Novidades sobre Eletromobilidade - 05.02.2024
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Com Apoio de Parkstrom e Carvalho & Furtado Advogados
Automóveis
A nova perua Audi RS5 está preparada para introduzir um sistema de tração integral híbrido plug-in. De acordo com um relatório, o novo Audi RS5 Avant marcará a entrada da Audi Sport na eletrificação em 2025 como uma perua esportiva com tração híbrida plug-in.
Honda NSX está voltando como um novo carro elétrico “Série 0”, de acordo com o relatório. O Honda NSX será um carro elétrico de próxima geração, segundo relatório. O modelo pretende ser o carro-chefe da nova “Série 0” da empresa japonesa.
Peugeot apresenta garantia de oito anos para o e-3008. A Peugeot anunciou recentemente novos recursos no E-Lion Day, incluindo a introdução de uma garantia de oito anos para o novo SUV cupê elétrico e-3008.
BYD está planejando um novo SUV elétrico a um preço competitivo. A BYD está se preparando para lançar um novo SUV elétrico compacto. As primeiras fotos e informações sobre o modelo vêm da China. O BYD Yuan Up estará disponível a partir de março com preços a partir de cerca de 100 mil yuans, o que corresponde a cerca de 13 mil euros. O BYD Yuan UP é um pequeno SUV com dimensões de 4310/1830/1675 mm e distância entre eixos de 2620 mm. Possui dois motores elétricos opcionais de 70 kW e 130 kW, semelhantes ao BYD Dolphin. Sua velocidade máxima chega a 160 km/h. O BYD Yuan UP tem duas opções de bateria LFP da FinDreams para 32 kWh e 45,1 kWh, com autonomia de 301-401 km.
Motocicletas
Instituto Fraunhofer está trabalhando em motocicletas a hidrogênio. Um consórcio germano-tcheco quer desenvolver uma motocicleta com tração H2 como parte do projeto Hydrocycle. Até ao final de 2025, será construída uma motocicleta H2 dirigível como demonstradora que cumprirá as normas de registo europeias. (Texto apenas em alemão)
Frotas / Caminhões / Ônibus
MAN é líder de mercado de ônibus elétricos na Europa. De acordo com as estatísticas de registo atuais, a MAN Truck & Bus assumiu assim a posição de liderança no mercado europeu de autocarros elétricos e está a deixar a concorrência para trás com uma quota de mercado de cerca de 13,3 por cento. Os números de vendas dos autocarros eléctricos MAN na Europa também falam por si: o fabricante de veículos comerciais conseguiu vender um total de 771 autocarros eléctricos em 2023 e quase triplicar os números de vendas do Lion's City E em comparação com o ano anterior.
Iveco está planejando um veículo comercial elétrico leve com tecnologia. Hyundai. O novo veículo comercial elétrico a bateria para os mercados europeus será baseado numa plataforma especial do Grupo Hyundai e será apresentado no IAA Transportation em Hanover em setembro de 2024.
A empresa suíça Liebherr está colocando as carregadeiras elétricas em destaque. Liebherr anuncia o início das vendas de sua primeira carregadeira de rodas elétrica a bateria. A fabricante suíça também apresenta um sistema móvel de armazenamento de energia para abastecer canteiros de obras.
Aviação / Táxis voadores
A fabricante de eVTOL EHang avalia seu veículo aéreo não tripulado EH216-S em cerca de US$ 333.000 na China. A partir de abril já é possível comprar um táxi aéreo elétrico na China pelo equivalente a cerca de 300 mil euros. O fabricante chinês Ehang anunciou oficialmente um preço de varejo recomendado de 2,39 milhões de yuans para seu drone elétrico de passageiros EH216-S de dois lugares, a partir de 1º de abril de 2024. Com seu acionamento elétrico a bateria, o EH216-S permite um peso máximo de decolagem de 650 kg e uma velocidade máxima de até 130 km/h. No entanto, a duração máxima do voo é de 25 minutos, razão pela qual apenas rotas muito curtas são possíveis.
