Publicação de Nitro

Bom dia minha rede !!! Empresas pedem mais prazo para entrega de propostas na licitação de 4 navios da Transpetro ! Um prorrogamento de prazo de entrega que não deve trazer maiores impactos na licitação ! A volta das encomendas de #navios pela Petrobras é uma excelente notícia. Temos mais de 20 empresas nacionais e estrangeiras concorrendo…. Vamos torcer para que #estaleiros nacionais vençam, embora 15 a 18.000 Toneladas de porte bruto (TPB) sejam navios pequenos, devemos ter estaleiros médios como vencedores, já que os maiores estão ocupadíssimos com módulos para os topsides das novas #plataformas da #Petrobras. Os navios irão atuar na cabotagem brasileira (entre portos nacionais) e o anúncio do estaleiro vencedor e a assinatura do contrato estão previstos para dezembro. O lançamento do primeiro navio está previsto para o primeiro semestre de 2026 e os demais navios serão entregues posteriormente a cada seis meses, sendo o último em meados de 2028. #construcaonaval #todaforcaavante Fonte: istoé Foto: https://lnkd.in/d5-ukxyQ

Boas notícias para os marítimos...

Exportação de Produtos Controlados pelo Exército (CONSUMO DE BORDO) ETAPA 1- Para a utilização da Autorização de Exportação para Provisão de Bordo a empresa deverá anexar no Módulo de Licenças, Permissões, Certificados e Outros Documentos (LPCO). ETAPA 2- Número de registro válido junto ao Exército VALIDADE 1 ANO ETAPA 3- Comprovantes de pagamento das Taxas de Fiscalização de Produtos Controlados (anuência e desembaraço), conforme Lei nº 10.834 de 29 de dezembro de 2003; ETAPA 4 - Média anual histórica de exportação dos PCE que pretende exportar ETAPA 5 - Analise de processo no pucomex : Solicitar ao SFPC/2 a análise do processo, depois de todo processo anexado no LPCO.

As certificações são um atestado do compromisso de uma empresa com padrões e normas nacionais e internacionais, diferenciando-a em um mercado competitivo. Dessa forma, podem ser utilizadas como indicativo para que importadores e exportadores optem por um prestador de serviços qualificado. Na AGL Cargo, contamos com as seguintes certificações: IATA: Esta certificação confirma que estamos alinhados com as regulamentações estabelecidas pela IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo) no transporte aéreo, e possuímos os recursos necessários para operacionalizar embarques com eficiência e segurança. OEA: Ser OEA significa ser reconhecido pela Receita Federal como uma empresa de baixo risco e confiável, o que agrega mais previsibilidade e confiança em nossos serviços. GDP: A certificação GDP (boas práticas de distribuição) comprova que a AGL Cargo garante segurança, qualidade e integridade na logística de produtos farmacêuticos. Com a AGL Cargo, suas cargas estão em boas mãos! Entre em contato conosco hoje mesmo e entenda o que podemos fazer por você. #certificaçõescomex #comércioexterior #AGLCargo

Será que a Santos Brasil vai levar as áreas do STS 08 e STS 08A? A Santos Brasil se prepara para uma disputa acirrada, não em quantidade de concorrentes, mas em nível de interesses ! A expectativas é para que a Transpetro - Petrobras Transporte S. A. venha forte para arrematar o “STS 08A” , que é o maior ativo! As áreas “STS 08 e STS 08A” são terminais de combustíveis . Quem dará o maior lance? Quem levará as áreas ? Quem são os concorrentes? Hoje, as duas áreas são operadas pela Transpetro - Petrobras Transporte S. A. por meio de contrato de transição O leilão está marcado para o dia 19 de novembro https://lnkd.in/d3dGsWGw #leilao #sts #santos #porto #alemoa #concorrentes #mercado

Nesta segunda-feira (8), a Transpetro anunciará a licitação para novos navios, concretizando promessas de campanha do presidente Lula. A Transpetro, subsidiária da Petrobras, atualmente possui 26 navios próprios, enquanto a Petrobras afreta mais de 100 embarcações estrangeiras. A promessa de aumentar a frota própria foi reforçada por Sérgio Bacci, presidente da Transpetro, que informou que os novos navios serão financiados pelo Fundo de Marinha Mercante via BNDES. Bacci afirmou que 25 navios serão construídos no Brasil, conforme um edital a ser lançado em janeiro de 2024. Este movimento visa reduzir o afretamento de embarcações estrangeiras e fomentar a construção naval nacional, conforme defendido pelo Fórum pela Retomada da Construção Naval. Carlos Müller, presidente do Sindmar e da Conttmaf, destacou a importância da construção naval para a economia e criticou a dependência de navios estrangeiros. A recente mudança na presidência da Petrobras, com a entrada de Magda Chambriard, sinaliza uma aceleração nos planos de construção e renovação da frota. Fonte: Monitor Mercantil - Marcos de Olivira. Confira a notícia completa em https://lnkd.in/dGBuky6Z

