Publicação de Embrapa Agroenergia

A Lei do Combustível do Futuro, sancionada dia 8 de outubro, estabelece o incentivo ao diesel verde, biometano, combustível sustentável de aviação e o aumento das misturas de etanol à gasolina e biodiesel ao diesel. A Embrapa integrou o grupo de trabalho de pesquisa, desenvolvimento e inovação, contribuindo com a concepção da proposta por meio de notas técnicas e participação em audiências públicas sobre o tema. A nova lei representa um avanço significativo nas políticas de incentivo ao uso de combustíveis renováveis e à ampliação de matrizes energéticas mais sustentáveis no país. Leia a matéria completa em bit.ly/4gZiNan #Embrapa #EmbrapaAgroenergia #Biocombustivel #PoliticaPublica #LeiDoCombustivelDoFuturo

No dia 8 de outubro, a Lei do Combustível do Futuro, que promove incentivos ao uso de diesel verde, biometano e combustíveis sustentáveis de aviação, além de aumentar as misturas de etanol em gasolina e biodiesel no diesel, foi sancionada. A proposta, aprovada pelo Congresso Nacional, recebeu contribuições significativas da Embrapa, que participou do grupo de trabalho voltado à pesquisa e inovação na área. Essa nova legislação representa um passo importante para a descarbonização da economia brasileira, promovendo políticas que incentivam matrizes energéticas sustentáveis e a mobilidade ecológica. Para mais detalhes, leia o Jornal Empresas e Negócios. #CombustívelSustentável #Descarbonização #EnergiaRenovável #Embrapa

Um grande passo para acelerar a transição para uma #economiacircular, com previsão de forte aumento na oferta de combustíveis sustentáveis - não apenas o #etanol, mas o #biodiesel e o #biometano, inclusive com uma bem-vinda visão de #ciclodevida dos produtos! Agora é aguardar os desdobramentos, desde as definições necessárias pelo MDIC, ANP e pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), até os ajustes nas demais políticas do setor - como o Mover, o Renovabio, o PROCONVE e o Programa Brasileiro de Etiquetagem. Link para o texto da Lei no DOU: https://lnkd.in/d3ZTsNz7

FPBio espera que Câmara dos Deputados vote logo o PL Combustível do Futuro. O projeto de lei 528/2020, ou "Combustível do Futuro" garante regras estáveis para a produção e a expansão do #biodiesel e de outros biocombustíveis, como etanol, diesel verde, biometano, SAF (aviação), combustíveis sintéticos. A matéria aguarda votação final pela Câmara dos Deputados e, depois de aprovado, vai à sanção da Presidência da República. O Brasil tem pressa! É superimportante que nosso pais avance com este projeto para cumprir e até superar as metas de descarbonização de todos os setores, como o transporte pesado. As emissões de gases poluentes comprometem o clima e a qualidade de vida de todos, entre outras consequências. Biocombustíveis servem justamente para evitar o agravamento deste quadro. Sobre o biodiesel, o projeto estabelece que a quantidade misturada ao diesel vai passar dos atuais 14%, gradualmente, e chegar a 20% até 2030, podendo aumentar para 25% a partir de 2031. E há proposta para implantar um sistema de rastreamento da qualidade do diesel B, vendido nos postos, para maior segurança dos consumidores. Isso porque o diesel fóssil utilizado no Brasil provém, em boa parte, de fontes externas, enquanto que o biodiesel nacional tem sua qualidade de produção altamente controlada. Outro ponto importante do #CombustíveldoFuturo é a criação do Programa Nacional de Combustível Sustentável de Aviação. Seu objetivo é incentivar a pesquisa, a produção e a utilização do SAF, sigla em inglês para combustível sustentável de aviação.

#Lula sanciona Lei do Combustível do Futuro; entenda o que muda. De acordo com o texto, a margem de mistura de #etanol à #gasolina passará a ser de 22% a 27%, podendo chegar a 35%. O #presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou, nesta terça-feira (8), a #Lei Combustível do Futuro, que incentiva a produção e uso de #combustíveis sustentáveis. Ela cria #programas nacionais de #diesel verde, de #combustível sustentável para aviação e de #biometano, além de aumentar a mistura de etanol e de #biodiesel à gasolina e ao diesel, respectivamente. Saiba mais no link: https://lnkd.in/eZgvR6CW #PortaliG

Nova lei sancionada muda a composição dos combustíveis em território nacional. Entenda mais neste post! A denominada de Lei do Combustível do Futuro determina o aumento da porcentagem de etanol misturado à gasolina e de biodiesel misturado ao diesel de origem fóssil. A determinação é de que a gasolina vendida passará a ter no mínimo de 22% de etanol na composição, com o teto de até 35%. Antes, o percentual permitido era de 18% a 27,5%. Já o biodiesel terá um aumento percentual por ano na mistura, chegando ao seu limite de 20% em 2030. Para o governo, essa mudança representa um marco histórico na revolução agroenergética, com o intuito de colocar o país como protagonista no cenário da denominada economia verde. A Lei ainda visa a criação de um programa nacional de combustíveis sustentáveis de aviação (ProBioQAV), que determina que companhias aéreas deverão utilizar um tipo específico de combustível. Por fim, foi lançado o Programa Nacional de Descarbonização do Gás Natural e Incentivo ao Biometano. O foco é estimular a pesquisa, a produção, a comercialização e o uso do biometano e biogás na matriz energética do Brasil. O que achou da nova lei? Compartilhe nos comentários! #novalei #direito #legislacao #leidocombustiveldofuturo #combustivel #sgp #composicao #gasolina #etanol #biodiesel

