Todas as revisões feitas em concessionária. Um belo argumento do vendedor, mas que na verdade é bom para todos nós.
Odair Coelho Jr.
Entusiasta, Especialista, Apaixonado por E-commerce - MarketPlace - Automotivo - Aftermarket - Autopeças - Varejo - Indústria Automotiva
O comprador de um carro seminovo, quase na totalidade faz revisão e manutenção em oficinas independentes, nem considera a concessionaria como uma opção. Carros com 8, 10 anos, as vezes até mais, com certeza irão para as independentes, que mesmo com bons serviços, não estão aptas a detectar e executar os itens de recall anunciados pelas montadoras. Um carro que não está em dia com os recalls coloca vidas em risco, de quem está dentro e/ou fora do carro.
Na ultima sexta-feira, 14, infelizmente foi confirmada a primeira vítima fatal no Brasil decorrente da falha no airbag da Takata. O número é de 3,5 milhões de veículos que saíram de fábricas daqui, e de outros países com as bolsas infláveis defeituosas e foram vendidos em solo brasileiro. Uma grande parte ainda não atendeu ao recall.
O Procon em sua página informa, que desde 2002 mais de 19 milhões de veículos foram montados com itens de segurança que estavam com defeito e necessitavam substituição. O Denatran referencia que apenas 43% dos chamados entre 2011/2018 foram atendidos pelos proprietários. Entrando no detalhe, é possível enxergar que mais de 60% dos chamados se concentra em 4 importantes sistemas do veículo.
Organizar um recall dentro de uma montadora, eu já participei de alguns, é uma ação extremamente complexa, que envolve muitas áreas, engenharia, logística, engenharia de serviço, treinamento, comunicação, compras, e o objetivo é um só, restabelecer a condição segura para o uso do produto ao usuário e a terceiros, porém a efetivação da ação depende da ponta, do usuário, ao ser atingido pela informação se motivar a ir à concessionária, as vezes pela primeira vez, agendar e fazer o serviço.
Toda a cadeia de venda de seminovos e reparação deveria se engajar na divulgação da informação sobre recalls e ajudar na conscientização do reparo, gerando mais segurança a quem está confortavelmente sentado dentro do veículo afetado ou quem tranquilamente está nas calçadas, estradas, ruas deste pais, vamos juntos?
Abraço e bom retorno de feriado.
Fontes :
https://sistemas.procon.sp.gov.br/recall/relatoriosPHP/campanhas_recall_segmento_tipoproduto.php
https://www.serpro.gov.br/menu/noticias/noticias-2019/aviso-recall-serpro
Presidente na Assobrava
4 aMuito interessante. As montadoras deveriam tratar o Recall, de maneira mais séria. Não apenas comunicar por obrigação de lei.