Beitrag von Sauerland-Tourismus e.V.

Hände hoch, wer heute mit der U-Bahn gefahren ist! ✋✋✋ In unserem aktuellen Blogbeitrag befassen wir uns mit den extremsten U-Bahn-Systemen 🚇 der Welt, den Weltrekordhaltern bezüglich Tiefe, Länge und Pünktlichkeit. Warum die Wiener U-Bahn zwar in keiner dieser Kategorien gewinnt, trotzdem aber unsere absolute Favoritin ist, zeigen wir außerdem in Wort und Bild! Bleibt nur noch eine abschließende Frage, nämlich: Welche Wiener U-Bahn-Linie ist eure liebste? https://lnkd.in/d9vkDAYr #WienerLinien #Ubahn #Metro #DiggingDeep

Als Rückblick auf unsere Sizilien-Rundfahrt habe ich ein paar Worte über die Erfahrungen, die wir auf dieser beeindruckenden Insel machen durften, viele Bilder von der Pflanzenwelt über einige Filmplakate bis zu diversen Souvenirs und auch einigen Oldtimer in diesem Blog zusammengefasst. https://lnkd.in/dYVGnaqZ

Wer hat Lust auf ein Bad im Fluss? Nun hat es also die erste #Athletin in #Paris erwischt. Die belgische Triathletin Claire Michel ist nach ihrem Wettkampf erkrankt. Es waren vielleicht doch ein paar #Keime zu viel in der Seine, wie es scheint. Dabei haben die Franzosen wirklich viel investiert, um den Fluss wieder sauber zu kriegen. So viel anders ist es mit vielen Flüssen in Deutschland übrigens auch nicht. Die Stadt Heilbronn wollte zur #BUGA2019 den #Neckar als Badegewässer zugänglich machen. Sie hat sich dann allerdings dagegen entschieden. Dabei ist die Wasserqualität meistens hervorragend. Vorbei sind die Zeiten, da jeder ins Wasser leiten konnte, was er wollte – oder nicht? Nicht ganz. Denn wenn es zu stark regnet, dann werden auch in #Heilbronn, #Stuttgart und vielen anderen Städten die Ausscheidungen der Bewohner – oder zumindest das, was schwimmt – aus den Überlaufbecken ungefiltert in den Fluss geleitet. Die Einleitungsrechte sind teils mehr als 100 Jahre alt und gelten unbefristet. Es ist auch ein technisches Problem: Solche Wassermassen aufzuhalten und zu klären ist auch heute noch kaum möglich. Wie man in Paris sieht, bringen da selbst Milliardeninvestitionen keine hundertprozentige Sicherheit. Man sieht aber auch, dass die Maßnahmen Wirkung gezeigt haben. Man muss weiter an dem Thema #dranbleiben. Das eigentliche Problem liegt in diesem Fall beim International International Olympic Committee – IOC, das keinen ernstgemeinten Plan B verfolgte, nachdem der Regen doch wieder Fäkalienreste ins Wasser gespült hatte. Das Bild unten wirkt übrigens sehr viel ansprechender, wenn man nicht weiß, dass hier Reste von Klopapier an den Binsen im Altarm des Neckars bei #Neckarsulm hängen. Ein Foto von 2015. Und, wer hat heute Lust auf ein Bad im Fluss? #Umweltschutz #Wassermanagement #Tourismus #Olympia #OlympicGames24 Wasser- Und Schifffahrtsamt Wasser- und Schifffahrtsamt Heidelberg Bauhof Neckarsteinach

Leseempfehlung! 📓 Die neue Ausgabe der Zeitschrift #MetropoleRuhr ist da. Diesmal geht es auch um die Frage, welche unterschiedlichen Ansprüche Menschen, 🦉 🐸 Tiere, Stadtentwicklung 🏘 , Industrie 🏭 und 🚜 Landwirtschaft an die begrenzten Flächen im Ruhrgebiet stellen. Die Ausgabe thematisiert auch alternative Ideen für flächensparendes Bauen. Spannend ist auch der Bericht über die Luftbildfotografie, die vor genau 100 Jahren begann. Zu sehen ist der rasante Siedlungsbau der #MetropoleRuhr im bevölkerungsreichsten Flächenland Deutschlands, der zum Nachdenken anregt. Er zeigt, wie wichtig es ist, dass bei Bauprojekten Kommunen, Unternehmen und andere Vorhabenträger ihren Umwelteinwirkungen positive Umweltbeiträge entgegensetzen. Wir als Landschaftsagentur Plus GmbH unterstützen Sie dabei. 🌍 Denn so werden gezielte Investitionen in die Leistungsfähigkeit von Ökosystemen ein wichtiger Beitrag für den dringend erforderlichen Erhalt der biologischen Vielfalt. Wir beraten Sie gerne, damit Ihre Investitionen dort wirken, wo sie ökologisch dringend gebraucht werden. Unser breites Flächen- und Maßnahmenportfolio bietet die Möglichkeit, inhaltlich individuelle Schwerpunkte zu setzen. Linktipp: Das Magazin "Metropole Ruhr" zum Thema "Fläche - ein kostbares Gut" ist kostenlos per Downloadlink beim Regionalverband Ruhr erhältlich. #leseempfehlung #flächenentwicklung #kompensation #flächenpool #eingriff #ökokonten #flächen

