Participamos esta semana do VII Simpósio de Engenharia Ferroviária na Unicamp - Campinas - SP. O evento contou com a participação das principais concessionárias ferroviárias do país como VALE, RUMO e MRS. Pudemos observer conhecimento sobre as tendências e inovações do mercado Ferroviário nacional e internacional além de representar a AMSTEMAXION neste evento proveitoso e importante. #EngenhariaFerroviaria #AmstedMaxion #Ferroviasbrasileiras #EngenhariadaQualidade
Publicação de Matheus Junqueira
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Dias 13 e 14 de Maio foram excepcionais! Tivemos a oportunidade de aprofundar o conhecimento nas diversas #cátedras de #estudo em #Engenharia #Ferroviária. Aconteceu o VII SEF - Simpósio de Engenharia Ferroviária no Centro de Convenções da UNICAMP - Universidade Estadual de Campinas. O Simpósio, uma iniciativa louvável de pesquisadores brasileiros com o apoio crucial de operadoras e fabricantes do setor, é um palco para a disseminação dos avanços técnicos e científicos alcançados através de projetos de cooperação. Inspirado nos programas de cooperação Cátedras, com o apoio da Vale, o evento cresceu exponencialmente, tornando-se um marco anual para a apresentação do estado da arte em pesquisas ferroviárias. A participação de pesquisadores de renome internacional sublinha a importância e o alcance do simpósio. O foco do evento é promover uma ponte sólida entre empresas e instituições de pesquisa, apresentando inovações que movem o setor ferroviário, especialmente no transporte de cargas. As quatro áreas principais em destaque - Roda-trilho, Veículos, Via Permanente e Logística - são fundamentais para o avanço e a eficiência do transporte ferroviário. #EngenhariaFerroviária #Inovação #Simpósio #TransporteFerroviário #ConhecimentoCompartilhado
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VII Simpósio de Engenharia Ferroviária O Simpósio de Engenharia Ferroviária é uma iniciativa de pesquisadores brasileiros com apoio de operadoras e fabricantes do setor ferroviário, que tem como objetivo disseminar os avanços obtidos em projetos de cooperação técnico-científica. Os programas de cooperação Cátedras, apoiados pela VALE, foram precursores do Simpósio, que se expandiu ao longo dos anos, passando a apresentar o estado da arte das pesquisas ligadas ao tema, com a participação de pesquisadores internacionais de maior relevância. O foco do Simpósio é na conexão entre empresas e instituições de pesquisa e na apresentação de inovações ligadas ao transporte ferroviário de cargas em quatro áreas principais: Roda-trilho, Veículos, Via Permanente e Logística.
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🚀 Projeto inovador em Hidrogênio Verde da ArgoTech, em parceria com o SENAI Ceará e a UFC, é aprovado na FINEP! É com muito orgulho que anunciamos que o SENAI Ceará, através de nossa Unidade de Inovação e Tecnologia (UNITEC), em parceria com a empresa ArgoTech e a Universidade Federal do Ceará (UFC), teve um projeto aprovado no edital FINEP Mais Inovação Brasil – Energias Renováveis. Esse projeto promete revolucionar a produção de Hidrogênio Verde no Brasil com uma nova tecnologia de baixo custo e sustentável, como alternativa aos combustíveis fósseis. Com o apoio do Laboratório de Mecânica da Fratura e Fadiga (LAMEFF) da UFC, coordenado pelo professor Ênio Pontes, a pesquisa conta com a aplicação de uma membrana feita de quitosana, derivada de cascas de camarão e caranguejo, substituindo membranas sintéticas importadas e de custo elevado. Essa inovação é resultado da tese de doutorado do físico Santino Loruan, sob orientação do professor Pontes. 🎯 O SENAI Ceará atuará no projeto oferecendo consultoria técnica e promovendo a capacitação da equipe em Hidrogênio Verde, essencial para a transferência de conhecimento para o mercado e academia. Segundo Paulo André Holanda, Diretor Regional do SENAI Ceará e Superintendente do SESI Ceará, esse projeto “não é apenas um avanço tecnológico, mas também um grande investimento em conhecimento técnico, consolidando o Ceará como referência no desenvolvimento do hidrogênio verde no Brasil”. Para Tarcísio Bastos, gerente da UNITEC, a aprovação desse projeto destaca a capacidade do SENAI Ceará em captar recursos para o desenvolvimento industrial cearense, mostrando o potencial transformador da inovação e tecnologia. Com investimento de aproximadamente 6 milhões de reais, a aprovação do projeto marca um grande passo para o Ceará e para o Nordeste no mercado de energias renováveis. 🌍💡 #Inovação #HidrogênioVerde #SENAI #Tecnologia #FINEP #UNITEC #ArgoTech #UFC #Sustentabilidade #EnergiasRenováveis #Ceará Quer saber mais? Entre em contato: unitec@sfiec.org.br
