Publicação de Estaleiro Mauá S/A

O diretor comercial do Estaleiro Mauá, Arialdo Felix, concedeu uma entrevista exclusiva à revista Portos e Navios, abordando "Um novo impulso para a indústria naval no Brasil". A matéria destaca as novas oportunidades e desafios do setor, reforçando o papel estratégico do Estaleiro Mauá nesse cenário. Quer saber mais? Confira a matéria completa em nosso site e fique por dentro das perspectivas para o futuro da indústria naval. Link na bio! 🚢📰

🚢💥Demolição naval ou desmantelamento de navios Desmantelamento de navios refere-se ao processo de desmontagem e reciclagem de navios antigos ou inativos, que alcançaram o fim de sua vida útil, geralmente, entre 25 a 30 anos. A cada ano =~ 700 navios (cargueiros, petroleiros, contêineiros e luxuosos transatlânticos), são desativados, desmantelados e transformados em sucata. Durante esse processo, os navios são desmontados peça por peça para reciclagem de materiais como metal e equipamentos eletrônicos, visando a reutilização desses materiais em novas produções. Os principais países que operam este tipo de desmonte são: China, Bangladesh Índia e Paquistão, empregam =~225.000 trabalhadores em seus estaleiros, além de fornecer muitos empregos indiretos. Esse procedimento é importante para a preservação do meio ambiente e para garantir a segurança dos trabalhadores envolvidos na operação. Vídeo📽️: @incrivelmundo.brasil | Via: Instagram

O 3° encontro do Fórum pela Retomada da Indústria Naval, que aconteceu na sede do CRT-RJ no dia 06/08, foi marcado por propostas de soluções que garantam o retorno de investimentos na indústria naval. O presidente do CRT-RJ, Luiz Sérgio Nóbrega, destacou a importância para o aumento na arrecadação do governo federal através da cobrança de impostos pelo afretamento de navios. O descomissionamento, tema que também foi pauta, é um conjunto de atividades destinadas a interromper, permanentemente, a operação das instalações, incluindo o abandono e selagem de poços, remoção de estruturas, descarte adequado de materiais, resíduos e rejeitos, recuperação ambiental da área e manutenção das condições de segurança da navegação local. O Brasil tem cerca de 170 plataformas marítimas ao longo de seu litoral, com uma vida útil de 20 a 30 anos. Isso o transforma num país forte a investir neste tipo de atividade, concentrando sua forma de atuação em medidas sustentáveis. A mesa foi composta pelo presidente do CRT-RJ, Luiz Sérgio Nóbrega; conselheiro Mário Jorge; diretor da FUP, Joacir Pedro; Ivo Dworschak, engenheiro naval; Edson Rocha, presidente do sindicato dos metalúrgicos de Niterói; José Válido, do Sindimar e Sérgio Leal, representante do Sinaval.

Uma pesquisa feita entre os usuários de recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), em 2023, estimou que a demanda por recursos para indústria naval alcança cerca de R$ 37 bilhões (2024–2027), com geração de 100 mil empregos. Levantamento feito pela Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan), junto com Senai e Sesi aponta um crescimento nos postos de trabalho de 30% no Rio e 20% no país no período 2019–2023. “Este cenário também se reflete nos primeiros cinco meses deste ano, com uma alta de 4,8% no Rio de Janeiro e 4,2% no Brasil em relação a 2023. Em todo o país, foram mapeados 178 mil empregos no período”, destaca a 6ª edição do Panorama Naval no Rio, publicação bianual lançada nesta terça-feira em evento na sede da Federação. https://lnkd.in/euwBh89j

Excelência no Gerenciamento de Projetos na Industria Naval!

