A arqueação de tanques consiste na medição e cálculo do volume de um tanque para determinar a sua capacidade volumétrica, de acordo com as normas da ISO 7501-1. Para conseguir efetuar a medida da arqueação, é necessário o uso de trenas, medidores de espessura e demais instrumentos. Normalmente, tanques de combustível em refinarias de petróleo e distribuidoras são os que mais utilizam o método. A Tanktest possui um sistema inovador de escaneamento 3D, aliando o método convencional ao método digital, ampliando a confiabilidade das medições. Nossa empresa segue as normas da ABNT e Recomendações Internacionais de Segurança. Conte com a TankTest para a segurança e qualidade na arqueação de tanques. #arqueacaodetanques #tanktest #qualidade #medicao2 sem
Publicação de TankTest - Tecnologia Ambiental
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Alternativa a suportes soldados Seja pela impossibilidade de submeter uma superfície a altas temperaturas, seja pela impossibilidade de trabalho a quente em uma área específica da planta, #onshore ou #offshore, fixadores a frio, C-Claws, agora com Type Approval emitido pelo Bureau Veritas - tempo de serviço: 35 anos em ambientes fechados; 20 anos em instalações ao tempo. #FPSO #composite
O Bureau Veritas emitiu o Certificado de Type Approval ao C-Claw, o inovador fixador a frio da COLD PAD. Desenvolvido para a indústria marítima e offshore, o C-Claw oferece uma alternativa mais segura e durável aos métodos tradicionais, como soldagem e perfuração. Com capacidade para suportar até 300 kg de carga e um processo de instalação sem necessidade de calor, o C-Claw garante maior segurança, eficiência e menor tempo de inatividade. A certificação do Bureau Veritas destaca o compromisso com a inovação e sustentabilidade na indústria. Para mais informações, acesse: https://lnkd.in/dgrQWZYf
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Fomos selecionados por uma importante empresa multinacional na distribuidora de combustíveis, Bioenergia e Energias Renováveis, para realização de inspeção não intrusiva em dois dutos enterrados de distribuição de combustíveis no aeroporto de Viracopos/SP. Essa inspeção será realizada com os END´s de Memória Magnética do Metal, PCM+Aframe e Emissão acústica. Desenvolvemos a integração de conjunto de ensaios não destrutivos em programa de inspeção integrado denominado SIIDE™ - Sistema Integrado de inspeção em dutos enterrados. Realizaremos a segunda campanha de inspeções nestes ativos industriais. Agregando ao programa de integridade destes ativos uma solução no controle de dutos e tubulações enterradas. O Sistema Integrado de inspeção em dutos enterrados (SIIDE) trata-se da aplicação de conjunto de técnicas de inspeção não intrusivas com objetivo de auxiliar as ações de manutenção para reabilitação de tubulações ou dutos enterrados, utilizando como referência as recomendações da ANSI/NACE SP0502-2010 - Standard Practice - Pipeline External Corrosion Direct Assessment Methodology. As práticas tradicionais de inspeção em sistemas de tubulações enterrados são bastante limitadas em função da necessidade de acesso a tubulação através de escavações ou uso de ferramentas custosas como PIG (quando viável). A aplicação do SIIDE™ permite quantificar os danos existentes tanto no metal quanto no revestimento, desta forma, a tomada de ações para reabilitação são realizadas com custo operacional inferior comparado com as práticas tradicionais de inspeção. Quer conhecer mais sobre o SIIDE acesse nosso site https://lnkd.in/dU2p8ptQ
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Em mecânica, #"NPT" significa National Pipe Thread. Trata-se de um padrão de rosca utilizado em tubos e conexões nos Estados Unidos. As roscas NPT são cônicas e projetadas para criar uma vedação hermética quando usadas com o torque adequado e, em alguns casos, com selante de rosca. Elas são amplamente empregadas em sistemas de tubulação para transportar líquidos e gases, especialmente em indústrias como a de petróleo e gás, hidráulica e pneumática.
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Teste de carga com bolsa de água é uma técnica de ensaio que pode testar e medir o comportamento estrutural de um objeto como encanamentos de alta pressão, plataformas offshore ou downstream em estações de tratamento de água. Este método eficaz transformou a maneira como as indústrias de óleo e gás testam seus produtos e estruturas. # Teste de carga no guindaste #
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O ensaio de líquido penetrante é frequentemente usado em espaços confinados, como tanques de FPSO (Floating Production Storage and Offloading), devido à sua capacidade de detectar descontinuidades superficiais em materiais metálicos. Tanques de FPSO são estruturas críticas que armazenam e processam hidrocarbonetos, e garantir sua integridade é crucial para a segurança e eficiência operacional. O ensaio de líquido penetrante é escolhido porque pode ser realizado em superfícies metálicas complexas e em locais de difícil acesso dentro do tanque, proporcionando uma inspeção abrangente e confiável para identificar trincas, fissuras e outras falhas que possam comprometer a estrutura do tanque. Além disso, é um método relativamente simples e econômico em comparação com outros ensaios não destrutivos, o que o torna uma escolha prática para a manutenção e inspeção de tanques de FPSO. #inspeçãodeclasse #construçãonaval #end
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É com imensa satisfação que venho compartilhar, a conclusão do curso de "corrosão e proteção catódica de tubulações enterradas/submersas, tanques de armazenamento, pieres de atracação plataformas de petróleo, navios e estruturas de concreto" promovido pelo IEC- Instalações e engenharia de corrosão.
