FS Logistics

O setor de logística no Brasil vem crescendo de forma expressiva, impulsionado pelo avanço do comércio eletrônico e pelas relações comerciais internacionais cada vez mais intensas. Nesse cenário, a figura do agente de carga é fundamental, coordenando todo o processo logístico com apoio de parceiros como transporte, armazenagem, seguro e despacho aduaneiro. Saiba mais no nosso novo artigo sobre o tema!

Balança comercial tem superávit de US$ 74,55 bilhões em 2024, segundo melhor saldo da série histórica O superávit de US$ 74,55 bilhões registrado em 2024, apesar de 24,6% menor que o recorde de 2023 (US$ 98,90 bilhões), ainda representa o segundo melhor desempenho da balança comercial brasileira desde 1989. Segundo o MDIC, o país exportou US$ 337,03 bilhões (queda de 0,8% em relação ao recorde de 2023), enquanto as importações cresceram 9%, chegando a US$ 262,48 bilhões. A redução nos preços de diversas commodities e o aumento das importações, impulsionado pela recuperação econômica interna, influenciaram o resultado. Em particular, o petróleo bruto passou a ocupar a liderança das exportações em 2024, superando a soja, cujos embarques sofreram com condições climáticas adversas. O milho também registrou forte queda, com recuo de 39,9% em valor exportado. Para 2025, o MDIC prevê um superávit entre US$ 60 bilhões e US$ 80 bilhões, com exportações variando de US$ 320 bilhões a US$ 360 bilhões e importações entre US$ 260 bilhões e US$ 280 bilhões. Essa projeção reflete tanto as incertezas quanto as oportunidades presentes no cenário econômico global, marcadas pela recuperação de diversos setores e pela abertura de novos mercados. Em dezembro, o saldo comercial mensal foi de US$ 4,80 bilhões, uma queda de 48,5% ante o mesmo período de 2023, influenciada pela desvalorização das commodities e pela alta nas importações. Com isso, o volume exportado caiu 8,8% no mês, enquanto o volume importado subiu 8%. Mesmo diante dos desafios, o desempenho consolidado em 2024 reforça a resiliência do comércio exterior brasileiro, sinalizando perspectivas positivas para o próximo ciclo econômico. #BalançaComercial #Exportações #Importações #ComércioExterior #FSComex #FSLogistics #EconomiaBrasileira #Agronegócio #IndústriaExtrativa #MercadoGlobal

Comércio Global em 2025: Crescimento com Regionalização e Incertezas A OMC revisou a previsão de expansão do comércio global de mercadorias para 2025, reduzindo de 3,3% para 3,0%, diante da instabilidade política, conflitos no Oriente Médio e tensões geopolíticas. Ainda assim, o comércio seguirá crescendo, embora mais lentamente. A Ásia continuará como motor do comércio, impulsionada por setores como eletrônicos e automotivos, enquanto a Europa enfrentará obstáculos, em especial a Alemanha. A América do Norte terá crescimento moderado. A intensificação do “nearshoring” e a fragmentação comercial, estimulada por divergências políticas, redefinirão o fluxo de mercadorias. O comércio de serviços mantém perspectiva otimista, com expansão em setores tecnológicos, financeiros e logísticos, aliviando parte da desaceleração nas mercadorias. Para o Brasil, os mercados asiáticos apresentam oportunidades, sobretudo em commodities e produtos agrícolas, compensando a demanda mais fraca da Europa. Ao adaptar-se às mudanças regionais e aproveitar o dinamismo do comércio de serviços, empresas brasileiras podem fortalecer sua posição no cenário global. Em suma, 2025 promete crescimento, porém mais contido, exigindo ajustes estratégicos e atenção às novas dinâmicas regionais e às tensões globais.

