(中央社)

中共軍機10日上午穿越巴士海峽,繞行台灣南部防空識別區外,國軍全程嚴密監偵掌握。國防部發言人陳中吉說,國防部長馮世寬第一時間進駐衡山指揮所指揮,依經常戰備時期突發狀況應處,但否認有「聯翔操演」。

中共東部戰區空軍10日上午9時起,共有各型機10餘架參與遠海訓練,由北向南穿越宮古水道;其中有電偵機等四架南下穿越巴士海峽,由南部戰區空軍殲擊機(戰鬥機)接應,掩護繞行台灣南部防空識別區外,於下午1時10分返降結束演訓。媒體今(11)日報導,國防部也首次針對中共解放軍遠航飛訓軍機,執行制敵空襲的「聯翔操演」,海上出動紀德級軍艦,地面出動天弓、愛國者等防空飛彈,空中則有F-16、IDF等戰機進行演練。

國防部發言人陳中吉上午受訪表示,馮世寬10日上午一早就進入衡山指揮所指揮,全程掌握共軍動態,並依國防部《國軍經常戰備時期突發狀況處置規定》處理,按當時狀況做相關應處。但陳中吉否認有「聯翔操演」,他表示,兵力絕對都有,因涉及國家安全,不便說明細節。

他說,國軍全程都有密切掌握,共軍並未進入我國防空識別區,國軍也以不引發衝突、不升高敵意為原則應處。

對此,前立委林郁方受訪表示,中共軍機的演訓是一種戰略宣示。冷戰時期,美國以第一島鏈對中國圍堵,美國總統歐巴馬也在冷戰後恢復對中國的圍堵,因此,中國要有些動作去證明「第一島鏈困不住它」。

紅線所經範圍即第一島鍊。

Suid-Afrikaanse

紅線所經範圍即第一島鍊。

至於為何選這個時機點?林郁方認為,當然相當程度是中國對總統蔡英文表示不滿,尤其蔡總統2日與美國總統當選人川普進行電話會談,故特別做此動作表達訊息。林郁方說,這也是中國的戰術訓練,未來若要對台灣用武,一定是全面性進攻,不會只針對西岸。以前東岸是所謂的安全後方,但「中國就是要告訴你,你沒有什麼安全的後方」。

林郁方認為,解放軍此舉也意在對中國飛行員進行訓練,讓他們熟悉台灣東部海域狀況,測試台灣空軍反應並搜集情報。但因在公海上飛行,沒有進入台灣防空識別區,國軍很難去驅離對方,最多只能伴飛;林郁方並指出,中國飛機多、飛行員也多,「常常這樣搞的話,我們的飛行員會疲憊不堪」。

立委羅致政則表示,這是中國兵力投射能力不斷成長的證明,因為事實上,中國本就有在台灣東岸進行演訓的能力,但從上個月開始變成環繞台灣。這種作法未來可能成為常態,「中國要展現已經突破第一島鏈,往第二島鏈來邁進」。

羅致政說,中共最在意兩岸發生衝突時,別的國家介入或協助的能力。演訓把台灣包在裡面的意思,即是中國要操演其「反介入」能力,萬一兩岸衝突,外國馳援台灣時,中國有能力阻絕,「但能力夠不夠還不知道,至少中國在做這樣的準備」。