O repórter e o Fiat Eletrochique
Segunda, pensava em uma pauta para o blog da Rebimboca no Globo – que costumo programar para ir ao ar na terça, cedinho –, quando chegou um release da #FCA. O assunto era o trailer de um documentário, que estrearia esta semana, e que mostra como designers de três das maiores marcas de luxo italianas – #Armani, #Bulgari e #Kartell – customizaram três únicos exemplares do novo Fiat 500e "La Prima", primeiro carro projetado para ser exclusivamente #elétrico da montadora, e que tem lançamento mundial previsto para outubro deste ano. Como há fortes chances (a depender de nossa complexa conjuntura) de que o carrinho seja vendido também aqui no Brasil, o "One-Shot", nome do filme, poderia interessar ao nossos leitores.
Além disso, informava-se que, após o lançamento do #500e, esses três modelos ultra exclusivos seriam leiloados, com a rende revertida para entidades de preservação ambiental indicadas pelo ator Leonardo DiCaprio, ele mesmo um militante dessa importante causa. Animado, cliquei no link e assisti ao belo trailer, cheio de imagens sofisticadas. Clima chiquérrimo – bolei até um título instantaneamente: #Fiat Eletrochique. Mas, confesso, senti falta de um ingrediente nele que, para mim, seria fundamental: os carros. Provavelmente para criar algum mistério, os três exemplares customizados não apareciam por completo na chamada.
Como sou #jornalista porque sou curioso (e enxerido), lá fui eu procurar na internet para ver, quem sabe se não encontrava algumas fotos dos modelos. Acabei descobrindo três vídeos produzidos pela montadora, um para cada exemplar, especialmente produzidos para o Salão do #Automóvel de Genebra deste ano, que por conta da epidemia de covid19, acabou sendo cancelado. Como se tratava de material de divulgação, eles estavam disponíveis para download!
Resumindo a ópera, baixei os três arquivos e resolvi editá-los em um só vídeo, que subi para o nosso canal no #Youtube, a #TVRebimboca (lá no alto). Depois, com mais algumas imagens avulsas, montei o post para o Globo, onde incluí uma série de detalhes que apurei sobre o modelo, e programei algumas postagens com os links em páginas que administro nas redes sociais. Acho que, sem que essa fosse a minha intenção, acabei "furando" um pouco o tal mistério sobre os carros, mas acho que até aumentei o interesse do público sobre eles.
Moral da história: dá para ser #repórter mesmo sem poder sair de casa.