Publicação de Frete Gestão

DANFE Simplificado Etiqueta: Praticidade e Eficiência no Transporte de Mercadorias 🚚✨ Você sabia que o DANFE Simplificado Etiqueta pode facilitar muito o processo logístico? 📦 Essa versão do DANFE, impressa em formato de etiqueta, é perfeita para operações de transporte, especialmente em vendas online. Ela contém as principais informações da Nota Fiscal Eletrônica (NF-e), garantindo que as mercadorias possam ser rastreadas e identificadas com facilidade, tudo em um formato compacto e prático. Por que adotar o DANFE Simplificado Etiqueta? ✅ Praticidade no Manuseio: Com a etiqueta diretamente colada na embalagem, você elimina a necessidade de documentos soltos, reduzindo o risco de perda. ✅ Agilidade na Conferência: A etiqueta facilita a conferência das mercadorias, tanto para a transportadora quanto para o destinatário, otimizando o processo de entrega. ✅ Redução de Custos: Economize em materiais de impressão e espaço, com uma solução que é funcional e econômica. 💥 NOVIDADE: com a publicação da Nota 2020.004 v1.10 c/c a Cláusula Nona, parágrafo 15º-A do Ajuste SINIEF 07/05, deixa de ser obrigatória a indicação do valor da operação no DANFE Simplificado Etiqueta, garantindo assim discrição no recebimento das mercadorias pelos seus clientes.

No setor logístico, a conferência de notas fiscais é uma atividade muito importante, já que as informações incorretas das NFes podem causar problemas nas entregas. Quando isso acontece há muita perda de tempo, podendo se tornar uma bola de neve e atrapalhar todo o recebimento de mercadorias do dia. Por isso a Tempo Certo faz tanta diferença no dia a dia dos nossos clientes. Em nosso sistema, as notas corretas são aprovadas automaticamente e as com inconsistência são encaminhadas para correção. Tudo isso antes do caminhão sair do fornecedor, tornando tudo mais ágil e eficiente. Entre em contato conosco e deixe o sistema da Tempo Certo revolucionar a sua gestão de pátio! #tempocertosolucoes #sistema #logistica #varejo

Você confere as notas fiscais com antecedência? Se não confere, está na hora de começar a conferir antes de receber, assim você evita problemas na hora de receber e garante que o que você está recebendo está correto com o que foi negociado com o seu fornecedor. Pense nisso........

Atenção amigos da logística! Sabiam que, a partir de 08/04/2024, as notas fiscais emitidas a mais de seis meses não poderão ser referenciadas em um CT-e? Visando qualificar o sistema de autorização e com vistas aos inúmeros eventos de marcação que são gerados de forma automática no trânsito de mercadorias, as regras de validação estabelecidas pela Nota Técnica 2024.001 implementaram uma data de corte na indicação de chaves de acesso de documentos associados ao CTe. Além disso, foi atualizada a tabela de campos válidos para correção via CC-e.

Quando o contribuinte vende seus produtos e promove a entrega em veículo próprio é obrigado informar a Placa e a UF do veículo na NF-e? É importante destacar a orientação constante no “Manual de Orientação do Contribuinte (MOC), Anexo I”, disponível no Portal da NF-e, conforme segue: “Grupo X. Informações do Transporte da NF-e (...) ID X02, Campo: modFrete, Descrição: Modalidade do frete 0=Contratação do Frete por conta do Remetente (CIF); 1=Contratação do Frete por conta do Destinatário (FOB); 2=Contratação do Frete por conta de Terceiros; 3=Transporte Próprio por conta do Remetente; 4=Transporte Próprio por conta do Destinatário; 9=Sem Ocorrência de Transporte. Esse campo deve ser utilizado para detalhar cada tipo de frete, conforme segue: 0 = Contratação do Frete por conta do Remetente (CIF); Nesta opção, todo o custo e responsabilidade sobre o frete estão por conta do Emitente, ou seja, de quem fez a emissão da nota fiscal. 1 = Contratação do Frete por conta do Destinatário (FOB); Já nesta opção, o custo e responsabilidade sobre o frete estão por conta do Destinatário da Mercadoria. 2 = Contratação do Frete por conta de Terceiros; É o tipo de frete utilizado quando o custo e responsabilidade sobre frete é por conta de terceiros, não sendo o remetente e nem o destinatário; 3 = Transporte Próprio por conta do Remetente; Este tipo de frete é utilizado quando o frete é por conta do remetente, feito por transporte próprio, sem a contratação de uma empresa de transporte. 4 = Transporte Próprio por conta do Destinatário; Esta opção é utilizada quando o transporte é feito por conta do destinatário, por um veículo próprio e sem a contratação de uma empresa de transporte. 9 = Sem Ocorrência de Transporte. Esta opção é utilizada quando não há ocorrência de frete na operação da NF-e. Diante de tal orientação, observa-se que quando o contribuinte vende seus produtos, na NF-e que acoberta a operação, deve ser informado a modalidade do frete como “3=Transporte Próprio por conta do Remetente”, e a identificação da Placa do Veículo e a sua UF. A norma regulamentar estabelece essa obrigação no art. 127, § 14 do RICMS-SP, aprovado pelo Decreto nº 45.490/2000 combinado com art. 40 da Portaria CAT nº 162/2008.

