Um desafio sem solução

Um dos equipamentos em uso no mundo moderno que sempre merece nossa admiração é o avião. Não importa como o designemos, de forma técnica ou uso, pois de fato nem nos damos conta da sua grandiosidade. A começar pelo desafio da gravidade, as condições climáticas no espaço rarefeito e frio, e pelo fato que o avião nos transporta em segurança, de forma rápida e em longas distâncias.

Mas ainda temos um desafio constante que nos parece insolúvel, ou até mesmo, sem solução: nossas bagagens, nossas malas e o armazenamento dentro do avião. O processo de entrada no avião já é complexo e daria um outro artigo completo sobre o assunto. Neste momento, vamos apenas discorrer sobre nossas malas dentro do avião e o alojamento delas nos bagageiros.

Ao longo dos anos, as companhias aéreas estabeleceram regras de limites do número de bagagens e o tamanho delas, por pessoa embarcando; mesmo assim tem sido recorrente que várias dessas malas que nos parecem pequenas, precisarem ser redirecionadas na porta do avião e despachadas no bagageiro geral. Mesmo assim, aquelas que vão dentro do avião, se tornam um quebra-cabeça alojá-las uma a uma; os proprietários e todos no seu entorno se levantam para ajudar a fazer todos movimentos possíveis para se atingir o objetivo e depois fechar o bagageiro.

Esse cenário é somente o preâmbulo para pensarmos que estamos lidando com uma área de serviços aéreos de natureza sofisticadíssima, pois precisa ser um serviço de transporte sem falhas, e tem sido, o transporte aéreo, um dos meios mais seguros do mundo. Mas as companhias aéreas ainda não conseguiram resolver o assunto das malas; e essas companhias precisam da ajuda de outros, a começar pelos fabricantes.

De certa forma, os fabricantes de malas se preocupam com os usuários e não com os meios de transporte que eles usarão. Apesar de ter um tamanho apropriado, nota-se, no embarque, que o formato da mala dificulta ainda mais o armazenamento. Os formatos facilitam o transporte da própria mala, mas não o armazenamento dela, seja no avião, nos carros ou mesmo em outros lugares.

E ainda temos os fabricantes dos aviões, exemplares, pois são extremamente seguros, mas difícil armazenar uma mala com facilidade. Os compartimentos são de extrema segurança, como deveriam ser, mas o aproveitamento no armazenamento das malas tende a ser complexo.

As três pontas nessa equação as companhias aéreas, as fabricantes de malas e as fabricantes de aviões - têm sido exemplares em seus serviços e produtos; os serviços aéreos são admiráveis, pois movimentam milhões de pessoas, incluindo suas malas, pelo mundo a todo o tempo. As malas subsistem a quase tudo e os casos de ruptura ou mesmo perda são em escala baixíssima. Os aviões são muito seguros, temos acidentes, mas falhas puras de equipamento, da própria aeronave, tendem a ser raras.

Então, com áreas de negócios tão exemplares, como ainda temos tantos desafios no manuseio das malas dentro do avião? Com tanta evolução em tecnologia de serviços e produtos, resta a dúvida: quando veremos algo realmente inovador nesse processo? O próprio embarque na aeronave já tem sido um desafio imenso, e não faltam vídeos na internet sugerindo várias formas diferentes de se embarcar para se conseguir um embarque mais suave e harmônico.

Ainda assim, armazenar as malas que levamos dentro do avião, todas essas malas juntas, algo tão pessoal, tem sido um desafio sem, aparente, solução.

Texto revisto e atualizado, da versão originalmente publicada em fevereiro de 2023 no blog do autor na ACIC. Jarib B D Fogaça é sócio na JFogaça Assessoria, Diretor Adjunto na ACIC, e conselheiro independente.