Premium Contents

2025 국방예산 주요 조정내역

무인수색차량(R&D) 2025(안) : 352.23억원 수정안 : 346.06억원 기갑수색부대/기계화부대의 전투선단에서 중요시설 경계, 집결지 수색·정찰 등을 수행하기 위한 무인수색차량을 연구개발하는 사업으로, 현재 기본형(주행, 감시, 화학탐지, 경기관총)과 지뢰탐지형(기본형+지뢰탐지장비)을 포함하는 Block-I 체계개발 사업('22.11~'26.09)이 진행 중에 있음. '25년 정부안은 '24년 5월 기준 현원 11명과 채용계획 인원 7명을 고려하여 전문계약직 18명의 인건비를 편성하였으나, 채용결과('24.09) 7명 결원이 예상되어 7명의 사업인건비 및 연구활동진흥비 6억 1,700만원 감액. 정찰용무인수상정(R&D) 2025(안) : 104.17억원 수정안 : 93.75억원 해군 전진기지 및 주요항만에 대한 감시·정찰능력과 신속한 현장대응능력을 보강하기 위한 정찰용무인수상정을 연구개발하는 사업. 무인수상

근거리정찰드론

현재 국내에서는 25kg 이하 소형 드론이 대기업 참여제한 품목으로 포함되어 주로 중소기업들이 드론을 생산 중에 있으나, 군용 드론의 높은 요구수준(ROC)으로 인해 기 개발 및 생산한 드론의 적시적 활용과 보완이 이루어지지 못했다. 반면, 소요군 입장에서는 다양한 드론 소요를 제기하며 빠른 전력화를 요구하고 있지만, 업체의 기술수준 미달과 신뢰성 부족으로 즉시 도입이 제한되어 획득사업이 신속하게 이루어지지 못하는 상황이었다. 이에, 방위사업청에서는 2020년부터 진화적 드론사업으로 민간에서 확보 가능한 드론은 국내구매로 추진하고, 군에서 필요한 특수기술은 핵심기술 개발로 조기 확보하며 국내 드론 제작업체 및 부품업체를 대상으로 지속적 입찰유도를 통해 드론산업 발전을 견인하는 방안을 추진해왔다. 진화적 드론사업은 유연

2024 대한민국 10대 기계기술 - 1

LIG넥스원 고속조종거울(FSM) 개발('20.10~'24.08) 고속조종거울(FSM, Fast Steering Mirror)은 선형 액추에이터(Linear Actuator)로 Tip/Tilt 2축 고속구동을 수행하여 부하 최종단의 반사경을 원하는 방향으로 고속·정밀 지향하며, 레이저 시스템과 고정밀 광학구동 시스템에서 빠른 지향성능과 높은 추적 및 안정화 성능을 바탕으로 내부 광경로 보정 및 다양한 외란 보상 등의 역할을 수행하는 핵심 부품이다. 일반적으로 3~4개의 선형구동기를 사용하여 구동부 상단에 고정된 거울을 정밀하게 제어하며, 음성 코일 모터를 적용한 전자기형 FSM과 압전 구동기를 적용한 압전형 FSM으로 분류된다. LIG넥스원은 압전형 구동기(PZT, PMN-PT)를 활용한 압전형 대구경/초소형 FSM 2종과 Voice Coil 구동기 및 Reluctant 구동기를 활용한 전자기형 대구경/초소형 FSM 2종에 대한 연구를 진행하였다

직격요격체(KV)

탄도탄(BM, Ballistic Missile)을 요격하기 위해서는 빠르게 이동하는 탄도탄 표적의 궤적을 추적하고 예측한 뒤, 직접 충돌하여 요격할 수 있는 위치까지 빠르게 이동시킬 수 있는 기술이 필요하다. 발사 시점부터 추진제 연소 종료까지를 상승단계라고 하며, 연소가 종료된 이후 포물선을 그리면서 비행하는 단계를 중간단계라고 한다. 대기권에 진입한 이후부터는 종말단계라고 정의하는데, 40km를 기점으로 상층방어와 하층방어로 구분하고 있다. 탄도탄을 요격하기 위해서는 지상에서부터 예측요격지점(PIP, Predicted Intercept Point)에 도달하기까지 소요되는 시간을 최소화할 필요가 있으며, 따라서 요격유도탄의 최대 도달고도와 사거리가 확장되는 만큼 높은 가속도가 요구된다. 이러한 성능을 만족하기 위해 다단 부스터와 다중펄스 로켓모터, 이중추력 설계

잠수함용 추진전동기 개발

기존 장보고급/손원일급 잠수함의 경우 독일 지멘스(Siemens)社에서 개발한 3.7MW, 3.9MW 추진전동기를 탑재했지만, 기술지원에 장시간·고비용이 소요되면서도 그 내용이 온전히 공유되지 않는 등 많은 문제가 있었다. 특히, 전력변환장치(인버터) 모듈의 경우 분해가 불가능하여 이를 통째로 독일로 배송하고 수리해야 했으며, 약 6개월 이상의 기간이 소요되어 작전 투입이 제한되는 점이 국방위원회를 통해 지적된 바 있다. 이에 차기 잠수함용 추진전동기의 국산화 요청이 대두되어 국방과학연구소를 중심으로 국산화 개발이 추진되었으며, 도산안창호급 잠수함과 장보고-III Batch-II 잠수함에는 (주)효성중공업에서 개발한 5.7MW 추진전동기(SPM-5700)가 탑재되었다. SPM-5700 추진전동기는 "잠수함용 대용량 추진전동기 개발(응용연구:'08.08~'10.12)(시험개발:'11.06~'14