🎇🚀 Feliz Ano Novo! 🌐 Em 2025, continuaremos a transformar a logística, entregando mais agilidade, segurança e conectividade global. Agradecemos a cada cliente, colaborador e parceiro pela confiança em 2024. Que o novo ano traga rotas mais curtas, processos mais inteligentes e resultados ainda melhores! 🎁💫 #felizanonovo #recomecar #2025 #logisticainteligente

🇧🇷🍁 Avanço histórico no agronegócio brasileiro! A Agência Canadense de Inspeção Alimentar renovou o Certificado Sanitário Internacional, reforçando a confiança nos produtos nacionais e abrindo portas para um mercado ainda mais promissor na América do Norte, especialmente para a carne bovina de regiões livres de febre aftosa. 🌐 Esse marco impulsiona a expansão das exportações brasileiras para o Canadá, consolidando nossa posição no cenário internacional e evidenciando a excelência da produção nacional. 🚀 Na FS Logistics, estamos prontos para apoiar sua empresa nessa nova fase, com soluções completas em comércio exterior e logística internacional, garantindo eficiência e segurança em suas operações. 🤝 Aproveite essa oportunidade para levar o agronegócio brasileiro a novos patamares! #FSLogistics #ComércioExterior #LogísticaInternacional #AgronegócioBrasileiro #CarneBovina #Exportação #Canadá

🎄✨ Feliz Natal da família FS Logistics! 🌟 Neste final de ano, refletimos sobre as conquistas, conectando destinos e pessoas. Nosso sincero agradecimento a cada cliente, colaborador e parceiro que confiou em nossa expertise ao longo de 2024. Que o espírito natalino traga ainda mais conquistas, e união para o próximo ano! 🎁💫 #feliznatal #boasfestas #felizanonovo #recomecar #2025

Porto de Chancay: Primeiro porto inteligente da América do Sul, impulsionado por tecnologia chinesa O Porto de Chancay, a 78 km de Lima, marca uma nova era no comércio entre a América do Sul e a Ásia. Em cerca de 20 dias, produtos peruanos chegam a Xangai, reduzindo drasticamente o tempo de transporte e reforçando a conexão histórica entre China e Peru, iniciada há mais de quatro séculos na Rota da Seda Marítima. Tecnologia e Eficiência de Ponta O porto conta com tecnologias chinesas avançadas, incluindo 5G, drones de segurança e inteligência artificial para gestão de pátio e cais. Caminhões autônomos desenvolvidos pela Yutopilot otimizam rotas e reduzem custos. Sistemas remotos permitem aos operadores peruanos manusear até 20 contêineres por hora, simplificando a operação e aumentando a produtividade. Suporte e Crescimento A COSCO Shipping Ports fornece o Sistema Operacional de Terminal (TOS), integrando dados e subsistemas para otimizar a movimentação de contêineres. Treinamentos frequentes e suporte remoto garantem o bom funcionamento dos equipamentos inteligentes, mesmo após a conclusão do projeto. Com quatro atracadouros e capacidade para navios de até 18.000 TEUs, o Porto de Chancay projeta processar 1 milhão de TEUs por ano, podendo atingir 1,5 milhão no futuro. O primeiro navio partiu levando mirtilos, uvas e abacates, aproximando o consumidor chinês dos sabores peruanos. Um Novo Marco no Comércio Internacional O Porto de Chancay sintetiza localização estratégica, infraestrutura moderna e soluções inovadoras para impulsionar o comércio entre a América do Sul e a Ásia. Com apoio das tecnologias chinesas, o porto estabelece um corredor marítimo-terrestre mais ágil, criando oportunidades econômicas, logísticas e culturais no cenário global.

⚓ Investimentos estratégicos nos portos do Brasil! Na última terça-feira (18), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) leiloou três áreas portuárias nos estados do Rio de Janeiro, Amapá e Alagoas, impulsionando o desenvolvimento logístico e a competitividade do país no cenário global. ➤ MAC16 (Maceió/AL): Arrematado pelo Consórcio Britto-Macelog por R$ 1,45 milhão, o terminal movimentará granéis sólidos, fortalecendo o fluxo de carga na região. ➤ MCP03 (Santana/AP): Vencido pela Rocha Granéis Sólidos de Exportação, com oferta de R$ 58,060 milhões, prevê investimentos de R$ 88,89 milhões. O terminal armazenará granéis sólidos vegetais, contribuindo para a expansão do agronegócio brasileiro. ➤ITG02 (Itaguaí/RJ): A Cedro Participações S.A. fez a proposta de R$ 1 milhão. Ao longo de 35 anos, serão aplicados R$ 3,53 bilhões, reforçando a capacidade e a eficiência do porto. Essas iniciativas refletem o compromisso em aprimorar a infraestrutura portuária nacional, gerando maior eficiência, redução de custos e novas oportunidades de negócios no comércio exterior. Na FS, estamos prontos para orientar sua empresa nesse novo cenário, auxiliando na otimização de operações e na identificação de oportunidades de crescimento no mercado internacional. #FS #LogísticaPortuária #Infraestrutura #ComércioExterior #Investimentos #Brasil #Exportação #Importação

