Beitrag von ev-pay

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Wie mit dem schrumpfenden Taximarkt umgehen? IGES Mobility aus der IGES Gruppe hat dazu ein Gutachten erstellt: Ursache für den Rückgang der Taxikonzessionen sind laut dem Gutachten die derzeitigen Wettbewerbsvorteile von digitalen Mietplattformen wie Uber und Bolt, die eine systematische Unterbietung der Taxitarife ermöglichen. Um dies zu stoppen, sollten die Preisgestaltungsmöglichkeiten der beiden unterschiedlichen Fahrdienstanbieter angeglichen werden. Möglich machen dies Mindestpreise für Mietwagen, die mit Tarifkorridoren für Taxis kombiniert werden sollten. Nötig sind diese Maßnahmen, damit Taxis weiterhin ihre vom Bundesverfassungsgericht bestätigte Rolle als Teil der öffentlichen Daseinsvorsorge erfüllen können. Mehr bei IGES Mobility:

👉 https://lnkd.in/dRA6BJTK Es heißt, die mächtigen digitalen Vermittlungsplattformen Uber und Bolt würden auf den Thüringer Markt drängen. Befürchtet wird, dass auswärtige Mietwagenunternehmen aus bspw. Berlin sich mittels unlauteren Wettbewerbsmethoden und Dumpingpreisen ausbreiten und die regionalen Taxi- und Mietwagenunternehmen verdrängen. Der Grund für diese Befürchtungen: Aus Ballungsgebieten wie Berlin und Köln sind immer wieder Berichte über Geschäftspraktiken dieser Art zu hören. Wir fragen nach bei Thomas Nitzsche, Oberbürgermeister der Stadt Jena, - der diese Plattformen ausdrücklich befürwortet - und bei: Dustin Williams, Senior Public Policy Manager bei der Vermittlungsplattform Bolt.

Nun beginnt die Zeit des Innehaltens, des Zur-Ruhe-Kommens und somit auch die Gelegenheit, auf die vergangenen 12 Monate zurückzublicken und sie zu reflektieren. 🔙 Ein ereignisreiches Jahr 2024, das von zahlreichen Herausforderungen, aber auch von vielen Erfolgen geprägt war. 💪 Positive Entwicklungen, auf die ich mit Stolz blicke: • Top Vertriebsergebnisse • Ausbau der digitalen Bezahleffizienz • Vorantreiben der Digitalisierung des Offline-Handels mit innovativen Online-Bezahllösungen • Weiterentwicklung unserer N-PAY Bezahlplattform Aber auch negative Entwicklungen, an denen wir noch arbeiten müssen: • Bürokratie in den vielen verschiedenen Nischen, die die Digitalisierung erschwert • Förderanträge, die zu lange dauern und oft nicht mehr aktuell sind, wenn eine Entscheidung kommt • Investoren-Suche – den richtigen Partner zu finden, der schnell handelt und tatsächlich investiert Ein großer Dank geht an unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die mit ihrem Engagement den Weg der National Payment GmbH maßgeblich mitgestaltet haben. 🙏 Aber: Der Blick geht natürlich auch schon wieder nach vorne – voller Motivation und Vorfreude! 🚀

Rückblick auf ein spannendes Jahr voller Herausforderungen und Erfolge. Wir haben viel gelernt und sind gestärkt aus den Erfahrungen hervorgegangen. Die Digitalisierung des Zahlungsverkehrs ist ein dynamischer Prozess, der uns vor neue Aufgaben stellt. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit innovativen Partnern, um gemeinsam die Zukunft zu gestalten. #Digitalisierung #Innovation #NationalPayment"

Teil 7 Selbstgemacht und stolz Heute gibt es einen ganz besonderen Einblick! Mein allererstes Video für unsere App, selbst gemacht – und das zu einer Zeit, als ich noch kaum Erfahrung in der Videobearbeitung hatte. Ich habe es aus einzelnen Bildern zusammengebastelt und, ja, es hat verdammt viel Zeit gekostet! Aber ich bin immer noch stolz darauf, weil es zeigt, dass der Wille und die Vision schon damals stark waren. Keine Sorge, ich werde hier keine Details oder Insider preisgeben, die irgendeine Firma in Schwierigkeiten bringen. Was ich euch aber verrate: Unsere Zusammenarbeit mit Taxi haben wir aus technischen und preislichen Gründen beendet. Es hat einfach nicht harmoniert. Laut Taxi waren wir auch nur ein kleiner Nischenmarkt – für sie nicht wirklich relevant. Und mal ehrlich: Ein Großteil der Taxifahrer hätte es bestimmt anders gesehen, nur – wurden sie jemals gefragt, ob sie neue Aufträge aus dem Handwerk wollen? Nein. Also, Ende mit Taxi, Ende mit EYLT? Auf keinen Fall! Es gab nicht nur diesen einen “Wunderanruf” – bald erzähle ich euch vom nächsten! Doch jetzt erstmal: Schaut euch mein erstes Video an, das ich für unsere App gebastelt habe. #Handwerk #EYLTApp #TaxiService #ExpressLieferung #InnovationImHandwerk #OnDemandService #AppEntwicklung #DigitalisierungImHandwerk #ZukunftsLogistik #TaxiDeutschland (20.11.2021 - Video)