Você sabe a importância que tem um Estaleiro? Um estaleiro é essencial para a construção, manutenção e reparo de embarcações, garantindo que navios estejam sempre prontos para operar com segurança e eficiência. 🚨Ele não apenas movimenta a economia, mas também promove o desenvolvimento tecnológico e gera empregos qualificados. Um pilar fundamental para a indústria naval! 🔹Estaleiro São José. EM BREVE… #estaleiro #industrianaval #navios #shipbroking #embarcações #riodejaneiro

Hoje, no Dia do Marinheiro, celebramos a contribuição fundamental dos profissionais que tornam possível o comércio marítimo, a exploração de recursos naturais e a defesa nacional. No Rio de Janeiro, a presença da Marinha se destaca ainda mais, com o estado sendo um dos pilares mais importantes da economia do mar do Brasil. O Rio é o maior produtor nacional de petróleo e concentra 50% das plataformas de produção offshore do país, sendo essencial para a geração de energia e o desenvolvimento do setor. Com o 3º maior litoral do Brasil, o estado também desempenha papel chave na movimentação portuária e na indústria naval, representando 15% da movimentação portuária nacional e abrigando mais da metade dos estaleiros do país. Além disso, o RJ sedia 80% dos navios da Marinha do Brasil, fundamentais para a segurança nacional e proteção das rotas comerciais. Os marinheiros e profissionais do setor naval são essenciais para conectar economias, garantir a segurança marítima e impulsionar o crescimento econômico, tornando o Rio de Janeiro um verdadeiro protagonista na economia do mar. #DiaDoMarinheiro #EconomiaDoMar #Marinha #RioDeJaneiro #Petróleo #IndústriaNaval #SegurançaMarítima

Retomar os investimentos na indústria naval brasileira como forma de alavancar o setor e gerar empregos e tecnologia no país. Essa é a iniciativa o presidente Luiz Inácio Lula da Silva defendeu nesta terça-feira durante o início das obras de dragagem do Canal de São Lourenço, em Niterói (RJ). Segundo Lula, o desassoreamento de trecho da Baía de Guanabara, entre a Ilha da Conceição e a Ponte Rio-Niterói, vai aumentar de sete para 11 metros a profundidade (calado) do local, permitindo o aumento da função operacional dos estaleiros, o estímulo a novas construções de embarcações e a movimentação do setor de reparos e manutenção. A previsão é que sejam gerados cerca de 20 mil empregos diretos e indiretos. https://lnkd.in/dpT99ZES

A Revista Portos e Navios e a Editora Brasil Energia publicaram matérias repercutindo o seminário "Financiamentos, Seguros e Garantias para a Construção Naval e Offshore", da Associação Brasileira das Empresas da Economia do Mar (ABEEMAR) e do cliente da LGA Comunicação, o Sindicato Nacional da Construção e Reparação Naval e Offshore (SINAVAL), realizado no dia 07 de agosto, no Prodigy Santos Dumont, Rio de Janeiro. A Editora Brasil Energia informou que a expectativa do setor naval é de que estaleiros acessem o Fundo de Marinha Mercante (FMM) para participar da licitação da Transpetro, que está com licitação aberta para construir quatro navios de apoio. Já a Revista Portos e Navios ressaltou a perda de encomendas e do Fundo Garantidor da Construção Naval (FGCN), que tiraram a competitividade de estaleiros nacionais no passado. Abaixo, os links das matérias: Brasil Energia - https://lnkd.in/d5YnuB_G Portos e Navios - https://lnkd.in/deUXmcwX

Em evento realizado nesta manhã, no Rio de Janeiro, o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP) e a Petrobras, com apoio do Sinaval, lançaram o Mapa de Estaleiros do Brasil, parte da iniciativa integrada entre os setores de petróleo, gás, energia e naval para levar informações abrangentes e atualizadas sobre a infraestrutura dos estaleiros e projetos no País de forma acessível e disponível ao mercado. O Mapa de Estaleiros pode ser acessado. “Em meio à retomada da atividade naval, a colaboração entre a indústria de petróleo e gás e o setor naval se fortaleceu para promover transparência e impulsionar o desenvolvimento da infraestrutura brasileira e o mapa é uma das iniciativas. Uma ferramenta colaborativa e um esforço conjunto entre o IBP, a Petrobras e o Sinaval, em uma importante aproximação intersetorial que permite uma visão ampla e atualizada do setor", aponta Ardenghy. Continue lendo: https://lnkd.in/drT9j6kM #feirasindustriais #petrobras