Franki Construct

Veiligheid en precisie vormen de basis van het indrukwekkende Project ONE van INEOS BELGIUM. De funderingen waarop het eerste fornuis rust zijn een knap staaltje vakmanschap waar we samen met onze partners STADSBADER CONTRACTORS NV en Willemen Infra erg trots op zijn. Op naar de volgende fase! 💪 #ProjectONE #zoveelmeerdanbouwen

Trots op dit project én het ervaren projectteam! STADSBADER CONTRACTORS NV Willemen Infra INEOS BELGIUM Tecnicas Reunidas #zoveelmeerdanbouwen

Mijlpalen bereikt: dat moet gevierd worden! 🙌 Samen met onze partners Willemen Infra en STADSBADER CONTRACTORS NV bereikten we op onze werf Project One’, de ethaankraker van INEOS, drie belangrijke tussentijdse mijlpalen. 😎 Bovendien staan er 200.000 uren zonder werkverlet op de teller en zitten de werken nog steeds op kruissnelheid. Reden te over voor een viering. 🚶♂️ Onze arbeiders, onderaannemers en partners trakteerden we op heerlijke frietjes. Ons projectteam en onze opdrachtgevers Tecnicas Reunidas (TR) & INEOS konden dan weer genieten van een boottrip op de Schelde. Ook daar konden een hapje en drankje niet ontbreken. 🚣♀️

Avec nos partenaires Willemen Infra et STADSBADER CONTRACTORS NV, nous avons franchi trois étapes intermédiaires importantes sur notre site « Project One », le craqueur d'éthane d'INEOS. En outre, 200 000 heures sans accident avec arrêt de travail ont été comptabilisées et les travaux se poursuivent à leur vitesse de croisière. Une raison suffisante pour fêter l'événement. Nous avons régalé nos travailleurs, nos sous-traitants et nos partenaires de délicieuses frites. Notre équipe de projet et nos clients Tecnicas Reunidas et INEOS ont ensuite profité d'une promenade en bateau sur l'Escaut. Là aussi, les snacks et les boissons n'ont pas manqué.

We kijken ernaar uit om het kruispunt Londerzeel-Zuid op de #A12 opnieuw aan te leggen. Agentschap Wegen en Verkeer gunde deze opdracht aan consortium TM ViA12 waarvan Willemen Groep via Franki Construct en Willemen Infra deel uitmaakt, samen met Jan De Nul Group. Dit project is een Publiek-Private Samenwerking waarbij de TM ViA12 de werken zal voorbereiden, financieren, uitvoeren en gedurende 30 jaar onderhouden. De heraanleg zal starten in het voorjaar van 2026. Het kruispunt vlak bij het centrum van #Londerzeel krijgt conflictvrije oversteekplaatsen dankzij de ingraving van de A12 en de aanleg van bruggen. Zo zorgen we voor vlotter en veiliger verkeer voor alle weggebruikers. Fietsers en voetgangers krijgen een veilige en comfortabele oversteek via een aparte brug die aansluit op de fietssnelweg. De andere brug over de snelweg wordt een conflictvrije verbinding voor lokaal verkeer tussen Londerzeel en Westrode.De huidige verkeerslichten van Londerzeel-Zuid zullen verdwijnen, dankzij de aanleg van op- en afritten. De werken zorgen voor extra ruimte voor bufferbekkens en verbeteren de verbindingsgrachten, zodat meer water kan worden opgevangen en kan infiltreren. Lees meer op tinyurl.com/5bjewe5u #pps #vlotterenveiligerverkeer #Londerzeel #bruggen #burgerlijkebouwkunde #infrastructuurwerken

Trots dat ons consortium TM Brugfabriek (Franki Construct , Willemen Infra, Jan De Nul Group, Artes Group) de PPS Kunstwerken mag uitvoeren waarbij 49 vaste bruggen verspreid over heel Vlaanderen vervangen zullen worden tussen 2026 en 2030. TM Brugfabriek zal de 49 bruggen ontwerpen, bouwen, onderhouden en financieren. Heel wat bruggen in Vlaanderen dateren van de bouwpiek in de jaren 60 en 70 en zijn nu sterk verouderd. Daarom lanceerde de Vlaamse overheid het programma OverBruggen. Deze PPS in opdracht van en in samenwerking met Departement Mobiliteit en Openbare Werken - Vlaamse overheid, Agentschap Wegen en Verkeer en De Vlaamse Waterweg nv is de eerste stap in dit programma. Door te standaardiseren in ontwerp, bouw en onderhoud drukken we de kosten en zorgen we ervoor dat de bruggen sneller toegankelijk zijn voor het verkeer. Lees meer op tinyurl.com/2jt4w4yz #OverBruggen #TMBrugfabriek #debouwkijktverder #morethanbuilding #burgerlijkebouwkunde