💡 Opinião da AE Consulting: 📌 A recente sanção da “Lei do Combustível do Futuro” traz grandes mudanças para o setor energético brasileiro ao impulsionar a transição para fontes mais limpas e renováveis, como os biocombustíveis. A legislação busca não só assegurar o abastecimento, mas também promover a competitividade entre combustíveis fósseis e biocombustíveis, com destaque para o aumento da mistura do etanol na gasolina e do biodiesel no diesel, criando um mercado mais sustentável e inovador, além do Programa de Combustível Sustentável de Aviação (ProBioQAV), pavimentando o caminho para o combustível sustentável de aviação, o SAF. 📌 Para as empresas de combustíveis, isso significa a necessidade de adaptação, com foco em inovação tecnológica e eficiência operacional para se manterem competitivas. Já as empresas de biocombustíveis ganham novas oportunidades de expansão, mas ainda enfrentam desafios relacionados à escalabilidade da produção, financiabilidade e a redução de custos. 📲 Converse com os nossos especialistas: https://lnkd.in/dAS_MwSt #AEConsulting #Gestão #Finanças #Tecnologia #CombustíveldoFuturo https://lnkd.in/dWjJ-NsE

Nova lei sancionada muda a composição dos combustíveis em território nacional. Entenda mais neste post! A denominada de Lei do Combustível do Futuro determina o aumento da porcentagem de etanol misturado à gasolina e de biodiesel misturado ao diesel de origem fóssil. A determinação é de que a gasolina vendida passará a ter no mínimo de 22% de etanol na composição, com o teto de até 35%. Antes, o percentual permitido era de 18% a 27,5%. Já o biodiesel terá um aumento percentual por ano na mistura, chegando ao seu limite de 20% em 2030. Para o governo, essa mudança representa um marco histórico na revolução agroenergética, com o intuito de colocar o país como protagonista no cenário da denominada economia verde. A Lei ainda visa a criação de um programa nacional de combustíveis sustentáveis de aviação (ProBioQAV), que determina que companhias aéreas deverão utilizar um tipo específico de combustível. Por fim, foi lançado o Programa Nacional de Descarbonização do Gás Natural e Incentivo ao Biometano. O foco é estimular a pesquisa, a produção, a comercialização e o uso do biometano e biogás na matriz energética do Brasil. O que achou da nova lei? Compartilhe nos comentários! #novalei #direito #legislacao #leidocombustiveldofuturo #combustivel #sgp #composicao #gasolina #etanol #biodiesel

Alckmin defende texto aprovado na Câmara para o PL do Combustível do Futuro, que inclui o SAF. O vice-presidente da República e ministro de Estado do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, defendeu nesta quarta-feira (10/4), a manutenção da versão do texto do Projeto de Lei do Combustível do Futuro elaborada pelo relator, deputado federal Arnaldo Jardim (Cidadania-SP) no Senado. O texto foi aprovado pela Câmara dos Deputados há cerca de um mês e agora tramita na Casa revisora. “Nós temos que trabalhar para manter o texto do relator Arnaldo Jardim no Senado. Manter o bom texto do ‘Combustível do Futuro’, que prevê ali o biodiesel, o etanol, o SAF, o biogás, o hidrogênio de baixo carbono, e uma das principais rotas é também o etanol. Nós temos uma pauta maravilhosa”, disse Alckmin, ao participar do Canna Summit 2024. O evento, realizado em Brasília, foi promovido pelo setor sucroenergético e teve como tema ‘Despertando o poder da cana de açúcar’. Como lembrou Alckmin, o Brasil é o maior produtor mundial de cana e também campeão mundial em produção de etanol de cana, o que permite à frota brasileira ser 85% flex (etanol e gasolina). “Ninguém tem isso”, ressalta o ministro. Com a aprovação do projeto de lei do Combustível do Futuro, a margem de mistura de etanol à gasolina passará de 22% a 27%, podendo chegar a 35%. Atualmente, a mistura pode chegar a 27,5%, sendo, no mínimo, de 18% de etanol. O PL cria programas nacionais de diesel verde, de combustível sustentável para aviação e de biometano, além de aumentar a mistura de etanol e de biodiesel à gasolina e ao diesel, respectivamente. “O Brasil é protagonista nos três temas prioritários para o mundo hoje: segurança alimentar, segurança energética e clima”, afirmou o vice-presidente. O PL, segundo ele, ampliará ainda mais esse protagonismo. O texto aprovado na Câmara é um substitutivo do deputado Arnaldo Jardim para o Projeto de Lei 528/20, do ex-deputado Jerônimo Goergen, tomando como base o PL 4516/23, do Poder Executivo. O PL agora está na Comissão de Infraestrutura do Senado, e tem como relator o senador Veneziano Vital do Rêgo (MDB-PB). Por Planalto – Edição: Yara Aquino #Aeroporto #Transporteaereo #Logistica #Combustivel