Diagnóstico em sistemas mecânicos! Cliente informou que o equipamento apresentava ruído durante deslocamento do eixo em comando G0. Após análise no sistema eletrônico e visto que os parâmetros estavam todos adequados, foi então identificado que esse ruído era proveniente da mecânica do eixo Z e após realização de análise de vibração nos mancais do fuso, foi verificado níveis de vibração acima da tolerância nos rolamentos do mancal superior. Após essa análise foi realizado a substituição dos rolamentos e geometria do equipamento, fazendo com que o mesmo retornasse ao seu desempenho total. #engenhariamecanica #engenhariademanutencao #diagnostico #maquinas
Publicação de João Pedro Corrêa
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Na análise de vibração realizada em um motor elétrico WEG de 500 CV que trabalha com uma baixa taxa de utilização, é possível observar no espectro a presença de uma ressonância na faixa de 4,5 a 6 KHz proveniente de uma falha de lubrificação. Os fabricantes de rolamentos recomendam que equipamentos em condições de espera devem ser girados ou operados o mais frequentemente para distribuir a graxa por todo o rolamento, quando essa recomendação não é seguida acontece a falha proveniente de lubrificação. Para esse equipamento foi realizada a relubrifcação dos rolamentos e colocado o equipamento em operação, após nova medição de vibração não foi detectado a ressonância na faixa de frequência entre 4,5 e 6KHz característico pela falha de lubrificação. Espectro em "laranja" antes da lubrificação e em azul após a relubrificação.
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ODS - Operating Deflection Shape ( Forma de Deflexão Operacional ) A análise ODS é um método usado para observar os padrões de vibração de uma máquina ou estrutura causada por forças operacionais desconhecidas. A análise ODS é diferente do estudo dos padrões de vibração de uma máquina sob forças externas conhecidas, o que é conhecido como Análise Modal. As forças operacionais para o maquinário podem tipicamente ser influenciadas pela velocidade do motor, carga, pressão, temperatura, fluxo etc. Vide um caso real que a ODS identificou falhas estruturais em um acionamento de elevador de canecas em uma planta de pelotização. Após reforços específicos e pontuais na estrutura as quebras constantes de acoplamento no acionamento cessaram.
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Hoje foi dia de Inspeção de motores. A termografia de motores é uma técnica de inspeção que usa a termografia infravermelha para avaliar a condição de motores industriais e elétricos: - Como funciona A termografia usa uma câmera para captar a radiação infravermelha emitida pelo motor e converter em uma imagem térmica. A imagem mostra a distribuição de temperatura do motor, permitindo identificar problemas e falhas. - Vantagens A termografia é uma técnica não invasiva e não destrutiva. Ela permite identificar problemas em fase inicial, antes que se tornem falhas catastróficas. O que pode ser detectado Com a termografia, é possível identificar problemas como: Sobrecarga de temperatura Mau contato ou ligações elétricas defeituosas Equipamentos elétricos desregulados Falhas de partida Excesso de operação em baixa temperatura Falhas mecânicas com ausência de lubrificação Uso muito intenso dos motores elétricos - A termografia é uma ferramenta importante para a manutenção preditiva e para o gerenciamento de ativos na indústria.
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Importante estudo sobre ODS. Os equipamentos trabalham de formas diferentes em ambientes diferentes como por exemplo a temperatura do estado do Brasil onde ele se encontra, alguns mais frios e outros mais quentes. A análise e montagem se baseia conforme projetos via computador, mas 80% dos problemas de manutenção em indústrias são pela construção ou montagem incorreta devido ao aceleramento de construção da fábrica. Alguns equipamentos acabam ocorrendo quebras constantemente em curtos prazos de manutenção e a ODS auxilia nesse fundamento de poder ajustar e reforçar áreas onde se aplicam maior esforço.
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ODS - Operating Deflection Shape ( Forma de Deflexão Operacional ) A análise ODS é um método usado para observar os padrões de vibração de uma máquina ou estrutura causada por forças operacionais desconhecidas. A análise ODS é diferente do estudo dos padrões de vibração de uma máquina sob forças externas conhecidas, o que é conhecido como Análise Modal. As forças operacionais para o maquinário podem tipicamente ser influenciadas pela velocidade do motor, carga, pressão, temperatura, fluxo etc. Vide um caso real que a ODS identificou falhas estruturais em um acionamento de elevador de canecas em uma planta de pelotização. Após reforços específicos e pontuais na estrutura as quebras constantes de acoplamento no acionamento cessaram.