Im heutigen Blogbeitrag lesen Sie ein interessantes Interview, das Wolf Südbeck-Baur mit Fadri Ratti geführt hat. Der Theologe hat alle Bündner Berge erklettert, die über 3000 und 4000 Meter hoch sind, insgesamt 460 alpine Gipfel. Worin liegt für ihn als Pfarrer die Anziehungskraft der Bergwelt? Und wie bringt er die Bergwelt und Spiritualität zusammen?

Hannover – eine unterschätzte Stadt. Einheimische wissen das. Touristen oft nicht: Viele kennen nur den Bahnhof, der ein wichtiger Schienenverkehrsknotenpunkt von Nord nach Süd ist. Dabei würde es sich lohnen, Hannover zum Ziel der Reise zu erklären, auszusteigen und die Stadt auf sich wirken zu lassen. Übrigens werden die Reisenden nie auf Bahnsteig sechs aussteigen können – und auch kein Hannoveraner wird hier jemals einsteigen. Warum? Das ist eine von 50 spannenden Geschichten aus diesem Buch, das auch Einheimischen jede Menge Überraschungen bieten wird. Die Autoren Eva-Maria Bast und Ekkehard Oehler-Austin sind in der Stadt auf Spurensuche gegangen. Sie haben nach verblüffenden Dingen gesucht, hinter denen spannende Geschichten stehen. Geschichten, die in Vergessenheit geraten sind, die kaum noch jemand kennt. Begleitet wurden sie von echten Kennern der Stadtgeschichte wie Hannovers ehemaligem Oberbürgermeister Herbert Schmalstieg, der zum Beispiel das Rätsel löst, warum sich am Rathaus leere Reliefsteine befinden. Aber auch anderen Geheimissen haben die beiden nachgespürt und sowohl (steinerne) Krokodile in einem Vorgarten entdeckt wie auch ein kleines, spitzes Türmchen am Leineufer. Sie sind der Frage nachgegangen, was es eigentlich mit den Sternen am Turm der Marktkirche auf sich hat und warum sich im alten Rathaus mehrere kleine Nischen befinden. Das Ergebnis: Ein Buch voller Überraschungen – auch für Einheimische! – das Stadtgeschichte auf erfrischend andere Weise erzählt.

Herzliche Grüße von einem grünen Nikolaus aus Bregenz - ich wünsche euch eine schöne Weihnachtszeit. Der griechische Name „Nikolaos“ bedeutet übrigens „Sieg des Volkes“. Einen Sieg des Volkes wünsche ich uns allen - gegen die profitgierige Investorengruppe (die im Stadtteil Bregenz Mitte - parallel zu den Bregenzer Seeanlagen - ein vom Verkehr und vom “Volk” abgeschottetes Luxusressort für 5000 Superreiche errichten wollen) - und gegen deren Handlanger:innen in der Vorarlberger ÖVP-Landesregierung und in der Bregenzer-, Dornbirner- und Feldkircher-Stadtvertretung - in der Causa Neuer Bahnhof Bregenz und Modernisierung des Bahnhofs Bregenz Hafen - in der Causa Bahnbausbau im Großraum Bregenz - in der Causa Schnellstraße S18CP im Großraum Lustenau - in der Causa Tunnelspinne in Feldkirch Der Kampf für Siege des Volkes bei diesen zusammenhängenden Themen in Vorarlberg lohnt sich: 1.) Es gibt viel bessere, kostengünstigere und schneller realisierbare Lösungen für die dauernden Stauprobleme im Land Vorarlberg sowie gegen die Verkehrsbelastungen durch die Landes-Durchzugsstraßen (in Bregenz, Hard, Fußach, Höchst, Lustenau, Feldkirch usw.) als die S18CP und die Tunnelspinne. Der neue Straßentyp “Integrierte Schnellstraßen” macht es möglich. Dabei wird der Ortsdurchzugs-Verkehr ein Stockwerk unter die bestehenden Landesstraßen verlegt, die dann zu 30km/h Straßen für den lokalen Verkehr werden. 2.) Es gibt eine viel bessere, schneller realisierbare und kostengünstigere Lösung für den notwendigen Bahnausbau im Norden Vorarlbergs, als einen zweispurigen unterirdischen Bahnausbau durch Bregenz und dann der Pipeline entlang. Nämlich ein zweiröhriges Pfändertunnel mit einer Zulaufstrecke vom Güterbahnhof Wolfurt im Autobahn-Lärmschutzdamm und einem 6m tiefergelegtem Tunnelportal in Lochau mit lärmgeschützten langsamem Anstieg parallel zur bestehenden eingleisigen Seeufer-S-Bahnstrecke bis zur Staatsgrenze. Diese Streckenführung ermöglicht auch zwei neue S-Bahnhöfe Bregenz Weidach und Wolfurt Mitte. 3.) Der Neubau der Verkehrsdrehscheibe Bahnhof Bregenz und einer angrenzenden Wirtschafts- und Dienstleistungs-Zone ist eine Jahrhundertchance für die Vorarlberger Bevölkerung. Es entstehen Arbeitsplätze, Einnahmen für die Stadt und den Staat sowie vor allem auch eine neue Attraktion in Bregenz. Bitte verbreitet meine guten Nikolaus-Wünsche unterm Volk.