𝗚𝗲𝘁 𝘁𝗼 𝗸𝗻𝗼𝘄 𝗼𝘂𝗿 𝘁𝗲𝗮𝗺 👋 – 𝗝𝘂𝗹𝗶𝘂𝘀 𝗟𝗮𝘁𝘁𝗺𝗮𝗻𝗻 🚀 Wir haben euch ja bereits angekündigt, dass Julius Lattmann unser smartRED Team seit kurzem als Operativer Leiter unterstützt. Damit auch ihr die Chance habt, ihn etwas besser kennenzulernen und mehr über ihn zu erfahren, haben wir ihm ein paar Fragen gestellt. Seine Antworten findet ihr auf den Bildern 😊 Wenn ihr Fragen an Julius habt, dann schreibt sie gerne in die Kommentare! #TeamVorstellung #smartRED #Elektromobilität #Mieterstrom #TeamworkMakesTheDreamWork

Minister Dr. Marcus Optendrenk besucht das #Finanzamt für Groß- und Konzernprüfung in Mönchengladbach und lobte die digitale Arbeitsweise. In Mönchengladbach werden mit 104 Beschäftigten knapp 10.000 Prüffälle im dreijährigen Rhythmus bearbeitet. 💻🌐 ➡️Das Finanzamt für Groß- und Konzernbetriebsprüfung war bereits als Pilotamt an der Entwicklung von #FinDrive beteiligt. Diese digitale Plattform macht den Datenaustausch zwischen den Unternehmern bzw. ihrer steuerlichen Beratung und den Prüferinnen und Prüfern einfacher. ➡️„Der digitale Austausch mit den Prüferinnen und Prüfern ist dabei der erste Schritt. Wir wollen den Kontakt mit dem Finanzamt schrittweise so digitalisieren, dass alles online funktioniert und auch der behördliche Austausch soll hierdurch zukünftig einfacher werden. So soll es irgendwann auch möglich sein, dass die Bürgerinnen und Bürger nicht mehr mehrere Behördengänge machen müssen, sondern der Austausch zwischen den Behörden komfortabel und unkompliziert möglich ist. Ganz im Sinne der Bürgerfreundlichkeit,“ sagt Dr. Optendrenk. https://lnkd.in/g96iazBu

Zum Jahreswechsel tritt eine gesetzliche Regelung in Kraft, der zufolge die Deutsche Post die allermeisten Briefe - und zwar 95 Prozent - erst am dritten Werktag nach Einwurf des Briefs beim Adressaten abgegeben haben muss. Der alte Pflichtwert, wonach 80 Prozent der heute eingeworfenen Menge schon am nächsten Werktag da sein müssen, ist Geschichte. Die Deutsche Post, wie das Briefgeschäft des Logistikriesen DHL heißt, kann wegen des verminderten Zeitdrucks Kosten senken. Der Bonner Konzern verlangsamt seine Zustellabläufe aber nicht sofort, sondern schrittweise bis Ende 2026 oder Anfang 2027 - erst dann sollen die Abläufe den neuen Vorgaben entsprechen, dann dürften also die allermeisten Briefe erst nach drei Tagen angekommen sein. Und parallel dazu erhöht sich das Porto.

Heute möchten wir Euch einmal einen unserer treuesten Kooperationspartner vorstellen: UPS Seit über 20 Jahren gehört bei uns im CPN Netzwerk die Paketzustellung via UPS einfach dazu. An dieser möchten wir uns einmal ausdrücklich für die lange Partnerschaft bedanken! Damit ist das in über 220 Ländern weltweit agierende Unternehmen einer unserer allerersten Kooperationspartner. Bei UPS hat sich in der jüngsten Vergangenheit zudem viel getan: Beispielsweise erfolgt in immer mehr Städten die Logistik schon heute CO2-frei, denn die Flotte von UPS besteht zurzeit schon aus mehr als 15.000 Fahrzeugen, die mit alternativen Kraftstoffen und fortschrittlicher Technologie unterwegs sind. Als Verbund können wir das Paketvolumen bei UPS gebündelt verhandeln und all unseren Mitgliedern, ob groß oder klein, sehr gute Konditionen an die Hand geben – übrigens gilt das auch für Neumitglieder. Deine bisherige Kundennummer wird einfach in den Rahmenvertrag übernommen, einfacher geht es nicht! Verraten dürfen wir die Konditionen für Standardpakete, Next-Day-Delivery und Co. an dieser Stelle leider nicht, aber so viel sei gesagt: Die meisten CPN Mitglieder haben durch die Nutzung des UPS-Rahmenvertrages eine so große Ersparnis, dass die 50 € für unsere Mitgliedschaft im Monat sich oftmals schon nach wenigen Tagen amortisieren. Wer Interesse hat oder mehr wissen möchte: einfach bei uns melden ;) https://lnkd.in/eA3jWxUg #cpnnetzwerk #cpnpartner #ups #paketzustellung #cpnservices #vorteile