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Manutenção preventiva do sistema de selagem ultrassônica. Sistema não se faz somente pela "pilha" ultrassônica,envolve todos seus componentes, desde calibração do sensor de força, até a troca preventiva do sistema de movimento, sempre respeitando o que o manual do fabricante sugere. #confiabilidade #manutenção #orgulhodeserKC
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Os Cabos de Tração e Compressão, conhecidos como Push-Pull, são essenciais para comandos mecânicos à distância. Produzidos com matéria-prima de alta qualidade e tecnologia avançada, garantem resistência, flexibilidade e baixo coeficiente de atrito. Proporcionam acionamento suave e preciso, transmitindo esforços tanto de tração quanto de compressão.
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🔧 Você conhece a importância do ALINHADOR DE EIXOS A LASER? 🔧 O alinhador de eixos a laser é um equipamento crucial para manter a eficiência e durabilidade dos seus sistemas de transmissão de potência, como motores, bombas, ventiladores e compressores. O desalinhamento desses componentes pode causar vibrações excessivas, desgastes prematuros e até falhas graves nas máquinas, levando a paradas inesperadas e custos elevados de manutenção. Na Power Test, oferecemos para locação o TKSA41 da SKF Group, um dos equipamentos mais avançados do mercado. Com ele, é possível realizar o alinhamento de forma rápida, precisa e eficiente, reduzindo o tempo de inatividade e garantindo o desempenho ideal dos seus equipamentos. 💡 Além disso, também realizamos o serviço de calibração de alinhadores de eixos, garantindo que seu equipamento esteja sempre em condições perfeitas de uso. Invista na confiabilidade e eficiência das suas máquinas com a Power Test Comissionamento! ⚙️ #PowerTest #AlinhamentoDeEixos #Calibração #ManutençãoIndustrial #Eficiência #SKF #LocaçãoDeEquipamentos #TKSA41
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As máquinas de velocidade variável aumentam o risco de vibrações ressonantes. Isso aumenta o risco de ocorrência de vibração ressonante. Quanto melhor os componentes da máquina estiverem balanceados, menor a possibilidade de excitação para vibrações perturbadoras dependentes de RPM e para frequências naturais. As medições de balanceamento são rápidas e fáceis de realizar com técnicas de medição de engenharia de teste PRUFTECHNIK e pessoal de serviço. Na prática, as vibrações do invólucro são medidas usando acelerômetros, enquanto as informações de RPM e fase são obtidas usando um sensor óptico de velocidade a laser. Caso haja requisitos particularmente rigorosos, as vibrações do eixo também podem ser usadas para balanceamento de precisão. Interessado em conhecer mais sobre as nossas soluções ? Entre em contato: https://wa.link/jqgupr Info@pruftechnik.com.br lucas.ribeiro@pruftechnik.com.br (31) 972327806 Ou comente nesse post com "Tenho interesse" #Confiabilidade #Manutenção #Vibração #Movimento
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Como funciona um cilindro pneumático? Um cilindro pneumático é um dispositivo que usa o ar comprimido para fornecer um impulso linear. Eles são usados em máquinas e equipamentos em muitos setores diferentes, incluindo a indústria automotiva, aeroespacial, naval e de construção. A maioria dos cilindros pneumáticos consiste em um tubo de metal com uma área de seção transversal constante. Dentro do tubo há um embolo e eixo – pistão. Utilizando a força do ar comprimido sobre as gaxetas do embolo, o pistão de move para frente e para trás. O anel raspador do eixo possui a função de limpar o eixo e também vedar o ar comprimido dentro do tubo para manter sua pressão. O movimento do pistão é transformado em energia mecânica que pode ser usada para realizar diversas tarefas. Fonte: Hydraulic and pneumatic systems Whatsapp de contato para mais informações: https://lnkd.in/dHe9d5Qu #cilindropneumatico #processos #pneumax #quimica #ceramica #mineracao #petroquimica #petroleo #pneumatica #automação #automaçãopneumática
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Como funciona um cilindro pneumático? Um cilindro pneumático é um dispositivo que usa o ar comprimido para fornecer um impulso linear. Eles são usados em máquinas e equipamentos em muitos setores diferentes, incluindo a indústria automotiva, aeroespacial, naval e de construção. A maioria dos cilindros pneumáticos consiste em um tubo de metal com uma área de seção transversal constante. Dentro do tubo há um embolo e eixo – pistão. Utilizando a força do ar comprimido sobre as gaxetas do embolo, o pistão de move para frente e para trás. O anel raspador do eixo possui a função de limpar o eixo e também vedar o ar comprimido dentro do tubo para manter sua pressão. O movimento do pistão é transformado em energia mecânica que pode ser usada para realizar diversas tarefas. Fonte: Hydraulic and pneumatic systems Whatsapp de contato para mais informações: https://lnkd.in/dHe9d5Qu #cilindropneumatico #processos #pneumax #quimica #ceramica #mineracao #petroquimica #petroleo #pneumatica #automação #automaçãopneumática
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