Spectaculaire werken in #Diest dit weekend! Het NMBS-treinstation krijgt er een make-over. In dat kader plaatsten we een nieuwe voetgangersbrug over de sporen. De passerelle is 51m lang en werd in drie stukken van elk 50 ton geplaatst met kranen van Sarens. Ook de prefab trappen - waarvan de zwaarste 43 ton weegt - werden dit weekend geplaatst. De voetgangersbrug zal vanaf oktober toegankelijk zijn voor de reizigers, zowel via de nieuwe trappen als via liften. Lees meer over het project: tinyurl.com/dernn2t9 Bekijk de timelapse youtu.be/JBF-A0jEVzM Infrabel Stad Diest #passerelle #spoorinfrastructuur

We wonnen gisteren de Safety Award van ADEB-VBA voor het ongeval-vrij werken de afgelopen jaren. We zijn heel trots op deze award omdat veiligheid voor ons een absolute topprioriteit is. We streven naar nul ongevallen want elk ongeval is er één teveel. Proficiat aan al onze teams die dagdagelijks zorg voor elkaar dragen op alle werven. Jullie staan allemaal mee op het podium! Onze werf van het station Metro Brussel-Centraal voor MIVB kwam mooi in beeld bij het begeleidend filmpje: youtu.be/EW_uq6H7cIs #goforzero #strongteam #proud #safety #veiligheidindebouw

Op maandag 13 mei startte aannemerscombinatie TM ROCO - waar Franki Construct en Willemen Infra deel van uitmaken - met de bouw van de #Kanaaltunnels. Deze tunnels lopen onder het Albertkanaal en verbinden het toekomstige #Oosterweelknooppunt met de verdiepte Ring (R1). Samen met het knooppunt en de Scheldetunnel vormen de Kanaaltunnels de ontbrekende schakel die de Antwerpse Ring rond maakt. Dankzij een gesloten Ring zorgen we voor een robuust verkeerssysteem waardoor de mobiliteit in de Antwerpse regio in de toekomst vlotter zal verlopen. Lees meer op tinyurl.com/2esbnhdd BESIX - BESIX Infra - Cordeel Group - DEME Group - Jan De Nul Group - Denys - Franki Construct - Willemen Infra - Van Laere NV - Lantis

Nav de reportage van #VRTNWS in verband met de vervallen staat van enkele stations, vroeg de VRT een reactie van de woordvoerder van de #NMBS. Dit stukje werd opgenomen in het station in Diest, waar wij momenteel werken aan de vernieuwing van de perrons. Het station wordt integraal toegankelijk. De perrons worden met bijna een halve meter verhoogd waardoor reizigers - ook zij met beperkte mobiliteit en zwaarbeladen reizigers - makkelijker in en uit de trein kunnen stappen. Verder krijgen de perrons een volledige make-over: ze worden overdekt met luifels, er komen nieuwe schuilhuisjes, LED-verlichting en geleidelijnen voor blinden en slechtzienden. Ter hoogte van de autoparking komt er een nieuwe voetgangersbrug. Het gaat om een overdekte brug, met een lift en een trap naar elk perron. Van zodra deze klaar is, zal de huidige voetgangersbrug worden afgebroken. Ook de bestaande onderdoorgang zal worden vernieuwd en ter hoogte van de Fort Leopoldlaan komt een nieuwe fietsparking en een K&R-zone. De werken - die nog duren tot najaar 2025 - worden gefaseerd uitgevoerd om de hinder voor de reizigers en het treinverkeer zoveel mogelijk te beperken. Bekijk het stukje uit het middagjournaal op https://shorturl.at/psUW8 Kijk vanaf 13:26 (je moet wel ingelogd zijn bij VRT MAX). #Infrabel #Spoorinfrastructuur