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Obra de saneamento com solda plástica em Tubo pead, pe 100 sdr 33 Pn-5 preto, norma ISO 4427 #pead #termofusão #saneamento
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Tanques de aço soldados para armazenamento de petróleo (API 650) Essa Norma estabelece os requisitos mínimos para o material, projeto, fabricação, montagem e testes para a vertical, cilíndrico, na superfície, fechados e topo aberto, soldados de carbono ou tanques de aço inoxidável de armazenamento em vários tamanhos e capacidades para pressões internas da aproximação da pressão atmosférica (não superior a pressões internas do peso das placas de teto), mas uma maior pressão interna é permitida quando os requisitos adicionais são cumpridos. Essa Norma se aplica somente a tanques cujo inteiro fundo é uniformemente apoiadas e tanques em serviço não-refrigerados que têm uma temperatura máxima de 93° C (200 ° F). Essa Norma destina-se a fornecer à indústria de tanques de segurança adequada e razoável economia de utilização no armazenamento de petróleo, produtos petrolíferos e outros produtos líquidos. Esta Norma não apresenta ou estabelece uma série fixa de tamanho de tanque admissível, em vez disso, ele se destina a permitir o Comprador para selecionar qualquer tanque de tamanho que podem melhor atender às suas necessidades. Alteração e reconstrução de tanques (API 653) Essa norma é baseada em experiência e conhecimento acumulado ao longo de anos, por usuários fabricantes e reparadores de tanques de aço. Uma norma dinâmica e construída a muitos anos. O objetivo dessa norma é dar direcionamento a inspeção, reparo e reconstrução dos tanques de aço de armazenamento usados pela indústria química do petróleo dentre outras. As regras estabelecidas, são requisitos mínimos de segurança operacional no geral, cada empresa contratante do tanque será responsável por ter um requisito, que possa exigir um modelo de inspeção, com maior frequência e reparo estabelecido pela API653 de uma maneira mais exigente. Essa norma instrui como deve ser realizado uma inspeção, qual a melhor forma de fazer a inspeção, que tipo de inspeção, qual equipamento deve ser utilizado, como ir a campo e preparar o relatório e análise para garantir que não tenha problema no tanque e por fim a manutenção pensando no ciclo de vida do equipamento. Tipos de defeitos de tanques de armazenamento, diferença de corrosão generalizada, corrosão por fresta, diferença de amassamento, diferença na microestrutura do material. JH Engenharia e Projetos - Paulínia SP +55 (19) 99791-9988 (WhatsApp) E-mail: jhengenhariarj@gmail.com #API #API650 #API653 #projetos #analise #calculo #relatorio #inspecao #laudo #materiais #corrosao #engenharia #soldagem #manutencao
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Uma das maiores produtoras privadas independentes de petróleo e gás natural na América Latina procurou a Metalock Brasil para o reparo de uma corrosão em um tanque de carga com atmosfera explosiva, em uma FPSO. Ou seja, um tipo de navio-plataforma, estacionado na Bacia de Campos, no Estado do Rio de Janeiro. O reparo foi realizado sem trabalho a quente, a partir da aplicação de SPS (Sandwich Plate System), um compósito estrutural patenteado que compreende duas placas metálicas ligadas por um núcleo de elastômero. 👌 Com o SPS, foi possível reabilitar as chapas do casco inferior do tanque, que apresentavam áreas corroídas, por meio de um processo de construção seguro e eficiente. O reparo foi realizado in loco, dentro do tanque. Uma vez concluída a aplicação de SPS, os painéis compostos criados pela ligação do núcleo de elastômero sólido às chapas superior e inferior (existentes) do casco restabeleceram a resistência dessas chapas. 🤩 Saiba mais sobre este processo em nosso site: https://lnkd.in/dxwT9qtr. ... Learn more about Metalock Brasil: https://lnkd.in/dTitNWuP.
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“Corrosão e Proteção Catódica de Tubulações Enterradas/Submersas, Tanques de Armazenamento, Píeres de Atracação, Plataformas de Petróleo, Navios e Estruturas de Concreto”. Ministrado pela IEC - Instalações e Engenharia de Corrosão
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