Dyrektor Departamentu Elektromobilności, NFOŚIGW - Marcin Korolec, prezes FPPE - Jacek Mizak, Senior Advisor FPPE Organizatorem wydarzenia jest Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych we współpracy z NFOŚIGW. Data: 24 lutego 2025 r., godz. 13:00 Czas trwania: do 120 min Formuła: online, platforma Zoom Wymagana wcześniejsza rejestracja (link w komentarzu) Dla kogo: przedstawiciele branży TSL (przewoźnicy, operatorzy centrów logistycznych i terminali przeładunkowych, spedytorzy) operatorzy infrastruktury ładowania, przedstawiciele firm/jednostek świadczących usługi komunalne Zarejestruj się już teraz! #eHDV #Trucks #Sustainable #Transport
Ta treść nie jest tutaj dostępna
Uzyskaj dostęp do tej i innych treści w aplikacji LinkedIn
-
🔔 Ostatnie chwile, by zarejestrować się na nasz webinar z NFOŚIGW o programach wsparcia nabycia zeroemisyjnych pojazdów ciężkich (N2, N3) oraz budowy dedykowanej infrastruktury ładowania! Spotkanie online świetna okazja, aby dowiedzieć się więcej o możliwościach, jakie oferuje program oraz uzyskać odpowiedzi na swoje pytania. Nie przegap tej szansy! 🚀 📅 24.02 🕒 13:00 💻 Online (Zoom) 🔗 Zarejestruj się tutaj: https://lnkd.in/dMbfSmH5 Warto być z nami, aby: - Poznać szczegóły programów i ich korzyści - Dowiedzieć się, jak skorzystać ze wsparcia - Otrzymać praktyczne wskazówki i odpowiedzi na pytania 👉 Dołącz do nas już w najbliższy poniedziałek!
🚛⚡ Dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych pojazdów ciężkich i dedykowanej infrastruktury ładowania – bezpłatny webinar! Wkrótce ruszają pierwsze w Polsce programy wsparcia nabycia zeroemisyjnych pojazdów ciężkich (N2, N3) oraz budowy dedykowanej infrastruktury ładowania. Środki finansowe w łącznej kwocie aż 4 mld PLN pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego. To pierwsze dedykowane instrumenty wsparcia dla branży. Chcesz wiedzieć więcej, zanim ruszy nabór wniosków? Mamy doskonałą wiadomość! Już 24 lutego (poniedziałek), o godz. 13:00 zapraszamy na wyjątkowe spotkanie online z udziałem przedstawicieli Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, podczas którego omówimy: - Założenia i warunki programu dofinansowania nabycia pojazdów ciężkich (N2, N3) - Założenia i warunki programu dofinansowania budowy dedykowanej infrastruktury ładowania dla pojazdów ciężkich, w tym na terenie parków logistycznych i terminali przeładunkowych Będzie także czas na zadawanie pytań i dyskusję o wyzwaniach branży TSL związanych z celami redukcji emisji CO2. W spotkaniu wezmą udział: - Marta Babicz, Dyrektor Departamentu Środków Zagranicznych, NFOŚIGW, - Piotr Stępiński, Dyrektor Departamentu Elektromobilności, NFOŚIGW - Marcin Korolec, prezes FPPE - Jacek Mizak, Senior Advisor FPPE Organizatorem wydarzenia jest Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych we współpracy z NFOŚIGW. Data: 24 lutego 2025 r., godz. 13:00 Czas trwania: do 120 min Formuła: online, platforma Zoom Wymagana wcześniejsza rejestracja (link w komentarzu) Dla kogo: przedstawiciele branży TSL (przewoźnicy, operatorzy centrów logistycznych i terminali przeładunkowych, spedytorzy) operatorzy infrastruktury ładowania, przedstawiciele firm/jednostek świadczących usługi komunalne Zarejestruj się już teraz! #eHDV #Trucks #Sustainable #Transport
Ta treść nie jest tutaj dostępna
Uzyskaj dostęp do tej i innych treści w aplikacji LinkedIn
-
🚛⚡ Dofinansowanie zakupu zeroemisyjnych pojazdów ciężkich i dedykowanej infrastruktury ładowania – bezpłatny webinar! Wkrótce ruszają pierwsze w Polsce programy wsparcia nabycia zeroemisyjnych pojazdów ciężkich (N2, N3) oraz budowy dedykowanej infrastruktury ładowania. Środki finansowe w łącznej kwocie aż 4 mld PLN pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego. To pierwsze dedykowane instrumenty wsparcia dla branży. Chcesz wiedzieć więcej, zanim ruszy nabór wniosków? Mamy doskonałą wiadomość! Już 24 lutego (poniedziałek), o godz. 13:00 zapraszamy na wyjątkowe spotkanie online z udziałem przedstawicieli Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, podczas którego omówimy: - Założenia i warunki programu dofinansowania nabycia pojazdów ciężkich (N2, N3) - Założenia i warunki programu dofinansowania budowy dedykowanej infrastruktury ładowania dla pojazdów ciężkich, w tym na terenie parków logistycznych i terminali przeładunkowych Będzie także czas na zadawanie pytań i dyskusję o wyzwaniach branży TSL związanych z celami redukcji emisji CO2. W spotkaniu wezmą udział: - Marta Babicz, Dyrektor Departamentu Środków Zagranicznych, NFOŚIGW, - Piotr Stępiński, Dyrektor Departamentu Elektromobilności, NFOŚIGW - Marcin Korolec, prezes FPPE - Jacek Mizak, Senior Advisor FPPE Organizatorem wydarzenia jest Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych we współpracy z NFOŚIGW. Data: 24 lutego 2025 r., godz. 13:00 Czas trwania: do 120 min Formuła: online, platforma Zoom Wymagana wcześniejsza rejestracja (link w komentarzu) Dla kogo: przedstawiciele branży TSL (przewoźnicy, operatorzy centrów logistycznych i terminali przeładunkowych, spedytorzy) operatorzy infrastruktury ładowania, przedstawiciele firm/jednostek świadczących usługi komunalne Zarejestruj się już teraz! #eHDV #Trucks #Sustainable #Transport
Ta treść nie jest tutaj dostępna
Uzyskaj dostęp do tej i innych treści w aplikacji LinkedIn