Tracking Hoje irei abordar sobre faturamento na área de logística de transporte....vamos conhecer um pouco sobre Notas fiscais ,Notas de transportes e CT-e... A nota fiscal de transporte é uma Nota Fiscal de Serviços Eletrônica (NFS-e), documento que tem como objetivo registrar a circulação de mercadorias de transporte municipal. Essa documentação é emitida pelas empresas de transporte referente às atividades realizadas na mesma cidade. A nota fiscal é totalmente digital com emissão e autorização totalmente eletrônica voltado para as operações que ocorrem dentro do mesmo município. É importante pontuar que o produto carregado é tributado pelo ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) e pelo IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados). O CTe (Conhecimento de Transporte Eletrônico) é um documento exigido pelo governo para permitir o transporte de cargas em todo território nacional. Na modalidade rodoviária esses três documentos são de suma importância para transportadoras e clientes ,pois garante segurança, veracidade e confiabilidade. Gostou! curta , compartilha ou marque um amigo.

➡️Conforme Ajuste SINIEF 58/2022 e a Nota Técnica 2023.005, versão 1.2, publicada em abril de 2024, as mercadorias recusadas ou não localizadas terão novos procedimentos para retorno das notas fiscais. A respectiva Nota Técnica introduz os novos eventos de “Insucesso na Entrega da NF-e (tpEvento= 110192)” e “Cancelamento do evento de Insucesso na Entrega da NF-e (tpEvento= 110193)”. O evento fiscal de “Insucesso na Entrega da NF-e“ visa registrar as operações de transporte que não puderam ser concluídas, por motivos como a recusa do destinatário ou a falta de sua localização, por exemplo. Assim, quando o transporte for acobertado pela NF-e, o remetente poderá registrar na respectiva nota fiscal eletrônica os motivos que impediram a entrega. Um evento similar foi criado na NT 2023.002 para as entregas realizadas por meio do Conhecimento de Transporte Eletrônico – CT-e. Esses eventos substituem a ressalva que atualmente é feita no verso do DANFE, conforme previsto no § 3° da cláusula 10° do Ajuste SINIEF 07/05, que determina que o motivo do retorno da mercadoria não entregue ao destinatário deve estar indicado no verso. 🗓️ O prazo para implementação em ambiente de produção é nesta segunda-feira, 24 de junho de 2024. Para mais informações, acesse: https://lnkd.in/dd7PaP5M

Hoje vamos de TBT O Manifesto de carga deve ser emitido pelas transportadoras, que são emitentes de CTe e que prestam o seu serviço de frete tanto de carga fracionada quanto de carga lotação. As empresas que fazem o transporte da sua própria mercadoria também precisam emitir o MDFe. Sendo essas emitentes de NFe, também precisam fazer a emissão de Manifesto de carga ao contratar um autônomo. Quer entender mais? entre no link da bio e acesse o nosso blog e confira mais sobre todos esses assuntos relacionado a Documento fiscais nos transportes logístico.

Hoje vamos de TBT O Manifesto de carga deve ser emitido pelas transportadoras, que são emitentes de CTe e que prestam o seu serviço de frete tanto de carga fracionada quanto de carga lotação. As empresas que fazem o transporte da sua própria mercadoria também precisam emitir o MDFe. Sendo essas emitentes de NFe, também precisam fazer a emissão de Manifesto de carga ao contratar um autônomo. Quer entender mais? entre no link da bio e acesse o nosso blog e confira mais sobre todos esses assuntos relacionado a Documento fiscais nos transportes logístico.

A Nota Fiscal Eletrônica, também chamada de NF-e, é um documento que tem como objetivo o registro da venda de produtos, bem como anotar suas características e identificar comprador e vendedor. Já o DANFE (Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletrônica) deve obrigatoriamente ser impresso para acompanhar a carga até o seu destino. É necessário emitir a nota fiscal para cada transporte feito e para cada veículo, havendo incidência de ICMS para cada veículo. Por isso, a aware oferece soluções para otimizar o transporte de cargas e o planejamento de entregas, para embarcadores e transportadores que buscam excelência fora de série! Acesse awarelog.com e saiba mais.