✈ O transporte aéreo de cargas é essencial para a logística global, garantindo rapidez e segurança no tráfego de mercadorias. Porém, no Brasil, o acúmulo de cargas em aeroportos, como o de Guarulhos, que enfrenta sobrecarga, tem desviado operações para Viracopos – também próximo do limite máximo de capacidade. Esse cenário resulta em atrasos, aumento dos custos de frete e elevação nas tarifas, além de maior risco de danos às cargas e custos operacionais mais altos devido à falta de espaço para armazenagem. Na FS Logistics, entendemos a importância de agir com agilidade e eficiência diante dessas mudanças constantes. Estamos comprometidos em oferecer soluções personalizadas e sustentáveis, assegurando que suas cargas cheguem ao destino de forma segura, pontual e com custos otimizados. 🤝 Entre em contato conosco e descubra como podemos ajudar sua empresa a superar esses desafios logísticos, mantendo a competitividade no mercado global.

Brasil Alcança Receitas Recordes com Exportação de Café em 2024 O comércio exterior brasileiro de café atingiu um marco histórico em 2024. Segundo o relatório estatístico mensal do Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé), as exportações totalizaram mais de US$ 11,3 bilhões nos primeiros 11 meses do ano, a maior receita anual já registrada, superando em 22,3% o recorde anterior, de US$ 9,244 bilhões em 2022. Esse desempenho representa um aumento de 56% em relação ao obtido entre janeiro e novembro de 2023. Em novembro, o Brasil exportou 4,662 milhões de sacas de 60 kg, alta de 5,4% frente a novembro de 2023, com receita saltando 62,7% no mesmo intervalo, de US$ 825,7 milhões para US$ 1,343 bilhão. Nos cinco primeiros meses do ano safra 2024/25, as remessas chegaram a 22,017 milhões de sacas (+16,5%) e geraram US$ 5,955 bilhões (+61,4%). No acumulado do ano civil, foram embarcadas 46,399 milhões de sacas, superando em 3,78% o recorde de 2020, além de 32,2% a mais que no mesmo período de 2023. Apesar do volume e receita excepcionais, o presidente do Cecafé, Márcio Ferreira, adverte que o cenário não é apenas de comemoração. Segundo ele, os exportadores precisaram ser criativos e incorrer em altos custos adicionais devido à falta de infraestrutura nos portos. O recurso ao embarque via “break bulk”, por exemplo, foi necessário diante de atrasos, escalas alteradas e rolagens de cargas. Levantamentos do Cecafé indicam que 1,717 milhão de sacas — o equivalente a 5.203 contêineres — deixaram de ser embarcadas até outubro, ocasionando uma perda potencial de US$ 489,72 milhões (R$ 2,754 bilhões) em receita. Os Estados Unidos lideram como o principal destino do café brasileiro em 2024, com 7,419 milhões de sacas importadas (16% do total), alta de 35% em relação ao ano anterior. A Alemanha aparece em segundo lugar (7,228 milhões de sacas, +63,4%), seguida por Bélgica (4,070 mi sacas, +108,1%), Itália (3,702 mi, +28,8%) e Japão (2,053 mi, -0,3%). Países produtores também aumentaram aquisições: o México comprou 1,116 milhão de sacas (+177,3%), o Vietnã 638.733 sacas (+389,4%) e a Índia 248.619 sacas (+1.412,3%). Em termos de blocos econômicos, a União Europeia permanece como o principal destino (47,7% das exportações), atingindo 22,136 milhões de sacas (+48,4%). Outros blocos, como TPP (+44%), Oriente Médio (+24,3%), BRICS (+26,3%), Países Árabes (+36,1%) e Leste Europeu (+71%), também apresentaram crescimento na compra de café brasileiro, exceto o Mercosul, que teve queda de 25,1%. O recorde de exportações demonstra a força e a competitividade do café brasileiro no cenário global. Porém, conforme alerta o Cecafé, o setor demanda melhorias estruturais nos portos e na logística, para atenuar custos extras e garantir a eficiência nos embarques. A continuidade do bom desempenho dependerá da resolução desses entraves, permitindo que o Brasil mantenha sua posição de destaque no mercado internacional de café.