Hidrogênio
Expansão lenta de estações de carregamento H2 em todo o mundo. Em 2023, foram abertos 37 novos postos de abastecimento de hidrogénio na Europa, mais doze no Japão, 29 na Coreia do Sul e sete na América do Norte. 92% das novas estações de hidrogénio europeias também podem abastecer veículos comerciais pesados. Você pode encontrar um mapa geral das estações em todo o mundo aqui.
Recomendados pelo LinkedIn
Vendas de carros a hidrogênio crescem, mas tombam em 2023, diz levantamento. Mesmo nos EUA, os carros a hidrogénio continuam a ser um pequeno segmento de nicho. 2.968 novos carros com célula de combustível nos EUA. Porém, os dois modelos de carros são vendidos apenas em um estado – por falta de infraestrutura.
GLS Germany inicia transporte de longa distância com o primeiro caminhão a hidrogênio. A Alemanha colocou em operação regular seu primeiro caminhão a hidrogênio, o Hyundai Xcient Fuel Cell. No início de 2024, o serviço de encomendas apresentará o seu primeiro balanço. (Texto apenas em alemão)
Bateria
Tesla quer expandir a produção de baterias – com a ajuda da CATL. A Tesla supostamente quer expandir sua produção de células de bateria em Nevada com equipamentos da gigante chinesa de baterias. Segundo relatório da agência, a CATL não estará envolvida na produção em si.
Lead Intelligent Equipment e Tiamat Forge Parceria Estratégica para Impulsionar a Inovação em Baterias de Íon de Sódio na Europa. A especialista em baterias de íons de sódio Tiamat está unindo forças com o fabricante de sistemas de baterias LEAD para acelerar a transição para a produção em larga escala. A Tiamat está planejando uma fábrica de células de íons de sódio de 5 GWh no norte da França com o apoio financeiro da Stellantis.
Ecopro obtém materiais reciclados de Cirba. O fornecedor americano de reciclagem de baterias Cirba Solutions e o fabricante sul-coreano de materiais para baterias Ecopro concordaram em uma cooperação. A Ecopro utilizará materiais reciclados da Cirba Solutions para fabricar diversos produtos.
Política e Direito
Italia
Itália reserva quase um bilhão para “veículos limpos”. O governo da Itália apresentou os pontos-chave para o bônus ecológico de 2024. O objetivo é atrair principalmente famílias de baixa renda com carros particularmente antigos. A compra de “veículos com baixas emissões poluentes” – incluindo motores de combustão – é subsidiada.
Mais notícias
Elétricos mais baratos: 5 carros com preços menores para encarar BYD e GWM. A chegada de novas marcas chinesas ao Brasil, em especial BYD e GWM, obrigaram seus rivais diretos a reavaliarem os preços de seus veículos para se manterem competitivos.
Volkswagen amplia investimento no Brasil para R$ 16 bilhões e anuncia lançamento de novos carros. Os R$ 16 bilhões serão investidos em carros flex (a combustão), híbridos e elétricos. A plataforma MQB Hybrid será importada da Alemanha e trará melhorias na qualidade dos carros produzidos no Brasil, com uma nova arquitetura eletrônica e um sistema eletrificado de alta voltagem.
Estudo: A gama de carros elétricos cresceu em 2023 – embora ainda lentamente, em média. A autonomia média de todos os 39 modelos elétricos testados pelo clube automobilístico geral alemão ADAC em 2023 foi de 393 quilômetros. São sete quilômetros a mais do que em 2022. Em 2021, o alcance médio foi de 333 quilômetros. Há dez anos, os carros elétricos testados pela ADAC percorriam em média apenas 167 quilómetros. (Texto apenas em alemão)
Chefe da Stellantis: Carros elétricos mais rápidos são uma “medida de segurança”. Segundo Tavares, chefe da Stellantis, a rápida aceleração possível com os carros elétricos é uma medida de segurança, por exemplo, nas ultrapassagens em estradas secundárias.
VW está planejando um SUV elétrico barato da Índia – antes de 2030. O carro de motor de combustão de baixo custo da VW, há muito anunciado, vindo da Índia, nunca chegou à produção em série. Agora, o patrão indiano anunciou que o Grupo VW pretende lançar um SUV elétrico acessível na Índia na segunda metade desta década, que também poderá ser exportado para outros países.
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