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【元･現地下鉄直通車両】中央線209系,常磐線E233系マト2編成に動き
JR東日本元地下鉄直通車両の中央快速線209系1000番台と現常磐線各駅停車E233系2000番台において、車両の動きがみられています。中央線209系209系1000番台が再度連結してドアを開けて作業してる（友人撮影、撮影者には許可を取っています） pic.twitter.com/yr8jznRFfH— ラ
【不自然な動き】中央快速線209系T82編成が3分割に縦列留置
側面帯の剥離が続いている中央快速線209系1000番台について、新たな動きです。トタT82編成が3分割に分割の上で留置されている様子が豊田車両センターで目撃されています。速報 中央線209系1000番台トタ82編成が分割されて留置廃車に向けた準備の可能性があります#中央線#209
【豊田ウォッチ再び】噂の中央快速線209系1000番台を調査
去る日、JR東日本豊田車両センターへ中央快速線209系1000番台やE233系グリーン車群の様子を調査しに現地へ参りました。まずは跨線橋から209系1000番台の様子を。手前の線路側から、209系トタT82編成、E233系青編成、209系トタT81編成の順で留置されていました。ここからもト
【2ヶ月弱経過】中央快速線E233系H49編成進展は？209系留置続く
中央快速線･青梅線にグリーン車が導入されるのに際し、TASCの導入前に営業運用から離脱した209系1000番台（トタT81編成、トタT82編成）とE233系H49編成ですが、その後、3車両がどうなっているのかまとめます。・209系1000番台豊田車両センターに留置されてる209系1000番台。9
中央快速線の209系1000番台を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 209系1000番台は1999年に10両編成2本が導入された車両で、当初は地下鉄千代田線への直通用車両として、常磐緩行線で運用されていました。 2018年に常磐緩行線から撤退し、E233系へのグリーン車組み込みに伴う予備車確保のために中央快速線に転用されました。 下の画像は、西八王子駅の東京方面ホーム（高尾側）から撮影しています。 西八王子駅 グリーン車組み込み工事が終了し、9/8から中央快速線でTASC（定位置停止装置）が導入されたことに伴い、209系1000番台は…
【T81･T82編成】中央快速線209系は11月上旬頃まで豊田に残留確定
中央快速線からは運用離脱し、現在、豊田車両センターに留置されている209系1000番台トタT81編成とトタT82編成ですが、11月上旬まで残留する見通しであることが明らかになりました。JR東日本八王子支社は、地下鉄直通型車両の撮影会を開催することを発表しました。開催日は20
209系1000番台：中央快速線 常磐緩行線の信号システム変更に伴う増発用として、平成11年に2編成が導入された209系1000番台。 平成30年度のさよなら運転で役目を終えたのち、中央快速線のグ
中央快速線209系1000番台トタT82編成、トタT81編成が最後に運用してから、先日で約1ヶ月が経過しました。9月14日、15日の拝島電留線での209系2編成撮影会以降もあまり動きを見せない2編成（T81編成・T82編成）ですが、現在はどうなっているのでしょうか。今日のマルキュー中
中央快速線209系1000番台トタT82編成が最後に運用してから、先日で約1ヶ月が経過しました。9月14日、15日の拝島電留線での209系2編成撮影会以降もあまり動きを見せない2編成（T81編成・T82編成）ですが、現在はどうなっているのでしょうか。中央線209系1000番台豊田車両基地
【豊田ウォッチド④】209系T81編成･T82編成の編成札が再び撤去
9月14日・15日に拝島駅付近の電留線において撮影会を実施した中央快速線209系1000番台T81編成とT82編成ですが、15日以降の撮影会後の様子では、同2編成のアレが再び撤去された模様です。209系1000番台トタ81編成、82編成共に編成札外されてることが確認2024年9月17日13時11分
【引退】中央快速線の前…常磐緩行線時代の209系1000番台
中央快速線で活躍し現在は運用離脱中の209系1000番台ですが、前職の常磐線各駅停車（常磐緩行線）時代の209系1000番台の様子を記録していました。懐かしき常磐線時代の様子を一部ご紹介したいと思います。写真は東京総合車両センターで一般公開されていた当時の写真です。千
中央快速線でTASC開始前に運用離脱した209系1000番台ですが、9月14日・15日に拝島駅留置線で『209系撮影会 in 拝島電留線 ～209系1000代を2本並べてみました～』が開催されました。イベント終了後は、トタT81編成・T82編成の2編成は豊田車両センターへ回送されていますが、今
【豊田ウォッチド③】209系T81編成･T82編成 回送準備完了へ
中央快速線209系1000番台T81編成とT82編成の回送に向けた準備（洗浄や入換作業）が本日までに実施され、回送の準備が完了した模様です。トタ82編成札確認 pic.twitter.com/msrZRk8w1r— 西側△ (@nishitetukan) September 13, 20242024/09/13209系1000番台トタ81編成明日
中央線の209系（1000番台）トタ81編成とトタ82編成が運用離脱したそうですね。今回は、トタ81編成の前身のマト81編成と併せてご紹介させていただきます。1枚目はマト81編成、2015年8月の撮影です。EF65 1104号機が牽引するロンチキを追い抜いて行きました。2枚目はトタ81編成、2024年6月の撮影です。ピップエレキバンの看板が目障りですが…この週末は、トタ81･82編成を並べた撮影会が拝島電留線で行われるそうですね。参加費15,000...
