高通在CES 2024把焦點放在車輛與移動科技領域，攜手合作夥伴展現Snapdragon Digital Chassis數位底盤技術的完整產品組合解決方案，自連接、數位座艙、駕駛輔助等新一代車輛需求提供全方位的技術與平台，截至目前為止，全球已有超過3.5億輛搭載Snapdragon Digital Chassis的車輛在路上行駛，同時高通也希冀進一步將技術擴展到二輪載具，為移動產業帶來安全與創新。
結合基頻數據、精準定位、C-V2X、Wi-Fi與藍牙的新一代車用連網技術
▲連接技術一向是高通的專業領域
隨著車輛產業的革新，新一代汽車也紛紛為車輛導入各式的連網技術，自最基礎偏向娛樂與裝置對車內中控的藍牙與Wi-Fi，車內資料傳輸的電源線通訊，到協助車輛導航行駛的衛星定位，以及進一步使車輛能獨立聯網的行動網路射頻系統，再到提升行駛安全與智慧交通的C-V2X車聯網等，高通Snapdragon Digital Chassis皆能提供相應的方案。此外，透過軟體定義的方式，結合Snapdragon車對雲服務，能夠為車輛系統持續更新與提供新功能。
使駕駛與乘客更具沉浸感的數位座艙
▲Snapdragon Cockpit透過強化的圖像、多媒體與AI，擴展駕駛與乘客的沉浸體驗
座艙的數位化，為駕駛與乘客帶來新一代的沉浸式乘車體驗，藉由結合圖像、多媒體與AI，能夠將車輛的駕駛與乘坐空間提供高度沉浸、直覺且個人化的體驗，現在許多車商也在新一代車輛採用高通Snapdragon Cockpit，提供更具差異化與個人化的駕車與乘車體驗。
以AI為車輛提供對話式互動的輔助功能
▲透過AI技術，能為駕駛與乘客提供透過自然語言與車輛互動的操作體驗
車內搭載語音助理並非新技術，但隨著生成式AI崛起，駕駛、乘客與車輛的互動方式迎來更自然且直覺的方式，此時高通平台所具備的強大AI效能就成為在車輛邊際部屬具備高度安全性的AI技術的關鍵，借助AI的輔助，不須連接到網路，也可在車內透過自然語言獲取駕駛與操作輔助，同時利用於車輛執行的機器視覺的協助，能夠在資料不外露的前提同時監控駕駛艙內與車外的情況，並適時的提供輔助。
具備可擴展與客製化的Snapdragon Ride平台
▲Snapdragon Ride為應用於先進輔助駕駛與自動駕駛的可擴展與客製化SoC產品線
先進輔助駕駛與自動駕駛是新一代車輛強調的重要安全與輔助功能，高通透過高效能、可擴展且具可客製化的SoC產品線構成的Snapdragon Ride，為汽車製造商與開發商提供全方位的解決方案；Snapdragon Ride平台借助可擴展的自動駕駛疊層與感知方案，能提供L2+至L3層級的自動駕駛，並結合雲端解決方案的資料與生成式AI技術，協助開發商加速導入先進輔助駕駛與自動駕駛功能。
支援混合關鍵工作負載的Snapdragon Ride Flex SoC
▲Snapdragon Ride Flex透過單一晶片整合座艙、監測與自駕功能，但又各自在獨立且安全的環境執行
隨著現代化的汽車架構變的複雜，除了為每項關鍵工作採用專屬的獨立平台，另一種做法式結合跨異構運算資源於單一SoC，高通也針對這一類的需求打造Snapdragon Ride Flex產品線，於單一晶片具備執行數位座艙、輔助駕駛、先進輔助駕駛的能力，但又各自在獨立的環境中安全執行，能夠提供更高的成本效益，諸如BOSCH、Megatronix、Autolink、ThunderX等公司皆透過此平台打造創新的車用解決方案。
迎向軟體定義汽車世代
▲借助可軟體定義的平台，車輛得以快速導入新功能與差異化
軟體定義汽車(SDV)是新一代車輛電子系統的趨勢，由於車輛的生命週期高於消費性電子產品，同時又十分著重體驗差異化，透過軟體定義方式，能使不同車廠使用Snapdragon Digital Chassis解決方案提供差異化與個人化的體驗，亦可透過軟體方式為車輛持續提供新功能；為了加速開發商導入新特色，高通亦與亞馬遜AWS合作，通出結合Snapdragon Digital Chassis與AWS雲端基礎設施的高效能雲原生環境，使開發者能透過AWS平台進行開發。
從四輪至二輪載具的數位轉型
▲高通於2023年9月為二輪車與新型汽車提供因應的解決方案
除了四輪車輛以外，高通也看到微型移動載具與特殊機動車輛的細分市場的數位轉型需求，，諸如機車、小型電動車、三輪車、電動自行車、全地形車、農耕車至高爾夫球車等，於2023年9月宣布針對二輪車與新型態微型車輛的Snapdragon Digital Chassis解決方案，在一季的時間也獲得迅速的增長。
