Manutenção refere-se a verificações, inspeções e cuidados que devem ser realizados regularmente em intervalos definidos durante a vida útil. O cronograma e o escopo da manutenção são especificados no manual de operação.
A manutenção regular de bombas centrífugas e motores prolonga sua vida útil e economiza custos. Os trabalhos relacionados incluem a manutenção externa de bombas e conjuntos moto bombas, manutenção de rolamentos e os sistemas de vedação empregados ( geralmente, gaxetas ou selos mecânicos).
Manutenção externa de bombas e conjuntos moto bombas
Os conjuntos moto bombas devem ser limpos externamente em intervalos regulares, dependendo do grau de contaminação. Ao fazer isso, as bombas e os motores nunca devem ser lavados com jatos de água ou desengraxantes diretamente sobre os mesmos. Eventuais manchas de ferrugem devem ser removidas e tratadas adequadamente, enquanto a graxa ou produtos preservativos devem ser aplicados nas partes expostas.
Os rolamentos devem ser verificados regularmente, uma vez que os lubrificantes se esgotam ou se deterioram em intervalos de tempo diferentes. Os operadores precisam substituí-los ou abastecê-los (por exemplo, trocando o óleo, reabastecendo o óleo ou substituindo completamente a graxa). O manual de operação especifica os intervalos, bem como os lubrificantes e sua qualidade.
Manutenção da vedação do eixo
A manutenção da vedação do eixo depende da variante de projeto utilizada. Como dito anteriormente, geralmente são aplicadas gaxetas ou selos mecânicos.
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As vedações são mantidas dependendo do seu design
- É fundamental que as gaxetas gotejam levemente durante a operação. Recomenda-se um vazamento em torno de 40 a 60 gotas por minuto. O aperto excessivo das gaxetas convencionais causará danos a peças como o eixo ou a luva protetora do eixo. Neste caso, as porcas dos parafusos do aperta gaxeta são afrouxadas até que a gaxeta comece a gotejar levemente. No caso de vedações por selos mecânicos, o vazamento dos selos mecânicos não é visível. Isto significa que nenhuma manutenção especial é necessária. No entanto, se houver vazamentos maiores, ou seja, se o vazamento for visível, os elementos de vedação deverão ser substituídos.
Para fornecer informações adicionais, recomenda-se que o pessoal operacional participe nas inspeções. Neste caso, a manutenção é frequentemente realizada seguindo uma lista de verificação.
Inspeção e manutenção realizadas pelo pessoal operacional
- Verificação do bom funcionamento , livre de ruídos, vibrações ou barulhos anormais, tanto da bomba centrífuga como do acionamento
- Verificação dos motores, no que diz respeito a tensão de entrada, a rotação, e principalmente a amperagem nominal.
- Verificação do alinhamento do acoplamento.
- Verificação do estado do acoplamento, no que diz respeito ao elemento elástico.
- Verificação dos sistemas de fornecimento e abastecimento de água ou fluido.
- Verificação do dispositivo de controle do desgaste do disco e contra disco de equilíbrio, caso empregado.
- Teste de funcionamento dos dispositivos de lubrificação automáticas ( bombas de óleo ou graxa) se houver.
Exemplo de lista de verificação
- Verificando o bom funcionamento da bomba e do acionamento
- Verificando os dados de desempenho levando em consideração a entrada de energia
- Verificação da lubrificação com óleo e/ou graxa (dos rolamentos)
- Verificação das vedações do eixo (gaxetas ou selos mecânicos) e desgaste dos lábios dos retentores.
- Verificando o alinhamento do acoplamento.
- Verificação dos elementos flexíveis do acoplamento
- Verificações do funcionamento dos elementos de fechamento e válvulas de retenção
- Verificação do sistema e de seus componentes quanto a corrosão (por exemplo, ao longo das superfícies externas) ou quanto a cavitação e danos por erosão nas peças internas da bomba
- Determinando os requisitos de peças sobressalentes
- Verificação dos sistemas de descarga e abastecimento de água ou fluido de barreira, se houver
- Limpeza das válvulas solenóides, se houver
- Verificação dos dispositivos de balanceamento, se houver
- Teste funcional das bombas de óleo ou graxa, se houver
- Verificação de desgaste das bombas de águas residuais através da tampa do orifício de inspeção, se houver
- Medindo a folga do rotor
- Verificando as folgas
- Executando um teste após a manutenção, geralmente de funcionamento, hidrostático e Shut Off.