【豊田ウォッチ③】209系だけじゃない！E233系大量のG車群も見納めへ
中央快速線209系1000番台T81編成,T82編成の観察の後は八王子寄りの方へ移動しました。もうすぐ見納めとなるあの車両達の観察です。それが、豊田車両センター内で留置されている大量のE233系グリーン車群です。総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)で製造された、大量のE233
【豊田ウォッチ②】数日の間で過去帳入り…209系はまだまだ未練？
209系1000番台トタT81編成の様子を見た後はいよいよ、本線側に留置されているトタT82編成の様子をみることにしました。本線側には、209系1000番台トタT82編成とE233系H49編成の姿もありました。両編成ともに今は運用離脱状態で、定期運用に充当は確認されていません。この後
転用か!?中央線E233系H49編成のドアステッカー撤去確認【豊田ウォッチド②】
中央快速線209系1000番台2編成（T81,T82編成）に続き、運用離脱状態であった中央快速線E233系H49編成についてもドアステッカーが撤去されている様子が目撃されました。E233系のグリーン車試運転等以外での運用離脱は初めてとみられます。--2024/09/12--(1) @豊田車両センター
【豊田ウォッチド】中央線209系T81･T82編成のドアステッカー撤去確認
運用離脱状態が続いている中央快速線209系1000番台トタT81編成とT82編成ですが、本日、2編成共にドアステッカーが撤去されている様子が確認されました。【続報 トタ81編成、ドアステッカー撤去】9月6日を最後に運用を離脱しているトタ81編成のドアステッカーが撤去これによ
【豊田ウォッチ番外編】209系1000番台トタT82編成待機中
豊田車両センターウォッチ（豊田ウォッチ）番外編です。E233系H49編成の横で待機中の209系1000番台トタ82編成ですが、編成札が外され、TASC非対応で現在、豊田車両センター内、本線に近い留置線で留置されています。本編は下記記事よりどうぞ。▲【豊田車両センターウォッチ
【豊田ウォッチ】運用離脱…中央線209系T81編成のアレも撤去
何かと話題になっている中央快速線209系1000番台ですが、本日はトタ81編成やT82編成、E233系H49編成の様子を見るべく、豊田車両センターへ様子を見に行きました。車両センター付近を跨る跨線橋からトタT81編成の様子を見ますが、どうやら私のカメラではこれが限界のご様子...
【重要部品】運用離脱中209系T82編成の"アレ"が撤去･引退確実に!?
本日（9月8日）より、中央快速線においてTASCが使用開始となりましたが、一方で8月28日頃より1週間以上も運用に充当されていないTASC非対応車の209系1000番台トタT82編成に変化が見られました。【盗難防止の為？】今回変化が見られたのは、トタ82編成に掲出されていた編成札
遂に中央線でTASC使用開始（209系2編成,H49編成運用離脱へ）
中央快速線の一部区間において、本日よりTASC（定位置停止装置）制御の運行が始まりました。209系1000番台トタ81編成･トタ82編成とE233系H49編成の計3編成については、現時点でTASC対応の改造工事が未了のため、運用から離脱状態であるものと推測されます。本日より中央線快
中央快速線209系1000番台トタ82編成は8月28日以降、1週間の運用が確認されていません。本日までに確認された209系トタ82編成の近況をまとめたいと思います。【トタ82編成近況】2024.9.6豊田車両センターの様子数日間運用離脱している209系トタ82編成の隣にG車導入準備工事未
【Xデー迫る】中央快速線209系1000番台トタ82編成に異変?（1週間運用入らず）
2024年秋ごろの引退が噂されている、中央快速線209系1000番台ですがトタ82編成が8月28日の朝運用後、午後運用からは車両を交換した上で、9月4日に至るまで約1週間もの間運用に入らない状況が続いています。209系1000番台トタ81編成97Tで午後も運用に入るみたいですトタ82は通
【209系迫るXデー】E233系全58編成のG車組込準備改造完了･TASC導入など
中央快速線東京～大月間、青梅線立川～青梅間では、2024年度末以降に、グリーン車のサービスを開始する予定であることが発表されています。グリーン車導入に伴い、中央快速線のE233系0番台10両編成計58編成を対象として2019年からグリーン車組込に向けた準備改造工事（トイレ
【いよいよ209系引退!?】中央線TASCは9月以降使用開始（方針）
既に公開されている労組資料によると、中央線のTASC（定位置停止装置）は全編成への導入完了後、再来月9月以降にも実施される方針であることが明らかになりました。全編成がどの車種は言及されていませんが、同線を走る209系1000番台はTASC（定位置停止装置）導入は見られて
もう一週間以上前になりますが、飯田橋の病院でアテローム（粉瘤）を切除する手術を受けました。手術･会計を2時間程度で済ませ中央線の運用をチェックしたところ、209系1000番台（トタ81）が上って来ているようでしたので、1本前の列車で東京駅へ行き待ち構えて撮影しようと思ったのですが、時間を読み違えたようで撮影しようと思っていた列車が乗り換え待ちの御茶ノ水駅に来てしまいました。そんな訳で撮影しようと思っていた列車...
