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Can E trucks help to accelerate the shift to a greener mobility? We see that more and more customers are asking logistic companies for a way to decarbonize delivery of their goods. Sustainable and forward thinking players like Hammer GmbH & Co. KG are therefore openly seeking innovation in field testing E trucks together with PEM RWTH Aachen University, Park Your Truck GmbH and other players. Still facing a lot of challenges like the lacking charging infrastructure, they are digging into smart route planning as well as into alternative charging solutions in order to fight range anxiety. VoltVogel was part of the journey in order to provide convenient and sustainable charging. Even though designed for passenger cars, connecting the dots between charging needs for trucks and mobile solutions create new ideas. Take aways for me personally (as a newbie to the truck scene): - Most trucks can only go 60 / 80 km/h, no matter if EV or combust engine - Trucks have standardized their charging ports, but the problem arises with the immense energy demand if multiple trucks want to charge at the same time - Truck drivers have a challenging job - they shouldn´t have to worry about where to charge after their hours driving are done- let´s find convenient solutions for them! Thanks for this opportunity!
🤨 Weitreichende Reichweiten-Probleme? „Bei der nächsten Gelegenheit bitte enden!“ 🛑🚛 Damit genau das beim Gütertransport mit Elektro-, Wasserstoff- und Flüssiggas-Lkw nicht passiert, hat das PEM-Team mit Partnern eine Software zur zuverlässigen Routenplanung erarbeitet, die in dem vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderten Forschungsprojekt „DRivE“ jetzt erfolgreich getestet wurde. „Digitale Lösungen, die für Effizienz und Planungssicherheit sorgen, können die Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich entscheidend voranbringen und die Akzeptanz alternativer Antriebskonzepte bei Logistikbetrieben und Speditionen erhöhen“, sagt PEM-Leiter Professor Achim Kampker. 👉 Hier gibt’s alle Informationen: https://buff.ly/3MnhIei #Elektromobilität #eMobilität #eMobility #Batterie #Battery #eTruck #Logistik #Transport #Spedition #eDrive #Brennstoffzelle #FuelCell #Wasserstoff #Hydrogen #H2 #Flüssiggas #Tankstation #Ladestation #Charging #ChargingPoint #LNG #PEM #RWTH_PEM Heiner Heimes, Maximilian Bayerlein, Patrick Freitag; Regina Schrank, Thorsten Theeuwen, Lukas Bruhns (FIR an der RWTH Aachen), Stefan Küpper, Tim Wilhelm Hammer (Hammer GmbH & Co. KG - Advanced Logistics Aachen), Dr. Maik Schürmeyer (MANSIO), Denise Schuster (UnserParkplatz GmbH / Park-your-Truck), Thorsten Stuke (ZeKju), Nico Troiano (Maintrans Gruppe), Christine Curtius (VoltVogel)