電動車業1年多以來一直致力應付需求減緩,特斯拉降價很可能會讓其他新創公司和福特(Ford)等汽車製造商的壓力更大。
馬斯克對今年銷售成長示警,特斯拉股價重挫12%
(中央社)特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)警告,儘管降低售價,今(2024)年銷售成長仍將趨緩。特斯拉(Tesla)25日股價重挫逾12%。削價已損及這家市值最高汽車製造商利潤,加深投資人對需求疲軟和中國競爭的憂慮。
《路透社》報導,馬斯克昨天表示,今年銷售成長將「顯著下降」。與此同時,特斯拉聚焦2025年下半年在美國德州廠生產售價較低的次世代電動車,預計將帶動下一波交車熱潮。
不過馬斯克說,提高新車款產量將具有挑戰性,因為涉及尖端科技。
特斯拉25日股價收跌逾12%,盤中出現1年多以來最大跌幅,市值蒸發800億美元,本月市值累計流失約2100億美元。
其他電動車製造商股價也走弱,Rivian Automotive Inc、Lucid Group和Fisker跌幅介於4.7%至8.8%。
投資銀行TD Cowen分析師指出,「特斯拉的頭條新聞基本上已經變得愈來愈糟」,還稱第4季營收和獲利也不如預期。
電動車業1年多以來一直致力應付需求減緩,特斯拉降價很可能會讓其他新創公司和福特(Ford)等汽車製造商的壓力更大。
至少9家券商調降特斯拉股票評等,7家券商則調高。平均而言,特斯拉評等為「持有」,目標股價中位數為225美元,相較25日收盤價182.63美元高出23%。
馬斯克:2025下半年投產第2代電動車
(中央社)特斯拉汽車公司執行長馬斯克24日表示,預計明(2025)年下半年在德州廠開始生產下一代電動車。
《路透社》24稍早報導,特斯拉已告訴供應商,要為明年6月開始生產的一款大眾市場小型跨界休旅界車做好準備。
馬斯克24在財報視訊會議告訴分析師們:「我們目前預計明年下半年開始生產。」並說這型跨界休旅車的開發已取得很大進展。
他表示,這款新車型會先在德州廠投產,然後在墨西哥。馬斯克也點出提高新車款產量將具挑戰性。
特斯拉表示,公司正處於兩波成長潮之間:第一波成長由2017年和2020年發布的Model 3和Model Y所帶動,另一波成長潮預計從新一代電動車開始。
特斯拉在聲明中說:「2024年我們的汽車銷售成長率可能會明顯低於2023年;與此同時,我們團隊在德州廠(Gigafactory Texas)致力發展下一代汽車。」
根據分析平台Visible Alpha指出,金融圈預計特斯拉今年可賣出220萬輛車,這將比2023年成長約21%,但仍遠低於馬斯克於3年前設定的50%長期目標,特斯拉24日也未重申這項目標。
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責任編輯:潘柏翰
核稿編輯:翁世航