Flertando com os riscos 2

Falamos em Flertando com os Riscos 1 sobre a tomada de risco por violadores e a importância das emoções para se chegar até a consciência sobre os riscos. Agora falaremos sobre o quanto é importante o cuidado mútuo ou a "sacudida": alguém com maior consciência fala com alguém que está apático, desconectado, desinformado, deprimido, ou distraído. Por exemplo: aquela pessoa que inicia a travessia de uma rua falando no celular; aquela pessoa que vai a uma casa de shows pela primeira vez ou aquela pessoa que está pensando em suicidar-se. Falaremos também sobre o "servir": doar-se pelos outros, as vezes num ato supremo.

Um ponto que trazemos aqui é o fenômeno conhecido como apatia, individual ou grupal, que se observa em muitos desastres, o que não é incomum no comportamento humano. Uma prevenção é sem dúvida planejamento e treinamento, treinamento e mais treinamento. Iniciamos por um caso conhecido, bem antigo, de fiasco exemplar. Um exemplo às avessas, onde o cuidado mútuo é impotente.

17/04/1961

Cerca de 1400 exilados cubanos, apoiados pela CIA, Marinha e Força Aérea americanas, tentaram invadir Cuba na altura da Baía dos Porcos. Nada ocorreu conforme planejado. No primeiro dia, nenhum dos quatro barcos transportando munição e suprimentos chegaram. Os dois primeiros foram afundados por aviões de Fidel Castro e os outros dois fugiram. No segundo dia a brigada foi completamente cercada por 20.000 soldados de Castro. A aprovação para a operação foi dada pelo presidente Kennedy, em conjunto com Robert McNamara e outras pessoas de alto nível hierárquico na política americana. Irving L. Janis, então na Universidade de Yale, cunhou a partir desse "fiasco" a expressão Groupthink. Este caso em especial (a síndrome Groupthink) só se resolve trocando o líder. O cuidado mútuo em um ambiente com esta síndrome encontra escudos poderosos pela frente.

08/09/1994

Em 1994, o americano Mike Emme, filho do casal Dale Emme e Darlene Emme, suicidou-se com apenas 17 anos. Mike era conhecido por sua personalidade caridosa e por saber muito sobre mecânica. Sozinho, o garoto conseguiu restaurar um Mustang 68 e pintou o carro todo de amarelo. Aqueles que conviviam com Mike não viram os sinais de angústia. No dia do funeral do jovem, uma cesta de cartões com fitas amarelas presas a eles estava disponível para quem quisesse pegá-los. Os cartões e fitas foram feitos por amigos de Mike e possuíam uma mensagem: Se você precisar, peça ajuda. Em 2003 a Organização Mundial da Saúde (OMS) decretou o dia 10 de setembro para ser o Dia Mundial da Prevenção do Suicídio e o amarelo do Mustang de Mike é a cor escolhida para representar esta campanha. No Brasil a campanha iniciou em 2015.

11/09/2001

No livro "O Impensável", Amanda Ripley magistralmente nos surpreende com a questão do flerte desavergonhado com os riscos que muitas vezes vivenciamos, conscientemente ou não. A tese de Amanda Ripley é de que muitos poderiam sobreviver ao tipo de desastre que ocorreu no 11 de setembro de 2001. Não houve consciência sobre os riscos. Não se trata de pregar a existência de um ambiente de medo constante, mas de um estado de prontidão para quando for necessário reagir. Uma palavra, um apito, deve disparar o "modo emergência".

Lembramos neste contexto os treinamentos espartanos que o chefe de segurança Cyril Richard Rescorla ministrava nos simulados de emergência para os funcionários da empresa onde trabalhava. Ele havia sugerido para a empresa não se mudar para o novo endereço - ele havia previsto um grave acidente no local - mas foi voto vencido quando a empresa resolveu mudar-se para as Torres Gêmeas.

Após a colisão do primeiro avião em uma das Torres Rescorla recebeu a ordem para manter a sua equipe nas mesas de trabalho. A resposta não tardou: "Vai-te lixar. Tudo acima do lugar atingido pelo avião vai desabar e levar todo o edifício atrás. Vou tirar o meu pessoal daqui!".

Rescorla morreu no desastre das Torres Gêmeas, mas antes retirou a maioria dos 2.687 funcionários do Morgan Stanley para quem trabalhava. Rescorla foi visto pela última vez no 10º andar da Torre do Sul, indo para cima para procurar por todos os retardatários. A foto da esquerda é de Sercola na capa do livro We Were Soldiers Once . . . and Young, que conta a batalha de la Drang, a primeira grande batalha no Vietnã em 1965. O livro é leitura obrigatória para oficiais americanos. A foto da direita é de Sercola como profissional de segurança anos mais tarde. O Rick Rescorla National Award for Resilience é o primeiro prêmio nacional de resiliência do Departamento de Segurança Interna (DHS) dos EUA por liderança e inovação superiores por um indivíduo ou organização não governamental que exemplifica as qualidades e realizações de Rick Rescorla, enfatizando a liderança na preparação e resposta eficazes , e recuperação em face de desastres.

