Beitrag von Europastadt GörlitzZgorzelec GmbH

Es ist toll zu sehen, wie der Lehm mehr und mehr an Bedeutung gewinnt und wie wir gemeinsam an dessen Erfolgsgeschichte weiterschreiben. Ich freu mich auf das Webseminar.

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus - Digitalisierter Straßenbau Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

Das unterstützen wir gerne - wir sind Sponsoren des IngD4C 6th Annual Symposium Ingenieurbaukunst-Design for Construction am 28. November 2028 in Berlin - www.ingd4c.org Kernthema des sechsten Symposiums #6_IngD4C ist die Frage nach klimagerechten und zuverlässigen Infrastrukturen für unser Land. Nach einer Einführung zu einem gemeinwohlorientierten Ausbau unserer Infrastrukturen diskutieren junge Ingenieur:innen ein Wertefundament für eine Ingenieurkultur im Wandel. Dem folgen Impulse zu aktuellen Entwicklungen nachhaltigen Planens und Bauens im Infrastrukturbau, zu Digitalisierungskonzepten für den Klimaschutz im Infrastrukturbau, zu Erhaltungsstrategien für Brückenbauwerke und zur ganzheitlichen Bewertung von Bau und Betrieb von Straßen und Brücken. Zusammen mit aktuellen Projekten von Ingenieur:innen aus Deutschland werden weitere bekannte Diskutanten den Dialog der Baubranche zu den Zukunftsfragen bereichern und das Publikum einbeziehen. Wissenschaft und Baukunst sind unsere Grundlagen. Nachhaltigkeit muss unser Ziel sein. Gemeinsam gestalten wir unsere Zukunft. Was ist heute schon möglich und wohin werden uns zukünftige Entwicklungen führen?

❓🏢🔍 Wie können wir Inspektions- und Wartungsdaten von Bestandsbauwerken nutzen, um die Ressourcennutzung und Effizienz im Bauwesen zu verbessern? Dies ist die zentrale Frage unseres neuen Forschungsprojekts 𝐀𝐈𝐧𝐬𝐩𝐞𝐜𝐭2𝐓𝐰𝐢𝐧. Unser Ansatz umfasst die Integration von Inspektions- und Wartungsdaten in digitale Zwillinge von Bauwerken durch den Einsatz von KI. Mit Hilfe dieser fusionierten Daten wollen wir untersuchen, ob wir präzise Vorhersagen über den Zustand und die zukünftigen Anforderungen von Bestandsbauwerken treffen können. Dies könnte eine optimierte Planung von Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen unterstützen, um so den Erhalt der Bauwerke zu maximieren und die Ressourcennutzung zu verbessern. Ziel ist es, aus dem bestehenden Bauwerk das Maximum an Lebensdauer und Funktionalität herauszuholen. Ich freue mich, gemeinsam mit meinen Kollegen Christoph Dauberschmidt, André Dürr, Ludwig Hoegner und Christian Schuler an dieser spannenden Herausforderung zu arbeiten. Das Projekt wird von der Nemetschek Innovationsstiftung gefördert und wird interdisziplinär an der Hochschule München durchgeführt. Wir sind dankbar für die Unterstützung und gespannt auf die Fortschritte, die wir gemeinsam erzielen werden! #Bauwesen #KünstlicheIntelligenz #DigitaleZwillinge #Forschung #Innovation https://lnkd.in/eJ6GUqch https://lnkd.in/eg9xfq2e

Ich begleite als #Sanierungscoach aktuell einen #Sanierungssprint. Heute ist Tag 10/22 und wir sind voll im Zeitplan... Wenn du ein #Einfamilienhaus oder #Zweifamilienhaus modernisieren möchtest, dann schreib mir!