📊 Zahl des Monats: 150 So viele Kilometer (ja, Kilometer!) DSV-Säulenlänge wurden bereits in eguana SCALES abgebildet. Zum Vergleich: Von Wien bis Enns sind es ziemlich genau 150km - eine Strecke, die man mit dem Auto in eineinhalb Stunden bewältigt, für die man zu Fuß aber voll 35 Stunden braucht (Fun Fact: man geht die Strecke am besten entlang der Österreichischen Romantikstraße, die auf einer Länge von 380 Kilometern zwischen Salzburg und Wien die schönsten Landschaften 🌳 Österreichs, herrliche See- und Bergpanoramen 🏔 und sehenswerte kulturelle Orte 🏰 verbindet.). Die von uns abgebildeten Säulen sind zwar weniger romantisch, aber umso wichtiger, verstärken sie doch die Fundamente diverser Gebäude und sind eine wesentliche Basis diverser Tunnel- und Tiefbauprojekte. Wir melden uns mit einem Update, wenn wir die 350 Kilometer geknackt und es quasi von Wien bis Salzburg geschafft haben. 😉 #Injektionstechnik #Spezialtiefbau #ZahldesMonats

🌟 #Geocaching in #Salzburg: Entdeckt mit uns die versteckten Schätze der "Bühne der Welt"! 🗺️🕵️♂️ Buche jetzt dein Abenteuer mit #Teaminprogress und erlebe Salzburg von einer ganz neuen Seite. #teambuilding #teamevent

Der Alpen-Kollaps Doku über Olympia 2026 in den Dolomiten Von Georg Bayerle, BR 2024 https://lnkd.in/d_iyvDCd "Die Olympischen Winterspiele Milano Cortina 2026 sollten nachhaltig werden, doch schon jetzt zeigt sich, dass ein Desaster für die Dolomiten droht. Neue Kunstschneeanlagen werden aufgestellt und Straßen ausgebaut. In Cortina tobt die Debatte um den Neubau einer Bobbahn. Fünf Milliarden Euro könnten für die Olympischen Winterspiele 2026 investiert werden. Es wäre nicht das erste Mal, dass Nachhaltigkeit versprochen, aber nicht eingehalten wird. Warnendes Beispiel sind die 'Lost Places' der letzten Winterspiele in den italienischen Alpen in Turin und Sestriere 2006: Zahlreiche Sportstätten und Gebäude verfallen. Olympia 2026 wird zur Nagelprobe für den alpinen Tourismus insgesamt. Das Weltnaturerbe Dolomiten ächzt schon jetzt unter den Massen an Besuchern. Naturschönheiten wie die Drei Zinnen oder der Pragser Wildsee müssen regelmäßig wegen Überfüllung geschlossen werden. Der Klimawandel verschlimmert die Lage: Massive Felsstürze und Gletscherabbrüche haben die Alpen in die Schlagzeilen gebracht. Die Gletscherschmelze beschleunigt sich Jahr für Jahr. Das 'ARD Radiofeature' zeigt an den Vorbereitungen der Winterspielen 2026, was Tourismus für die Alpen bedeuten kann - und wie es besser geht. Lungariü in Südtirol zählt zu den 'Bergsteigerdörfern', genauso wie Ramsau am Rande des Nationalparks Berchtesgaden. Die Orte machen vor, wie ein auskömmlicher Tourismus ohne dauernde technische Eingriffe und Wachstum funktioniert. Was könnte die olympische Bewegung davon lernen? Und könnten die Alpen als Raum mit begrenzten Ressourcen zum Zukunftslabor werden für eine Gesellschaft, die die Transformation zu einem umwelt- und klimafreundlichen Lebensstil bewältigen muss?" #Alpen #Klimawandel #Tourismus #Olympiade #Transformation