こんにちは 旅するくろねこです🚅
一足早く、「寒さ」を体感してきました
旅立ち
2024年10月某日 東京駅20番線
汗ばむ陽気
透き通る青い空ではありませんが
少し湿り気のある風
とても柔らかい風
秋の行楽シーズンなのでしょうね
北に向かう新幹線のプラットホームは多くの観光客で賑わってました
21番線には、ついさっき到着した はやぶさ・こまちが
先日の連結分離事故もあり、
E5系・E6系の連結付近はスマホを構える多くの方がいました
東北新幹線、上越新幹線が運行を開始し、併結運転は、400系、E2系、E3系、E4系、E5系、E6系と車両は変化し、現在では時速320kmで運転しています
残念ながら、連結分離という事故が発生しましたが、分離後の安全な停車ができたことは数多くの「安全」の仕組みのたまものと思います
この事故により、もう一歩、この安全な仕組みは進化するものと思います
この連結部分は、連結の仕組みだけでなく、騒音の発生個所ともなっています
その騒音問題をクリアするために、速度を時速320kmに抑えて営業しています
そして、もう一つ、騒音の発生個所となるのはパンタグラフです
◆ パンタグラフ講釈 入ります ◆
E5系・E6系の併結17両運転では、E5系の進行方向後ろ側1基、E6系の進行方向後ろ側1基で架線から集電しています
進行方向後ろ側のパンタグラフは > のひじの部分が進行方向の向きのパンタグラフです
騒音をわずかでも軽減するための仕組みです
ちなみに、0系新幹線(初代新幹線)は8個のひし形パンタグラフを稼働させ、通過列車付近にいるとパンタグラフが発生する騒音と火花、結構すごかったです(懐)
「20番線(フタジュウバンセン)ドアを開けてください」
流れるアナウンスとともに、パンタグラフが上がります(上記写真は閉じた状態)
ドアが開き、くろねこも乗り込みます
これから約3時間の旅が始まります
後ろの座席の方に挨拶して、シートを少し倒します
♪ さあ 行くんだ その顔をあげて新しい風に 心を洗おう・・・ ♪
「旅立ち」なので、松山千春さんかなと思いましたが季節感が違いますね
ということで星野鉄郎のほうの旅立ちにします
まあ、古いですね(爆)
やっぱりこれです!
朝ごはんも取らず出てきてしまったので、腹ペコです
血糖値も低下してきているので、ヤバいなと・・・
大宮到着前に「早弁」です
(この響きも懐かしい・・・ 高校生の頃だったかな)
座席周辺から、「もう、食うのかよ。。。」の雰囲気でしたが構わずガッツキました(笑)
フーフーしながら(猫舌)気を付けていただきました!
北の分岐点
車内がお弁当の香りで満たされる頃
はやぶさ・こまち は 北の分岐点 盛岡駅に到着です
ここまで17両編成で運転してきたはやぶさ・こまちは分割し、東北新幹線 はやぶさ と 秋田新幹線 こまち に分かれます
くろねこは、ここで、ひと仕事 済ませなければなりません
予定では約3時間で済ませ、青森に移動します
(15:37のはやぶさを予約してます)
しか~し
予定していた時間を大幅に上回り
予約取り直しました
ぜんぜん 間に合いませんでした(悲)
作業を終了し、盛岡駅に戻ってきました
早弁だったので、おなかが恥ずかしいくらいに鳴いていて、NEWDAYSで小腹を満たすものGETします
予定していた新幹線から約2時間半あとの 新青森行き はやぶさ33号に乗車です
反対のホームで東京行きはやぶさが
到着した はやぶさ33号 乗車
発車するまえにプシュ っと
これから、約一時間の旅
盛岡の気温は18℃、暗くなった今、薄着のくろねこにはちょっと辛いです
気温 14℃に
二戸に到着した はやぶさ33号
ドアに近い席だったくろねこは冷たい外の空気に身震いしました
気温を確認すると14℃でした
風もあるようで、駅の外はめっちゃ寒そうです
北の終着駅に
青森の気温は16℃
風があり、とても寒いです
向かいのホームには ローカル線が
いつか乗ってみたいですね 青い森鉄道
2024年(今年)リニューアルオープンした青森駅です
きれいになりました
このときはまだ降っていなかったのですが、アーケードを抜け、ホテルまであと200メートルくらいのところで
突然の土砂降り
ずぶ濡れでホテルにチェックイン(泣)
雨は小降りに
どうやら、土砂降りだったのは、
くろねこがチェックインするときの僅か15分程度だったようです
こんな夜は疲れていたので、夕飯は近くのコンビニで済ませ、暖かいシャワーを浴び、22時前位に眠りにつきました
目覚めると小降りになってました
チェックアウトし、訪問先に移動中、道端にあった看板にとても惹かれました
昭和レトロ
何かとても惹きつけられましたが寄ってる時間はありません
訪問先での作業は大きく二つ
午前中は自分のペースで進められます
おまけに時間的には余裕があります
午後の作業は工事業者さんの立ち合いでうまくいけば1時間程度の予定です
午前中の作業は予定通り完了し、ランチどうしようかな? と思っていると
「くろねこさんお昼どうするの?」と
以前、仙台で一緒に仕事したKさん
最近、青森(訪問先)に異動されていたのでした
「一緒に行きませんか?」
と誘われ、ついていくと
にゃんと、朝、気になっていた 喫茶マロン!
こんな偶然ってあります!!!
今朝のいきさつをお話ししたところ、とても驚いてました
Kさんおすすめの ジャマイカンカレーランチ を二人でオーダー
めっちゃ まいう~ でした(喜)
また、行きたいです!
店内はホントに昭和の喫茶店そのものでした
ミッションコンプリート
若干余裕をもって、予約した帰りの新幹線🚄
やっぱり、ギリになりましたね
なかなか想定通りにはいかないものですね
青森で注意しなければならないのは、新幹線は「新青森」からと言うことです
そうです、青森から新青森(一駅)の移動も頭に入れておかないと大変なことになります
新幹線の時刻は予約しているのでわかりますが・・・
その前に、青い森鉄道のホームに
にゃんだこれは!?
行ってみたいにゃ!
後ろ髪惹かれる思いで、新青森へ(悲)
今度、青森から八戸まで青い森鉄道でゆっくり旅してみたいと思いました
途中、三戸「11ぴきねこのまち」で、鉄分ならぬ「ネコ分」補給です(笑)
おわりに
相変わらず、バタバタの出張でした
東北の秋の深まりは早いです
服装の調整がとても難しいです
寒かった青森から帰ってきた東京は夏日でした
今回の出張も ミッションコンプリート です
自身が提案したプロジェクトは後半戦に突入です
寒くなる前に完了したいところですが・・・
疲れはありますが、充実感も味わってます
そこそこな気分でやっていこうと思います
それでは 旅するくろねこでした