Neue Studie: Der „Sanierungssprint“ war bereits Thema bei uns: Auf einer Pilotbaustelle in Hamburg erfolgte die Komplettsanierung einer Doppelhaushälfte in nur 22 Tagen. Das Sprint-Konzept nutzt etablierte Technologien und vorhandenes Know-how – denkt aber Baustellen-Prozesse neu. Jetzt liegt unsere wissenschaftliche Auswertung der Pilotbaustelle in Hamburg vor. Der Sanierungssprint setzt auf detaillierte Planung, bessere Koordination der Gewerke und eine neue Rollenverteilung auf der Baustelle. Mit der deutlich verkürzten Bauzeit fällt ein zentrales Sanierungshemmnis für Hausbesitzer:innen weg. Ein zentrales Ergebnis unserer Studie: Die flächendeckende Anwendung des Konzepts kann die Sanierungskosten um fast ein Drittel senken. Damit hat der Sprintansatz das Potenzial, Sanierungen deutlich attraktiver zu machen und den Sanierungsstau bei Ein- und Zweifamilienhäusern zu lösen. Die wesentlichen Ergebnisse und welche Politikmaßnahmen für eine erfolgreiche Marktetablierung des Sanierungssprints notwendig sind, im Überblick: Die Gesamtkosten der Pilotbaustelle lagen bereits am unteren Ende vergleichbarer Sanierungsprojekte. Weitere Kostensenkungspotenziale von rund 30 Prozent ergeben sich bei breiter Nutzung des Konzepts durch Routine- und Lerneffekte im Handwerk, Entlastung der Fachkräfte durch eine Baustellenassistenz, Skaleneffekte bei der Sanierung baugleicher Häuser sowie optimierte Lieferketten. Neben Innovationen im Handwerk ist für eine flächendeckende Anwendung auch die politische Unterstützung gefragt. Unsere Politikvorschläge: 🏘️ Die Einrichtung einer Marktentwicklungsstelle, zu deren Aufgaben es gehört, Wissen und Informationen aufzubereiten und zu verbreiten bzw. Pilotprojekte zu begleiten. 🏘️ Die Einführung einer Zusatzqualifikation für Sanierungscoaches, die „Kümmerer“ der Sprint-Baustelle. 🏘️ Kurzfristige Boosterförderungen, um die Anzahl an Sanierungscoaches zu erhöhen, und Prämien für erfolgreiche Sanierungssprint-Projekte. 🏘️ Eine pragmatische Anpassung der Förderlandschaft, die über typische Schwierigkeiten beim Erreichen einzelner Sanierungsanforderungen hinweghilft. 🏘️ Der Abbau von bürokratischen Hemmnissen, durch weniger Genehmigungspflichten und vereinfachte bzw. reduzierte Abstandsregelungen. Die Studie „Der Sanierungssprint für Ein- und Zweifamilienhäuser – Potenzial und Politikinstrumente für einen innovativen Ansatz zur Gebäudesanierung“ ist in Kooperation mit dem ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH & dem Institut für Baubetriebslehre der Universität Stuttgart entstanden. Analysegrundlage ist der Praxisbericht, den die Deutsche Unternehmensinitiative Energieeffizienz e. V. (DENEFF) & das Ingenieurbüro Ronald Meyer, der Konzeptentwickler, in Zusammenarbeit mit Agora Energiewende herausgebracht haben. Studien-Download:️ https://bit.ly/3yn4GtK #Sanierungssprint #Gebäudesanierung #energetischeSanierung #Gebäude #Klimaneutralität Janna Hoppe Uta Weiß Simon Gabriel Müller

Land Berlin sucht Projektsteuerung für Modellprojekt „Fassadengrün an Berliner Schulen“: https://lnkd.in/epWvt4V2 Das Modellprojekt „Fassadenbegrünung an Berliner Schulen“ verfolgt die Zielstellung, an Bestandsschulgebäuden unterschiedlicher Bautypen verschiedene Techniken zur Begrünung von Fassaden zu erproben – sollte dies auf Grundlage der ausgewählten Standorte möglich sein. Auf Grundlage der zu dokumentierenden Ergebnisse zur Machbarkeit von Planung und Umsetzung, ist ein Handlungsleitfaden mit Musterausschreibungsunterlagen für Fassadengrün an öffentlichen Gebäuden zu entwickeln. Dies soll der Übertrag – und Wiederholbarkeit an Schulen und weiteren öffentlichen Gebäuden dienen. Das Modellprojekt soll durch begleitende Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit zu einer Akzeptanzsteigerung gegenüber Fassadengrün an öffentlichen Gebäuden beitragen und Informationen zu dem Thema in die Stadtgesellschaft hineintragen. Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt #greenbuilding Foto: Begrünung an der Fassade des Schiller-Gymnasiums nahe Ernst-Reuter-Platz in Charlottenburg-Wilmersdorf. Copyright: Unabhängiges Institut für Umweltfragen UfU e.V.