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Mudar é difícil, não mudar é fatal. Com essa frase cunhada no século XIX pelo britânico W. Pollard, onde já preconizava a importância da inovação na perenidade dos negócios, que destacamos o vanguardismo da Ferroport, ao adotar soluções inovadoras que não apenas aperfeiçoam a segurança de suas operações, mas também elevam os padrões de qualidade e confiabilidade de suas manobras portuárias. O projeto da Central Móvel de Atracação (CMA) integrado a um módulo de Visão Computacional é um marco importante no processo de modernização portuária. Essa plataforma tecnológica permite que o monitoramento e a gestão das atracações de navios sejam realizados com alta precisão, utilizando sensores de velocidade, distância e sistemas de inteligência artificial aplicados ao reconhecimento de imagens. A capacidade de identificar, em tempo real, a posição e aproximação das embarcações na zona de segurança reduz significativamente os riscos de acidentes, danos estruturais e interrupções na operação. Por meio deste projeto, a Ferroport não só reforça seu compromisso com a segurança e eficiência, mas também contribui para o desenvolvimento da inovação portuária nacional. Ao incorporar uma solução como a CMA + Visão Computacional, desenvolvido pela NavalPort, startup brasileira, a Ferroport estabelece um padrão tecnológico que poderá ser referência para outros portos, inspirando o setor a adotar práticas mais sustentáveis e tecnológicas. Aproveito para agradecer ao Felipe Cutini, ao Lucas Azevedo, ao Bruno Volponi entre outros membros da Ferroport que nos auxiliaram nessa jornada. #brasilportosinovadores
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Divulgo a vocês o programa de extensão "Veículo de Competição a Hidrogênio," liderado pela Professora Kristie Kaminski Küster na Universidade Federal do Paraná. Este projeto visa promover a inovação e a sustentabilidade por meio do desenvolvimento de um veículo de competição movido a hidrogênio. Os principais objetivos incluem projetar e construir o motor veicular que consuma hidrogênio, fortalecer e aprofundar os conhecimentos de engenharia fora da sala de aula, criar oportunidades de reflexão sobre inovação e sustentabilidade, e amostrar a carreira de engenharia para os estudantes. A interação dialógica que o projeto se insere é o de trazer benefícios à sociedade através do desenvolvimento de carros movidos a hidrogênio. Para alcançar esse objetivo, o projeto colabora com empresas externas como a Renault e realiza trocas de experiências com estudantes e professores de diversas áreas do conhecimento. A participação em competições e eventos de divulgação proporciona um ambiente propício para a troca de ideias e aprendizados mútuos entre alunos, professores e profissionais da indústria, tornando mais sólida formação dos estudantes e impulsionando a pesquisa e a inovação no campo da engenharia. Essa publicação é uma ação de alunos de graduação do curso de Engenharia Elétrica para a divulgação da extensão na Universidade Federal do Paraná #ufpr #ciência #extensão #pesquisa #ensino #inovação #i9ufpr
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Na Camargo, a Tecnologia é um dos nossos pilares e investimos fortemente nesse aspecto. Este mês, tivemos o prazer de receber uma apresentação do Reômetro pela nossa parceira Anton Paar. A Drª. Daniela Bresolin demonstrou como funciona o equipamento e suas vantagens. O Reômetro não é apenas um equipamento; é a chave para desbloquear precisão sem precedentes, otimização de processos, e uma nova era de qualidade e eficiência. Reduzindo desperdícios e acelerando o desenvolvimento de produtos inovadores, estamos redefinindo o padrão de excelência. #CamargoQuimica #engenhariacivil #construçãocivil #concreto #tecnologiadoconcreto #tecnologia #reologia #reômetro
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Camargo Química não mede esforços para ser Diferenciada no que tange em inovação e Tecnologia.