Após a publicação do edital da Transpetro - Petrobras Transporte S. A. para a aquisição de quatro navios, o Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) expressou satisfação, ressaltando que a indústria naval brasileira está pronta para novos projetos e possui infraestrutura de nível mundial. Segundo o Sinaval, os estaleiros têm investido em modernização e governança. A diretoria da Transpetro afirmou que estaleiros nacionais de grande porte, que comprovem capacidade técnica e econômica, podem participar da licitação, que também é aberta a estaleiros internacionais. Sérgio Bacci, presidente da Transpetro, mencionou que construir navios é mais econômico do que afretá-los devido à baixa disponibilidade de navios no mercado, o que eleva os preços de afretamento. A licitação, que seguiu as regras de governança da Petrobras, visa impulsionar a economia e oferecer uma oportunidade para a indústria naval brasileira. Estaleiros em recuperação judicial também podem participar, desde que atendam aos requisitos necessários. Fonte: Portos e Navios – Danilo Oliveira Confira a notícia completa em https://lnkd.in/dt7CyZJY

Na semana passada, tive a oportunidade de acompanhar a auditoria de certificação OEA (Operado Econômico Autorizado), na filial SADA Transportes de São Bernardo do Campo! Esta certificação reforça nosso compromisso com a excelência e a confiança nas nossas transações globais. Sendo um passo crucial para garantir que nossas operações estejam alinhadas com as melhores práticas internacionais de segurança. #OEA #Auditoria #Excelência #Transporte #Logistica

👀 Por que não incentivamos leilão? Entendemos que essa prática não é a ideal para serviços de alto valor agregado e vamos te explicar. ❌ Para o Importador ou Exportador, que possui a demanda, é ruim esperar até o limite de tempo para receber as melhores propostas dentro de um leilão. Da mesma forma, a sensação de leilão pode distorcer as percepções de preços. ❌ Por outro lado, para os Agentes de Cargas, Armadores e Transportadoras que enviam suas propostas, essa licitação visando apenas preço causa o desconforto para qualidades das ofertas. ✅ Sabemos que preço é relevante para boa parte das operações devido a otimização de custos, mas como reforçou o nosso Diretor de Operações Danilo Malta, deixamos evidente via onboarding em nosso sistema que qualidade, veracidade, validade e outros fatores são tão importantes quanto. Nosso compromisso é levar transparência e qualidade aos nossos clientes e fornecedores 💙🚀 #bidmex #importação #exportação #fretesinternacionais #cotaçãodefrete #comercioexterior

Grande licitação de subsidiária da Petrobras: Transpetro busca inovar com a aquisição internacional de 4 navios da classe Handy ➡️ Transpetro lança licitação internacional para contratar 4 navios da classe ‘Handy’. Estaleiros no Brasil podem usar recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM). A Transpetro abriu um processo de licitação mundial para a aquisição de quatro navios adicionais. As empresas que desejarem participar terão um prazo de 90 dias para submeter suas propostas. Está previsto que o estaleiro selecionado seja anunciado, e o contrato assinado até o final deste ano. Esta iniciativa é liderada pela Transpetro, que atua como uma subsidiária de transportes e logística da Petrobras. Companhias nacionais de construção naval poderão empregar os recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM) para participar deste projeto. A previsão é que o resultado da licitação e a formalização dos contratos ocorram em dezembro. ➡️ Capacidade e Lançamento de Embarcações da Transpetro Os navios da classe ‘Handy’ terão uma capacidade variada entre 15 mil e 18 mil toneladas de porte bruto, e o lançamento da primeira embarcação ocorre no primeiro semestre de 2026. De acordo com a Transpetro, os lançamentos subsequentes serão realizados em um intervalo de seis meses, seguindo até meados de 2028. ➡️ Abertura da Concorrência e Detalhes do Processo O presidente-executivo da Transpetro, Sergio Bacci, destacou que a concorrência será aberta tanto para empresas locais quanto internacionais. Contudo, os estaleiros no Brasil terão a vantagem de acessar o Fundo da Marinha Mercante (FMM), além de a Petrobras considerar os impostos de importação na avaliação das propostas. ➡️ Incentivo à Indústria Naval Brasileira Bacci afirmou, em uma coletiva de imprensa realizada no Rio de Janeiro, que as aquisições de navios anunciadas representam um grande estímulo para a indústria naval brasileira. Ele expressou esperança de que os estaleiros nacionais aproveitem essa oportunidade. As empresas interessadas têm um prazo de 90 dias para apresentarem suas propostas. ➡️ Divulgação do Vencedor e Assinatura de Contrato A Transpetro prevê que o estaleiro vencedor seja divulgado e o contrato assinado em dezembro deste ano. As encomendas fazem parte do programa de renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras, no qual atualmente 16 navios de cabotagem estão incluídos, conforme o Plano Estratégico da petroleira para 2024 a 2028, com outros nove ainda em estudo. ➡️ Pressão Presidencial e Relevância para a Economia Após pressão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, a Petrobras foi impulsionada a fortalecer a indústria naval do país. O presidente considera que o setor é essencial para a criação de empregos, especialmente depois de sua perda de relevância na última década devido a escândalos de corrupção envolvendo diversas obras. Continua nos comentários...