Para quem voa, serve o alerta: quando entramos em um avião, acreditamos que tudo será como nosso último voo: cansativo mas com final feliz. "- Conte as poltronas para frente ou para trás até a porta de emergência, diz Amanda, - você não vai enxergar nada se houver uma aterrissagem de emergência e tudo estiver escuro e com fumaça.

27/01/2013

Isto não ocorre só em aviões como aprendemos com o desastre da Boate Kiss. Muitas pessoas que morreram foram encontradas no banheiro. A lei (Kiss) proposta, inicialmente rígida, sofreu pressões e foi aliviada -  "com o passar do tempo, infelizmente, o manto do esquecimento foi tomando conta. A lei foi mutilada. A sociedade deu guarida a isso, e os deputados cederam às pressões de setores que venderam a ideia de uma legislação muito rígida, quando, na realidade, era uma das mais avançadas do mundo (fonte: GZH, 13/11/21). A foto é do projeto do memorial. Cada pilar representa uma das 242 vítimas.

11/02/2015

Às vezes o que ocorre não é a apatia, mas a insensibilidade, a falta de conhecimento, a falta de COMPETÊNCIA sobre os riscos (*), que causa tragédias, como a que ocorreu no desastre do navio São Mateus em 11/02/2015. Segundo relatório da Marinha do Brasil, às 11h30m imagens do circuito fechado de televisão (CCTV) mostraram o vazamento de condensado num trecho da rede de descarga da bomba (na casa de bombas) e em seguida um alarme de gás foi ativado automaticamente.

A partir dessa ocorrência, decisões foram tomadas, ações foram desenvolvidas e a crise culminou com a explosão no interior da casa de bombas, produzindo severos danos para a plataforma, as mortes de nove tripulantes e ferimentos em outros vinte e seis. Segundo o relatório da ANP após alarme proveniente dos três detectores de gás fixos instalados no fundo da casa de bombas, três equipes diferentes foram enviadas até o local do vazamento em três momentos distintos, mesmo com a presença confirmada de atmosfera explosiva pelos detectores de gás fixos. Na terceira entrada no ambiente, com vapores de inflamáveis confirmados, houve a explosão.

(*) Competência sobre os riscos é uma expressão cunhada por Chris Urwin e o Dr. Lars Adolph da DNV em Oslo. Competência em Risco se tornou um conceito chave (core concept) para o Gerenciamento Moderno da Segurança.

05/10/2017

Um vigilante ateou fogo em si mesmo e em várias crianças em uma sala de aula da creche Gente Inocente. A professora Heley protegeu as crianças com a ajuda de outras duas funcionárias, abraçando-se ao criminoso na tentativa de impedir que ele continuasse o ataque. Mas o ato de coragem custou a vida de Heley, que teve 90% de seu corpo queimado. Ela não resistiu aos ferimentos e morreu poucas horas depois, no hospital. Praças, avenidas e escolas estão a esperar para exibir o nome da professora Heley de Abreu Silva Batista.

25/02/2022

O engenheiro Vitaliy Skakun Volodymyrovych, ofereceu-se para realizar a tarefa de explodir uma ponte, que estava minada, mas não teve tempo de sair. Segundo os colegas militares, Vitaliy entrou em contato e disse que estava explodindo a ponte. Uma explosão foi ouvida imediatamente. "Nosso irmão morreu. Seu ato heróico retardou significativamente o avanço do inimigo, o que permitiu que a unidade redistribuísse e organizasse a defesa.

Uma boa contribuição da SKYbrary

"A percepção de risco ou consciência de risco pode ser definida como o conhecimento e compreensão dos riscos associados a uma tarefa e as consequências relacionadas no ambiente determinado. Profissionais que compreendem o significado de segurança de suas tarefas e as consequências de assumir riscos para os outros são menos propensos a se desviar dos procedimentos e práticas de trabalho. São mais propensos a tomar mais cuidado com suas ações".

E para finalizar ...

Um motorista de caminhão que transportava cargas perigosas certa vez contou que o seu supervisor lhe disse: - se, em algum momento, eu te ligar no celular e tu estiveres dirigindo, NÃO ATENDA!

É preciso marcar com um grande elogio os profissionais do Setor Elétrico que continuamente se expõem aos riscos de acidentes fatais em tarefas de rotina. Relatos dão conta de que eletricistas que trabalham no alto das escadas não raro são advertidos por eletricistas que trabalham no solo sobre eventual aproximação à rede energizada.

Tenha um Bom Dia!