Na Camargo, a Tecnologia é um dos nossos pilares e investimos fortemente nesse aspecto. Este mês, tivemos o prazer de receber uma apresentação do Reômetro pela nossa parceira Anton Paar. A Drª. Daniela Bresolin demonstrou como funciona o equipamento e suas vantagens. O Reômetro não é apenas um equipamento; é a chave para desbloquear precisão sem precedentes, otimização de processos, e uma nova era de qualidade e eficiência. Reduzindo desperdícios e acelerando o desenvolvimento de produtos inovadores, estamos redefinindo o padrão de excelência. #CamargoQuimica #engenhariacivil #construçãocivil #concreto #tecnologiadoconcreto #tecnologia #reologia #reômetro
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A inovação está no DNA do LAEDE, o laboratório da IEME Brasil Durante a construção da Linha 5 do Metrô de São Paulo, tivemos o privilégio de realizar no LAEDE um ensaio impressionante em um protótipo em tamanho real da via permanente dessa linha. Essa laje, com 14 metros de comprimento e o peso surpreendente de 40 toneladas, foi construída dentro do nosso laboratório para um experimento único. O vídeo abaixo mostra o momento em que o protótipo passa pela frequência natural e entra em ressonância ao ser submetido ao Vibrodina. É surpreendente que uma laje com tais dimensões e peso consiga se movimentar dessa forma. O objetivo do ensaio foi confirmar a eficiência do sistema de atenuação de vibrações para mitigar os impactos produzidos pela passagem dos trens sobre os equipamentos de ressonância magnética do Hospital São Paulo, localizados muito próximos à via. Esse sistema mundialmente inédito foi concebido e projetado pela IEME Brasil com os dispositivos fabricados sob medida pela Vibtech. Esse é mais um exemplo do compromisso da IEME e do LAEDE com a inovação tecnológica e a excelência em engenharia. É assim que transformamos desafios em soluções de alto impacto para o Brasil e para o mundo! Saiba mais sobre a IEME Brasil: https://lnkd.in/dVGF8rKX #Inovação #Engenharia #Tecnologia #MobilidadeUrbana #LAEDE #IEMEBrasil
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[Case PD&I Linha IV] A mensuração de resultados é essencial para entender o impacto de investimentos realizados em projetos de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PD&I). No caso do projeto FERA - Ferramentas Manufaturadas Aditivamente, coordenado pelo Instituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA), os resultados alcançados são parte do sucesso da iniciativa, que contou com a participação de 26 empresas do setor automotivo. O Ferramentas Manufaturadas Aditivamente (FERA) é parte da Linha IV – Ferramentarias Brasileiras mais Competitivas, Programa Prioritário do Mover (Mobilidade Verde e Inovação), coordenado pela Fundação de Apoio da UFMG - Fundep. Saiba mais sobre o FERA, um case de sucesso do Mover: #FERA #Automotivo #Ferramentaria #PDI #Inovação #Tecnologia
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Estamos celebrando 50 anos de inovação! 🚀 São 50 anos desde que inventamos o primeiro Canhão de Ar, a melhor tecnologia para desobstrução de fluxo no mercado. Uma tecnologia de excelência exclusiva da Martin®. Desde a criação do icônico Big Blaster® da Martin Engineering, mantivemos nosso compromisso com a inovação contínua para garantir um fluxo de material eficiente em operações ao redor do globo. Após cinco décadas de inovação constante, a Martin® continua liderando o caminho no desenvolvimento de Canhões de Ar, permitindo que as plantas industriais operem de maneira mais eficiente, produtiva e segura do que nunca. Quer conhecer mais sobre os nossos canhões? https://lnkd.in/eFSZeDPR #MartinEngineering #50AnosCanhaodeAr #CanhaodeAr #EficiênciaOperacional #MartinEngineeringBrasil #raspadoresdecorreia #transportadordecorreia #Inovação #Engenharia #Segurança #Tecnologia
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