𝗗𝗶𝗲 𝗣𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗺𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗛𝗼𝗰𝗵𝘀𝗰𝗵𝘂𝗹𝗯𝗮𝘂𝘀 - 𝗠𝗼𝗱𝘂𝗹𝗯𝗮𝘂 𝗮𝗹𝘀 𝗣𝗲𝗿𝘀𝗽𝗲𝗸𝘁𝗶𝘃𝗲? Die Fassade beginnt zu bröckeln und das nicht im übertragenen Sinne. Der Sanierungsstau an deutschen Hochschulen ist groß - keine Überraschung, wenn man bedenkt, dass ein Großteil zwischen Mitte und Ende des letzten Jahrhunderts errichtet wurde. Bereits vor einigen Jahren definierte der Wissenschaftsrat in einem Positionspapier die Probleme des Hochschulbaus. Neben den baulichen Herausforderungen wie dem hohen Sanierungsbedarf, unberücksichtigten Bedarfen und mangelnder Flexibilität in der Nutzung werden vor allem komplexe Abstimmungs- und Genehmigungsverfahren und die daraus resultierende hohe Realisierungsdauer bemängelt (wissenschaftsrat.de, 2022). 𝗦𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿𝗵𝗲𝗶𝘁 𝘃𝗲𝗿𝗲𝗶𝗻𝘁 𝗺𝗶𝘁 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗲𝗿 𝗔𝗿𝗰𝗵𝗶𝘁𝗲𝗸𝘁𝘂𝗿 Der hohe Vorfertigungsgrad in der Planung unserer Modulgebäude und im Werk bringt für unsere Kunden vor allem Sicherheit mit sich. Mithilfe des flexiblen Gestaltungsrasters lässt sich nahezu jeder Grundriss und Gestaltungswunsch umsetzen - Individualität in Serie ist also kein Widerspruch. 𝗩𝗼𝗿𝘁𝗲𝗶𝗹𝗲 𝘂𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲𝗿 𝗺𝗼𝗱𝘂𝗹𝗮𝗿𝗲𝗻 𝗕𝗮𝘂𝘄𝗲𝗶𝘀𝗲 𝗮𝘂𝗳 𝗲𝗶𝗻𝗲𝗻 𝗕𝗹𝗶𝗰𝗸: 🚀 kürzere Realisierungszeiten 📝 vereinfachte Genehmigungsverfahren ❓ höhere Flexibilität bei Veränderungen ⏱ Kosten- und Terminsicherheit 🌱 Ressourcenschonung Erfahren Sie jetzt mehr zum modularen Bau von Hochschulgebäuden ➡️ https://lnkd.in/grfdYcxF! #ALHO #Bildungsimmobilien #Modulbau

Ich freue mich im Rahmen der #BIMWeeks 2024 Einblicke in die Arbeitsweisen und Methodiken in der Bearbeitung digitaler Projekt der Hilti Deutschland AG geben zu können. #Bayern #Digitalisierung #BIM #BuildingInformationModeling #bimwithhilti #hiltiengineering #jaibot #robotic

IREBS Vorlesung – #Denkmalprojektentwicklung: Ihr seid ein toller Jahrgang! Hat Spaß gemacht, mit Euch zu diskutieren! Am 6.9.24 fand die Vorlesung für den 135. JG. KIÖ der IREBS Immobilienakademie GmbH in Düsseldorf zu folgenden Themen statt: 🏛 Wann erfüllen Gebäude die Kriterien des Denkmalschutzes und werden Denkmale? 🏛 Was muss für eine genehmigungsfähige Planung beachtet werden? 🏛 Wie können Nutzungen und Denkmalsubstanz miteinander harmonisieren? 🏛 Was ist beim Planen und Bauen zu beachten? 🏛 Welche steuerlichen Abschreibungsmöglichkeiten bestehen? 🏛 Wie können Denkmale energetisch ertüchtigen werden? 🏛 Und wir haben das Thema in den Gesamtkontext hin zur Klimaneutralität im Bausektor, Nachhaltigkeit und Baukultur gestellt. Prof. Dr. Tobias Just Bricks & Beyond GmbH Verband für Bauen im Bestand (BiB) e. V.