昨日（1月27日）は、209系（トタ82）が久しぶりに千葉県にやって来ました。それも常磐線の快速線でした！本日設定されている｢録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント｣の回送列車に客を乗せていたのでわかりにくいですが行先表示も｢回送｣でした。動画も録りましたが、何故か停止信号が出て停まってしまったので発車時のタイフォンからご覧ください。風切り音が耳障りなのはお許しください。クルマの裏被りに加え対向線のE657系に...
【鉄道ファン喚起】拝島駅電留線で「209系1000代満喫ツアー」2月開催
2024年2月に拝島駅電留線で「209系1000代満喫ツアー」2月開催されるようです。Yahooニュース(鉄道チャンネル)：拝島駅電留線で「209系1000代満喫ツアー」2月開催 回送列車の運転台に添乗できる特別プランも以下抜粋-----------------------------------------------※画像はJRE MALLの商品販売ページからデビューに向けて着々と準備が進む中央快速線のE233系グリーン車。その改造工事で一時的に...
先週金曜は飯田橋の病院へ定期通院の日でした。5年前はほぼ毎週通っていましたが、徐々に症状が改善して来て今は3ヶ月に1回の通院となっています。コロナ規制が緩和されてから初の通院でしたが、病院の混み方が復活していて時間がかかりました。診察終了後、会社へ向かいましたが、209系（1000番台･トタ82編成）がすぐに来るようでしたので、駅で待ってみることにしました。緩行線が入線して来たら被って撮影できないのはわかって...
2023/06/23 中央快速 209系1000番台 高尾行
おはようございます。6月後半の現場ラッシュも収束。連続登板だったので、やっと慣れて来たかも。あまりに現場が多かったので、日付の管理まで間違っていたみたいで。前記事も訂正いたしました。この日は日本橋と大手町が現場だったので、特に目玉となるような列車もなく。仕事終わりに喫煙所を探していたら適当な場所が見つからず。数年前に利用していた神田橋の喫煙所まで来てしまいました。ここも当時は無かった定員制になっており、係員が貼り付いている。広いんだからそんなことしなくても良いと思うんですけどね。東京駅まで戻るのも面倒なので、久し振りに神田駅まで通い慣れた道を歩いてみました。神田駅第2ホームへ上ると、ちょうどそこに209系1000番台の中央快速東京行が停車。せっかくなので折り返しを待ちました。※撮影は、令和5年6月23日、...2023/06/23中央快速209系1000番台高尾行
おはようございます。前回の記事で、現場に行った際に普段の生活ではお目に掛かれない列車・車両たちに会いながらも、目の前で行かれて写真に撮ることができなかったものをご紹介いたしました。今回は、逆に記録に収めることができたものをご紹介したいと思います。※撮影は、令和5年6月12日、拝島駅にて。八高線231系ハエ44編成八高線も世代交代が終ってしまい、209系は取れず終いでした。それにしても、拝島駅は邪魔なものが多過ぎて撮りづらい。1番線には五日市線の0キロポストがこんな形で設置されていたんですね。今まで知りませんでした。八高線231系ハエ43編成邪魔者を避け、到着の寸前を撮影。209系1000番台81編成中央快速線橋上に居た時、下りの筈の2番線から発車する東京行きの表示がありました。なんでだろう？と2番線へ行っ...2023/06/13サプライズな列車たち
オレンジ色の帯を巻いたE233系が闊歩する中央快速線。そこで桜とともに撮っていたはずなんですが、少数派の珍車の撮れ高の方が高かったというwwwま、そういうのがあるから気分も上がるんですよね。毎日通っている場所なんですが、役者が違うと俄然新鮮味が増します。曇天を補ってあまりあるシチュエーションを楽しませていただきました。
E233系2000番代と209系1000番代。積極的な乗り入れで、JRから千代田線を通して小田急線まで入ってきます。2017年8月 代々木上原この車輌、現在はまさかの中央線になりましたね。送料無料◆98277 TOMIX トミックス JR 209-1000系 通勤電車 基本セット (4両) Nゲージ 鉄道模型（ZN73769）価格：10800円（税込、送料無料) (2021/11/26時点)楽天で購入...
