CEO, Expert Electromobilities, New Mobilities, BEV, and Import: negotiation, signature of 4 importer's contracts and launch from scratch RENAULT DACIA Greece 2008, and 3 BEV MG, AIWAYS, MAXUS in France since 2020
L’alliance de 2 malades a rarement engendré un homme sain, mais bien plus souvent un malade obèse. C’est d’autant plus préoccupant qu’ils n’ont que peu de complémentarités géographiques, techniques ….
Leur obésité future devrait se traduire par des fermetures d’usine et des licenciements massifs, dont l’histoire a montré combien ils sont difficiles à mettre en œuvre au Japon.
A se demander pourquoi Nissan Motor Corporation qui était à l’agonie à la fin des anneés 90 après 8 années de pertes d’affilée, n’a songé qu’à remettre en cause l’alliance avec Renault Group : si c’était pour en arriver là…
En revanche Jérémy , il faudrait s’interroger pourquoi Apple a mis un terme à son projet automobile avec Foxconn ?
Et pourquoi les discussions avec d’autres constructeurs ont échoué?
Un fournisseur et assembleur de produits informatiques peut-il devenir un assembleur automobile? Et un concepteur d’automobiles?
Avant d’y arriver, BYD a racheté un constructeur automobile au début des années 2000.
Certes pour atteindre son objectif de représenter 5% des ventes mondiales de véhicules électriques, comme Foxconn l’a annoncé en 2022, le plus simple serait de racheter un constructeur automobile, mais de véhicules électriques….
CEO, Expert Electromobilities, New Mobilities, BEV, and Import: negotiation, signature of 4 importer's contracts and launch from scratch RENAULT DACIA Greece 2008, and 3 BEV MG, AIWAYS, MAXUS in France since 2020
1wL’alliance de 2 malades a rarement engendré un homme sain, mais bien plus souvent un malade obèse. C’est d’autant plus préoccupant qu’ils n’ont que peu de complémentarités géographiques, techniques …. Leur obésité future devrait se traduire par des fermetures d’usine et des licenciements massifs, dont l’histoire a montré combien ils sont difficiles à mettre en œuvre au Japon. A se demander pourquoi Nissan Motor Corporation qui était à l’agonie à la fin des anneés 90 après 8 années de pertes d’affilée, n’a songé qu’à remettre en cause l’alliance avec Renault Group : si c’était pour en arriver là… En revanche Jérémy , il faudrait s’interroger pourquoi Apple a mis un terme à son projet automobile avec Foxconn ? Et pourquoi les discussions avec d’autres constructeurs ont échoué? Un fournisseur et assembleur de produits informatiques peut-il devenir un assembleur automobile? Et un concepteur d’automobiles? Avant d’y arriver, BYD a racheté un constructeur automobile au début des années 2000. Certes pour atteindre son objectif de représenter 5% des ventes mondiales de véhicules électriques, comme Foxconn l’a annoncé en 2022, le plus simple serait de racheter un constructeur automobile, mais de véhicules électriques….