Tem algo em comum nos 3 modelos mais vendidos de maio

Uma mudança importante vem acontecendo no mercado automotivo brasileiro desde o início da pandemia.

Já dizia George Orwell no best seller "A Revolução dos Bichos" ao citar o sétimo mandamento adulterado do animalismo:

Todos os animais são iguais, mas alguns são mais iguais que outros.

Seguindo a analogia do mercado de autos com o livro de Orwell, é como se cada carro fosse um animal da fazenda. Os hatchs seriam como as ovelhas, mais abundantes por lá. Os SUVs grandes e potentes, como o cavalo Sansão do livro.

E a crise trazida pela pandemia é como uma grande doença que atinge a fazenda, só que nem todos os bichos sofrem das mesmas coisas não é mesmo!?

Desde a chegada da crise e seus diversos impactos, é fato que todas as montadoras vem sofrendo, mas a verdade é que cada uma vem sofrendo de uma formas diferentes.

A GM a vários meses vê a hegemonia de anos do ONIX ser afetada ao ponto de perder uma liderança que a alguns meses atrás era considerada inalcançável pela concorrência por muitos. A parada de 2 meses na fábrica de Gravataí-RS que produz este modelo foi a consolidação da crise que a marca enfrenta, sem produzir o veículo mais vendido do pais no ultimo ano por muitas semanas, a marca americana viu seu garanhão se tornar mais um cavalo na corrida.

Na contrapartida, apesar de dificuldades produtivas do mercado, quem emplacou uma sequência forte na liderança é o mais novo gigante do mercado automotivo mundial. A STELLANTIS (marca gerada da fusão da antiga FCA com a antiga PSA) mostrou estar mais afiada neste momento de turbulência, não a toa fechou mais um mês no topo do ranking de automóveis e comerciais leves com sua principal marca no país, a FIAT.

Se olharmos pro acumulado no ano o grupo STELLANTIS hoje possui mais de 30% no mercado nacional, considerando suas principais marcas que são FIAT (21,42%), JEEP (7,13%), PEUGEOT (1,06%) e CITROEN (0,79%). Todas essas hoje pertencem ao mesmo grupo e somadas garantem uma liderança isolada no Brasil.

E o que há de comum no Top3 do mês de maio é justamente isso! Os três veículos mais vendidos do país são da FIAT. Destaque para o ARGO que fecha um mês no topo do ranking pela primeira vez.

A consolidação como preferência nacional neste momento segue se confirmando e o ranking de modelos mostra além destes, outros modelos da marca JEEP que também é do grupo. Uma mensagem forte pra concorrência de que sua estratégia vem sendo assertiva.

Abaixo o ranking de modelos do mês de maio (dados da FENABRAVE) por milhares de unidades vendidas:

1. FIAT Argo 10,9 mil
2. FIAT Strada 9,9 mil
3. FIAT Mobi 7,4 mil
4. JEEP Renegade 7,3 mil
5. HYUNDAI HB20 7,2 mil
6. HYUNDAI Creta 6,9 mil
7. VOLKSWAGEN Gol 6,8 mil
8. JEEP Compass 6,1 mil
9. VOLKSWAGEN T-Cross 5,4 mil
10. RENAULT Kwid 4,8 mil

Um maio dos sonhos para a marca de origem Italiana, é verdade! Isso tudo em um mês em que tivemos a melhor média de vendas diária do ano e no acumulado um crescimento com relação a abril.

Mas nunca se esqueça de uma premissa básica, o mercado brasileiro não é para amadores meu amigo e minha amiga leitor(a). Uma coisa é certa, nossa volatilidade acima da média global só nos permite prever uma coisa: Não tem nada garantido pro mês que vem!

Que venha junho e que traga crescimento pro mercado e toda sua cadeia!

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